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喷漆工培训教材

喷漆工培训教材

 

阿特拉斯螺栓(深圳)有限公司

二零一零年十一月

一、喷枪的使用与维护

(一)喷枪的结构:

喷盖组

喷嘴

-1顶针迫紧1

-2顶针迫紧2

顶针迫紧螺帽

喷形调节组

顶针导座迫紧

顶针导座

油漆旋钮

顶针弹簧

顶针组

“O”型环A012

本体

空气接头

空气调节组

E形扣环

止轴

扳机

空气阀弹簧

空气阀

空气阀组

油漆接头

(二)操作

1、使用前请先将漆壶、喷枪及空气软管紧密的连接好;

2、请依照油漆粘度及特性,调整所需要的空气压力。

通过的空气压力为2.5-4kg/㎝2;

3、当您喷油漆时,请将喷枪与被喷涂螺丝保持20-25㎝的距离。

(三)喷枪的调整

要取得最佳的喷漆效果,请调整喷形调整组、空气调整组及油漆调整旋钮(如下图):

1、喷形调整:

将喷形调整组以逆时针方向旋转时,可以获得较大的喷形;

2、油漆喷量调整:

将油漆调整按钮,以顺时针方向转动,可以减少油漆喷量,而逆时针方向转动时,则可以增加油漆的喷量。

如果将油漆调整旋钮依顺时针转到底时,会仅有空气冒出;

3、空气量调整:

将空气调整组,以顺时针方向转动,可调低空气量,而逆时针方向转动时,刚可调高空气量。

(四)常见问题与排除

问题现象

原因

排除方法

油漆时有时无

a.漆怀内油漆太少

b.顶针迫紧干涩或磨损

c.

a.添加油漆

b.润滑或更换顶针迫紧

c.锁紧或更换喷嘴

喷面呈新月形

a.喷嘴松驰或损坏

b.油漆积存在喷盖上

用适当物品(如牙签之类)清洗喷盖上堵塞的孔,但绝不可用金属针状物疏通清洗

喷面一边比较重

a.油漆积存在喷盖上

b.喷嘴肮脏或损坏

a.清洗或更换喷盖

b.清洗或更换喷嘴

喷面分离

a.油漆太稀或不足

b.空气压力太高

a.增加油漆粘度

b.降低空气压力

喷面中间比较重

a.油漆太浓或太多

b.空气压力低

a.降低油漆粘度

b.增加空气压力

油漆从喷嘴流出

a.喷嘴或顶针附着异物

b.喷嘴或顶针磨损

a.用溶剂清洗顶针或喷嘴

b.更换零件

油漆从顶针迫紧螺帽流出

a.顶针迫紧螺帽松驰

b.顶针迫紧干涩或更换

a.锁紧顶针迫紧螺帽但要让顶针能滑动

b.润滑或更换零件

(五)保养及维修

1、每一次使用完后,必须将喷枪加以清洗,但不要将整把枪浸在稀释剂中;

2、请不要使喷盖组、喷嘴及顶针受到损伤。

喷盖组及喷嘴的孔,不能使用金属器物清洗;

3、可以使用沾有稀释剂的刷子清洗喷盖组、喷嘴组用其它零件;

4、请用稀释剂喷洗喷枪通道内的油漆;

5、重新组装喷枪之前将零件清洗干净;

6、不能将顶针迫紧螺帽转到底,否则顶针

会不能移动。

只需将它转至不会滴漏油漆即可;

7、若将油漆调整旋钮

,以逆时针方向旋得太松,会降低顶针弹簧的弹性,因此会造成喷嘴前端滴漏油漆。

(六)安全注意事项

1、不能将喷枪朝自己或他人喷洒,溶剂会对人的眼睛和皮肤造成伤害;

2、如果要修理呒枪时,应当关闭压缩空气开关;

3、当你在喷油漆时,绝对不可以点火或抽烟。

二、喷房的使用与维护

(一)喷油漆前的准备

1抽风机叶片要干净,检查其有无油漆及灰尘附着;

2检查旋转台是否清洁,转动是否灵活;

3检查电机皮带是否磨损,张紧情况是否适中;

4在喷房的底板、侧板及旋转台上涂抹一层黄油;

5检查过滤网上的过滤棉安装是否到位;

6检查压缩空气管路上的气水分离器是否有积水,排水是否正常;

7打开压缩空气管道上的排水阀,排尽积水后关闭。

(二)基本操作

1、打开抽风机电源开关,即可投入使用;

2、工作期间经常注意压差显示表的指示值应在正常范围内;

3、生产任务完成后,关闭抽风机电源开关。

(三)维护保养

1、日维护保养

(1)检查设备各部位是否处于正常状态;

(2)检查抽风机叶片运转时是否有异常声响;

(3)检查旋转台是否转动灵活;

(4)检查过滤棉是否安装到位,进行喷油漆工作时,每二小时换一次过滤棉(当油漆雾往外泄时);

(5)检查压差计是否在正常范围内;

(6)检查气水分离器排水是否正常;

(7)每班清洁一次室内排风管及风扇叶片。

2、周维护保养

(1)重复日保养项目;

(2)清除风叶上的灰尘;

(3)检查传动皮带是否磨损、松动;

(4)清除室内外风道上的积尘,禁止用金属利器刮外风道内壁;

(5)全面清洁喷房内积尘,并涂抹黄油;

(6)每周清洁一次照明玻璃罩;

(7)清洁风路除水器。

3、月维护保养

(1)重复周保养项目;

(2)对设备进行全面调整、紧固;

(3)检查电气线路是否连接良好及破损;

4.安全文明

(1)操作者必须穿戴好必备的防护用品;

(2)保持生产现场整洁,及时清理散落物料。

(三)喷漆作业

1.准备

(1)按《喷枪使用维护规程》的规定,清洗并调试好喷枪;

(2)按《喷房使用维护规程》的规定,检查喷房应处于完好状态;

(3)检查压缩空气有无积水,调节气路压力应为6.0-6.5Kgf/cm2;

(4)按生产指令的要求领取所需的油漆、稀释剂、固化剂和促干剂;

(5)备齐并清洗配漆用量杯、标尺及混合桶等工具。

2.配漆

(1)油漆勾兑比例(油漆:

固化剂:

稀释剂、促干剂适量)

系列号

勾兑比例

参考粘度

系列号

勾兑比例

参考粘度

BK(黑)

6:

1:

1

39.0-40.0

YL(黄)

6:

1:

5

30.6-31.6

RD(红)

6:

1:

3

44.0-45.2

GY(灰)

6:

1:

5

25.9-27.6

WT(白)

6:

1:

3

37.5-38.1

BL(篮)

6:

1:

6

24.4-24.7

BN(棕)

6:

1:

4

27.7-28.1

GN(绿)

6:

1:

6

24.0-24.3

(2)应用专用的量杯对油漆、稀释剂和固化剂进行量取。

注意标尺每格(1/2”)

参考喷漆数量2,500只螺栓;

(3)油漆勾兑

确认与所喷油漆的色号符合生产指令的要求;

根据产量计算所需油漆的数量,即在油漆杯中所需的‘格数’;

根据计算的‘格数’,将适量的油漆倒入油漆杯内;

根据油漆的类别,选用对应的稀释剂杯,倒入与油漆相同‘格数’的稀

释剂。

注意调漆用的稀释剂不得与洗枪稀释剂混用;

分别将已称量的油漆、稀释剂倒入混合桶内。

允许先倒油漆,然后用稀

释剂清洗一下油漆杯子;

用专用提勺(大号为4格、小号为1格)提取与油漆相同‘格数’的固

化剂倒入混合桶内;

加入适量的(每‘格数’加1ml)促干剂倒入混合桶内并搅拌均匀,做

好标识(螺栓与色号)交喷漆工待用。

必要时测量其粘度数值;

清洗配漆量杯、标尺及混合桶等工具待用。

3.喷漆

(1)清洗干净喷枪、喷壶,使之无残留油漆;

(2)将待喷油漆倒入喷壶内试枪,调节喷枪旋钮使漆雾扇面散射合适,最大

射程60公分、最大散射角450;

(3)每层架板采用4遍喷漆,依次旋转900,四周边缘部位边旋转边补射。

当局部露底时,可部分区

(4)在喷漆过程中,视油漆雾化情况,可适当地添加必要的稀释剂或油漆,

以改善其使用效果;

(5)必要时可将‘黑白格’试片放置在架板上,最后检查底色应被完全覆盖。

4.作业过程注意事项

(1)身体挺胸直立,身体不要左右扭动。

切勿将头部伸到喷房内;

(2)使手腕保持固定状态、肩关节及肘关节活动,使喷枪呈左右往复直线匀速

摆动;

(3)保持喷枪与架板平面呈450左右倾角,距待喷螺栓区域20-25公分,每往返一次喷射区域宽度约10-13公分;

(4)每遍喷漆次数:

架板处于纵向位置时往返6-8次,横向位置时往返4-5次。

注意不得留有间隙以防止漏喷;

(5)喷漆时间:

一般情况下每车耗时为8分钟左右,最长时间应控制在10分钟之内补射;

(6)油漆用量以每升不少于1.2万的喷螺丝量为准,根据油漆颜色,螺栓规格略的差别。

(四)喷漆工在工作时必须按要求填好以下表格和生产记录:

喷漆工在工作时必须按要求填好以下表格和生产记录,禁止弄虚作假,发现有弄虚作假现象,经查实将按公司有关规定严肃处理:

1、《设备保养记录》;

2、《调和油漆领用表》;

3、《原漆及辅料日领用表》;

4、《后工序生产/物耗统计表》;

5、《交接班记录本》

(四)喷漆工序的检验

1.领用材料检验

(1)领用螺栓必须确认是经过涂层工序检验的合格品,且其规格和型号要符合生产指令的要求。

(2)领用油漆必须确认是经调漆工序检验的合格品,且其色号和颜色要符合生产指令的要求。

(3)严禁使用未经检验或不合格螺栓或油漆。

(4)防止错用物料和发生混料。

2.检验方式与频次

(1)自检:

插件工对螺栓的型号是否与生产指令相符合,每块插板的螺栓数量进行自我检查;

喷漆工对油漆的颜色和色号是否与生产指令相符合,加入固化剂、快干剂、稀释剂的比例进行自我检查。

(2)首检:

由品检员在每班开始喷漆的首批螺栓规格的颜色和色号、更换螺栓规格或色号的第一批螺栓,要进行首批检验,以确定是否继续生产。

(3)巡检:

在正常情况下,按1次/2小时的频率执行喷漆质量的巡检工作。

(4)末检:

必要时,在完工时对喷漆的最后一批螺栓进行末批检验。

3.喷漆质量标准

(1)外观

喷漆后的螺栓应满足如下条件:

遮盖性:

油漆应覆盖整个螺帽及垫片金属外表面,不得有露底缺陷存在。

均匀度:

漆膜色泽一致且厚薄均匀,不得有流痕、花脸、起泡、结块等缺陷存在。

色差:

颜色应与生产指令的要求和比色板相一致(即;不经仔细辨别无色差感觉)。

同一色号的前后批次的螺栓相互比较,其颜色应一致。

无其他规格的螺栓及不同色号的螺栓混入。

(2)架板数量

每架板必须插足504只螺栓(标准架板的螺栓孔数为504只)。

不许使用螺栓孔损坏的架板。

4.检验步骤

(1)抽样

外观及数量检验每次抽取一架板螺栓(504只)为检验样品。

附着力检验每次一只,必要时可倍增加其抽检样品数量。

(2)外观检验

目测喷漆后的单个螺栓,符合3

(1)

遮盖性、

均匀度及

色差的要求时为合格品;否则为不合格品。

当架板单个不合格品数量少于3只,且无第3.

(1)外观

条所描述的缺陷时,则可判定为批量合格;否则为批量不合格。

(3)数量查验

查验螺栓应插满架板者为合格,否则为不合格。

需补齐或更换架板。

5.附着力检验

喷漆工序附着力的质量标准及检验方法按“WI/10.200附着力检验规则”的规定执行。

6.后续检验

(1)在更换品种时必须先保证摇床、喷漆房及周围场地上无其他散落的物料;

(2)不同规格或色号的螺栓要严格分开;

(3)剩余螺栓应及时退到原存放处,剩余未调制的油漆应退库存放。

但调制后未用尽的油漆要倒掉(要严格控制调制的量,以免浪费);

(4)散落螺栓应分类分检后,置于指定容器内的存放。

(五)交接班

1、接班人员必须提前进入工作岗位,穿戴好各种劳保护品,对本岗位进行巡查,了解上一全班生产情况;

2、认真听取本班班长的工作安排。

3、进入现场交接时要认真核对各项交接内容,做到讲清、问清、看清、查清、点清。

4、交接班人员要将以下内容交接清楚,不准有漏项:

(1)生产运行情况;

(2)设备运行情况;(3)技术工艺、质量指标控制;(4)安全;(5)环境卫生和设备卫生;(6)原始记录;(7)工器具;(8)公司及车间临时性文件、通知等;(9)其他需要交待的异常情况。

5、接班人员若有疑问,交班人员一定要讲解清楚;若存在分歧,上报车间,服从同意安排。

6、交接结束后,交接双方在交接班记录上签字认可,交接班工作结束。

7、交接班时,若有生产设备安全隐患未能排除,交接班后,交班人员有义务协助接班人员尽快排除隐患,恢复正常生产。

8、交接班中,交班人员不得隐瞒生产异常情况和各种安全隐患。

9、交接班中,接班人员不得故意刁难和无故不接班。

 

QRa/09.20.8

阿特拉斯螺栓(深圳)有限公司

AtlasBolt&Screw(Zhongshan)Co.,Ltd

设备保养记录

设备名称:

喷漆房编号:

保养项目

维护保养

1日维护保养:

1.1检查设备各部位是否处于正常状态.

1.2检查抽风机叶片是否干净,运转是否有异常声响.

1.3检查旋转台是否转动灵活.

1.4检查过滤棉是否安装到位,进行喷油漆工作时,每二小时换一次过滤棉(当油漆雾往外泄时);

1.5检查压差计是否在正常范围内.

1.6检查气水分离器排水是否正常。

2周维护保养:

2.1重复日保养项目.

2.2清除风叶上的灰尘。

2.3检查传动皮带是否磨损、松动。

2.4清除风道上的积尘。

2.5全面清洁喷房内积尘,并涂抹黄油.

2.6每周清洁一次照明玻璃罩;

2.7清洁风路除水器。

3月维护保养:

3.1重复周保养项目.

3.2对设备进行全面调整、紧固。

3.3检查电气线路是否连接良好及破损.

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备注:

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日保养打√、周保养打○、由操作人员填写;月保养打★、由维修人员填写并收集归档。

QR/2-100-04

阿特拉斯螺栓(深圳)有限公司

AtlasBolt&Screw(Zhongshan)Co.,Ltd

调和油漆领用表

调漆编号

指令号

色号

领用

重量

退库

重量

消耗

数量

完成

情况

备注

阿特拉斯螺栓(深圳)有限公司

AtlasBolt&Screw(Zhongshan)Co.,Ltd

原漆及辅料日领用表年月日

白班

中班

夜班

合计

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白班

中班

夜班

合计

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