汽车行业第三章 汽车构造11上4油压增加阶段为了制动最优化,当车轮转速增加到一定值后,电子控制单元给出油阀断电,关闭此阀门,进油阀同样也不带电而取制动液泵入液压制动系统,如图311所示.随着制动压力的增加,车轮转速又降低.这样反复循环地控制,图3-135 硬顶无后备箱车身（3）敞蓬车目前敞蓬车具有塑
汽车行业第三章汽车构造11上汽车行业第三Tag内容描述：
1、汽车行业第三章 汽车构造11上4油压增加阶段为了制动最优化,当车轮转速增加到一定值后,电子控制单元给出油阀断电,关闭此阀门,进油阀同样也不带电而取制动液泵入液压制动系统,如图311所示.随着制动压力的增加,车轮转速又降低.这样反复循环地控制。
2、图3-135 硬顶无后备箱车身（3）敞蓬车目前敞蓬车具有塑料顶蓬，它可以升起或落下（图3-136）。
像硬顶轿车一样，敞蓬车没有门柱，根据需要可以制造成有或者没有后窗的。
它有2门或4门型式。
（4）有后备箱轿车这种轿车的。
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