区间开挖技术交底.docx

1、区间开挖技术交底技术交底记录表C2-1编 号工程名称地铁9号线工程 军事博物馆站东钓鱼台站区间交 底 日 期2010-5-5施工单位中铁十四局集团有限公司北京地铁九号线五标项目经理部分项工程名称主体结构交底提要军东区间开挖施工技术交底交底内容：区间施工一、区间导洞土方开挖区间正洞标准段及马蹄形减震段土方开挖采用台阶法施工，分上、下台阶分别掘进。上下台阶间最小步距不小于5m；相邻导洞间步距不小于15m。开挖时首先环形开挖上台阶，并预留核心土，核心土尺寸不小于2m*2m。待上台阶初支完成后，再环形开挖下台阶，及时施作初期支护，使隧道初支封闭成环。台阶法施工顺序详见下图。导洞开挖断面为6.2m6.5

2、m，上台阶高度为3.2m. 超前注浆：在区间开挖前沿区间洞门外轮廓打设超前注浆管进行注浆。超前导管采用25焊管、t=2.75mm、L=2.0m，环向间距0.3m，沿拱部150范围打设，纵向间距0.75m。浆液采用水灰比 区间标准段台阶法施工示意图审核人交底人接受交底人1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。2. 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编 号工程名称地铁9号线工程 军事博物馆站交 底 日 期2010-5-5施工单位中铁十四局集团有限公司北京地铁九号线五标项目经理部分项工程名称主体结构交底提要军东区间开

3、挖施工技术交底交底内容：1：1的水泥浆，注浆压力0.20.5Mpa。超前注浆应保证导管注浆饱满。区间地层主要为强风化砾岩层和粘土岩，地层强度较高，施工中采用人工风镐与小型挖掘机配合施工，导洞土方开挖每榀开挖75cm，并根据施工需要即使进行调整。施工过程中严格控制开挖轮廓，拱部允许最大超挖量为250mm，允许平均超挖量为150mm；边墙及底板允许最大超挖量为150mm，允许平均超挖量为100mm；隧道不允许欠挖。二、格栅架设 土方开挖完成后进行格栅架设，标准段和减震段导洞格栅每榀间距0.75m，格栅之间采用22纵向连接筋，环向间距为1m，连接筋长为0.97m，内外双排交错布置，采用单面搭接焊，搭

4、接长度为0.22 m，格栅节点位置采用22加强筋连接主筋，长度为0.5m，采用单面搭接焊，搭接长度为0.22 m。格栅外侧布置钢筋网片，规格6.5，网格间距150mm150mm，网片搭接长度为200mm。格栅质量符合下列条件：加工做到尺寸标准，弧形圆顺，钢筋焊接长度、焊缝高度均满足设计要求，沿钢架两侧对称焊接成型时，钢架主筋中心与轴线重合，连接孔位准确。加工成型的格栅钢架应圆顺，允许偏差为拱部矢高及弧长+20mm，架长20mm。格栅钢架由各单元构件拼装而成，各单元间用螺栓连接，螺栓孔眼中心间距公差不超过0.5mm。格栅钢架组装后应在同一平面内，断面尺寸允许偏差20mm。格栅钢架平放时平面翘曲度

5、小于20mm。其倾斜度不大于2度，任何部位偏离铅垂面不大于50mm。为防止格栅下沉，控制地表沉降，沿格栅每节点位置打设1根锁角锚管，锚管采用252.75焊接钢管，L=1.5m，打设角度3045，锚杆与格栅主筋焊接牢固，每榀打设1组，共4根。锁脚锚杆内注浆浆液采用水泥浆，注浆压力0.20.5MPa。1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。2. 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编 号工程名称地铁9号线工程 军事博物馆站交 底 日 期2010-5-5施工单位中铁十四局集团有限公司北京地铁九号线五标项目经理部分项工程

6、名称主体结构交底提要军东区间开挖施工技术交底交底内容：三、潮喷混凝土的施工方法(1)搅拌混合料采用强制式搅拌机，搅拌时间不小于2分钟。原材料的称量误差为：水泥、速凝剂1%，砂石3%；拌合好的混合料运输时间不得超过2小时；混合料应随拌随用；(2)混凝土喷射机具性能良好，输送连续、均匀，技术性能满足喷射混凝土作业要求； (3)喷射混凝土作业前，清洗受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。喷射混凝土作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护用具。(4)喷射混凝土在开挖面暴露后立即进行，作业符合下列要求：喷射混凝土作业分段分片进行。喷射作业自下而上，先喷格栅钢架与拱壁间隙部分，后喷两钢架之间部分；

7、喷射混凝土分层进行，一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度而定，拱部宜为5cm6cm，边墙为7cm10cm，后喷一层应在先喷一层凝固后进行，若终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面应用风水清洗干净；严格控制喷嘴与岩面的距离和角度。喷嘴与岩面应垂直，有钢筋时角度适当放偏，喷嘴与岩面距离控制在0.61.2m范围以内，详见图5.3-2； 喷射时自下而上，即先墙脚后墙顶，先拱脚后拱顶，避免死角，料束呈螺旋旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形喷射，每次蛇形喷射长度为34m，如图5.3-3所示；正常情况采用潮喷工艺，混凝土的回弹量边墙不大于15%，拱部不大于25%；1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各

8、保存一份。2. 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编 号工程名称地铁9号线工程 军事博物馆站交 底 日 期2010-5-5施工单位中铁十四局集团有限公司北京地铁九号线五标项目经理部分项工程名称主体结构交底提要军东区间开挖施工技术交底交底内容：喷射混凝土终凝2小时后开始洒水养护，洒水次数应以能保证混凝土具有足够的湿润状态为度；养护时间不得少于14天；喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象，不平整度允许偏差为3cm。四、背后回填注浆在钢筋格栅安装时预先埋设背后回填注浆管，采用32焊接钢管，长度为0.8。注浆

9、管沿拱部及边墙布置，环向间距：起拱线以上为2.0米，边墙为3.0米；纵向间距为3.0米，梅花型分置，主体小导洞背后注浆布置如5.3-4图所示。注浆管预留后，孔口采用棉纱封堵，防止喷射混凝土时造成堵管。预留注浆管距掌子面5m位置时进行注浆施工，浆液采用水泥单液浆，水灰比为1：0.8，现场采用GHJ180-A搅拌桶进行拌制，搅拌均匀后方可进行注浆。注浆时沿轴线隧道轴线由下而上、从水少处到水多处的原则按顺序施工。背后回填注浆采用HJB-2型挤压式注浆机，注浆施工时，将注浆软管与预留钢管连接牢固后进行注浆，注浆控制压力为0.30.5Mpa。注浆时，要时刻观察压力和流量变化，压力注浆上升，流量逐渐减少，

10、当注浆压力达到设计终压，再稳定3min，即可结束本孔注浆。每根注浆管结束后封堵注浆口，以免浆液回流，每次注浆结束后必须对注浆设备、注浆泵和注浆管进行彻底清洗。1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。2. 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编 号工程名称地铁9号线工程 军事博物馆站交 底 日 期2010-5-5施工单位中铁十四局集团有限公司北京地铁九号线五标项目经理部分项工程名称主体结构交底提要军东区间开挖施工技术交底交底内容：五、监测点布置区间断面沉降、收敛监测点按照下图所示，在洞内按间距10m一组布设，地表沉

11、降监测点的布设：根据设计文件及区间监测方案，本区间左右线标准断面各设置四个标准监测断面，断面里程分别为k12+160、k12+260、k10+410、k10+560。另在工法、断面变化部位增设简化监测断面。区间其余部位沿隧道中心线每20m布设一个地表沉降点。1. 本表由施工单位填写、交底单位与接受交底单位各保存一份。2. 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。8.3 监测点布置区间断面沉降、收敛监测点按照图7.3-1所示，在洞内按间距10m一组布设，地表沉降监测点的布设：根据设计文件及区间监测方案，本区间左右线标准断面各设置四个标准监测断面，断面里程分别为k12+160、k12+260、k10+410、k10+560。另在工法、断面变化部位增设简化监测断面。区间其余部位沿隧道中心线每20m布设一个地表沉降点。