市容环境综合整治道路工程道路施工组织设计.docx
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市容环境综合整治道路工程道路施工组织设计
第一章工程概况
一、工程概况：
XX位于天津市XX区，南起南京路，北至张自忠路，道路全长约为2034米。
由于南京路～陕西路段，合江路~张自忠路段已被施工占压，故本次修筑范围为陕西路～合江路，修筑道路全长为1480米。
与本路相交的主要道路有陕西路、山西路、河南路、河北路、山东路、新华路、辽宁路、XX路、兴安路、大沽北路、黑龙江路、吉林路、解放北路等。
1.道路断面设计及结构：
道路现状：
陕西路～大沽路段，车行道为沥青路面，已出现不同程度纵、横向裂缝、塌陷和坑洞等。
人行道为水磨石花砖，局部为九格砖、六角砖，人行道已出现不同程度损坏及花砖缺失、塌陷、隆起现象。
其中辽宁路～XX路段，车行道、人行道为石材路面，路况良好。
大沽路～解放北路段，车行道为沥青路面，人行道为环保型花砖，石材侧石；车行道、人行道路况良好。
解放北路～合江路段，车行道为沥青路面，破损较严重，人行道为环保花砖，侧石为石材侧石，完全破损。
南京路～大沽路段，修建于1900年，08年车行道进行过整修，大沽路~张自忠路段，修建于1864年。
2.旧路断面：
道路断面为一块板形式，车行道宽6~9米，人行道宽1.7~16米。
3.旧路结构：
车行道：
8-19cm沥青混凝土+10cm渣石+10cm片石+10cm杂质土+素土。
4.架空线：
陕西路～大沽路段，此路段道路西侧局部有电力、电信杆线，道路东侧局部有电信杆线。
大沽路～合江路段，此路段无架空管线。
道路全线路灯位于道路西侧。
二设计原则：
、
辽宁路～XX路：
维持现状。
局部破损处更换。
兴安路～大沽路：
保持现状道路断面不动，对车行道进行补强，人行道返修新建，更换侧、缘石。
大沽路～解放北路、XX路～兴安路，对车行道破损处进行面层挖补，不罩面。
XX路～兴安路人行道返修新建，更换侧、缘石。
解放北路-合江路段，车行道、人行道返修新建。
陕西路～辽宁路：
保持现状道路断面不动，对车行道破损处、龟裂、网裂、裂缝宽度≥0.8cm的纵横向裂缝等处进行面层挖补，裂缝宽度﹤0.8cm的纵横向裂缝采用灌缝处理，之后全路段车行道采用2.5cm温拌薄层沥青混凝土罩面，人行道返修新建，更换侧、缘石。
道路全线保留现状人行道上树木、对长势不好的树木进行更换、缺损的树木进行补救。
三道路工程设计：
1、道路定线：
以现状道路中心线为设计路中心线。
2、道路高程设计：
陕西路-辽宁路：
本路段道路高程基本以现状道路高程长高2.5cm为准，并与相交道路高程接顺，施工时注意保持平顺，并注意不得影响两侧单位及居住区排水。
其余路段：
道路高程基本保持以现状道路高程为准，施工时注意保持平顺，并注意不得影响两侧单位及居住区排水。
3、道路横断面：
基本保持现状道路宽度，两侧人行道修至建筑。
路拱采用直线型路拱，路拱标准横坡为：
车行道1.5%，人行道1.5%。
为便于高程接顺及路面排水，车行道、人行道横坡可在1%-2%范围内适当调整。
4、路面结构：
（1）、车行道挖补路面结构：
陕西路-辽宁路：
2.5cm温拌薄层沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）,结构总厚8.5cm.。
大沽路-解放北路、XX路-兴安路：
4cm细粒式沥青混凝土（AC-30C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C），结构总厚10cm.
（2）、车行道返修路面结构（解放北路-合江路）：
4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+18cm石灰粉煤灰碎石（8:
12:
80）+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），结构总厚58cm.
（3）车行道补强路面结构（兴安路-大沽路）
4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+18cm石灰粉煤灰碎石（8:
12:
80），结构总厚28cm.
（4）人行道结构：
结构一（停车）：
6cm彩色水泥混凝土花砖+3cm水泥砂浆（1:
3）+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），结构总厚39cm..
结构二（不停车）：
6cm彩色水泥混凝土花砖+3cm砂垫层+20cm石灰土（12%），结构总厚29cm.
以上见“路面结构图”（03）。
5、罩面：
陕西路-辽宁路：
原车行道经过铣刨并衬出路拱后，按2.5cm温拌薄层沥青混凝土罩面。
其他罩面按4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）罩面。
6、交叉口设计：
与本路相交的缘由道路均按现状接顺。
四主要技术指标
道路等级：
城市支路
设计年限：
路面结构设计年限15年
设计车速：
30km／h
荷载标准：
标准轴载BZZ—100KN
五主要工程数量：
车行道挖补（2.5cm）：
392㎡
车行道罩面（2.5cm）：
5431㎡
车行道挖补（4cm）：
651㎡
车行道罩面（4cm）：
55㎡
车行道补强：
1384㎡
车行道翻修：
982㎡
侧石：
2072m
人行道一：
1728㎡
人行道二：
3474㎡
人行道整修：
325㎡
第二章施工部署
一、施工进度安排
合理安排施工进度计划成为能否按时完成施工任务的关键。
因此，我局积极安排部署，充分考虑环境因素对工期的影响，综合制定出合理的施工进度计划。
二、工程前期准备
1、交接桩工作：
由项目工程师和测量主管负责，协同设计单位，勘察现场进行导线点和水准点的交接工作，按设计要求的中心桩进行认真复测核查，如发现有误，及时与设计单位联系并进行纠正，组织测量人员做好栓桩工作，将已知导线点和水准点栓于主线以外牢固处。
为方便施工，根据工程需要，组织人员将水准点加密并检测其闭合差是否符合要求，如有误及时调整。
2、技术交底工作：
由项目工程师组织技术、质量、管线协调、测量等管理人员认真研究施工图纸及有关技术文件，选择恰当时间与甲方单位进行设计交底，提早解决工程问题以利后面工程的顺利进行，交底过程认真做好记录。
3、人员、机械、材料进场工作：
通过现场勘察，建立项目经理部、机械存放点。
根据工程计划组织人员、机械、材料进场，工地试验设备到位。
材料进场要严格按照质量认证程序进行，首先从经过合理选择的供料方处取样进行检验，合格的材料方可进场，进场后要经过批量抽样复试，发现问题立即退场或弃用等方式处理，合格的方可使用。
重要材料和混合料的技术指标要提前测出成果。
4、工程用水、电的解决工作：
与地方协商，由于本工程用水用电量不大初步拟定使用周围单位生活用水及生活用电。
第三章道路施工方案
1具体工期安排
序号
日期安排
工作内容
工期
陕西～辽宁
1
5.16-18
起侧石花砖
3
2
5.19-23
人行道灰土
5
3
5.24-28
码侧石
5
4
5.29-6.7
铺砖
10
兴安－解放北
车行道挖补
7
XX－大沽北
起侧石
2
人行道灰土
2
码侧石、铺砖
7
陕西－大沽北
升降井
7
铺油
3
2施工工艺
1）测量放线：
在施工测量放线过程中重点强调测量人员对高程、线位应经常进行复测、检查，防止桩橛丢失，路基面层及各结构层施工前必须复测所给定的高程。
2）开槽及道胎处理：
首先开槽前应与各地下管线单位联系，刨验复核掌握地下管线位置，走向和深度，对全线沥青砼面层清除，砼板使用两台卡特320工兵锤拆除后，对能够满足使用机械的地段进行机械开槽，对不具备机械开槽条件的地段进行人工开槽，出槽土全部弃运，开槽后进行道胎处理，对发现有弹软和含水量过大的地段可采用8%石灰土处理。
碾压前采用推土机整平、人工挂线找平后用8t-12t三轮碾碾压达到密实度要求，碾压不到之处使用火力夯进行夯实。
与道路工程同期施工（或管线施工距离道路施工不足一年）的地下管线其管线在路槽以下60cm范围内采用三步石灰土（含灰量8%）处理，每步20cm，分层碾压、夯实，对于管槽较宽地段采用压路机碾压，对于碾压不到的部位或管槽较窄地段采用火力夯分层夯实，直到达到质量标准。
3）灰土结构层的施工：
采用场外预拌石灰土直接调入现场。
铺筑前应严格检验石灰土含灰量、含水量、及含块量。
石灰土铺筑时按设计宽度两侧各加宽0.3米，根据实际虚铺厚度车行道采用机械摊铺，人工挂线找平。
人行道采用人工摊铺，挂线找平，火力夯夯实并用2t压路机压光处理、洒水养护直至达到密实度要求，以上施工过程中使用水准仪控制高程、纵、横坡。
4）二灰碎结构层的施工
采用场外预拌粉煤灰石灰碎石直接调入现场。
预拌二灰碎石到达现场后应及时检查是否符合质量要求。
通过试验确定混合料的松铺系数，采用机械摊铺以日进度的需要量为度，用摊铺机或推土机加平地机进行摊铺，用推土机及平地机进行摊铺时应注意：
先用推土机均匀进行摊铺二灰碎石，表面力求平整，并且按规定的路拱，用平地机按要求进行整平和整型，在整型过程中应注意消除粗细料的离析现象。
当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时应立即用YL20型胶轮压路机、Y218JC型震动压路机及3Y12/21型三轮压路机进行碾压，碾压应遵循先两边后中间（平曲线先内侧后外侧），先轻后重，先慢后快，互相搭界的原则，一般需碾压6至8遍，表面无明显轮迹，并在路面两侧多压2至3遍，混合料从拌合到碾压应在当天完成，洒水车均匀洒水养护，当环境温度在20度以上时，养生时间不得少于7天，直至达到压实度及抗压强度要求。
5）调整各型井：
检查井在路基施工中应将井套搬移保管，沿线标注，确保井位达到结构层地面要求，将井口用钢板覆盖以保证基层施工及井位四周的压实度，二灰碎石摊铺后将井位提升至需浇筑混凝土高度（距路面设计高程20cm），待中粒式铺筑完毕后提升至路面设计高度，井位四周（20cm×20cm内）用C50混凝土进行浇筑确保井位牢固。
收水井待一步基础施工完毕后由排水部门进行返开槽铺设雨水支管及收水井基座后，在基座内码放红砖待铺筑粗粒式沥青混凝土后取出红砖提升井位至路面设计高度。
井位四周（20cm×20mm×深20cm）用C30混凝土进行浇筑确保井位牢固。
收水井口基座外边缘与侧石距离不得大于5cm，并不得深进侧石的边线内。
砌井用砖强度不得低于MU10，砌井砂浆强度不低于M2.5。
提升部分抹面为1：
2水泥砂浆，厚度15—20mm，分层摸实压光。
提升过程应对井位四周用火力夯分层夯实，每层厚15cm，直至达到设计要求。
6）侧石、缘石施工
侧石在二灰碎石铺筑验收后由测量人员放线后人工码砌，侧石底部用1:
3水泥砂浆铺底3cm，侧石间不离缝隙，从一头开始码起，避免中间加楔。
依据设计要求为加强侧石稳定性，在侧石后进行后戗C10混凝土垫背处理，侧石两侧夯实分两次施工，并用捣子、大锤追夯。
缘石安放过程中同侧石其相邻块不留缝隙。
保证侧、缘石安放平稳牢固、顶面平整、线条直顺、弯道圆滑，没有仰歪现象。
7）人行道施工：
人行道彩色花砖铺砌前要确保人行道灰土表面坚实、平整、高程及横坡无误，铺砌前浇洒适量水，以达到湿润程度，铺砌时砂垫层要过筛，同时挂线、放箱，每人一靠尺，随砌随量，确保平整度及相邻块高差，掉角、破损的混凝土砖坚决不用，当天铺砌后的花砖用1:
3的水泥和过筛后的细砂灌缝，灌缝要饱满、严密，并浇洒适量的水养护并做好成品保护工作。
8）车行道沥青混凝土的摊铺
沥青混凝土摊铺前二灰碎石结构层表面要清扫干净，确保无浮土，清除附着在原面层上的杂物，剔除原面层中松散石料，各类井子调整稳固，井边四周结合油喷洒均匀。
用机械摊铺机（1800型）摊铺粗粒式沥青混凝土时，由测量人员挂线控制高程。
提升各类井至道路路面设计高程，用机械摊铺机摊铺细粒式沥青混凝土时，采用长短滑靴板控制高程、摊铺厚度。
摊铺时采用双幅摊铺的方法。
两侧侧石边、八字口外等部位用人工趁热进行摊铺、筛补等工作，确保面层的平整度和整体性。
沥青混凝土运至现场首先检查其外观、温度是否符合要求；摊铺机摊铺过程中应连续进行，控制摊铺速度，并应做到摊铺路段当天一次完成；各型压路机应按先后顺序依次进行初压、复压、终压。
在摊铺机连续摊铺过程中压路机不得随意停顿；碾压后配合洒水车对路面温度进行降温处理。
第四章质量目标设计
一、质量管理组织形式
项目承包负责人是工程施工全过程的质量责任人。
施工技术负责人职责：
具体负责各类工序的技术交底、预检、复测，全面落实工序施工方面的技术要求，对重要工序的质量进行严格控制，服从监理，确保工序施工质量的合格率，与现场施工负责人共同进行工程洽商、计量签证工作，并负责落实该方面的质量保证资料。
对项目承包人负责，是该工程技术方面的直接责任者。
质量、检验负责人职责：
具体负责各工序、隐蔽部位的外观检查、实测实量工作、各种原材料、成品、半成品的试验与检验，土工试验与压实度的检验。
上述均应按照有关要求提出的检验项目、频率、允许偏差及方法进行操作，及时整理有关资料，计算检验项目的合格率。
检验工作要确保及时、准确。
检验结果要及时取得监理的复检与认证，并负责落实该方面的质量资料。
对项目承包人负责，是该工程质量检验方面的直接责任者。
施工管理员负责组织施工队伍全面落实技术交底的各项要求，组织做好平面与高程的放线工作，严格按施工技术规范进行各工序的施工，组织施工队伍进行自检工作，确保工序的合格率。
二、质量管理措施
1）建立技术质量岗位责任制，分工明确，任务清楚，加强日常工作的考核，确保技术质量目标的落实。
2）成立以项目经理为组长，经理部全员为成员的质量管理小组。
开工前期组织全员认真学习有关技术规范、操作规程、设计施工图、监理程序与要求等，认真编制施工组织方案，确定质量目标及落实的措施，积极做好开工前的各项准备工作，为确保质量目标的实现作好基础工作。
施工中质量小组要经常组织全体人员到现场检查技术质量指标及监理要求的落实情况，对技术质量责任人工作情况进行考核，对发现的技术质量问题及时组织有关人进行分析，提出解决措施，同时积极主动地与监理联系、尊重监理，认真落实监理意见与建议。
在施工中要积极探讨学习新技术、新工艺、新材料的知识并在监理的指导下加以运用。
竣工后以小组为主体认真做好质量保证资料的整理编制工作，同时做好竣工验收的各项准备工作。
质量管理小组的任务：
以确保在工程的全过程中实现质量目标设计的各项目标为目的，并且通过施工管理不断提高质量意识、质量管理水平和施工管理水平。
3）在施工过程中严格按照分项目标的要求加以落实，对原材料、成品与半成品认真做好进场前的检验工作与施工过程中的抽检工作，严禁不合格产品进入施工现场。
4）作好土工试验等各类试验与现场检验工作。
5）对工序质量的控制要作为重点，每道工序均要做好技术交底，加强对隐蔽工程工序质量的控制，建立自检、预检、监理认定的管理程序，未经监理认定严禁进行下道工序的施工。
第五章技术规程
一、技术保证措施：
本工程应严格按照《天津市市政工程施工技术规程》的要求进行施工，同时还应依据设计保证下述各部位的技术要求。
1）各型井周围的处理。
为确保升降各型井后不会因四周松散而下沉，在各型井四周20-22cm范围内浇筑C30水泥混凝土（深度为20cm），同时为达到早期强度可按比例添加速凝剂。
2）灰土结构层施工。
石灰土采用预拌方法，要求做到含灰量、含水量符合规定。
虚铺厚度应满足要求。
检验灰土含灰量允许误差在±1%；土块含量不超过5%，土的液塑性、有机质含量等指标应进行检验并具备试验报告。
铺筑灰土的各项工序要有质检员复检。
3）人行道树穴施工。
沿线树木位置制作树穴1.2m×1.2m的四面树穴，个别树木过大需制作1.8m×1.8m三面的树穴，树穴采用花岗岩条石。
4）沥青混凝土摊铺施工。
机械摊铺沥青混凝土时均采取两侧挂线施工方法，保证沥青混凝土的厚度XX整度。
二、安全技术措施
1）开工前各种管线位置应完全掌握，标注于图纸上，施工中确保各种设施的安全；
2）道路施工期间，在不断交通的情况下，要保证车辆和行人的安全通行，且夜间在施工部位设置标志灯；
3）施工期间设置专人加强巡视，随时发现安全隐患及时处理。
3）
三、文明施工
文明施工应全面体现一个施工单位整体形象和管理水平，通过文明施工加强与各方面的联系，促进感情交流，这也是保证施工顺利进行的必备条件，对此我部制订如下具体措施：
1）组成由项目经理亲自挂帅的文明施工领导小组，包括现场管理和对外协调两大职能，设立专职的工作人员，负责具体事宜。
2）加大文明施工的宣传力度，做到全面、广泛、深入人心。
3）施工现场应设置醒目的施工标志牌，标明工程名称、工程概况、开竣工日期、施工现场平面布置图及文明施工措施等。
4）与建设单位签订文明施工协议，接受其管理。
5）加强施工现场的管理，要保持清洁、整齐，按照现场平面布置图划分物料堆放区、机械停放区、工地试验室及生活点。
施工现场要定时洒水，避免尘土飞扬对周围环境的污染，努力做到施工不扰民。
6）加强对自身队伍的人员管理，要求施工及管理人员必须佩带统一胸卡标志，自觉接受监督。
杜绝打架、赌博、酗酒和偷盗违法以及其它不文明行为。
7）增强职工环保意识，由项目经理部主要负责人牵头，自觉学习环保知识，定期进行此方面的知识培训。
8）结合实地情况，制订本合同段环境保护管理办法，将环保管理工作规范化，制度化。
9）加强对施工污水、污物的管理，确保工地周围不受污染。
10）配备洒水车每日洒水，并设专人进行清洁。
11）所有施工机械均采取措施，尽量减少噪音，并遵守当地有关部门对夜间施工的要求。
12）对于临时占用土地，要在完工后清理干净，确保土地正常使用。
四、雨季施工措施
1）项目经理部实行干部值班制度，设兼职气象员负责收集各种天气预报部门的天气资料，把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证施工的质量、安全、工期等作好信息保证。
2）进入前，详细调查施工范围内排水沟的来龙去脉，保证下水不会汇流到施工范围内。
3）雨季施工要适当缩小工作面，尤其是路基土的施工，尽量做到当天摊铺，当天碾压成型，并随时完善地表水排泄系统。
保证雨后无积水现象。
4）摊铺但未碾压成型的灰土遭雨淋后，雨后碾压前要测定其含水量，必要时要翻晒，以保证路基的质量。
5）消解好的石灰一旦雨淋，使用前要重新测试其活性钙的含量，能降级使用，不能使用的要绝对停用。
第六章工程施工人、机、材配备计划表
项目经理：
范琦
质量资料负责人
刘
文
军
施工队负责人：
汤士玲
质量安全
李则昆
测量
白长龙
机械
韩大春
材料
韩大春
对外协调负责人
牛克勤
内勤试验负责人
董镁萱
施工技术负责人
孙
国华
计量
白长龙
工程施工机械配备表
机械名称
型号
数量
来源
进/出日期
主要用途
推土机
东方红D60
2
外租
开槽、推土铺筑基层
挖掘机
EX200
1
外租
开槽灰土装运
SK200
1
外租
开槽灰土装运
装载机
ZL15
1
2
自供
清运废土、材料倒运
ZL30B
振动压路机
CA-25型
1
外租
槽底基层面层碾压
卡特320工兵锤
CAT320
2
外租
破混凝土路面
平地机
PYA15型
2
外租
基层摊铺
压路机
3Y18/21
1
外租
槽底基层碾压
摊铺机
S1800型
1
外租
沥青混凝土摊铺
双钢轮压路机
CC-21型
1
外租
沥青混凝土摊铺
JD110
1
外租
胶钢轮压路机
YL9/16型
1
外租
基层、面层碾压
运输车
8T以上
10
外租
废土清运材料倒运
20年市容环境综合整治道路工程
XX道路工程
施
工
组
织
设
计
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