塔吊施工方案改.docx
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塔吊施工方案改
安徽马鞍山电厂“上大压小”扩建工程
安装塔吊施工方案
编制人：
唐孝礼
审核人：
批准人：
蓝天环保设备工程有限公司马鞍山项目部
2010年11月14日
目录
1施工项目概况…………………………………………………2
2基础工程………………………………………………………2
3人员组成………………………………………………………5
4安装方法………………………………………………………6
5安全操作规程…………………………………………………13
6维修与保养……………………………………………………14
7紧急救援措施…………………………………………………14
8安全技术措施…………………………………………………14
9危险源辨识……………………………………………………15
1、施工项目概况：
为满足马鞍山电厂扩建工程脱水楼，制浆楼施工要求，现安装QTZ40液压自升塔式起重机。
该起重机是一种上回转、小车变幅、液压自升式塔机。
该起重力距为400KN.m，独立起升高度28.3m，加附着装置高度可达120m，最大起重量为4t,最大幅度处额定起重量0.8t，最大工作幅度47米。
QTZ40液压自升塔式起重机具有起升、回转、变幅、顶升四种工作机构，可单独或复合动作，以提高工作效率。
顶升机构用于塔身接高或降落。
起升机构采用多速电机，有快速、中速和慢速位多种速度，以满足不同工程需要。
起重臂可正反旋转，回转、变幅灵活可靠，起吊就位准确，可一次满足建筑施工中垂直及水平运输的需要。
该起重机设有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限位器、幅度限位器和回转限位器等安全保护装置齐全，灵敏可靠，确保塔机正常工作。
另外，还设有休息平台、护栏等安全保护设施。
施工方案编制依据
《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）（DL5009.1-2002）
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
《起重机械安全规程》（GB6067-85）
《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB502278-98）
《建筑机械安全技术规程》（JBJ33-88）
马鞍山电厂“上大压小”扩建工程G标段施工组织设计
QTZ40液压自升塔式起重机说明书
2、基础工程
根据QTZ40液压自升塔式起重机生产厂家要求，基础外轮廓的几何尺寸4500*4500*1200mm，基础采用C35混凝土，内配双层钢筋网片Φ20@200,竖向拉接筋Φ14@400，基础上预埋16套M36*1200mm螺栓。
具体位置尺寸见附图。
混凝土要求振捣密实，顶面压光。
基础的制作要满足以下几方面的要求：
1、基础的土质应坚固牢实，要求的承载能力大于20t/m2。
2、混凝土基础表面应较水平，平面度允许偏差小于1/1000。
3、混凝土基础要求钢筋混凝土结构。
主要测量仪器型号 经纬仪：
TDJ6E（一等）、水准仪：
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钢筋工程
1）本工程采用的钢筋，[Φ]—Ⅱ级。
2）所用钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单，每捆钢筋均应有标志，表面不得有裂纹油污及铁锈等；
3）进场的钢筋应按炉（批）号及不同规格分批检验，按现行国家有关标准的规定抽取试样作力学性能试验，合格后方可使用；该批钢筋
4）钢筋在加工过程中，如发现脆断或力学性能显著不正常等现象，尚应根据现行国家标准对进行化学成分检验；
5）超长钢筋采用拖挂车运输，钢筋在运输及储存时，不得损坏标志，并应按批分别堆放整齐，避免锈蚀和油污。
钢筋加工：
1）根据图纸及规范的要求，以及结构抗震节点的要求，制成下料表，按表下料加工，加工完的钢筋要分区堆放，挂上标牌；
2）钢筋加工的形状、尺寸必须符合图纸设计要求，钢筋的表面应洁净、无损伤，搭接长度及弯钩要符合规范要求。
钢筋绑扎：
1）钢筋绑扎时按设计要求留足保护层
2）箍筋绑扎前，要先在主筋上按设计要求的间距划线，以保证箍筋位置的准确。
混凝土工程
混凝土采用商品混凝土在施工前对混凝土施工机械：
泵车、罐车、振捣器认真检修、测试，施工过程中及时保养，保证混凝土施工的连续性。
混凝土运输
为保证混凝土浇筑的连续性，采用2台混凝土（NTD-500）搅拌运输车进行运输，为防止混凝土在运输过程中发生离析、灰浆流失、坍落度变化等现象，应尽量缩短运输时间，保证在最短的时间内将混凝土从搅拌地点运至浇筑地点。
如发生离析现象，必须经二次搅拌后方可入模。
混凝土浇筑
控制混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m，超过时加溜槽。
混凝土施工前，要检查钢筋、预埋件（等）的中心线、边线、对角线、位置、长度、规格、数量、标高等，无误后方可进行混凝土的浇筑。
浇筑时必须由一端向另一端连续进行，严禁留施工缝，并随浇捣进度将混凝土表面抹平压光，待混凝土达到终凝时加以覆盖并浇水养护。
混凝土振捣
采用机械振捣，为达到振捣密实，振捣棒的操作要做到全面、均匀，振捣时要“快插入慢”提出，并将振捣棒上下略有抽动，以使上下振捣均匀。
每点振捣时间以2030s为宜，但主要应视混凝土表面不在显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。
分层浇筑的混凝土，振捣棒要插入下层混凝土50mm左右，以消除两层之间的接缝。
振捣时，不要振动模板，不要碰撞钢筋、铁件等。
地脚螺栓在安装时用水准仪打好标高后，在下端点焊在拉钩上，上端用木方上钻眼的方法固定。
3、人员组成：
4、安装方法：
3.1QTZ40塔式起重机外形及机械性能表
参数：
项目
参数
项目
参数
起重力矩
400KN·m
工作环境温度
-20－40℃
最大幅度
47m
变幅速度
33/16.5m/min
最大幅度时
额定起重量
0.8t
动臂变幅速度
2.4m/min
小车变幅速度
22/23m/min
回转速度
0.46/0.7r/min
最小幅度
2.5m
顶升速度
0.7m/min
5~10m幅度时
额定起重量
（5~10m）
2.5t
塔机自重
16.745t
平衡重
6.55t
整机重量
24.5t
自立高度
28.3m
最大回转半径
47m
最大起升高度
120m
最大工作风速
<20m/s
起重物性曲线
3.2塔吊的安装顺序及顶升过程全过程
起重设备为20吨汽车起重机。
3.2.1安装顺序：
1）安装底盘：
（QTZ40塔机）安装小组和项目技术负责人共同检查安装塔机的准备工作是否完善，符合要求后将底盘放在混凝土平台上，用水平仪复核底盘与标准件连接的上平面间的倾斜度不大于1/1000。
将中心架与四个支腿用销轴联接后安装压重。
安装第一节标准节，按序依次压上其余的压重，并使其紧靠标准节。
（QTZ40塔机）安装小组和项目技术负责人共同检查安装塔机的准备工作是否完善，复核预埋脚柱顶面的水平误差，并安装塔身基础节，其水平误差不得超过塔身边长的1/1000，否则在固定底座下面加垫片调平。
2）安装标准节、套架：
在地面上将两节标准节、顶升套架总成等拼成整体，组装塔机时，将此部分整体吊到塔机底盘上，对准连接孔，然后用特制螺栓将底盘与塔身标准节连接好。
3）安装回转支承总成：
下支座、回转支承、上支座出厂时以及转场时一般已用特制螺栓连成整体。
装塔时将此部位整体吊到顶升套架上面，对正下支座上四个主弦杆与标准节的止口，用特制销轴与套架连接起来，并用8个标准节高强螺栓将下支座与与标准节连接，然后安装上支座上的工作平台。
将回转电机接通电源，启动回转电机试运转。
4）安装过渡节：
将过渡节吊装置于上支座上，装上销轴、开口销。
调整爬升导轮与塔身主弦之间的间隙为2-5mm。
5）安装塔帽：
吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯装好，再将塔帽吊到过渡节上，用特制销轴将塔帽与过渡节连接好，并穿好开口销。
6）安装司机室：
司机室内的电气设备安装齐全后，再将司机室和挑梁吊到上支座右侧，对准耳板上孔的位置，然后用螺栓连接。
7）安装平衡臂；将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，将平衡臂拉杆装平衡臂上并连接好，然后将平衡臂吊起来用销轴将平衡臂与过渡节铰接并穿好开口销。
再抬起平衡臂一个角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆,然后将平衡臂缓慢放下，安装平衡重一块。
8）安装起重臂总成：
在塔机附近平整的枕木上，将起重臂各件用特制销轴组装成整臂，把起重臂停靠在约0.5米高的枕木上。
先将维修吊栏紧固在变幅小车上，然后将变幅小车装在起重臂上，并收紧变幅小车上的钢丝绳，以小车在载重情况下不松驰为宜。
再将起重臂拉杆与起重臂上的吊顶用销轴铰接，并穿好开口销。
拉杆放在起重臂夹板内且固定妥当。
将组装好的起重臂置于顶升套架引进标准节方向，要求将臂根置于离底盘1.5米处。
9）安装平衡重；平衡重的配量及安装位置应严格按要求安装，在塔机工作时不允许平衡重有摆动现象，平衡重安装在平衡臂尾部主弦杆上。
吊装完毕后，按起重钢丝绳穿绕要求进行起重钢丝绳的穿绕。
起重钢丝绳从起升机构卷筒上放出，绕过塔帽上的游动滑轮向下，进入过渡节起重量限制器滑轮向前，再绕至变幅小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过楔与楔套，用销轴固定在起重臂顶部，穿绕起升钢丝绳及吊钩。
10）接电源及试运转：
塔机安装完毕后应检查塔机的垂直度，允许偏差为1/1000。
再按电路图接通所有的电路电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正常，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械机构磨擦钢丝绳应予以排除。
3.2.2安装注意事项：
1）必须保证塔机的安装精度
a）底架装在基础上，四个主弦杆处的高差值与其间距之比必须小于1/500。
b）塔身的安装偏斜量与其高度之比必须小于1/1000。
c）整机安装好后总的偏斜量与相应的高度之比必须小于1/500。
2）吊臂组装时应注意二、五节臂不能互换。
3）塔吊各部件所用的螺栓才质不同，决不可乱用，必须注意。
4）塔吊各部件安装时严禁只插螺栓不戴帽，或戴而不紧的现象。
5）在某些机构安装后就应进行试运转；如顶升机构、回转机构，在没有装平衡臂及吊臂前就可通电运转。
6）塔吊的安装应在5级风以下进行，顶升过程中的风速不得超过4级。
7）塔吊应在套架下端露出三节---一个基础节和二个标准节时，就要装上斜撑，并调整使斜撑全部受拉，使拉力基本上均匀。
8）塔吊的使用高度超过27米时，必须在规定的范围内进行附着。
9）变幅机构在空运转或轻载运转期间，可将变幅机构钢丝绳调紧一点，当小车在两端时，变幅机构钢丝绳的中间挠度在200mm左右，使用一段时间后，应进行收紧，使中间挠度不得大于300mm。
10）在安装过程中因上下都有工作人员，任何人都得戴上安全帽才能进入施工现场。
工作人员不得往下扔东西。
11）整机安装完后，对各运转部件进行检查，排除障碍物或干涉物后以慢速试运转。
12）塔吊安装时，严禁在没有安装吊臂时将平衡重全部安上，没有安装吊臂之前只能挂二吨平衡重，以免塔吊安装时倾翻。
3.2.3顶升过程及操作
1）检查塔机安装的各项内容进行完毕和正确无误.
2）进行起升,回转,变幅等各项动作试运转.
3）在顶升作业前,须将用于接高的全部标准节,用起升机构到塔机顶升时吊臂所处正下方位所能吊到的位置,并吊一个标准节挂在引进小车的平台梁上.再用吊钩组吊一个标准节（约350公斤）.并使标准节位于约12.85米幅度处,此时节,塔机上部重量重心通过油缸的上铰点,以保持顶升重量平衡,顶升时的滚轮摩擦力最小.
4）检查顶升液压系统;
·检查油箱中的油面（观察油标）是否符合要求.
·如果顶升液压系统长时间（超过6个月）末使用的,必须检查油液是否变质（颜色是变得深暗,混浊等）或被污染,否则须换油.
·检查液压油牌号是否正确,一般可选用203-#机械油,气温低时可使用10#机械油.
·检查电动机转向是否正确（应与液压泵的规定转向一致）.
·安全阀的调定压力为16MPa,一旦调整就绪不得擅自改变（操作时严禁转动安全阀的调整螺钉）.
·顶升开始前,液压系统空车试运转,再操纵手动换向阀,使油缸伸缩数次,,并排除系统内的空气,转动正常后,方可进行顶升作业.
5）开始顶升时，先将横梁耳轴放入倒数第二个标准节上边的支撑槽中，拆去下转台与标准节间的连接螺栓。
检查顶升过程中所有（顶升前必须将上下一步转台用销轴固定好。
相对运动件是否有干涉，如有应排除，查看滚轮间隙是否正确后就可顶升作业。
6）顶升套架1.15米左右，接着伸出支撑轴，在缩回油缸活塞杆，使套架支撑在前述标准节的上边支撑块上。
7）缩回油缸活塞杆到第一个标准节侧面的下边支撑块处，并将横梁两端耳轴放入支撑块槽中。
稍顶升一点套架，缩回支撑销，接着进行第二次顶升约1.2米，由人工通过引进平台和小车拉入待架标准节，并缓慢缩回油缸活塞杆，使待加节对正落下，再与下面塔身标准节固紧，每次顶升时，必须注意套架滚轮不得顶出头，以免翻倒。
8）锁活塞杆准备进行下一个顶升作业循环。
9）顶升过程中，若下转台与标准节或新加标准节与塔身未紧固连接螺栓，严禁回转或空车转动，在大风（4级以上）时，必须停止作业。
10）在顶升接高三个标准节后，必须装下部底架处四根斜撑杆，并均匀拉紧，再进行顶升作业。
11）当塔机顶升接高达到规定的高度后，应将下转台与标准节连接固紧。
3.2.4塔机拆卸
1）塔机在拆除工地之前，必须对塔机各部位环节进行检修。
·液压站内的液压油是否变质，使用周期是否超出半年，总之在拆塔机时一定要更换液压油。
·检查各齿轮泵，液压阀，是否被堵塞或卡孔等现象。
如有异常马上排除。
·起重绳变幅绳是否需要更换。
·检查其他各环节，凡是能妨碍拆塔的每一环节，都应精细的排除后方可往下进行。
2）调节套架8套齿轮，按升塔时的调节方法，精心调节好使之8套滚轮所处的位置都相同。
3）将塔机调整到拆塔的正确方位，将上下转台用销轴固定好。
4）一些转动或滑轴的零部件，需要润滑时要加润滑脂，或其他润滑油。
5）开动起重机构吊起重物约350kg，开动变幅小车移到距塔身中心12.85米。
6）开动液压站，先空载伸缩数次，检查运动情况，并同时排除油缸内的空气，无误后松动标准节与下转台连接螺栓，开始顶升。
7）顶升前，将变幅小滑车勾住标准节水平斜腹杆，并同时松开第一节与转台及第二标准节间连接螺栓。
8）开始顶升，当标准节与下转台，标准节离开距离约20~30mm，然后抽出连接螺栓，即用人力推出标准节，然后开始降落，这样循环动作即可拆塔。
9）液压顶升和上部拆卸作业时，必须严格遵守安全操作规程，应特别注意：
·塔机上部顶升部分必须保持平衡。
·顶升或拆卸时遇到卡阻和其他异常现象，必须停机检查，故障未排除，不得继续顶升或拆卸。
·每次顶升之前，顶升横梁两端的耳轴必须可靠落入标准节上支撑块的槽内，方可进行顶升，防止塔机倾覆。
·液压装置拆除时，必须保持个元件和整个系统不受污染，高低压油管不得接错。
·顶升或拆卸完毕后，应收回油缸活塞杆，耳轴搁置在支撑块的槽内，此时油缸和横梁均不受力。
·顶升或拆卸完后，液压装置加罩防雨。
3.3电气安装与使用：
3.3.1塔机电气安装：
·电气安装应在塔身要安装完时进行。
参照原理图。
·送电之前应对电气系统进行检查，符合要求后方可通电。
·所有线路连接必须正确无误，该固定的电缆应有可靠固定，防止塔机在运行时损伤电缆。
·再通电之前，对电气系统进行绝缘检查。
主回路控制回路对地绝缘，电阻不小于0。
·主电缆进入司机室前穿入电缆保护圈后再进入司机室。
并留适当长度，保证塔机大左右一圈半的旋转时不至于损伤电缆，且保证爬升时不损伤电缆。
·将司机室所有操作机构放置在安全位置，主开关放置在断电位置，最后连接好地面电源。
3.3.2保护接地装置
·为保证接地电阻≤4Ω，接地体应置于电阻率较低潮湿的土壤中，在高电阻率土壤的地区，为降低接地电阻率，可在接装置中放入食盐水等方法满足接地电阻的要求。
不允许利用塔机基础内的钢件作为接地装置。
（重复接地电阻≤10Ω）
3.3.3通电调试：
·将地面电源开关合上，送电到司机室，检查三相电源，应三相平衡，且电压应为380±10%。
·松开高度限位器，幅度限位器，配合机械安装，穿好起升小车的钢丝绳。
3.3.4塔吊使用前必须经有关部门检验合格后方可使用。
3.4主要故障及排除方法
3.4.1起升吊钩重生停止不稳而下滑。
原因有：
·制动轮或制动瓦表面有油。
·液力推杆制动器的盛油器里是否有油或油量较少。
·制动过于频繁，温度上升，磨擦系数下降。
·制动器弹簧调整不当。
排除方法：
·除去表面油污。
·按液力推杆制动器的说明书规定加油，调整弹簧间隙。
·适当的减少制动次数。
·起重量应在额定载荷范围内。
3.4.2减速器温度过高，超过使用温度。
原因有：
·检查减速器是否有油过多或过少等。
·用油的标号是否正确。
·减速器各轴承间隙是否过小。
3.5吊车负荷试验：
3.5.1空载试验
·空载时检验各电气回路动作的正确性及各机构动作的准确性，并调整各安全限位装置。
·空钩起落2次。
·左右320度回转各2次。
·工作回转、起落钩机构联合动作约10分钟。
·副变幅机构在全幅度范围内起落副臂各2次。
3.5.2动载试验
·动载试验为额定起重量的1.1倍。
·动载试验的目的是验证起重机各机构的功率、速度和起重机的动态稳定性。
·试验时动作起落钩各两次，左右回转各两次，性能曲线范围内小车变幅两次。
·在动载试验时，必须对各项安全装置进行试验，以试验其灵敏可靠性。
·在动载试验后，各安全装置可靠，制动性能良好，各机械转动良好，则可认为试验合格。
3.5.3试验要求:
·空载试验：
100％满负荷试验，在14米幅度以内空钩起落2次，左右360度回转各2次，作回转、起落钩机构联合动作约10分钟。
副变幅机构在全幅度范围内起落副臂各2次。
·动载试验：
起吊3T试块至幅度25米，起落三次，左右回转。
5、安全操作规程
4.1塔机操作人员必须经过严格培训，了解塔机的构造、性能、使用范围，熟悉塔机的保养和使用过程。
还必须严格执行本机的操作规程。
4.2严禁超载在作业，司机必须按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业。
4.3塔机不得拉吊钩到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度内吊钩也不得斜拉吊重，必须是吊钩垂直起吊。
4.4在有正反转的机构中，要反向时必须使电机停止，惯性力消失后才能开动反向开关运转。
严禁突然开动正反转开关。
4.5严格操作顺序，如有快慢档位机构必须是从慢到快，停止时应由快到慢依次进行，每过度到下个档位时间约2-4秒。
4.6司机在进行正式作业之前，必须对各项安全装置的可靠性进行检查，停止不允许在安全装置不可靠或失灵状态下勉强作业。
4.7塔机上的所有安全保护装置，必须经常检查保养，不得任意搬动和拆卸。
4.8司机应对塔机的电流、电压进行检查，在不满足电流、电压的情况下严禁作业。
4.9对塔机的各运转部件要经常检查，如螺栓有无松动，卷筒排绳的好坏，钢丝绳头的压紧情况，各润滑部位是否缺油等，若有问题应得到相应的处理后才进行作业。
4.10塔机应设专门人员与司机联系或指挥吊装工作。
4.11夜间作业，现场必须备有充足的照明设施。
4.12塔机应避开高压电线安装。
吊臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时应采取安全措施后才作业。
4.13塔机应避开高压电线安装。
吊臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时应采取安全措施后才作业。
4.14司机下班前，吊钩必须升起并超过周围建筑物的高度或者吊钩避开这个幅度，并把吊臂停留在1#吸收塔上方的位置，最后切断地面总电源。
4.15如得知天气预报超过10级大风时，塔机用风缆绳加固。
4.16如遇雷雨、大暴雨、浓雾或5级以上的风力时，停止作业。
4.17塔机出现临时故障需要修理或保养，都必须切断地面总电源，不许带电检修。
4.18塔机经过大修或转移场地重新安装后，都必须严格按照各部联接件的可靠性能，传动部件有无干涉，金属结构有无损坏，电气设备及安全保护装置是否可靠，若无问题，方可正式使用。
4.19塔机顺时针或逆时针回转只限定一圈半左右，否则会把塔机电缆线扭断，致使塔机漏电，造成重大事故。
4.20所有参加作业人员必须经三级安全教育考试合格，熟悉《建筑施工安全工作规程》。
4.21进入施工现场必须正确佩带安全帽，穿防滑鞋。
严禁酒后进入施工现场，又有高空作业，故要正确使用安全带，安全带要“高挂低用”。
4.22严格执行“十不吊”。
4.23焊工、起重工、吊车司机等特殊工种持证上岗。
4.24高空操作时，工器具、螺栓等要装入工具袋内。
4.25两台塔式起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2m的距离，处于高位的起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m。
6、维修及保养
5.1各减速机的油量在工作时要经常补充损耗，工作600小时后应全部更换一次，并清洗内部，所用油和油量，都按使用说明书的规定，每工作2400小时对所有减速机大修一次，更换油封和轴承。
5.2液力偶合器内的工作油不宜灌注太满，一般保持油量为80%-90%，用油标号及用油量按使用说明书规定。
5.3钢丝绳断股超过5%或名义上直径磨损超过5%，均应更换新的钢丝绳。
5.4顶升机构采用液压系统顶升，而油缸与活塞杆的支承销上有黄油嘴，应常注入黄油。
5.5塔帽上的起升滑轮，吊臂上的变幅滑轮，变幅小车滑轮及车轮，吊钩组的滑轮等都应每月注油一次。
5.6有的是封闭滚动轴承，没有黄滑嘴，如变幅卷筒轴承、吊钩平面球轴承、各电动机轴承等，应在每个工程结束后注油一次。
5.7起升机色制动器等使用中有磨损，应随时调整，当磨损后不满足性能时要更换。
7、发生意外事故的紧急救援措施
1）、若发生意外事故，如高空坠落，应马上控制事故现场，因高空坠落易引起脊椎受伤、脑部受伤、出血，所以，受伤人员应尽量平放，并用担架或平板架抬上车，及时送往医院进行抢救。
2）、若施工现场发生意外事故，受伤人员呼吸不畅，应口对口为受伤人员作人工呼吸后，再送往医院抢救。
3）、若受伤人员出血不止，应尽快采用压迫止血法进行暂时止血后，再送往医院进行抢救。
4）、发生意外事故后，应及时上报有关领导。
8、安全技术措施
1、所有参加作业人员必须经三级安全教育考试合格，熟悉《建筑施工安全工作规程》。
施工前进行技术交底。
2、进入施工现场必须正确佩带安全帽，穿防滑鞋。
严禁酒后进入施工，超出2m以上施工部位，故要正确使用安全带，安全带要“高挂低用”。
严格注意高空坠物。
3、电工、焊工、起重工、吊车司机等特殊工种持证上岗。
4、防雷注意接地；防触电加强对全员安全用电意识。
5、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物的距离不小于1.5m，塔机任何部位与架空电线的安全距离符合下表规定。
起重机距输电线的安全距离
电压kv
安全距离m
<1
1-15
20-40
60-110
200
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
6、塔吊交叉作业安全措施：
1）、施工过程中各台塔吊的安全高差不得小于3m。
2）、相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。
3）、吊装发生矛盾时各塔塔司和哨工要做到安全礼让
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