航模兴趣小组活动教案.docx
《航模兴趣小组活动教案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《航模兴趣小组活动教案.docx（11页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
航模兴趣小组活动教案
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
3.13
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
了解航空模型飞机的构造
活动过程
一、什么叫航空模型？
航空模型是各种航空器模型的总称，包括模型飞机和其他模型飞行器，包括模型飞机、飞艇、火箭等。
航空模型简称为空模。
2、航空模型的种类
（一）航空模型从制作材料分类
1、纸制飞机
2、泡沫飞机
吹塑纸、普通泡沫、epp、epo、eps
3、轻木飞机
4、玻璃钢飞机
（二）航空模型从动力分类
1、无动力滑翔机
2、橡皮筋动力飞机
3、电动飞机
4、甲醇动力飞机
5、汽油动力涡喷飞机
3、介绍我们本学期使用的飞机
我们这学期使用的是橡皮筋动力飞机，机翼为泡沫，机身为轻木，螺旋桨为塑料。
活动效果
通过本节课学习，学生对航模飞机有了基本的认识。
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
3.20
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
升力是怎么产生的
活动过程
重力——由地球引力产生
升力——由机翼提供
拉力——由橡皮筋带动螺旋桨产生
阻力——由空气产生。
1、提问：
升力是怎么产生的？
理论知识：
伯努利效应
在水里或气流里，如果速度慢，压力就大，如果速度快，压力就小。
二、实验：
试一试：
在两张白纸中吹气，会怎么样？
结果：
两张白纸不但没有远离，
相反却靠拢在一起。
1、翼型的特殊形状。
在图中可以看到大部分飞机的下弧线比较平直，上弧线向上弯曲。
飞机在飞行过程中，空气在机翼前缘分开，由于空气的流动有连贯性，所以通过A点的仍然会在B点汇合。
又由于在相同时
间内空气经过机翼上弧线的路程比较长，所以上弧面空气流动速度快。
在平飞时，翼型是导致机翼上下气流差的主要原因。
2、机翼的攻角
攻角是指翼弦与相对气流的夹角。
飞机在上升过程中，攻角大，一部分空气在通过机翼下弧面时受阻，速度减慢；一部分气流通过机翼前缘从上弧面通过，气流速度较快。
在爬升过程中，攻角是导致机翼上下空气流速差的主要原因。
活动效果
通过本节课的学习，学生知道了飞机的受力情况，理解了相关的知识原理
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
3.23
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
雷鸟橡皮筋动力滑翔机的安装讲解演示
活动过程
1.定型机翼
按照主翼压痕，折出机翼，使机翼成为凹凸翼型。
向上轻折机翼翼尖前的压痕，确定机翼上反角造型。
2.加固和安装机翼
紧密镶入机翼裂口中，将定型片贴上双面胶，将翼台套入机身，翼台前缘距离机头约八厘米。
将机翼粘贴上翼台，用塑料片和橡筋固定。
3.安装尾翼
次序为先连尾钩再连尾翼翼座，注意尾钩的钩子向后。
4.安装橡筋动力
将橡筋节置于尾钩处，橡筋缠绕三圈。
活动效果
通过本节课的学习，学生知道了组装模型飞机的步骤，为下节课的动手操作做好了准备。
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
3.27
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
雷鸟橡皮筋动力飞机的安装
活动过程
1、复习雷鸟橡皮筋动力飞机的安装步骤
2、学生进行小组合作安装，教师巡视检查，并对有困难的学生予以指导。
三、统一讲解部分小组在安装时犯的错误并予以纠正。
对一些常见困难进行讲解。
活动效果
通过本节课的动手实践，学生在错误中成长，积累了制作航模飞机的经验。
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
4.3
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
雷鸟橡皮筋动力飞机的安装
活动过程
1、复习雷鸟橡皮筋动力飞机的安装步骤和要避免的错误。
2、自己进行完成组装。
3、在自己的飞机上写名字作为标示。
活动效果
通过本节课的实践，学生制作了自己的飞机。
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
4.10
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
雷鸟橡皮筋动力飞机的调试
活动过程
一、介绍调试方法
（一）如何调试
1、前五次试飞时，每次顺时针旋转100圈即可。
大动力飞行时最多可以旋转350圈。
2、放飞时右倾45度姿势出手，克服螺旋桨的反扭力。
（2）如何处理
1、飞机明显向左或向右的偏转的修正办法将方向舵适当朝与偏转相反的方向轻折。
2、移动后飞机栽头，则说明重心在机翼前，应当将翼台向前调一点。
活动效果
通过本节课的学习，部分学生完成了调试
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
4.13
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
雷鸟橡皮筋动力飞机的调试
活动过程
一、调试
上节课未完成调试的同学继续调试，并交给老师检查。
2、飞行调试
不加动力，用手轻轻把飞机推送出去，根据飞行姿态进行调整。
3、介绍旋转螺旋桨
1、旋转时顺时针旋转150到200圈
2、介绍手摇钻的使用方法。
活动效果
通过本节课的学习，同学们完成了飞行前的准备。
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
4.17
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
雷鸟橡皮筋动力飞机的保养
活动过程
一、介绍如何保养橡皮筋
橡筋动力飞机在大动力飞行前要对橡筋条做润滑处理。
1.先用自来水冲洗掉橡筋上的滑石粉。
2.将水晾干，不要置于太阳下。
3.在橡胶条上涂抹适量中性润滑剂（洗发液、洗手液等）并搓揉均匀。
二、学生清洗橡皮筋
活动效果
通过本节课的学习，学生体会到了在航模制作中要注意细节。
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
5.8
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
雷鸟橡皮筋动力飞机的放飞
活动过程
一、指导学生放飞飞机
一架调整好的模型飞机，只有同时以正确的姿势放飞，才能真正飞出好的成绩，所以掌握正确的放飞方法很重要。
1、放飞时站立的姿势：
两脚左右并列，微微分开，双膝略弯，身体向右转过一些。
2、手执模型的部位方法：
用左手拇指和食指捏住螺旋桨桨尖，右手拇指和食指、中指一起捏住翼台下面机身重心部位，手腕、手臂自然放松。
3、模型机头略略抬高，飞行动力越大，机头越高，同时模型飞机向右侧倾斜，模型高度比我们的肩膀略高一些。
4、左手松开，让螺旋桨转动，右手保持原来的倾斜角度，把模型沿机身方向轻轻向前送出，同时带动身体左转，右髋上提。
5、模型起飞时，要正对风向略偏左，这样有利于模型飞机的起飞爬升。
二、学生放飞
三、指出错误，加以纠正
四、拆下橡皮筋进行保养
活动效果
在本节课的放飞过程中，学生放飞自己的飞机，享受成功的喜悦。
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
5.11
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
雷鸟橡皮筋动力飞机的放飞
活动过程
1、复习飞行注意点
1、学生说说上节课讲的飞行时要注意的地方。
2、摆出放飞时的姿势。
2、再次放飞
1、学生轮流将自己的飞机放飞，教师记录时间进行比赛。
2、指出飞行时间长的学生的优点和飞行时间短的学生的错误之处。
三、维护保养
拆下橡皮筋进行维护保养
活动效果
通过本节课的学习，学生体会到了在航模制作中要注意细节。
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
5.15
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
雷鸟橡皮筋动力飞机的调整
活动过程
针对上节课的飞行情况进行调整
A、右偏：
说明方向偏右，如偏得过大的话，要将方向舵向左打，直到方向微微右偏为止，这样模型在飞行时可以右盘旋上升。
B、直线：
说明模型方向很正，调试模型飞机右盘旋姿态的话，要将方向舵向右打一点。
C、左偏：
说明模型方向偏左，需打右舵使模型飞机略偏右滑翔。
D、右旋坠地：
说明模型右旋力量较大，需将右边机翼后缘略向下扳一些，增加一点“好扭”，或者将方向舵向左打。
E、左旋坠地：
检查水平尾翼是否平整，或者把方向舵向右打。
C、拉翻：
说明初期模型升力过大，需把方向舵向右大一些，使模型向右转弯。
活动效果
学生根据自己飞机的飞行情况，进行相应的调整。
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
5.22
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
天驰橡皮筋动力飞机的制作
活动过程
1、复习飞机的制作要点和常见错误
学生说说，其余人补充。
2、再次制作模型飞机
1、提醒学生避免错误
2、按步骤完成要求。
（1）用砂纸打磨骨架。
（2）将机翼折成曲面，并粘贴到翼台上。
（3）在机翼上写上名字。
3、教师巡视指导
活动效果
学生制作的成果比上次有所进步
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
5.29
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
天驰橡皮筋动力飞机的制作
活动过程
1、继续完成天驰橡皮筋动力飞机的制作
1、安装尾翼
次序为先连尾钩再连尾翼翼座，注意尾钩的钩子向后。
2、安装橡筋动力
将橡筋节置于尾钩处，橡筋缠绕三圈。
活动效果
通过调整，学生的飞机性能有明显改进。
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
6.5
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
天驰橡皮筋动力飞机的调试
活动过程
1检查模型各零部件安装是否正确、准确、精确，机翼两边上反角是否对称，水平尾翼是否平衡，垂直尾翼是否垂直等等。
2检查模型飞机重心是否适中。
方法是将模型飞机沿水平方向轻轻手掷滑翔，观察飞行姿态。
3检查模型飞机滑翔方向。
方法是把模型飞机轻轻向水平方向掷出，观察滑翔姿态。
4检查模型小动力时的爬升姿态：
左手从下面捏住机身衷心处，用右手指把螺旋桨按顺时针方向转动绕紧橡筋（约100
转），然后捏住螺旋桨换右手拿模型，放平模型轻轻地水平送出，观察模型飞行姿态。
活动效果
通过调整，飞机获得了改进。
“小蜻蜓”乡村学校少年宫
航模 小组活动记载
时
间
6.10
地
点
劳科技室
辅导教师
参加人员
30
活动内容
天驰橡皮筋动力飞机的放飞
活动过程
学生到操场上放飞飞机：
模型调好之后，决定飞行成绩完全取决于投掷技巧了。
好的技巧能充分发挥模型的飞行性能，甚至可以弥补模型的某些缺陷。
所以，并不是一投了事，要反复练习掌握要领：
1、助跑、投掷的动作要协调，使模型保持平稳，忌 抖动和划圆弧。
2、恰当的出手速度。
出手速度不是固定不变的，不 同的调整状况，不同的飞行方式，不同的风速风向要求有不同的出手速度。
争取做到随心所欲，准确无误。
3、恰当的出手角度。
一般自然滑翔方式出手应有一个很小的负角；水平前冲方式的出手角一般为零度（水平）；爬升前冲方应有一个适当的正角（仰角）。
4、出手点和出手方向：
如果模型是完全直线飞行的，在无风情况下，运动员应在起飞线的中点向正前方出手，这样成功率最高。
5、风与投掷时机：
风对飞行的影响有不利的一面，另外也有有利的方面。
例如顺风能增大飞行距离；逆风则减小飞行距离，侧风有时加剧偏航，有时又减小偏航。
活动效果
学生通过成功放飞飞机，获得了成功的体验。
升级会员 