汽车线束设计方案及线束用原材料汽车线束设计及线束用原材料2007320 16:49:40 文章字体:大中小 打印 收藏 关闭 原作者:谷孝卫汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路.随着人们对汽车的安全性舒适性经济性和排放性,整车电气系统基本上由3个部分组成。蓄电池直接供电系统一般称
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1、汽车线束设计方案及线束用原材料汽车线束设计及线束用原材料2007320 16:49:40 文章字体:大中小 打印 收藏 关闭 原作者:谷孝卫汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路.随着人们对汽车的安全性舒适性经济性和排放性。
2、整车电气系统基本上由3个部分组成。
蓄电池直接供电系统一般称常电或30电）。
这部分的电源所接负载一般都是汽车的安全件或重要件，主要目的是在为这些件提供电能时尽量少的加以控制，确保这些件即使汽车发动不起来也能短暂正常工作，以。
3、汽车线束设计及线束用原材料汽车线束设计及线束用原材料2007320 16:49:40 文章字体:大中小 打印 收藏 关闭 原作者:谷孝卫汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路.随着人们对汽车的安全性舒适性经济性和排放性要求。
4、整车电气系统基本上由3个部分组成。
蓄电池直接供电系统（一般称常电或30电）。
这部分的电源所接负载一般都是汽车的安全件或重要件，主要目的是在为这些件提供电能时尽量少的加以控制，确保这些件即使汽车发动不起来也能短暂正常工作，以方便到站点。
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