重点维修车间轨道

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1、重点维修车间轨道车行车事故应急预案课件重点维修车间轨道车行车事故应急预案1 总则1.1 编制目的预防和最大限度地减少铁路行车事故造成的人员伤亡财产损失和对行车的影响,及时有效处置行车事故,尽快恢复铁路运输正常秩序.1.2 编制依据依据中华人。

2、重点维修车间火灾事故应急预案重点维修车间火灾事故应急预案总15页重点维修车间火灾事故应急预案1 总则 编制目的和依据为了有效处置铁路火灾事故,迅速扑灭火灾,最大限度地减少人员伤亡财产损失及社会影响,根据中华人民共和国消防法中华人民共和国铁路。

3、2 组织指挥体系及职责2.1 组织机构车间成立行车事故抢险救援领导小组组 长:主任副组长:各副职下设起复组抢修组技术组调查分析组后勤保障组.起复组下设轨道车工区线路维修工区道岔维修工区三个抢险起复。

4、同时,做好灭火人员的安全防护,确保安全. 迅速扑灭.根据火灾现场实际情况,采取有效的灭火战斗方案和火灾扑救措施,迅速控制火势,扑灭火灾. 减少损失.灭火救援中要千方百计防止火势蔓延,抢救遇险物资,并尽可能减少次生灾害.火。

5、重点维修车间火灾事故应急预案1 总则1.1 编制目的和依据为了有效处置铁路火灾事故,迅速扑灭火灾,最大限度地减少人员伤亡财产损失及社会影响,根据中华人民共和国消防法中华人民共和国铁路法中华人民共和国安全生产法中华人民共和国突发事件应对法等法。

6、1.3.1 本预案适用于段管内铁路发生火灾事故的应急处置.1.3.2 对由于火灾事故引发的铁路行车事故救援工作,按照铁路行车事故有关应急预案相应内容执行.2 组织指挥体系和职责2.1 应急体系框架2.1.1 应急。

7、重点维修车间火灾事故应急处置预案重点维修车间火灾事故应急预案1 总则1.1 编制目的和依据为了有效处置铁路火灾事故,迅速扑灭火灾,最大限度地减少人员伤亡财产损失及社会影响,根据中华人民国消防法中华人民国铁路法中华人民全生产法中华人民国突发事。

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9、重点维修车间恶劣天气应急预案重点维修车间恶劣天气应急预案1总则1.1编制目的为最大限度的减少暴风雨雪雾等恶劣天气以下简称恶劣天气情况下,对行车运输的干扰及设备安全造成的隐患,按照统一指挥,分级负责,高度关注,共同参与,预防为主,安全第一的原。

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