弹性层状体系理论

103柔性路面损坏现象与设计指标,沥青路面的路用性能随着行车荷载的反复作用及环境因素的变化,而导致其功能逐渐衰减变坏,以致于丧失正常的工作能力.本节主要讲述柔性路面中广泛采用的路面类型沥青路面的损坏现象.一损坏模式 由于环境荷载材料组成结构,松散的材料被车轮后的真空吸力及风、雨等原因带离路面,便形成

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1、103柔性路面损坏现象与设计指标,沥青路面的路用性能随着行车荷载的反复作用及环境因素的变化,而导致其功能逐渐衰减变坏,以致于丧失正常的工作能力.本节主要讲述柔性路面中广泛采用的路面类型沥青路面的损坏现象.一损坏模式 由于环境荷载材料组成结构。

2、松散的材料被车轮后的真空吸力及风、雨等原因带离路面,便形成大小不等的坑槽;路面网裂后期,碎块被行车荷载继续碾碎并被带离路面,也会形成坑槽。
,二、设计指标及适用范围 由于沥青路面破坏模式和原因较为复杂,因此应选择既能反映沥青路面主要破。

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