中跨合拢段施工方案.docx
《中跨合拢段施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中跨合拢段施工方案.docx（15页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
中跨合拢段施工方案
第一章工程概况及编制依据
一、工程概况
牛角坪桥连续刚构中跨合拢段为26＇#节段，长2.0m，高7.2m，箱梁顶板宽11.2m，底板宽9.2m，箱梁顶板厚度为0.62m，腹板厚度为0.6m，底板厚度为0.51m。
梁顶设有2％的双向横坡，梁顶面顺桥向设%纵坡。
中跨合拢段混凝土方量41.1m3，重量。
合拢段梁体采用三向预应力体系。
纵向预应力：
底板采用26对19φ（N52～N65）预应力束，底板还设2对远期强度备用束（N103和N104各1对），顶板设置了1对预应力束（N48），除底板的2对备用束采用1860MPa级的环氧喷涂钢绞线外，中跨合拢束其余钢绞线均采用1960MPa级的高强度低松弛钢绞线。
横向预应力：
采用4φ预应力束，1860MPa级的高强度低松弛钢绞线，中跨合拢段共有4束横向束，固定端采用P型锚，固定端与张拉端交错布置；竖向预应力采用符合预应力混凝土用螺纹钢筋相应标准的φ32mmPSB830高强度精轧螺纹粗钢筋，其fpk＝830MPa，采用JLM－32锚具锚固，单侧腹板共有6根竖向预应力筋。
预应力管道成孔：
纵向预应力管道采用塑料波纹管，波纹管直径为φ外100mm；横向预应力管道采用扁形塑料波纹管SBGB－72成孔；竖向预应力管道成孔采用φ外60mm的高频焊管。
二、编制依据
（一）《牛角坪双线特大桥施工图修改设计》，第一～三册。
（二）《连续刚构箱梁现浇挂篮施工设计图》。
（三）相关的会议纪要、通知、设计变更等。
（四）国家、铁道部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法。
（五）我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定等。
第二章施工方案
一、总体施工方案
连续刚构箱梁中跨合拢段采用挂篮底模、外侧模及翼缘模，在中跨两侧的2个25＇#块箱梁内顶板上安装托梁，吊挂内顶模，砼一次浇注完成。
二、施工步骤
1、由于挂篮相互干扰，合拢段两侧25＇#块必须错开先后浇注，3#墩T构先浇注完成25＇#块，然后将挂篮后移4m并锚固在24＇#块上。
注意：
（1）挂篮后移前要拆除3＃墩T构中跨侧挂篮的内顶模、内侧模、内导梁、前端短吊横梁等结构。
（2）挂篮锚固孔道利用原来悬浇24＇#块时的挂篮锚固孔。
（3）挂篮后移前需拆除外侧模内导梁上的两根吊杆、底模前下横梁上的六根吊杆。
2、拆除2#墩T构挂篮底模前端工作平台，然后前移挂篮，浇注该T构上的25＇#块。
3、25＇#块纵向束张拉完成后，拆除2#墩T构中跨侧挂篮的内顶模、内侧模、内导梁，内顶模和内侧模可留一部分作为合拢段的内模，但内导梁需拆除拖出至桥面。
4、将2＃墩T构中跨侧挂篮前移2.5m（连同底模、侧模）。
5、安装对顶结构，对2#、3#墩T构悬臂端施加对顶力200t（对顶采用挂篮前支点主千斤顶，该千斤顶的设计理论张拉吨位为300t，活塞面积373.25cm2，实际对顶力视合拢时具体温度由设计院调整对顶力），使两个T构各对顶偏移一定位移，然后将主千斤顶的活塞螺帽拧紧，然后利用挂篮主钢轨将南北两悬臂端锚死。
6、将底模与合拢段两侧25＇#块底板锚固并张拉20t力。
7、调整侧模位置，将侧模锚固在合拢段两侧25＇#块的翼缘上并张拉15t力。
8、绑扎底板及腹板钢筋，安装底板纵向预应力波纹管、腹板竖向预应力钢筋。
9、安装合拢段内顶模、内侧模，然后安装内外侧模板对拉杆。
10、绑扎顶板钢筋，安装合拢段顶板横向预应力波纹管。
选N48和N52各两根作为临时锁定束，上下交替张拉至设计应力的20％（75t），将两侧的两个悬臂端临时锁定。
11、在一天最低气温浇注合拢段砼并养护。
12、合拢段砼达设计强度的90％并不小于5天龄期后，解除对顶结构及临时锁定结构，补充张拉N48和N52钢束至设计值。
13、张拉合拢段及两侧25＇#块上的竖向预应力、横向预应力。
注意：
25＇#块施工时，其横向及竖向预应力先不张拉。
三、材料运输
材料均利用主墩承台上的塔吊吊装到桥面上，然后运输到合拢段。
四、各分项工序施工方案
（一）两悬臂端对顶及临时锁定
取消中跨合拢前两悬臂端压重措施，中跨合拢段临时锁定结构采用如下方案：
1、步骤一（对顶）：
按照设计图《中跨合拢段预顶及锁定方案
（一）》中的要求，在中跨两侧两个25＇#块增设的转向块之间设置2台千斤顶对两悬臂端进行对顶，2台千斤顶总的对顶力为200t。
对顶施工要求：
（1）对顶千斤顶采用挂篮前支点的300t千斤顶。
（2）为保证砼局部受力均匀，对顶杆及千斤顶与砼接触面要垫韧性较好的橡胶皮或多层石棉。
（3）要保证2台千斤顶受力均匀，两台千斤顶串连起来，加载过程中保证2台千斤顶的活塞伸长量基本一致。
（4）200t的对顶力为理论值，实际加载时采用加载力和千斤顶伸长量双控。
2、步骤二（锁定）：
拖动用于浇注中跨合拢段的挂篮的两组轨道前移，使两组轨道两端分别支承于中跨两个25＇#节段上。
将二组挂篮轨道先锚固在标高偏差较高侧悬臂的25＇#块上，每组挂篮锚固均采用箱梁上的2根精轧螺纹钢筋锚固（注意在锚固时需在轨道下方设置钢垫块，留出调整两悬臂端间的相对高差的空间），每根竖向预应力蹬筋张拉约25t的力。
再在另一悬臂端的挂篮轨道上利用千斤顶竖向加载来调整两中跨悬臂端的相对标高，标高调整到位后，在此端挂篮轨道下方也设置钢垫块，然后将该端挂篮轨道也锚固于该悬臂端25＇#块上，每组挂篮轨道亦采用该端25＇#节端上的2根竖向预应力蹬筋锚固，每根蹬筋张拉力约25t。
钢垫块在蹬筋锚固点位置处均需设置，需保证稳定牢固。
对顶及锁定结构具体见《中跨合拢段预顶及锁定方案
（一）》。
3、注意事项：
（1）上述步骤一、步骤二均应选择在气温起伏不大的一天中最低温度时进行合拢，且合拢温度不得超过18℃，时间最好选择在早晨。
（2）锁定时，梁端相对高差不得超过2cm，相对轴线偏差不得超过1cm。
（3）合拢段顶部锚固结构及底板预顶结构在合拢段砼浇注完成并达设计强度90％后方可拆除。
（二）模板施工
中跨合拢段砼模板利用挂篮结构上的模板，对破损的模板进行修补或更换。
1、底模
合拢段底模采用挂篮底模，将挂篮前移到浇注中跨合拢段砼的设计位置，
底模前端及后端均采用六根Ф36的精轧螺纹钢筋吊杆锚固于已浇注的中跨合拢段两侧25＇#节段底板砼上。
注意：
底模调整到位后，每根精轧螺纹吊杆均预张拉15t力，张拉时要两端同时对称张拉。
2、外侧模及翼缘模
合拢段外侧模直接采用挂篮外侧模，在施工完中跨25＇#节段，挂篮移动到位后，调整侧模的位置，将挂篮外侧模内导梁两端分别用两根Ф36的精轧螺纹钢筋锚固在两端悬臂25＇#节段翼缘板上，每根吊杆预张拉15t力，张拉时要两端同时对称张拉，使外侧模与两端已浇砼面贴紧。
悬浇施工时，翼缘模前后吊杆的间距为5.8m。
3、内侧模及内顶模
浇注完成25＇#块后，合拢段施工时，可以在合拢段位置拼装部分挂篮内模作为合拢段模板（不需要内导梁系统），同样也可以在合拢段位置拼装部分挂篮内侧模作为合拢段施工的内侧模,内侧模及内顶模也可以采用新制模板。
内顶模采用托梁作为支承结构，托梁的规格为2[20a。
每个中跨合拢段内顶模需设置七组托梁，每组托梁两端均锚固在中跨两侧25＇#节段内顶板上，模板调整好后，每组托梁两端同时对称张拉5t的力。
4、其他
（1）在浇注中跨两侧箱梁25＇#节段时，在箱梁顶板、翼缘板及底板上用内径为75mm的PVC管预留相应的各种锚固孔。
（2）模板布置及预留孔具体见《中跨合拢段施工模板方案图》。
（三）钢筋施工
·纵向钢筋与两侧中跨25＇#节段伸出的预留钢筋之间采用一半搭接、一半焊接的方式进行连接。
1、底板、腹板钢筋绑扎
·绑扎底、腹板钢筋、安装纵向预应力孔道及竖向预应力筋。
·竖向预应力筋在组装时，必须将锚板处各接触面密封。
·竖向预应力上端张拉用的预留槽口必须居中，成孔器居中后用套筒扳手拧紧固定橡胶螺帽。
·绑扎腹板钢筋时，钢筋要避开拉杆孔，并使箍筋顶面在同一平面内。
·在底板纵向预应力管道通过位置必须设置定位钢筋。
·对操作工人进行教育培训、交底，钢筋应绑扎牢固。
2、顶板钢筋绑扎
·绑扎顶板钢筋、安装横向预应力孔道及横向预应力束。
·顶板拉筋加工尺寸要准确，拉构弯曲须到位，由于顶板为变厚度，所以要按级差来区别安装。
·P锚制作要规范，钢绞线适当露出挤压套，弹簧丝应压满挤压套，不得外露。
·P锚约束环与锚垫板的距离按设计图安装，P锚挤压套要紧贴锚垫板。
·定位筋制作尺寸要准确，防止使波纹管挤压变形。
尺寸不得过长，以保证保护层厚度。
·顶板横向束P锚端螺旋筋应卡在顶板上层纵向筋空档内，约束环应居于螺旋筋中间。
·横向预应力尤其要关注沿厚度方向的定位必须准确，防止顶板拉崩。
3、钢筋施工时的预留预埋
（1）挡碴墙预埋钢筋。
（2）中跨吊篮及避车台预埋件。
（3）模板锚固孔预留预埋。
·在施工中跨25＇#节段时，在箱梁翼缘板、顶板、底板上预留φ75mm预留孔，作为合拢段模板锚固用孔。
（4）合拢段顶板预留孔
在箱梁合拢段正中央设1×1m方形预留孔，1×1m方孔为材料进出以及张拉底板纵向预应力筋时张拉油顶进出用孔。
（5）应力和应变观测仪器预埋
为定期对合拢段进行应力和变形进行监测，以确定张拉后期预应力钢束的时间，在运营阶段，仍应定期对应力和位移进行观测，以确定是否张拉运营期备用钢束，所以在中跨合拢段施工时，需在跨中区域预埋光纤应变传感器或相当精度的其他装置。
（6）其他预留预埋
·翼缘板横向预应力张拉槽口：
根据相关图纸预留张拉槽口，采用钢模预留。
·连续刚构监控用的测量点。
（四）混凝土施工
1、混凝土供应
砼泵管直接沿已浇注完成的箱梁节段顶面直接通到合拢段。
混凝土由混凝土工厂拌制，通过混凝土搅拌车输送至地泵处。
2、底板下料
在箱梁内顶模的中心开一个方洞，砼泵管接至方洞处，通过弯头穿过方洞，在泵管的下端接一节软管，一直延伸到底板，通过摆动软管的角度对底板进行布料。
注意：
浇注底板砼时，底板倒角处的模板先不安装，以利于对底板砼进行振捣。
倒角模板上要开设一定的振捣孔兼出气孔，底板砼浇注完毕，封堵倒角上的开孔。
待腹板下倒角处混凝土振捣密实后（有一部分砼流入底板），对底板砼不足处补料。
3、腹板下料
浇注腹板混凝土时，事先在两侧内侧模上一半高度处开一个下料孔，泵管穿过内顶模的开孔伸入侧模下料孔下料。
当混凝土浇注至接近内侧模开孔位置时，及时封堵下料孔，下料孔必须封堵平整，面板与整体面板平齐，防止出现错台。
4、顶板布料
顶板采用泵管和软管布料，人工辅助摊平。
5、混凝土振捣
·混凝土浇注前对模板内的烟头、扎丝、电焊条头子、锯木屑等杂物进行彻底清理，保证模板内清洁。
·浇注砼前检查预应力孔道与封端模之间的缝隙堵塞情况，以及封端模与底模面板之间的堵塞情况，防止封端模处漏浆。
·混凝土施工用的工具包括振动棒、铁锹、刮尺、铁耙、平板振动器等需备齐、备足，人员充分且分工要明确。
·振动棒在同一点振捣时间不得过长，以免造成翻浆。
·精轧螺纹钢筋钢筋下端钢筋非常密，应加强此处砼的振捣，倒角处模板可以先不安装，待底板砼浇注基本完成后，再安装倒角处模板和水平压板，同时倒角模板和压板上还应开一些振捣孔。
·竖向预应力张拉槽口成孔器内塞棉纱，成孔器固定螺帽用套筒扳手拧紧，防止砼进入竖向预应力槽口中，导致锚板口堵塞或精轧螺纹钢筋钢筋上沾染水泥浆，从而影响后续张拉施工。
·砼试块要按照要求制作。
·搭设脚手板设置收浆平台，禁止收浆人员踩踏端头钢筋和波纹管。
·控制好桥面平整度和高程，平整度≤5mm，高程最大误差±10mm。
底板和顶板顶面混凝土要用铁耙找平，进行多次收浆，用刚度较好的刮尺刮平，严格控制顶板的横坡和平整度。
6、混凝土养护
·高性能砼尤其要注意早期保湿养护。
气温较高时，表面覆盖土工布洒水保湿。
·安排专人养护，责任到人，保证养护时间不少于7天。
·适当延缓拆模时间，通过模板保温保湿对混凝土进行养护，砼龄期达7天以上后方可拆除侧模。
（五）预应力施工
在合拢段钢筋绑扎和模板安装结束后，先穿入N48和N52各两根管道的钢绞线上下交替张拉至设计应力的20％，作为临时锁定束。
合拢段砼达设计强度的90％并不小于5天龄期后拆除对顶及锁定结构，补充张拉N48和N52钢束至设计值，其余中跨合拢束及合拢段的横向、竖向预应力筋待边跨直线段施工完成后进行张拉。
第三章施工进度计划
根据本标段总体施工组织设计的安排及目前的施工进度，连续刚构中合拢段施工计划安排如下：
2008年8月1日～2008年8月15日。
第四章机械设备及人员组织
一、机械设备配置
中跨合拢段施工拟投入的主要机械设备如下：
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
汽车吊
20t
台
1
2
电焊机
BX1-500-2
台
10
3
运输汽车
4t
辆
1
4
电梯
个
2
5
气割设备
套
6
6
钢结构加工设备
套
1
7
木结构加工设备
套
2
8
装载机
辆
1
9
全站仪
GTS-722
台
2
TOPCON
10
水准仪
NA2、N1
台
2
LEICA、WILD
11
经纬仪
台
1
12
千斤顶
27t
台
4
扁锚4-Φ张拉
13
千斤顶
110t
台套
2
张拉竖向预应力
14
挤压器
台
2
横向束P锚制作
15
高速拌浆机
1400r/min
台
2
制浆
16
储浆桶
容量＞1.5m3
台
2
储浆并防止浆液沉淀
17
压浆机
台
2
18
卷扬机
8t或10t
台
2
挂篮拆除
19
固定式混凝土工厂
75m3/h
座
1
20
混凝土地泵
台
3
二、人力资源配置
中跨直线段施工人员配置如下：
1、组织施工人员约40人进行中跨合拢段施工，主要由挂篮悬浇施工的人员组成。
2、根据施工要求共设三个施工作业组，各作业组工作项目及内容如下：
（1）混凝土供应组：
负责混凝土工厂的混凝土生产及现场混凝土供应工作。
（2）箱梁施工组：
负责中跨合拢段箱梁模板安装、钢筋制作和安装、预应力管道安装、横向和竖向预应力筋安装、混凝土浇注、养护、模板拆除等工作。
（3）预应力施工组：
负责横向、竖向预应力张拉、压浆及合拢后纵向预应力的穿束、张拉、压浆等工作。
第五章质量保证措施
一、大临设施制造、安装质量控制措施
（1）施工前制定安装工艺，认真作好技术交底，使施工人员熟悉和掌握有关的施工要求和质量标准。
（2）焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查出原因，订出修补工艺后方可处理。
（3）焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。
（4）施工前对作业人员进行技术交底，落实岗位责任制，将责任落实到人。
（5）每个组合件安装完毕应经过检查，值班技术人员和相关的安装负责人签字后方
可进行下道工序。
（6）现场安装时不得随意烧割杆件，杆件的处理应经过设计人员同意。
（7）严禁电焊触碰托架锚固用的精轧螺纹钢筋钢筋。
二、混凝土施工质量控制
（1）混凝土拌合严格按施工配合比配料。
（2）混凝土浇筑后要注意覆盖保温保湿，加强养生，以防出现裂纹。
（3）要从源头上严格控制混凝土原材料质量，碎石要精挑细选，粗、细骨料级配良好。
三、预应力施工质量控制
（1）预应力管道、张拉端和固定端、预应力筋安装完成后，浇混凝土前做前面检查。
（2）工具锚、工作锚、限位板、千斤顶保持同一轴线，使钢绞线受力均匀，保证张拉质量。
（3）锥孔、夹片必须清洁，不允许锚板、夹片有浮锈、油污、砂粒等杂物。
（4）为保证预应力值的精确性，张拉设备应定期进行检查标定。
（5）保持油管接头良好，千斤顶加载、卸载应均匀平稳、无冲击。
（6）粗钢筋张拉完成后，应尽快清理孔道，及时压浆，防止钢筋锈蚀。
四、压浆质量控制
（1）对压浆施工人员进行岗前培训，使他们掌握技术要点和操作规程，并能熟练操作。
（2）施工中严格控制水灰比，用水量应称重或用固定体积的容器计量，禁止随意加水。
（3）施工中需做好完备的压浆记录，包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺合料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。
（4）管道压浆须试验人员和监理工程师在场时进行,搅拌浆体水灰比、流动度、泌水性等指标应达到技术要求的指标。
（5）压浆宜在灰浆流动性下降前进行（30～45分钟时间内），对于因延迟使用所导致流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
（6）夏季气温超过35℃时，应采取降温措施（降水温等），同时尽量安排在早晚压浆。
冬季气温低于5℃，不宜对孔道进行压浆，必须压浆时，应采取防冻保温措施。
（7）压浆应有持压过程，压力表应经常校正。
（8）压浆孔数及位置须做好标识和记录，以防漏压。
第六章安全保证措施
一、安全管理目标
本项目安全管理目标为“二无、一杜绝、一创建”，即无重伤残废事故；无火灾、洪灾事故；杜绝重大伤亡事故；创建安全文明工地。
二、安全保证措施
根据本项目特点，安全防范重点有以下几个方面：
防高处坠落事故。
1．施工现场安全
（1）模板四周设防护栏杆，拉设密目网，并配齐救生用品。
（2）非通道区严格隔离。
（3）严格执行安全规定，进入施工现场必须戴好安全帽。
（4）夜间作业应有充足的照明。
2．用电安全管理
（1）施工现场的输电线路必须采用三相五线制和“三级配电二级保护”，各类电箱执行“一机、一闸、一箱”制。
（2）夜间施工必须有电工值班，工作完毕后要切断电源。
（3）不得在桥面上随意拉设各种电线，各种电器设备用的电线必须规划整齐。
（4）电工作业时应穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程。
3．现场文明施工
（1）人行走道上不得堆放各种杂物。
（2）施工现场显目位置设置安全宣传牌。
（3）危险作业的场所应悬挂危险警示标志。
（4）施工现场人员均需佩证上岗，安全员的佩证为红色以示醒目。
第七章文明施工及环保措施
一、现场文明施工
1.施工现场各类工具、材料按类摆放整齐。
2.施工现场显目位置设置安全宣传牌。
3.危险作业的场所应悬挂危险警示标志。
4.施工现场各工种安全职责及机械设备的安全操作规程张挂于作业地点。
二、环境保护措施
1．施工期水环境保护
控制目标：
确保大桥工程影响范围内的河水水质不受到污染。
加强管理和监督工作，严禁使用有毒有害的混凝土添加剂，采用高效无毒的高分子或无机类添加剂。
2．施工期噪音防护
控制目标：
尽可能较少机械作业过程中产生的机械噪音。
具体措施：
（1）施工期的噪声主要来自施工机械，如压风机、振动棒等。
尽量选用低噪声的施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备应加装减震座，同时加强各类设备的维护和保养，保持其良好的工况，从根本上降低噪声源强度。
（2）强烈的施工噪声长期作用于人体，会诱发多种疾病，为保护施工人员的健康，对距高强噪声源较近的施工人员，除采取戴保护耳塞或头盔等劳保措施外，还适当缩短其劳动时间。
升级会员 