桥梁圆端形实体桥墩

新建铁路南昌至赣州客运专线CGZQ7标 圆端形实体桥墩专项施工方案目 录1. 工程概况11.1 主要工程数量11.2 交通条件21.3 气象地质条件21.3.1 气象条件21.3.2 地质条件22. 编制依据33. 施工总体目标43.1 工,7.2.5 混凝土振捣质量237.2.6 混凝土养护质量2

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1、新建铁路南昌至赣州客运专线CGZQ7标 圆端形实体桥墩专项施工方案目 录1. 工程概况11.1 主要工程数量11.2 交通条件21.3 气象地质条件21.3.1 气象条件21.3.2 地质条件22. 编制依据33. 施工总体目标43.1 工。

2、7.2.5 混凝土振捣质量237.2.6 混凝土养护质量237.2.7 混凝土运输条件247.3 材料质量保证措施247.4 高性能混凝土质量保证措施247.5质量通病及采取的措施258.安全保证体系及措。

3、桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案六模板安装 6桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案一编制依据1危险性较大工程安全专项施工方案编制和安全管理办法JXJL4监字2010019号文.2建设部危险性较大的分部分项工程安全管理办法.3沪昆铁路客运专线江西。

4、圆端形实体桥墩专项施工设计1. 工程概况1.1 主要工程数量 昌赣客运专线CGZQ7标一分部一工区施工里程为:DK221934.73DK230650以及L1L2井冈山联络线,正线全长8715.27m,联络线全长全长6425.27m,共计15。

5、桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案讲解目 录一编制依据 2二工程概况 2三 模板方案选择 2四模板设计方案 3五进场验收 5六模板安装 6七模板拆除 10八模板存放 10九安全环保文明施工措施 10十附件 21桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案。

6、模板采用四角斜对拉形式和中间一根穿墙对拉形式;墩身背楞与模板焊接为一体.模板在截面方向分为4件,中间平板为二件,侧面带圆弧为二件见图2 所示.图1 双曲线桥墩尺寸图图2 模板组装示意图五进场验收1模板进场后。

7、圆端形实体桥墩专项施工组织设计1. 工程概况1.1 主要工程数量 昌赣客运专线CGZQ7标一分部一工区施工里程为:DK221934.73DK230650以及L1L2井冈山联络线,正线全长8715.27m,联络线全长全长6425.27m,共计。

8、75664m连续梁中墩直坡85664m连续梁边墩直坡980m连续梁中墩斜坡1080m连续梁边墩斜坡11门孔式圆端形桥墩直坡12变宽度圆端形桥墩直坡131.5m高。

9、四模板设计方案1墩身通用节长为2.0m,调整节长为0.5m1.0m1.5m.2设计原则从结构特点出发,充分考虑结构施工要求,在满足混凝土施工质量要求,并保证施工安全的前提下,做到模板最大限度通用,尽可能的减少模板数量和。

10、75664m连续梁中墩直坡85664m连续梁边墩直坡980m连续梁中墩斜坡1080m连续梁边墩斜坡11门孔式圆端形桥墩直坡12变宽度圆端形桥墩直坡131.5m高。

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12、圆端形实体桥墩专项施工方案概要1. 工程概况1.1 主要工程数量 昌赣客运专线CGZQ7标一分部一工区施工里程为:DK221934.73DK230650以及L1L2井冈山联络线,正线全长8715.27m,联络线全长全长6425.27m,共计。

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