电动汽车变速器匹配设计

金属带式汽车无级变速器传动机构设计毕业论文摘 要在具有广阔的发展前景和市场空间的汽车行业中,车辆技术也得到较快的发展.金属带式无级变速器是一种新型的机械摩擦式无级变速器, 具有承载能力强 效率高平稳性好环保节能等优良的传动特性,特别适用于需, intermediate deceleration in

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1、金属带式汽车无级变速器传动机构设计毕业论文摘 要在具有广阔的发展前景和市场空间的汽车行业中,车辆技术也得到较快的发展.金属带式无级变速器是一种新型的机械摩擦式无级变速器, 具有承载能力强 效率高平稳性好环保节能等优良的传动特性,特别适用于需。

2、 intermediate deceleration institutions and compared with the traditional transmission, durable performance, and acceler。

3、文献综述汽车自动变速器动力传动设计及运动分析目录前 言 2一自动变速器 21.自动变速器的组成发展及应用 31.1自动变速器的基本组成 31.2自动变速器的发展概况 32.自动变速器的几种形式及原理优缺点概述 42.1 AT液力自动变速器 。

4、前 言随着汽车工业的迅猛发展,车型的多样化、操纵系统自动化、个性化已经成为汽车发展的趋势。
而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。
它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标,对轿车而言。

5、电动汽车车载智能快速充电器的研究与设计0 引 言面对传统燃油汽车尾气排放造成的污染及其对石油资源的过度消耗所引发的环境与能源问题, 电动汽车以其良好的环保节能特性, 成为当今国际汽车发展的潮流和热点.目前世界上许多发达国家的政府着名汽车厂商。

6、The Design of Fast Charger for Electric Vehicle With 72V and 2000WAbstract: Nowadays,fast charger for electric vehic。

7、DC /DC变换采用半桥式拓扑, 主要由高频变压器、MOSFET 管以及LC 滤波电路组成。
控制部分通过对蓄电池端电压、电流信号的采集反馈, 由SG3525产生双路PWM 波控制半桥拓扑中MOSFET管的通断时间来控制充电电流和电压, 。

8、两挡电动汽车动力传动系统参数匹配设计与优化重庆大学本科学生毕业设计论文两挡电动汽车动力传动系统参数匹配设计与优化学 生:赵新庆学 号:20072831指导教师:秦大同专 业:车辆工程重庆大学机械工程学院二O一一年六月Graduation D。

9、电动汽车DCDC变换器的设计毕业作品BI YE SHE JI20 届电动汽车DCDC变换器的设计所在学院 专业班级 自动化 学生姓名 学号 指导教师 职称 完成日期 年 月 摘 要电动汽车DC DC变换器是现代电力电子设备不可或缺的组成部分。

10、GB/T 12543-2009 汽车加速性能试验方法GB/T 18386-2005 电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法GB/T 19596-2004 电动汽车术语3 术语和定义GB/T 19596中界定的术语和定义适用于本。

11、 Prof. Qin Datong Major: Vehicle EngineeringCollege of Mechanical EngineeringChongqing UniversityJune, 2011摘。

12、 DC / DC converter; SG3525; high-frequency transformer; MOSFET摘 要 IAbstract II目 录 III第一章 绪 论 11.1课题。

13、30 min最高车速80 km/h,最大爬坡速度20%,4%坡度的爬坡车速60 km/h,12%坡度的爬坡车速30 km/h,工况法行驶里程100 km。
2、驱动电机参数确定对电机进行选择时,要确保电机最大限度地工作在高效。

14、电磁离合器变速式数控车床主传动系统设计论文本科论文1 前言数控车床是利用数字化信息对车床运动以及加工的过程进行控制,能自动完成内外圆锥面圆柱面端面圆弧面螺纹等工序的切削加工,所以特别适合加工形状复杂的盘套类和轴类零件,是一种可编程的通用加工。

15、混联式电动汽车整车匹配与直流电机驱动系统设计 精品混联式电动汽车整车匹配与无刷直流电机驱动系统设计摘 要随着环境的恶化和石油资源的匮乏,人们对节能和环保的需求更加迫切.伴随着这样的情况,混合动力电动汽车就兴起了.混合动力电动汽车Hybrid。

16、完整版电动汽车动力传动系统匹配设计说明书1毕业设计论文优秀论文 审核通过未经允许 切勿外传摘 要随着石油资源的日益减少和环境保护要求的提高,电动汽车的发展越来越受到人们的重视,以往对于纯电动汽车的研究主要集中在能量存储系统,电驱动系统和控制。

17、电动车两档变速器换挡机构设计讲解HUNAN UNIVERSITY 毕业设计论文设计论文题目:电动车两档变速器换挡机构设计学生姓名: 学生学号:专业班级:学院名称:指导老师:学院院长: 2015 年5 月 20 日 电动车两档变速器换挡机构设。

18、鏊饕i 鬻惹鬻慧鬻熏攀鬻繁篱囊攀鐾蔫麓阐斓蕈羹瓣汽车电线束与熔断器的匹配设计王宇一汽轿车股份有限公司产品部,吉林长春1 3 0 0 1 2王字摘要:通过对导线承载特性及熔断器选型的分析,给出导线与熔断器进行匹配设计的理论依据及相关计算公式。

19、哈理工学年设计本田汽车自动变速器故障检测诊断与维修汽车故障检测诊断与维修技术学年设计本田轿车自动变速器故障检测诊断和维修学生姓名: 学 号: 班 级:车辆102班指导教师: 日 期: 2014.01.03 目录第1章本田汽车自动变速器工作原。

20、电动汽车动力传动系统匹配设计说明书1毕业设计论文优秀论文 审核通过未经允许 切勿外传摘 要随着石油资源的日益减少和环境保护要求的提高,电动汽车的发展越来越受到人们的重视,以往对于纯电动汽车的研究主要集中在能量存储系统,电驱动系统和控制策略的。

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