出租车管理解决方案GPS定位系统GPS定位终端GPS汽车行驶记录仪.docx

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出租车管理解决方案GPS定位系统GPS定位终端GPS汽车行驶记录仪

出租车方案构想设计——航天智科任泳舟

公司：

航天智科深圳公司

地址：

深圳市罗湖区金湖路36号银湖科研大楼2层

分析出租车行业——

第一：

如何调整出租车司机的工作时间，打破出租车司机的零休息。

第二：

如何提高高峰期的运力，解决市民打的难。

第三：

如何降低出租车司机的成本，增加司机的收入，改善出租车司机的生活难。

1、无法保障司机的人身安全。

现有的GPS产品主要针对出租车发生事件中和事件后的监控，无法起到预防犯罪，威胁犯罪嫌疑人的犯罪行为。

2、无法有效平衡出租车公司及司机的经济利益。

无法给出租车司机和出租车公司带来额外的收益；司机和车租车公司承担着高额的设备初装费用。

3、无法协助出租车管理部门实现有效管理

现有GPS产品不能对非法运营车辆进行有效监控，无法对“黑车”的非法运营起到有效的管理监督作用。

4、无法真正为公安部门提供帮助

对于在出租车内进行劫持司机、抢劫财物甚至谋财害命等违法犯罪行为，无法防范更无法进行实时取证，只能采取事后取证、分析、破案的流程、浪费大量警力、财力和时间。

对于违法后实施潜逃的犯罪嫌疑人，也无法利用出租车系统化、网络化的特点进行监控，和布控等行为。

反而使得出租车成为他们快速潜逃的工具。

5、无法从实质上为城市交通管理部门带来益处

没有有效地利用出租车系统化、网络化的特点，对城市的交通状况进行量化管理、数据分析和统计等，仍然无法监视和控制出租车的流向，对城市交通管理没有益处。

出租车解决方案体系

二、系统功能概述

出租车系统系统继承车辆监控系统的所有优点，专门针对出租车行业进行。

在高效、准确完成车辆监控应用的基础上，充分挖掘已有数据，为客户提供一个全面的监设计控、调度、数据分析系统。

直接提高了出租车企业的运营效率，为大众提供了高效的召车服务。

系统提供了出租车辆定位、监控、安防、远程控制、轨迹记录/回放、短消息调度、语音调度、数据分析统计功能等。

出租车系统的核心功能模块是监控调度模块，其他模块都为其提供服务或者作为它的外部服务接口。

通过这些功能模块之间的相互配合，形成了一个能够提供全方位服务的出租车监控调度系统。

同时出租车系统还提供了丰富的数据分析功能。

为客户提供了全方位的信息统计、分析，报表打印、显示等功能。

系统主要功能模块之间关系如图所示。

功能模块图

2.2功能简介

2.2.1监控调度

监控调度功能在GPS监控终端上完成，一个典型的监控终端操作界面如下图所示。

GPS监控系统操作界面

界面由菜单栏、报警提示栏、工具栏、地图显示区、天气服务栏、鹰眼窗口以及车辆状态信息栏车辆列表窗口、实时信息窗口组成。

菜单栏分为方件、监控、设置、报表、视图、帮助主要是设置、控制车辆的相关操作及相关报表信息。

工具栏主要是相关地图上的操作按钮。

如地图的缩放、测距等操作按钮。

车辆状态信息栏主要显示选中车辆的所有相关信息。

如信号强度、搜星数等，实时信息窗口显示当前操作情况信息。

车辆列表主要显示系统所有车辆。

报警提示栏为提示当前报警车辆及类型。

地图及移动目标显示在地图显示区中。

出租车电召

（1）预约

提前30分钟以上（时间可由控制中心设置）电话招车，空车和重车均可抢答服务，一旦预约受理，必须按时间无条件服务。

1、有预约信息时，触摸控制屏切换到“预约”窗口，显示招车人信息（招车人地点、预约时间、到达地点），并提供“同意招车”，“放弃招车”选项，同时语音提示：

“请注意，有预约信息请抢答”；

2、选择“同意招车”并被控制中心确认后，触摸控制屏显示招车人信息（招车人地点、预约时间、到达地点、联系人及联系电话），预约车辆将提前一定的时间进入招车状态（时间可由控制中心设置），并每10分钟一次语音提示：

“你车已被预约，请按时前往接送客人”，同时LED顶灯显示“预约”；

3、触摸控制屏能提供“乘客接到”、“乘客未接到”的操作界面；

4、乘客接到时，按“乘客接到”；乘客未接到按“乘客未接到”同时出租车转“空车”状态；

5、将操作信息及时上传控制中心。

（2）电招

及时电话招车，在一定范围内的空车抢答服务。

1、有电招信息时，触摸控制屏切换到“电招”窗口，显示招车人信息（招车人地点、预约时间、到达地点），并提供“同意招车”，“放弃招车”选项，同时语音提示：

“请注意，有电招信息请抢答”；

2、选择“同意招车”并被控制中心确认后，触摸控制屏显示招车人信息（招车人地点、预约时间、到达地点、联系人及联系电话），LED顶灯显示“电招”。

3、触摸控制屏能提供“乘客接到”、“乘客未接到”的操作界面；

4、乘客接到时，按“乘客接到”；乘客未接到按“乘客未接到”同时出租车转“空车”状态；

5将操作信息及时上传控制中心。

中心导航

当司机不知道顾客目的地该怎么走的时候，司机可求助于中心，中心在查到顾客目的地坐标后，将该位置信息下发至终端，并自动生成生成一条最优路径，导航指引司机前往目的地，极大的减少因司机不熟区域而产生的空载现象！

能有效的杜绝丢单现象，更能减少因不熟路线而走冤枉路，大幅提升出租车在乘客心中的形象！

电子服务证

触摸控制屏综合显示电子服务证，内容包括出租车公司名称、驾驶员工号、驾驶员姓名、驾驶员照片、星级服务等级、运行状态（空车、重车）。

交班时，LED顶灯显示“交班”信息。

接班时，司机更新电子服务证内容，显示当班驾驶员的电子服务证信息。

服务评价

当“重车”转“空车”状态时，触摸控制屏自动切换到服务评价界面，并语音提示“感谢您乘坐本公司出租车，请对我的服务进行评价”，触摸综合控制屏只能记录和显示一次乘客评价结果，并将评价信息及时上传控制中心，同时伴随“谢谢您的评价”的语音。

实时定位

通过向车载终端发送点名指令，命令车载终端回传车辆的定位数据并双击该车辆，从而获取到车辆的定位信息。

有多种数据回传策略可供选择，如点名、定时、定次等。

B\S实时多车跟踪

C\S定位追踪

应急报警

通过司机按下应急报警按钮，系统中心主即收到该车辆应急报警信息，监控中心人员会通过远程电话监听、图像拍照及时了解车内信息，并供警情判断做及时有效的做出决策。

同时也给远程现场做有利证据。

LED报警提示

平台应急报警提示及电话监听

信息广播

车载终端一般都配有通话手柄与液晶显示屏。

监控中心可通过电话进行语音调度，或通过监控终端向车载终端发送文本调度信息。

文本调度信息通过短消息的方式下发到车载终端并显示在液晶显示屏上。

中心还可为司机提供信息服务功能，如天气预报、新闻报道、公告、货物信息、路况信息等。

短信发送面板

图像抓拍

在车载终端硬件附加摄像头的支持下，通过监控中心客户端软件对指定终端、指定镜头（可安装4路摄像头）下发拍照指令，终端收到指令后开始上传图像数据，该图像数据可以永久性的保存在指定服务器的指定目录下，图片质量等级可分为4个级别，根据各自需求选择相应级别清晰度。

摄像头

图像抓拍

轨迹回放

系统管理平台设置有各类动态和静态信息数据库，具有足月数据信息和年数据贮存能力，不仅适于用户系统调用、查询，也便于为互联网授权用户访问服务。

车辆数据资料长期保存，可设置选定车辆、地图、时间段、回放速度进行历史数据轨迹回放，并且可以显示速度及报警状态等信息。

轨迹回放

Google\MapABC地图浏览

能够对电子地图进行浏览、缩放以及平移操作

Google卫星地图

Google平面地图

MapABC地图

多种监控方式

监控操作员可以多窗口分别进行单目标、多目标、分组等监控方式进行监控。

使界面更加简洁明了。

B/S多车监控

地理分析查询

监控终端集成了GIS的一些分析功能，如地物查询、路径规划、地理量算等等。

地物查询

区域车辆查询

根据客户需求可查询某个区域内的所有车辆及当前行使车辆状态信息。

距形查车

高级控制（断油）

系统用户监管中心设有高级指令，关闭油路、恢复油路控制功能。

星级服务评比

控制中心将服务评价结果分为星级：

“★★★★★”、“★★★★”、“★★★”、“★★”。

司机接班刷卡时，触摸综合控制屏在显示电子服务证时，一并显示。

计价器运营数据采集

通过GPRS实时向控制中心上传计价器及出租车营运数据（营运里程、营运收入、空（重）车里程、空重车压牌信息等）。

外设设置

可通过本功能控制车机的外设功能，可以设置某些功能开启和某功能关闭提高设备的工作效率。

2.2.2LED广告发布子系统

通过LED广告子系统平台，GPS运营商可以发布商业信息，实时发布的信息显示在出租车的LED屏幕上。

并可根据用户需求定制信息发布的范围和时间，拥有极大的灵活性，由于出租车分布在城市各个区域，该形式拥有广泛的受众群体，有很好的广告效果；

LED广告管理系统

区域车辆管理

通过区域车辆管理能够方面快捷的对区域、车辆进行新增及修改，并可对选择区域进行增加车辆及删除车辆。

还可对车辆进行批量增加的处理，以方面用户简单、快速的增加车辆。

提高工作效率。

区域车辆管理

权限设置

发布广告系统一般都有不同的用户，而不用的用户对应的使用权限工作内容也不同，对此权限设置功能中包含用户的管理及权限的分配可对应的分配每个用户使用的权限如：

区域管理、权限管理、广告编辑、广告审核、广告发送、其它操作、记录查询。

权限设置

广告发布

广告发布即为子系统的主要功能，用户对广告信息进行编辑后并上报审核通过，即可实时对通过审核的广告信息进行发布至指定车辆的LED广告屏显示。

广告发送与删除

实用操作功能

针对LED使用及司机安全考虑子系统还增设了关屏、开屏、校时、报警、取消报警、获取版本。

另还对天气及白天、夜晚人体对光的认知度的不同，人性化增加了设置各时间段的LED显示亮度功能。

其它操作

历史操作查询

对用户的历史操作信息进行存入数据库，用户可对历史操作信息进行查询，而查询数据也更好的表示出用户对子系统发布广告信息的状态及成功情况。

历史操作查询

2.2.3统计分析报表查询

行驶轨迹明细表：

设置指定条件后可以清楚的看到车辆的具体路线及仪时间。

车辆行驶里程汇总表：

可以查看车辆在指定条件下所行驶的里程信息。

并可查看日报表。

车辆里程日报表：

以人性化的图型来表示车辆的日报表。

历史操作查询：

可以查询到指定车辆在指定时间内的操作查询。

报警记录统计表：

可以查询到指定车辆在指定时间内的各类报警记录及数次。

报警记录明细表：

可以查询到指定车辆在指定时间内的报警具体信息。

停车汇总表：

可记录车辆的停车次数及时间。

停车明细表：

可以查询到指定车辆在指定时间内的停车时间及地点。

停车未熄火明细表：

可查看到车辆停车未熄火的时间及地点。

速度油量曲线表：

可以查看指定车辆及在指定时间内油量的使用情况。

进出区域统计：

看到车辆进出区域统计。

三、出租车终端产品介绍

3.1设备参数

•主机尺寸:

110*85*27mm

•主机重量:

350g

•通信方式：

GSM、GPRS、语音；

•数据传输速度：

57.6Kbit/s；

•支持所有的短消息协义，如SMPP、CMPP等；

•抗干扰度：

符合GB17626　Ⅳ级；

•工作电源：

+7.5V∽+32VDC；

•工作电流：

50mA∽200mA；

•工作温度：

-20V∽+70℃；

•存储温度：

-35V∽+85℃；

•工作湿度：

5%∽95%；

•里程精度：

当测试距离为5公里时，允许的统计误差为±0.1km；

•实时时钟精度：

允许的时间误差在±5s之内；

•从车辆熄火到车台进入省电模式时间=20±2分钟

•GPRS传输速率最大上行30k，最大下行50k

•4路RS232接口

3.2 功能介绍

产品特点：

1.  终端外形适合工业用坚实、美观，安装方便，牢固；

2.  GPS定位精度高，动态定位偏差小于5米，静态偏差小于50米；

3.   支持GSM下SMS和语音功能，GPRS状态下UDP/TCP协议通讯；

4.   支持GPS数据定时上传及点名功能；

5.   支持语音通话功能；

6.   支持集团电话限拨功能；

7.   支持登/退签功能；

8.   支持手机短信收发和GPRS短信收发；

9.   支持授权远程监听功能；

10. 支持高、低电压保护功能；

11.  支持4路高、低电平信号检测功能；

12.  支持盲区补传功能；

13.  支持远程锁车功能；

14.  支持看车功能；

15.  支持紧急报警功能；

16.  支持断电报警功能；

17.  支持高压报警和欠压报警功能；

18.  支持超速报警功能；

19.  支持停车报警功能；

20.  支持非法开门、非法启动报警功能；

21.  支持进、出区域报警；

22.  支持油量检测功能；

23.  支持里程统计功能；

24. 支持4路232接口

四、售后服务与技术支持

我公司本着“以诚相待，合作共赢”的战略方针，“客户满意就是我们的追求”的服务宗旨，“诚信为本，团结博爱，创新求精”是我们的精神，品质是我们的尊严，效率是我们的荣誉；持续改进，追求卓越。

我司产品实行三包，一年内保修。

保修期内实行设备免费维修、保养服务，但如有下列情况导致产品损坏，我司免维修费，客户支付材料：

（1）未按《产品使用说明书》使用的，

（2）人为拆解、故意破坏、改装损坏的，（3）遭火烧、水浸、撞击等外力或不可抗拒因破坏的。

保修期后免收维修费，维修材料费按我公司成本价实收。

系统软件部分如有更新、公司承诺免费升级。

客户服务热线400-650-5618