北京航空航天学会202年工作总结.docx

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北京航空航天学会202年工作总结

北京航空航天学会202年工作总结

北京航空航天学会202*年工作总结

京航会字[202*年]01号

北京航空航天学会202*年工作总结

北京航空航天学会202*年中在市科协,北京航空航天大学领导下,在中国航空学会业务指导下,在各团体会员单位,广大学会会员支持下,北京航空航天学会发挥社会团体横向联系的优势,积极去开展各项学会工作,现总结如下:

(一)202*年工作

1、年初召开北京航空航天学会八届二次理事扩大会,会上洪杰秘书长向与会理事通报了学会202*年工作和202*年工作安排,学会理事长沈士团教授主持8届二次理事扩大会议,会上由崔德刚副理事长,陈光雇问作了专题报告。

2、北京航空航天学会组织专家教授开展一系列航空航天知识普及活动,先后在北大附中、人大附中开设航空知识选修课,并先后在相关学校厂所传授航空知识,并向相关单位送了航空模型和图片,为此学会陈光教授、科普委员会汪耆年主任和奇寿祥副主任作了大量工作。

3、受学校科协委托学会召开了学会工作会议,互相交流学会工作如何更好开展和交流的相关经验和体会。

4、北京学会在中国航空第八次全国代表大会上,被评为先进地

方学会。

5、学会积极组成科技工作者参加北京市科协第10届青年科技论文比赛,青年评比获一等奖和二等奖各一名,积极参加市科协科技工作者摄影比赛。

6、6月1719日,北京航空航天学会在北京九华展览馆举办了军民互动与合作发展高层论坛暨产品展示会。

北京航空航天学会秘书长洪杰教授主持了论坛开幕式,海军、空军、总装、国防科技工业局等军方和有关单位的相关领导出席了开幕式。

本届论坛主要涉及光电技术、光电产品的现状和发展,其宗旨是为我国民营科技企业技术和产品如何更好的为国防建设做贡献,更好的把军民两用技术推广。

论坛会邀请了深圳豪鹏科技有限公司总经理郭玉杰作了题为“军用低温NIMH电池研究进展”、福州福光电子有限公司技术部经理孙毅作了题为“蓄电池测试维护新技术”、深圳邦凯电子有限公司曹建华博士作了题为“高容量聚合物理电池在军用电池应用的解决方案”、北京世维通光通讯技术有限公司刘铁权作了题为“PIN-FET组件军用前景”、北航光电学院副院长张春熹作了题为“光纤传感器在军民两方面的作用”、西安理工大学理学院唐远河教授作了题为“基于液晶的光强选通成像探测器”、柯孚华新技术研究所郭允良总工作了题为“现代运输发展”、空军指挥学院王镇凯将军作了题为“从现代战争的需求看航空技术发展和军民两用”和北航陈光教授作了题为“现代战斗机的发展与特点”等专题报告。

120余家国内外科技企业、院所展示了最新研制的产品和新技术,英国太古公司、以色列迈高安全系统有限公司等外企参加了产品展示和高层论坛。

三天的活动接待了数千人的咨询和参观,不少单位洽谈了合作意向。

7、北京航空航天学会联合中国雷达行业协会等单位9月2至4日在北京国展中心举办“第四届军民两用技术研讨会”。

100多家高科技企事业单位,展出了近年来军民两用产品和技术。

期间举办了学术论坛,7位专家作“工业领域军民结合的有关情况介绍”、“大力推进民技应用”等学术报告。

展览共接待近5000人参观洽谈。

8、24日,北京航空航天学会联合中航通用航空专家委员会在北京富力万丽酒店举办了“202*年中国航空航天国际峰会”。

空客公司副总裁MarcBERTIAUX作“贸易与管理业务增长模式分析”报告、德国克劳斯航空技术公司董事会主席WolfgangHUMMEL作“欧洲,海湾和美国航空业的整合过程对中国市场的影响”、报告中美商会航空航天分会主席吴景奎副总裁作“全球商用直升机营利性应用分析”报告。

17位中外专家作了主题发言。

美国认证公司、中国通用航空公司、加拿大庞巴迪航空公司、巴西航空工业集团、中国南方航空公司等单位专家参会并发言。

北京航空航天学会顾问陈光教授主持了大会报告,近百位科技工作者参加了会议。

9、北京航空航天学会于202*年10月30日在北京航空航天大学图书馆报告厅召开了“首届航空动力与技术学术论坛”,来自空军、海军、民航、航空院校及研究所从事航空发动机的专业人士80余人参加了论坛,其中沈阳航空发动机研究所五位同志是专程前来参加的。

论坛由北京航空航天学会秘书长洪杰教授与学会动力专业委员会主任杨晓光教授主持,本届论坛中心议题是围绕大飞机用发动机的发展与技术。

在一天的会议中,与会同志听取了六个报告,即普惠公司三菱支线客机项目总经理MichaelR.Wright先生作的“洁净动力PW1000G发动机的设计特点”,GE公司中国销售总经理侯晓帆博作的“Leap-X:

关注经济性和环保的平衡”,中航工业商用发动机公司

张健总经理作的“我国大型客机发动机发展的思考”,中航工业科技彭友梅研究员作的“大力发展商用发动机”,北京航空航天大学景晓东教授作的“民用飞机、发动机声学设计技术”,北京航空航天大学陈光教授作的“波音787用发动机的设计特点”。

由于大家都很关心我国研制的大飞机C919今后采用的发动机如何发展,因此每个报告均受到与会人员的欢迎,并进行热烈的讨论。

(二)202*年学会会费情况

202*年北京航空航天学会收到以下团体会员交纳团体会费,为学会开展各项活动提供有效的帮助,学会向这些单位支持学会工作表示由衷的感谢,单位如下:

空军六航院550厂303所空八所中国民航安全技术中心空七所北京飞机维修工程公司232厂空军指挥学院航空材料研究院304所125厂空八所空四所空三所航天二院空一所海军航空工程应用所龙圣联成航空科技公司北航石家庄飞机工业公司中航综合技术研究所

(三)202*年工作安排

1、召开学会8届三次理事扩大会议(一季度)2、召开学会改革发展研讨会(二季度)

3、举办第五届军民两用技术暨航空航天技术高层论坛(三季度)4、召开航空动力学术研讨会(科技月)5、举办航空光电子、电磁技术学术研讨会(二或三季度)6、开展系列科普讲座,科普展览

北京航空航天学会202*年11月30日

扩展阅读:

北京航空航天大学艺术教育工作汇报

充分发挥“两朵金花”的示范作用推动学校艺术教育工作全面协调可持续发展

北京航空航天大学副校长魏志敏

202*年3月20日

各位领导、同志们:

去年5月,北京市教委对北京大学生艺术团进行了评审与验收,学校高度重视此次检查验收和评审工作,坚持“以评促建、以评促改、评建结合、重在建设”的方针,系统回顾了学校50多年来艺术教育的发展历程,梳理、总结了近三年来的艺术教育工作的成果和经验。

经过全校师生的共同努力,我校顺利通过验收与评审,在继续承办北京大学生舞蹈团的基础上,新增获批行进管乐团为北京大学生行进管乐团。

借此机会,我代表学校对北京市教委领导和兄弟院校同仁们长期以来的支持和信任表示衷心的感谢。

这次评估,充分肯定了艺术教育为落实学校人才培养方针发挥的重要作用,进一步促进和推动了学校艺术教育向纵深方向发展,对于学校艺术教育未来的发展,意义重大。

下面,我从三个方面简要汇报我校艺术教育工作整体思路以及近期学生艺术团建设的有关情况。

一、坚持以学生美育为人才培养的重要任务,整体规划和部署学校艺术教育工作

我校始终把美育作为落实党的教育方针和实施素质教育的重要载体,把艺术教育作为深化美育的有效途径,把学生艺术团作为开展

艺术教育的重要阵地,坚持以学生美育为人才培养的重要任务。

学校领导班子不断深化对艺术教育的理解,深刻认识到:

科学与艺术是高水平大学发展的“车之双轮”,是高素质人才培养的“鸟之双翼”。

在1995年学校成立了由书记、校长挂帅,主管校领导负责的学校艺术教育指导小组,负责全校艺术教育工作的整体规划、组织领导和工作协调。

近年来,学校多次强调要精心组织好三个代表队,即学习上的代表队、政治上的代表队、艺术和体育上的代表队;建好艺术上的代表队就是为全校艺术教育起到引领和示范作用。

我校通过每年召开艺术教育工作会议,全面研究和部署学校艺术教育工作,先后制定了《北京航空航天大学文化建设规划(202*年202*年)》、《北京航空航天大学艺术教育工作规划(202*年202*年)》等一系列方案和规划,学校还聘请国内外知名艺术家为学校艺术教育工作献计献策,指导艺术团训练,保证了学校文化艺术教育的系统性、规范性、科学性和连续性,构建了较为完整的艺术教育工作体系,形成了科研丰富教学,实践带动教学的良好格局。

学生艺术团是整个艺术教育实践体系的主力军,学校高度重视学生艺术团的建设。

202*年,在认真分析和总结学生艺术团面临的内部环境和外部形势的基础上,学校制定了《北航学生艺术团202*-202*年发展规划》,提出了“夯实基础、协调发展、突出特色、打造品牌”的总体发展战略和各分团发展战略。

加大政策倾斜和经费投入力度,同时在教育基金会中单独设立学生艺术团项目,鼓励和发动校友和社会各界的力量共同支持艺术团建设。

重点规划建设一批学生文化设施,明年,总建筑面积达5022平方米的千人音乐厅及辅助用房将建

成使用。

同时,学校在沙河校区建设文体综合馆和文艺活动用房总建筑面积达到6200平方米,安排6个排练厅,面积均在400平方米以上,学校文化艺术设施将得到全面改善。

二、重点培育好舞蹈团和行进管乐团两朵金花,努力打造一支有特色、高水平的学生艺术团。

学生艺术团现有舞蹈团、管乐团、行进管乐团、合唱团、民乐团、交响乐团、话剧社等十大分团,其中舞蹈团和行进管乐团则是艺术花苑里最受学生欢迎的两朵金花,学校通过发挥这两朵金花的示范作用,以明星带群星,引领全校各类艺术活动蓬勃开展,提升了校园文化的质量,营造了浓厚的校园文化氛围。

北航学生舞蹈团成立于1992年,是一支写满荣誉、极具特色、团结进取的团队,也是北京市第一批挂牌的北京大学生艺术团。

舞蹈团每年推出大量优秀舞蹈原创作品,202*年,舞蹈《飞天之梦》荣获首届全国大学生艺术展演一等奖,在这次第二届全国大学生艺术展演中,舞蹈《海外学子心》再次荣获一等奖。

舞蹈团先后赴欧洲、马来西亚、香港和日本交流演出,已经成为一支有重要影响力的大学生舞蹈团。

舞蹈团长期面向全校开设舞蹈实践课程和骨干培训班,带动成立了踢踏舞、拉拉队、流行体育舞蹈等一大批舞蹈类社团。

特别值得一提的是,202*年初成立的男子踢踏舞队,约70名团员全部由飞行学院的未来飞行员组成,在202*年12月温家宝总理出席的“明天会更好中日青少年友好交流年”闭幕演出中登台演出,广受赞誉。

北航学生管乐团成立于建校初期,202*年恢复建团,是一支有

着优良传统、不断创造奇迹的团队。

他们先后在202*年、202*年北京大学生艺术展演中获得一等奖的好成绩。

在刚刚结束的第二届全国大学生艺术展演中,获得器乐类第三名的好成绩。

在管乐团基础上组建成立的行进管乐团,建团不到一年的时间,先后成功参加了202*上海国际音乐节管乐艺术周开、闭幕式表演。

202*年2月,我校行进管乐团应邀参加第24届世界大学生冬季运动会开幕式,出色地演奏了开幕式入场音乐等所有仪式曲目,并于同期派出学生行进管乐团首批成员赴日本进行学习与交流,与日本立命馆大学行进管乐团达成了学员短期互访,学分互认,学费互免的协议。

202*年10月起,行进管乐团面向全校202*级新生继续扩大招募团员,在今年暑假军训期间组建“北航学生军训团军乐连”,目前,第一期军乐连150名学生已经开始接受训练,通过军乐连的方式,能够实现“力争用一年的时间使行进管乐团的队伍扩大一倍”的目标,形成科学、完整的人员梯队式培养机制。

此外,乐团学生还自发组建了理论研究组,对世界行进管乐发展史进行研究。

学校在行进管乐团专门设立了外国专家短期访问项目,邀请国外知名教练来校指导。

三、以明星带群星,推动全校艺术活动的健康发展,形成广泛覆盖全校学生的文化艺术教育格局。

以学生艺术团建设为龙头,以艺术实践活动为着力点,让艺术走近每一个人。

学校依托学生艺术团广泛开展各种群众性文化艺术活动,积极创造条件,让每一位学生都有机会展示才能、感受艺术的熏陶。

目前,北航已经形成六大类,全年不断线的艺术活动体系,每年直接参与人数超过三万人次,覆盖面广、同学参与的热情高。

202*年3月12月,由校团委文化艺术工作部主办、8个院系分团委承办的首届北航大学生艺术展演蓬勃展开。

本次展演分为合唱、器乐、舞蹈、戏剧、独唱、艺术作品、艺术论文共七大类别,直接参与人数达6000余人。

在此基础上,积极规划了学校文化艺术工作先进院系考评体系,首次设置了“艺馨杯”,来象征北航文化艺术工作的最高奖项,推动各院系文化艺术类活动积极有序健康开展。

在刚刚结束的第二届全国大学生艺术展演中,我校舞蹈、器乐和科研论文分别获得了一等奖,成绩的取得得益于北京市教委领导,特别是体美处和学生活动中心的指导和帮助,得益于学校制订了科学系统的训练计划和组建了高水平的专家队伍,得益于学生们刻苦的训练和忘我的投入,更得益于学校长期群众艺术普及活动的深入开展,这次获奖的舞蹈团中非特长生占到了67%,管乐团中非特长生占到了25%。

半个世纪以来,北航学生艺术团活跃在校内外的文艺舞台上,用优秀的艺术作品诠释着北航“尚德务实,求真拓新”的办学理念和“德才兼备,知行合一”的校训。

今天的学生艺术团已经成为一支组织严密、管理规范、训练得法的队伍,是北航艺术教育的重镇和旗帜,在校园文化建设和人才培养方面发挥着独特的显著作用。

面向未来,我们将以此次评估和展演总结为契机,把工作总结好,把成绩巩固牢,把经验传下去,把北航艺术教育的旗帜树起来,全面提高学校艺术教育工作水平,让艺术教育成为国内一流、国际知名高水平研究型大学办学的重要内涵,让艺术教育成为高素质创新型人才腾飞的翅膀。

我们将不辜负教委领导和艺术专家们对我们的期望,重

点培育好北京大学生舞蹈团和行进管乐团这“两朵金花”,建设有特色、高水平的学生艺术团,推动学校艺术教育工作全面协调可持续发展。

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本文中关于《北京航空航天学会202*年工作总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用,北京航空航天学会202*年工作总结:

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