郑汴物流通道新建工程ZBTJ5施工总结.docx

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郑汴物流通道新建工程ZBTJ5施工总结

郑汴物流通道新建工程ZBTJ-5合同段

二零一一年工作总结

河南省第一建筑工程集团有限责任公司

郑汴物流通道新建工程ZBTJ-5项目经理部

2011-12-14

郑汴物流通道新建工程ZBTJ-05合同段

2011年工作总结

由河南省第一建筑工程集团有限责任公司承建的郑汴物流通道新建工程在业主、设计院、各级政府有关部门及监理单位等的大力支持和帮助下，坚持“百年大计，质量第一”，重承诺、保环境、守信誉、外树形象、内提素质，完善健全各项规章制度，科学组织、精心施工、严格管理，以设计为依据，以规范为准绳，严格执行合同管理文件，控制工期。

在施工过程中，也出现了不少问题，但在全体参战人员共同努力下，在2011年度取得了比较满意的成绩，现将我项目经理部一年来的工作做个总结：

（一）工程概况

郑汴物流通道新建工程路线起点位于郑东新区商鼎路与京港澳高速分离式立交处，在西河王沟村北跨越七里河，然后路线继续向东，经过徐庄南与郑信路平交，路线继续向东，经南岗南、大有庄南、与高庄路平交，然后依次经李胡桥南、龙王庙南，在K8+789处跨贾鲁河；继续向东与万三公路相交后，经小朱庄北，段庄北，穿徐庄从贺兵马北与中万公路相交，在K14+831.26与中牟广慧街相交；路线继续向东，穿前秋堂、大衡庄、石狮冉后与省道S223平交；经冯庄南，从李南溪与赶帽李空档穿过到达水溃村北，在万庄南与仓狼路平交；路线向东北穿越仓寨村，经董庄南与二十四号路相交，于韩庄北到过中牟开封界，即本项目终点，与规划的郑汴物流通道开封段相接。

路线全长32.096公里。

全线划分为6个标段施工，其中第五合同段起讫桩号为K19+500～K25+500，全长6公里，由河南省第一建筑工程集团有限公司负责承建施工。

（二）主要完成工程量：

（1）路基挖土方227588m3，完成工程总量的100%；

（2）路基填土方202745m3完成工程总量的100%；

（3）路基换填碎石149068m3，完成工程总量的100%；

（4）碎石桩235314延米，粉喷桩24320延米，完成总量的100%。

（5）水溃沟中桥梁板吊装完成；大孟沟中桥上部及下部结构已经施工完毕，空心梁板预制完成44片。

（6）雨水工程完成100%；

（7）污水工程完成100%；

（8）5道钢筋混凝土盖板涵完成100%

（9）箱涵主体完成100%；

（10）强弱电管线预埋已完成双幅4Km；

（11）水泥稳定碎石底基层铺筑双幅4Km

（12）水泥稳定碎石基层试验段铺筑成功。

（13）路缘石已经全部预制完成。

截止目前已完成工程实体总产值捌仟余万元；

（三）2012年度工作计划

2012年02月—04月完成路基施工及三阶段验收；

2012年04月---06月桥梁施工完成；

2012年03月---07月路面基层完工；

2012年07月---09月路面面层完工；

2012年09月---10月完成附属工程及交工验收；

（四）质量控制措施

质量责任重于泰山，工程质量是企业的生命，项目部完善质量保证体系，贯彻质量责任制，与施工队签定质量责任合同，质量责任到人，实施逐级检查，考核、奖优罚劣，坚决以质量求生存、求发展，制定质量目标，严格管理。

成立以项目经理刘旭峰为组长，项目总工谢继义、副经理邵建东为副组长，各部室负责人为小组成员的质量领导小组。

实行质量岗位责任制，设立专职质检工程师，对质量进行全方位、全过程监控。

并成立专门的“质量考核小组”，定期或不定期对工地施工现场质量状况进行考评。

主要采取以下措施:

1、技术交底

各分项工程开工前，各专业工程师根据设计图纸及施工规范要求，全面对施工人员进行书面技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其它工程的关系、施工方法的注意事项等，使全体施工人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工，有的放矢。

2、工序“三检”制度

“三检”即：

自检、互检、交接检。

上道工序未经检查或检查不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的质量以保证各分项工程的质量。

3、工序交接制度

坚持“五不施工”和“三不交接”制度。

“五不施工”即未进行技术交底不施工、图纸与技术不清楚不施工、测量资料未经换手复核不施工、材料无合格证或检验不合格不施工、上道工序不经检查签证或检查不合格不施工。

“三不交接”即无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不齐全不交接。

4、隐蔽工程检查签证制度

凡属隐蔽工程项目，由班、组、项目部逐一进行自检，自检合格后填写有关资料，会同监理工程师一起复检，检查结果填入检验表格，由双方签字认可，方可进行下道工序。

5、施工过程的质量控制

施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三级，对工班作业由质检工程师跟踪检测，试验室进行复检和抽检。

施工过程中实行动态管理及时解决工程中存在的问题，不留质量隐患，为质量验收打下良好基础。

6、原材料、成品和半成品验收制度

对原材料、成品、半成品要有出厂合格证并经材料员试验检测合格后方可进场，进场的材料及时通知试验人员取样试验，合格后请监理工程师复检，不合格的予以清理出场。

7、仪器设备的标定

各种试验、检测的仪器、仪表均按规定进行定期或不定期的标定。

工地设专人负责标定工作，设立帐卡档案，对仪器的检定、维护和保管进行监督和检查。

仪器由工地试验室和专人管理。

8、施工资料管理

施工原始资料的积累和保存由各质检工程师和试验工程师负责，及时收集、分类归档（含照片），数据记录真实可靠。

（五）进度控制措施

项目部在保证工程质量的基础上，根据业主对总工期目标的要求结合工程特点，编制详细的施工组织设计和施工计划，倒排工期编排周、月、旬等施工进度计划，加大劳动力及机械设备投入科学合理的加快施工进度。

在施工过程中进行动态管理，先抓重点、兼顾难点、突出一般，施工生产紧张有序、均衡发展。

建立岗位责任制，签订责任状，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖罚制度。

我部在具体的施工进度落实方面采取以下措施：

1、实行分工负责，按大工序分工把守。

围绕工期目标制定各阶段进度计划和具体措施，每月检查落实情况，定期召开工程例会，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况。

对未完成进度计划的查明原因，制订改进措施，使工程进度按计划进行。

做到旬保月、月保季、季保总工期。

2、合理配置资源，满足进度要求

按工期要求合理配置施工资源，对关键线路上的工序通过加大机械、设备、人员投入的办法来保证。

按施工进度要求制定设备进场计划和材料分期供应和采购计划，并在施工过程中抓好计划的落实。

3、优化施工方案，科学组织施工

根据本工程的技术难点和环境特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。

采用先进工艺进行各道工序施工。

对重点工序，准备应对各种情况的施工方案预案，做好施工中的技术储备工作。

杜绝方案执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态。

广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动，充分发挥科技生产力作用，加快施工进度。

4、做好施工保障工作

、协调好与政府和附近群众的关系，充分利用我公司多年国内各地的施工经验，把工作做到前面，以减少对群众的干扰，为施工全面展开创造条件。

、细致了解掌握当地水文天气等方面的信息，制定可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度。

、切实落实施工安全防护措施，以安全保进度。

、保证施工质量，避免因反复报检、返工等质量原因影响工程进度，抓质量、促进度是目前保证工期的有效手段。

、加强设备管理与维护，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。

做好设备的选型和配件供应工作，贯彻高效耐用和宜修的原则；型号宜少不宜多，备足易损件。

、加强材料供应工作，避免因停工待料而影响工期。

5、机械设备保证措施

机械设备是施工生产的三大要素之一，也是确保工程按期完成的关键所在。

为此，我们根据工程任务量和工期要求，在配齐、配足各种机械设备（含车辆）的同时，留有充分余地，备足备用和替换设备。

其保障措施：

、项目经理部均成立设备管理领导小组，设专职设备管理员。

负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。

、加强设备日常管理工作，落实设备管理责任制，所有设备操作员必须持证上岗。

、加强机械设备维护保养工作，通过日常的维修保养，充分提高设备的完好率和利用率。

上场的机械设备的完好率确保100%。

6、冬季和雨季的施工安排

该地区雨季时间较长对施工不利，为保证雨季不影响正常工期，施工前应做好下列准备工作：

、修好施工便道并保证晴雨畅通；

、住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都设在最高洪水位以上地点。

、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；

、贮备足够的工程材料和生活物资。

、所有场内机电设备在雨季前进行检查，检查其防潮及绝缘设施，防止雨季因设备影响施工，在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮棚布。

（六）安全管理与文明施工

（一）安全管理

我部自开工至完工无重大安全责任事故发生，在业主和地方政府的安全检查和考评取得较好成绩。

我们制订了明确的安全生产目标和强有力的安全保证体系及采取的各种安全保证措施。

1、安全生产目标

根据“生产必须安全，安全为了生产”的原则，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，无死亡人员责任事故，轻伤控制在2‰以下。

2、安全保证组织及安全保证体系

、设立安全管理机构及职能部门

为加强安全工作的领导，使安全工作逐步走向系统管理，项目部成立了安全领导小组，组长由项目经理刘旭峰担任，项目总工谢继义、项目副经理邵建东、安质部长吴智勇，成员由各部门、施工队负责人组成，对项目的安全工作进行全面领导。

、建立安全保障体系

安全工作贯穿于施工生产的全过程，覆盖所有的施工项目和部门，实施系统管理，组建现场安全保障系统。

3、安全保证措施

根据现场管理要求并结合本工程特点制定以下管理措施：

、实行安全生产责任制，制定安全管理制度和安全奖惩制度，明确各部门和有关人员的安全工作职责，各负其责，定期检查、考核，奖惩兑现。

、加强安全生产教育，提高全员安全意识，确定：

以人为本、新理念教育。

遵守规章制度和岗前安全培训。

、设置安全标示、标牌

、建立检查落实制度

每周召开工地安全例会，会前布置，会后检查落实，做到超前控制，防患于未然。

、抓好现场管理，开展文明施工。

现场机具停放、材料堆码整齐有序。

配变电设施及动力，电讯线路架设，严格按照电器安全规定执行。

、定期或不定期开展安全检查评比工作，查违章、查隐患、查落实，使安全工作常抓不懈。

4、确保施工作业人员人身安全

各部门负责人经常对职工进行人身安全的思想教育，“三不伤害”教育培训，组织学习安全规章制度及有关安全操作技术，工人未经三级安全教育和安全技术交底，不得进场作业。

加强特种作业人员培训教育，特种作业人员必须持证上岗，严禁杜绝无证操作。

在项目部严格管理下，我部特种作业人员持证上岗率达100%。

5、安全费用投入

我部编制完善了安全资金保障制度、安全费用使用计划，设立专项安全费用资金台帐，确保安全费用专款专用，不弄虚作假、挪作它用。

为了加强项目的安全生产管理，改善劳动条件，防止工伤事故的发生，保障职工生命和身体健康，按照合同要求，我部共投入安全费用约70万元，主要投入到：

安全培训教育、安全防护用品、安全设施、安全用电、安全警示标牌以及其他安全费用。

我部购置安全帽600余顶，安全带200条，防滑鞋500双，绝缘手套600余双等安全劳保用品。

我部设立专项费用，在劳保用品上投入大量的物力和财力，有力的保障民工在施工工程的安全防护。

（二）文明施工

我项目部把施工是否文明提到公司形象的高度。

在施工过程中做到了不扰民，最大限度的的减少对周围环境的污染，严格遵守《建设现场文明施工管理规定》方案，具体措施如下：

1、加强宣传活动，统一思想，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。

2、结合本工程实际情况，在经理部及各负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

3、合理布置场地，各项临时设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

4、现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌、事故记录牌和施工总平面图设备齐全，规格统一，内容完整，位置醒目。

5、施工现场坚持工完料清，不留垃圾杂物，余料备用品集中整齐堆放，及时处理。

施工废水严禁乱排乱放。

6、为了加强现场管理，在进出口施工场地路口设置警戒线，防止闲杂人员擅闯工地。

7、加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效。

经理部领导及各工程队领导对文明施工现场进行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评比，严格奖惩。

8、严格作业标准，实行标准化作业。

9、按照业主及建设主管部门的指示要求，同时认真听取驻地监理的意见，协调好各方面的关系，搞好安全生产和文明施工，创建完全文明标准工地。

（七）环境保护与节约用地

（一）环境保护

保护环境是为当地人民，为子孙后代造福的大事。

施工中，我们加强环保意识，工程完工后不为当地留下任何后患。

施工中我们采取了以下措施：

1、在全体职工中认真开展组织学习和贯彻国家《环境保护法》，结合中牟县的环境特点，制订规章制度，认真落实环保法规，增强职工环保意识。

2、为减少环境污染，施工用的粉状材料采用袋装或其他密封方法运输,不得散装散卸，现场存放时，严密覆盖，防止尘埃飞扬。

施工产生的垃圾和废弃物质，清理出场。

施工运输道路，经常洒水除尘。

3、加强对施工区和生活区的环境卫生管理，清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活垃圾集中储积处理，禁止乱堆、乱埋、乱流，影响环境卫生。

4、工程全部完工后，拆除不再使用的临时设施，做到工完料尽、场地清洁。

（二）节约用地

土地为不可再生资源，本着“节约用地光荣，浪费破坏耕地可耻”的原则，我部主要采取以下措施：

1、对有施工人员进行土地爱护的教育，宣传《土地法》。

2、永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。

3、充分作好开挖边仰坡、弃渣场地的植被恢复与绿化、临时施工场地的复耕还田工作。

4、对路基工程开挖的弃渣均在弃渣场内堆放，在堆弃过程中需先修好挡土坝并作好地表水的引排疏导，坡脚采用浆砌石防护，不得向河流和设计范围外的场地弃渣。

5、及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。

6、工程完工对进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。

（八）施工中新技术、新材料、新工艺应用情况

本标段所属工程项目均为常规作业无新技术、新材料、新工艺的应用。

（九）对建设单位、设计单位和监理单位评价

1、建设单位能有效地组织协调设计、监理、施工和其他单位的关系，从质量、进度、资金、安全等方面保证工程顺利进行，满足施工生产需要。

2、设计单位服务热情，对施工单位提出的置疑能很快答复。

3、监理单位严格监理，热情服务。

监理24小时轮流作业，报检时随叫随到，为施工单位在工程质量、工程进度、工程费用控制上提出合理化建议。

在郑州市重点工程建设管理中心及监理单位、设计单位的大力支持与帮助和本标段全体职工的不懈努力下，使该工程有序进行，对完成整体工程起到了充分的保证。

所以本公司认为要顺利完成一项工程必然离不开业主、监理以及设计单位的大力支持和帮助。

在此感谢业主、监理以及设计单位的大力支持和帮助！

（十）施工体会

随着公路市场竞争日趋激烈，工程质量的不容掉以轻心，企业只有以质量求生存以效益求发展。

这就要求施工企业务必做到质量第一、信誉第一，即遵从以下几点：

1、加强企业内部管理、塑造企业文化、打造企业形象。

2、严格控制工程质量：

全面贯彻IS09000系列国标标准，建立健全各种质量控制制度。

3、控制工程进度：

建立强有力的满足工程进度的各种保障制度，制订详细的工程施工进度计划书并进行动态管理，合理科学的安排各工序的施工，掌握各种工序之间的关联与衔接，对关键的施工工序进行全面监控。

4、严格控制工程费用：

资金是工程运作的血液，在整个工程进行过程中决不能出现资金的断链。

5、建设单位的高效管理、监理单位的严格监理、施工单位的精心组织和顽强拼搏是保质保量完成工程的前提，三者缺一不可。