二级建造师《公路工程管理与实务》练习题II卷 附答案.docx

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二级建造师《公路工程管理与实务》练习题II卷附答案

2019年二级建造师《公路工程管理与实务》练习题（II卷）附答案

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、下列说法中，属于沥青路面粘层主要作用的是（）。

A．为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层

B．封闭某一层起保水防水作用

C．使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体

D．基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结

2、在采用贝克曼法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后，将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其目的是（　）。

A．百分表是否稳定回零

B．百分表是否安装牢固

C．检查弯沉仪是否平衡

D．检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住

3、关于路基填料选择的错误说法是（）。

A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料

B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料

C.强风化石料可以直接作为路基填料

D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料

4、在爆破分类中，（）属于硐室爆破

A光面爆破

B微差爆破

C预裂爆破

D抛掷爆破

5、工程施工成本的构成中，（）指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用。

A．直接费

B．间接费

C．企业管理费

D．规费

6、路面基层（底基层）施工中常见的质量控制关键点不包括（　　）。

A．基层施工所采用设备组合及拌和设备计量装置校验

B．路面基层（底基层）材料的含水量、拌和均匀性、配合比

C．路面基层（底基层）的压实度、弯沉值、平整度及横坡等

D．路面施工机械设备配置与压实方案

7、下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是（）。

A．交通标志

B．交通标线

C．隔离栅

D．防眩设施

8、根据《公路工程标准施工招标文件》，以下情形不会作为废标的是（）。

A．投标报价或调整函中报价超过招标人公布的投标控制价上限

B．投标文件字迹潦草、模糊、无法辨认

C．投标报价大写金额与小写金额不相符，但投标人同意修正

D．投标人未在投标函上填写投标总价

9、防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是（）。

A.适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碎石级配应接近要求级配范围的高值

C.养护结束后不能急于铺筑下封层

D.混合料碾压成型后应及时洒水养生

10、针对施工单位安排的第（5）项工作，适合采用的机械是（　）．

A．推土机、平地机、自卸式汽车、压路机

B．推土机、轮胎式摊铺机、平地机、压路机

C．稳定土拌和机、平地机、自卸式汽车、压路机

D．推土机、稳定土拌和机、平地机、压路机

11、交通安全设施中，主要起管制和引导交通作用的是（）。

A．交通标志

B．防撞设施

C．交通标线

D．视线诱导设施

12、关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是（）。

A．拉筋应呈水平铺设

B．严禁平行于拉筋方向碾压

C．墙后填土宜采用羊足碾压

D．安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡

13、下列无侧限抗压强度试验检测的试验步骤的叙述有误的是（）。

A．配制混合料的上一步应为试料准备

B．提供试验报告应在最后一步进行

C．最佳含水量和最大干密度的确定在配制混合料之前进行

D．无侧限抗压强度试验的下一步为整理数字和强度评定并提供试验报告

14、关于配电箱，开关箱安全技术要求的说法，错误的是（）。

A.分配电箱不得挂接临时用电设备

B.一个开关箱最多控制两台用电设备

C.总配电必须安装漏电保护器

D.开关箱内必须安装漏电保护器

15、粒料基层的施工中，未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大（）左右。

A．1%

B．5%

C．7%

D．10%

16、简支梁桥施工常见的质量控制点是（）。

A．预拱度的控制

B．梁体几何尺寸的控制

C．钢筋笼接头质量

D．支架、沉降量的控制

17、沥青路面混合料摊铺时，下、中面层采用（）施工。

A．平衡梁法

B．挤密桩法

C．走线法

D．振桩法

18、除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于（）的泄水或通行的小型构造物是涵洞。

A.5m　　

B.6m　　

C.7m　　

D.8m

19、下列容器中，属于Ⅱ类压力容器的是（）。

A.容积等于50m3的球形容器

B.容积等于5m3的低温液体储存容器

C.低压管壳式余热锅炉

D.中亚搪玻璃容器

20、营改增后，城市维护建设税及教育费附加在（）中计取。

A.增值税

B.企业管理费

C.其他工程费

D.规费

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、隧道工程由（　）组成。

A．防排水构造

B．洞身构造

C．附属设施

D．洞门

E．照明及安全设施

2、关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有（）。

A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期

B.加大台背填土的含水量

C.桥台基坑采用大型压实机械压实

D.做好桥头路堤的排水、防水工程

E.设置桥头搭板

3、公路工程进行竣工验收应具备的条件有（）。

A.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成

B.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计。

并经交通主管部门或其授权单位认定

C.对需进行档案、环保等单位单项验收的项目，已经有关部门验收合格

D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告

E.通车试运营3年后

4、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（）。

A、支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷

B、支架应根据荷载大小确定是否需要预压

C、支架预拱度一般按二次抛物线设置

D、支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可

E、支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响

5、适用于变截面连续箱梁施工的方法有（）。

A．顶推法

B．悬臂浇筑法

C．支架法

D．转体施工法

E．悬臂拼装法

6、排除滑坡体地下水的设施有（）。

A．支撑渗沟

B．边坡渗沟

C．树枝状排水沟

D．平孔

E．暗沟

7、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（）。

A.性价比较低的材料

B.无利用、改造价值的材料

C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料

D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料

E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料

8、公路改建中，设计速度为（）的利用原有公路的路段，经技术经济论证，最大纵坡值可增加l％

A40km／h

B35km／h

C30km／h

D25km／h

E20km／h

9、以下属于监控系统的子系统的有（　）。

A．交通监控系统　　

B．视频监视系统

C．紧急电话系统

D．火灾自动报警系统

E．隧道衬砌系统

10、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（　）。

A．在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B．在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，

C．基础埋置不深，施工期较长

D．挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，

E．基坑较深，放坡开挖量较大时

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K6+325）和一座隧道（K6+000～K6+980），两端路基中既有挖方也有填方。

隧道上硬土厚约20m，围岩级别为IV、V级，其中，IV级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。

施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。

开挖时每层台阶高度控制在3～4m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。

根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分成填筑方法施工，土石方分层填筑工艺流程如图1。

　　隧道进口短路堤，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑方法施工，每一层控制在40mm，路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚，不均匀系数控制在15～20之间。

隧道出口端炉体，由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料站55%）采用倾填方法施工。

隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并集合地址情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。

【问题】

1.指出路基方开挖的错误做法，并说明理由。

2.写出图1A和B的名称。

3.指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。

4.路基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？

图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？

5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。

2、某北方平原地区二级公路设计车速60km／h，路基宽度10m。

施工单位通过招投标获得第Ⅳ标段施工任务。

路基填料为土方，该标段挖方量为177．56万m3，填方量为156．75万m3。

为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。

项目部以预防为主，加强因素控制，实施公路工程施工的动态管理，希望通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。

针对该土方路基的施工，项目部根据不同管理层次和职能，按一定原则分级设置了如下质量控制关键点：

（1）放样与断面测量。

（2）保证填土材料合格。

（3）每层的松铺厚度，横坡。

问题

1、补充路基施工的质量控制关键点。

2、如何保证填土材料合格?

3、海滨大桥是一座跨径为28.5m+3×40.5m+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥，分上、下两幅，每幅单箱顶宽14.50m，底板宽7m，梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1-1.80m。

根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点，采用逐段现浇，每段有一超过墩身8．5m的长度，末端浇筑长度为20m。

支架纵梁采用六四军用梁，为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形，在每个边跨设一排临时支墩，3个主跨各设置两排支墩，支墩均为摩擦桩，卸落设备采用砂箱。

在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。

为减小支架变形，混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。

为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。

因管道较多、钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以确保有预应力管道下的混凝土密实。

[问题]：

（1）混凝土浇筑顺序是否合理?

说明理由。

（2）混凝土振捣是否合理?

请说明理由。

4、某施工单位中标承包某段公路的路面工程施工，路面基层为水泥稳定碎石，路面为沥青混凝土面层。

为保证路面工程质量，施工单位在基层施工时自检验了压实度、纵断高程、宽度、厚度、横坡，在面层施工时自检验了压实度、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡。

[问题]：

（1）路面基层的检验内容还有哪些?

（2）路面面层的检验内容还有哪些?

（3）沥青混凝土面层的中线平面偏位检测的检查频率?

并举出检测中线平面偏位所用的仪器。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、C

2、答案：

A

3、C

4、D

5、A

6、参考答案：

D

7、B

8、C

9、D

10、答案：

A

11、C

12、【参考答案】C

13、A

14、【答案】B

15、D

16、A

17、A

18、A

19、【答案】C

20、【答案】B

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、答案：

BCD

2、ACDE

3、ABCD

4、【答案】ABCE

5、BCDE

6、ABDE

7、【答案】BDE

8、ACE

9、答案：

ABCD

10、答案：

ABD

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1.不妥之处一：

采用横挖法进行开挖。

理由，开挖长度大于采用纵向挖掘法。

不妥之处二：

直接挖至设计边坡线。

理由，接些开挖应当预留30cm。

2.A是基地检测，B是推土机摊平

3.进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚错误。

理由：

路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3。

出口段端采用倾填的方法填筑错误。

理由：

土石路堤不得以倾填的方法填筑。

4.试验法，洒水或晾晒是保证回填土料的含水率控制在最佳含水率±2%的范围内。

5.风动凿岩机、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机。

2、1、补充如下：

1）路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实。

2）分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。

2、使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。

3、

（1）不合理，应自跨中向两边连续浇筑。

（2）不合理，因为在预应力管道处，不允许用振捣器运送混凝土，且只能用小直径的振捣器振捣。

4、

（1）路面基层的检验内容还有平整度与强度。

（2）路面面层的检验内容还有平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数。

（3）检查频率均为每200m测4点。

检测中所用仪器有经纬仪。