立交桥钢箱梁施工安全

1、跨320国道立交特大桥连续梁挂篮安全专项施工方案上饶320国道立交特大桥连续梁挂篮安全专项施工方案一工程概况本桥为沪昆客专上饶320国道立交特大桥连续梁,桥跨结构为60m100m60m的变截面单室连续梁,采用垂直腹板.边跨及中跨直线段梁高4。

2、2.7挂篮各杆件连接不牢，承载力下降；2.8挂篮后端锚固不牢，致使挂篮整体倾覆；2.9挂篮滑移时吊杆断裂，挂篮底模系统整体掉落；2.10节段施工时，两端荷载不均衡致使箱梁整体失稳；3、本工程安全管理的重点部位3.1施工用。

3、郑州市南出口暨郑州至新郑快速通道改建工程三标K3800K8000南水北调大桥现浇箱梁及满堂钢管支架安全专项施工方案编制人:审核人:审批人: 。

4、跨320国道立交特大桥连续梁挂篮安全专项施工方案要点上饶320国道立交特大桥连续梁挂篮安全专项施工方案一工程概况本桥为沪昆客专上饶320国道立交特大桥连续梁,桥跨结构为60m100m60m的变截面单室连续梁,采用垂直腹板.边跨及中跨直线段梁。

5、腹板设角钢加劲肋，截面16010mm。
所有纵向加劲肋在支承隔板处均断开，其端部与支承隔板焊接。
横隔板标准间距2000mm。
普通横隔板厚14mm，支承横隔板厚30mm。
支承横隔板的顶板、底板各加焊16000&#。

6、市政施管10工程名称分部名称分项名称交底日期年月日交底人交底人职务交底内容：1. 一般要求（1） 钢筋加工场设置符合下列要求：1） 各机械旁应设置机械操作程序牌。

7、2.7挂篮各杆件连接不牢，承载力下降；2.8挂篮后端锚固不牢，致使挂篮整体倾覆；2.9挂篮滑移时吊杆断裂，挂篮底模系统整体掉落；2.10节段施工时，两端荷载不均衡致使箱梁整体失稳；3、本工程安全管理的重点部位3.1施工用。

8、5）含有木材等易燃物的模板加工场，必须设置严禁吸烟和防火标志。
6）加工场必须配置有效的消防器材，不得存放油、脂和棉丝等易燃物品。
7）加工场搭设完成，应经检查、验收，确认合格并形成文件后，方可使用。
8）加工机具应完好，防护装置应齐。

9、5.8.3、涂装施工要求 545.8.4、 涂装检查 555.8.5、涂层养护 565.8.6、表面清理/油漆修补 56六、工地安装方案 576.1、钢箱梁总体安装思路 576.2、安装前的准备工作 576.2.。

10、建筑软件进入 互通D匝道第五联跨施工方案一工程概述互通D匝道桥全长1057.595m,共分12联.第五联跨越高速公路,其中D匝道19墩桩基桩径1.3m,桩长20m;立柱直径1.2m,柱长14m.位于高速中央分隔带内.第五联采用20m2017。

11、某公路互通立交匝道桥现浇箱梁跨既有高速公路施工方案及安全专项方案互通D匝道第五联跨施工方案一工程概述互通D匝道桥全长1057.595m,共分12联.第五联跨越高速公路,其中D匝道19墩桩基桩径1.3m,桩长20m;立柱直径1.2m,柱长14。

12、互通主线桥现浇箱梁施工三级安全技术交底互通主线桥现浇箱梁施工三级安全技术交底1 工程概况 1.1 交通概况互通主线高架桥起讫桩号为K28483.240K29563.700,其中左右幅共计四联为现浇箱梁,分别为左幅第六联327 m第九联25。

13、桥梁方案市政道路立交工程保护电力设施安全运行施工方案一工程概况:南立交工程主要连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通,设计七条定向匝道,即匝道AG线;路幅组成均为0.5m防撞栏杆B车行道0.5m防撞栏杆,桥面宽度813m.在新建匝道FG。

14、冠山溪特大桥钢盖梁施工安全技术交底杭长铁路客运专线HCZJ2标段项目经理部三分部安全技术交底 编号: 交底单位交底时间交底接收单位交底人审核交底接收人交底内容:冠山溪特大桥钢盖梁施工安全技术交底 营业线施工严格按照技规.铁路工务安全规则.上。

15、望瞳互通匝道桥钢箱梁安全专项施工方案 精品望瞳互通匝道桥钢箱梁安全专项方案安徽省路港工程有限责任公司济祁高速路基07标项目部匝道桥钢箱梁安全专项方案一工程概况一望瞳互通DK1039.077匝道桥 望瞳互通DK1039.077钢箱梁跨径布置为。