汽车维修中级工考试项目工单发动机与底盘.docx
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汽车维修中级工考试项目工单发动机与底盘
第一篇发动机部分
项目一检测气缸磨损情况测评表
班级姓名学号
操作流程
考核定时25分钟
实际用时：
评分标准
总分
规范
操作
量具
使用
操作
要点
具体步骤
得/扣分
清洁检查准备15分
1、游标卡尺清洁并进行校零检查
2
2、千分尺清洁并进行校零检查，量具使用：
接近校正杆时要用微调旋钮进行微调
2
2
3、清洁并检查量缸表
5
4、清洁并检查气缸
4
组装测量50分
1、量缸筒基本尺寸，判断汽缸修理级别；要点卡尺不能倾斜，不能取出读数
3
2
3
2、外径千分尺调至原修理级别缸径并锁止
3
2
3、组装量缸表，要点：
接杆选用，先装接杆，后装百分表
5
5
4、量缸表夹在千分尺里调零
5
5、测量气缸直径，要点：
测量位置和方向正确
10
0
2
5
6、拆卸量缸表
5
计算鉴定15分
1、记录数据，要点：
数据精确到小数点后两位
5
2、数据处理
5
3、鉴定气缸筒磨损程度及判断是否需要修理
5
清洁收复5分
1、清洁工量具及实验台。
3
2、工量具复位。
2
理论回答
15
超时5分钟停止操作。
学生主动弃权得0分
注：
1.每超时1分钟，总分扣2分，允许延时5分钟。
2.操作过程中发生零件、工具落地或摆放不规范，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
4.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
5.该考核表总分100分。
测评人员（签名）：
日期：
技术标准
表1、发动机气缸标准尺寸（mm）
车型
项目
EQ1090
JV桑塔纳
气缸直径
Φ100+0.06
Φ81.01
圆度极限
0.075
圆柱度极限
0.15
最大磨损量
0.08
表2、EQ6100发动机气缸测量记录单
甲―甲
乙―乙
Ⅰ-Ⅰ
Ⅱ-Ⅱ
Ⅲ-Ⅲ
基本尺寸：
圆度极限：
圆度：
圆柱度极限：
圆柱度：
鉴定：
表3、桑塔纳发动机气缸测量记录单
甲―甲
乙―乙
Ⅰ-Ⅰ
Ⅱ-Ⅱ
Ⅲ--Ⅲ
基本尺寸：
磨损极限：
实际最大磨损量
鉴定：
项目二检测曲轴轴颈磨损情况测评表
班级姓名学号
操作流程
考核定时25分钟
实际用时：
评分标准
总分
规范
操作
量具
使用
操作
要点
具体步骤
得/扣分
清洁检查准备15分
1、根据所测曲轴选取合适量程的外径千分尺
2
2、清洁曲轴主轴颈
3
3、千分尺清洁并进行校零检查，量具使用：
接近校正杆时要用微调旋钮进行微调
5
5
测量50分
1、用千分尺测曲轴主轴颈原修理级级别，并记录
10
10
2、测量曲轴主轴颈，要点：
测量位置及测量方向要正确
10
10
10
计算鉴定15分
1、记录测量数据，要点：
数据精确到小数点后两位
5
2、数据处理，计算圆度和圆柱度
5
3、鉴定曲轴轴颈磨损程度及判断是否需要修理
5
清洁收复5分
1、清洁工量具及实验台。
3
2、工量具复位。
2
理论回答
15
超时5分钟停止操作。
学生主动弃权得0分
注：
1.每超时1分钟，总分扣2分，允许延时5分钟。
2.操作过程中发生零件、工具落地或摆放不规范，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
4.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
5.该考核表总分100分。
测评人员（签名）：
日期：
技术标准
1、曲轴轴颈直径的标准尺寸见表4
表4、曲轴轴颈直径的标准尺寸见表（mm）
车型
项目
EQ1090
桑塔纳
主轴颈
Φ750-0.020
54
连杆轴颈
Φ620-0.020
47.8
2、曲轴主轴颈和连杆轴颈的圆度、圆柱度极限值:
EQ：
0.025mmJV:
0.01
表5、曲轴主轴颈测量记录单
甲―甲
乙―乙
Ⅰ-Ⅰ
Ⅱ-Ⅱ
基本尺寸：
圆度极限：
圆度：
圆柱度极限：
圆柱度：
鉴定：
表6、曲轴连杆轴颈测量记录单
甲―甲
乙―乙
Ⅰ-Ⅰ
Ⅱ-Ⅱ
基本尺寸：
圆度极限：
圆度：
圆柱度极限：
圆柱度
鉴定：
项目三检测凸轮轴凸轮磨损情况测评表
班级姓名学号
操作流程
考核定时25分钟
实际用时：
评分标准
总分
规
范
操
作
量
具
使
用
操
作
要
点
具体步骤
得/扣分
清洁检查准备15分
1、根据测量工件选择合适的量程的千分尺：
25--50mm
5
2、清洁被测凸轮
5
3、千分尺清洁并进行校零检查，量具使用：
接近校正杆时要用微调旋钮进行微调
3
2
5
组装测量50分
1、测量凸轮基圆，能判别所测凸轮相应缸数及进排气凸轮，要点：
注意测量位置
10
10
10
2、测量凸轮的全高，要点：
注意测量位置
10
10
计算鉴定15分
1、记录测量数据，要点：
数据精确到小数点后两位
5
2、数据处理，计算升程
5
10
3、鉴定凸轮轴轴颈磨损程度及判断是否需要修理
清洁收复5分
1、清洁工量具及实验台。
3
2、工量具复位。
2
理论回答
15
超时5分钟停止操作。
学生主动弃权得0分
注：
1.每超时1分钟，总分扣2分，允许延时5分钟。
2.操作过程中发生零件、工具落地或摆放不规范，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
4.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
5.该考核表总分100分。
测评人员（签名）：
日期：
技术标准
项目
车型
凸轮全高
凸轮基圆
升程
进气门
排气门
进气门
排气门
标准值
极限值
标准值
极限值
EQ1090
Φ34
7.2
6.85
6.8
6.45
桑塔纳
44
44
Φ34
10.0
9.5
10.0
9.5
表7、测量记录表
车型
所测缸数
凸轮类型
凸轮全高
凸轮基圆
升程
鉴定
EQ1090
桑塔纳
凸轮全高-凸轮基圆=升程
项目四检测气门杆与导管配合间隙测评表
班级姓名学号
操作流程
考核定时25分钟
实际用时：
评分标准
总分
规范
操作
量具
使用
操作
要点
具体步骤
得/扣分
清洁检查准备15分
1、选择合适量程的磁性表座和百分表
5
2、清洁检查百分表，紧固百分表表头，确认良好可用
5
3、清洁被测部位
5
组装测量50分
1、组装磁性表座及百分表：
要点：
表座吸在缸盖上，不能吸在桌面上，安装可靠
5
10
2、百分表测杆与被测表面垂直，且有2mm左右的压缩量。
要点：
垂直
5
5
3、测量位置正确：
气门开启10-15mm，要点：
表头在气门杆尾端靠近导管处内侧
5
5
4、上下摆动气门，读取测量数据
10
5
计算鉴定15分
1、记录数据，要点：
数据精确到小数点后两位，并有单位
10
2、数据处理，并进行技术鉴定
5
清洁收复5分
1、清洁工量具及实验台
3
2、工量具复位
2
理论回答
15
超时5分钟停止操作。
学生主动弃权得0分
测评人员（签名）：
日期：
技术标准
表8、气门杆与导管配合间隙（mm）
气门类型
技术
要求
车型
进气门
排气门
大修标准
使用极限
大修标准
使用极限
EQ1090
0.023-0.10
0.20
0.050-0.10
0.25
桑塔纳
0.035-0.070
0.10
0.035-0.070
0.13
表9、测量记录单
机型
所测缸数
测量值
鉴定
EQ6100进气门
EQ6100排气门
桑塔纳进气门
桑塔纳排气门
项目五曲轴轴向间隙测量测评表
班级姓名学号
序号
考核定时20分钟
实际用时：
评分标准
总分
操作步骤
规
范
操
作
量
具
使
用
操
作
要
点
得/扣分
清洁检查准备15分
1、选择合适量程的磁性表座和百分表
5
2、清洁检查百分表，紧固百分表表头，确认良好可用
5
3、清洁被测部位
5
组装测量50分
1、组装磁性表座及百分表：
要点：
表座吸在缸体上，安装可靠
10
2、百分表测杆与被测表面垂直，且有2mm左右压缩量。
要点：
垂直
5
5
3、用撬棒撬动曲轴，要点：
1）、撬棒着力点正确2）、曲轴完全靠向一端
5
5
4、撬力释放，记下百分表刻度或将百分表调零。
要点：
撬力释放
5
5
5、反方向撬动曲轴，要点：
1）、撬棒着力点正确2）、曲轴完全靠向一端
撬力释放，读取百分表刻度，要点：
撬力释放
5
5
5
5
计算鉴定15分
1、记录数据，要点：
数据精确到小数点后两位，要有单位
10
2、数据处理，并进行技术鉴定
5
清洁收复
5分
1、清洁工量具及实验台
3
2、工量具复位。
2
理论回答
15
超时5分钟停止操作。
学生主动弃权得0分
注：
1.每超时1分钟，总分扣2分，允许延时5分钟。
2.操作过程中发生零件、工具落地或摆放不规范，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
4.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
5.该考核表总分100分。
测评人员（签名）：
日期：
技术标准
表10、两类发动机的曲轴轴向间隙技术标准表
车型
项目
EQ1090
桑塔纳
轴间间隙
0.06-0.27mm
0.07-0.17mm
表11、测量记录单
机型
测量值
鉴定
EQ6100
桑塔纳
百分表安装示意图
项目六活塞与气缸壁的配合间隙测评表
班级姓名学号
操作流程
考核定时25分钟
实际用时：
评分标准
总分
规范
操作
量具
使用
操作
要点
具体步骤
得/扣分
清洁检查准备15分
1、选择合适的厚薄规和弹簧秤
5
2、检查弹簧秤，并校零
5
3、清洁活塞和气缸壁表面和相应厚度的厚薄规
5
组装测量50分
1、将所选厚薄规垫在气缸受侧压力最大一面的气缸壁，要点：
受侧压力大的一侧
10
2、将活塞倒置于气缸内。
要点：
使活塞销孔与曲轴方向平行
5
5
活塞的接合面与装配时一致
要点：
应垫在群部最大方向且不开膨胀槽的一侧
5
3、把厚薄规垫在活塞裙部。
要点：
垫在裙部最大方向且不开膨胀槽的一侧
5
5
4、握住倒置在气缸内的活塞，用弹簧秤将厚薄规均匀拉出。
要点：
均匀拉出
5
5
5、读取弹簧秤示数
5
计算鉴定15分
1、记录弹簧秤示数
要点：
弹簧秤示数应读取相对稳定的数值。
5
2、数据处理，并进行技术鉴定
10
清洁收复5分
1、清洁工量具及实验台架
3
2、工量具复位
2
理论回答
15
超时5分钟停止操作。
学生主动弃权得0分
注：
1.每超时1分钟，总分扣2分，允许延时5分钟。
2.操作过程中发生零件、工具落地或摆放不规范，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
4.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
5.该考核表总分100分。
测评人员（签名）：
日期：
技术标准
表12、气缸壁的配合间隙
厚薄规尺寸
拉力（N）
配合间隙（mm）
宽度
厚度
长度
13
0.05
200
19.6—29.4
0.05—0.07
12—15
0.03
1.0—2.5kg
0.025—0.045
表13、测量记录单
机型
拉力值
鉴定
EQ6100
桑塔纳
项目七曲轴主轴颈径向圆跳动测评表
班级姓名学号
操作流程
考核定时25分钟
实际用时：
评分标准
总分
规范
操作
量具
使用
操作
要点
具体步骤
得/扣分
清洁检查准备15分
1、选择合适量程的磁性表座和百分表
5
2、清洁检查百分表，紧固百分表表头，确认良好可用
5
3、清洁曲轴被测部位
5
组装测量50分
1、组装磁性表座及百分表：
要点：
表座吸在平板上，安装可靠
10
2、测量中间主轴颈中间最高位置（有油孔的避开油孔位置）要点：
位置正确
5
5
3、百分表测杆与被测表面垂直，有2mm左右压缩量。
要点：
垂直且不与曲拐接触
5
5
4、缓慢转动曲轴一圈，观察百分表摆动情况，要点：
避免曲轴水平移动
5
5、正确读取百分表示数，判断弯曲位置，并做上记号
10
5
计算鉴定15分
1、记录数据，要点：
数据精确到小数点后两位，并有单位
10
2、数据处理，并进行技术鉴定
5
清洁收复5分
1、清洁工量具及实验台架
3
2、工量具复位
2
理论回答
15
超时5分钟停止操作。
学生主动弃权得0分
注：
1.每超时1分钟，总分扣2分，允许延时5分钟。
2.操作过程中发生零件、工具落地或摆放不规范，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
4.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
5.该考核表总分100分。
测评人员（签名）：
日期：
技术标准
技术标准：
曲轴中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动（原标准中的曲轴中心线的弯曲）：
EQ：
1、不超过0.05mm时,可不加修整
2、在0.05－0.10mm之间时，可结合轴颈磨削给予修正
3、如超过0．1mm，应予冷压校正
JV：
桑塔纳径向跳动极限值为0.06mm
径向圆跳动与弯曲度的关系：
径向圆跳动=2
弯曲度
磁性百分表座安装示意图
表14、测量记录单
曲轴类型
实测径向圆跳动
鉴定
EQ6100
桑塔纳
项目八桑塔纳发动机活塞环检测测评表
班级姓名学号
操作流程
考核定时25分钟
实际用时：
评分标准
总分
规范
操作
量具
使用
操作
要点
具体步骤
得/扣分
拆卸活塞环
20分
1、确认或调整曲轴至待拆活塞下止点。
2
2、预松、拆卸指定缸活塞连杆组的连杆轴承盖螺母。
要点：
应分次拧松紧固螺母
2
1
2
3、用橡皮锤或木柄敲松轴承盖，取下连杆轴承盖（含轴瓦）
2
1
4、用木柄轻击连杆大头，推出活塞连杆
2
1
5、将轴承盖对齐标记回装连杆
2
6、用活塞环拆装钳拆卸第一道气环
2
1
7、清洁活塞、活塞环和气缸壁表面、清洁厚薄规（厚薄规也可在测量前清洁）
2
测量
36分
端隙测量
1、将活塞环放入相对应的气缸内
2
2、用活塞头部将环推至气缸未磨损处，要点：
未磨损处
2
1
2
3、检查、调整活塞环处于同一平面
2
4、选择合适塞片，测量活塞环端隙。
要点：
测量方法正确
2
1
3
5、正确读取并记录数据
3
侧隙测量
1、检查环槽是否有损伤，以能转一圈为宜
2
2、将适当的塞片放入相对应的环槽内
2
1
3、放入活塞环，要点：
活塞环（内切向上，外切向下）
2
2
4、拉动厚薄规，稍有阻力为宜，阻力过大过小，换片重测，要点：
测量方法
2
1
3
5、正确读取并记录数据
3
装复活塞连杆
25分
1、用活塞环拆装钳装复第一道气环。
要点：
环的安装方向
2
1
2
2、翻转发动机机体，确认活塞连杆朝前记号，缸数记号
2
3、调整活塞环开口，要点：
环的开口方向正确
2
2
4、取下连杆轴承盖，用抱箍抱紧活塞头部。
2
1
5、将活塞推入气缸，将机体翻转180°，套上连杆轴承盖，要点：
对准标记
2
1
2
6、预紧并拧紧连杆螺母，要点：
扭矩为30N.m，加90°（可口述）
2
2
7、摇转曲轴两周，要求无卡滞
2
鉴定
清洁
4分
1、检查所记录的数据，鉴定及判断是否需要修理
2
2、清洁工量具及实验台，工量具复位
2
理论回答
15
超时5分钟停止操作。
学生主动弃权得0分
注：
1.每超时1分钟，总分扣2分，允许延时5分钟。
2.操作过程中发生零件、工具落地或摆放不规范，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
4.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
5.该考核表总分100分。
测评人员（签名）：
日期：
技术标准
表15、活塞环各部间隙
机型
项目
EQ6100
桑塔纳
标准值
测量值
标准值
测量值
开口
间隙
压缩环
1
0.29—0.49
0.30—0.45
其余
0.25—0.40
油环
0.50—0.70
0.25—0.50
边隙
压缩环
1
0.050—0.111
0.02—0.058
其余
0.03—0.09
油环
0.03—0.07
背隙
压缩环
0—0.75
油环
0.50—1.00
项目九柴油机喷油器试验测评表
班级姓名学号
操作流程
考核时间：
30分钟
实际用时
评分标准
总分
具体步骤
规范操作
工具使用
拆装顺序
拆装要点
得/扣分
清洁准备10分
1、工具准备（一字起、梅花扳手、喷油嘴）
5
2、清洁仪器与及喷油嘴
5
拆装调试检查
70分
1、正确夹持喷油器总成（钳口垫上铜片且夹持位置正确）
2
拆卸正确程序：
a
拆卸调压螺钉护帽—调压螺钉---弹簧----顶杆等
2
2
b
拆卸喷油器紧帽（紧固螺套），取出喷油嘴针阀偶件
（注意：
不分解）
2
2
安装正确程序
a
清洁针阀体与喷油器体的结合平面
5
b
安装针阀偶件，注意定位销钉定位是否准确
5
c
按规定扭矩拧紧紧帽。
（长嘴型的为80—100Nm）
5
d
安装顶杆、调压弹簧、调压螺钉
5
进行喷油压力的试验
a
将喷油器总成安装到喷油器试验器上
要点：
拧紧力矩
5
b
喷油压力测试，不符合要求进行正确调整。
要点：
参照技术标准调至规定油压
5
5
进行喷油器的密封性试验
要点：
能参照技术标准进行鉴定
5
5
进行喷油雾化质量试验
要点：
能参照技术标准进行鉴定
5
5
喷油角度测试：
能口述鉴定
5
清洁收复
5分
仪器工件工具的清洁复原
3
清洁整理场地
2
理论回答
15
超时5分钟停止操作。
学生主动弃权得0分
注：
1、每超时1分钟，总分扣2分，允许延时5分钟。
2.由于不正确的拆装造成仪器的损坏及人身伤害事故一次扣20分
3、由于不正确的拆装造成工具、工件的损坏、丢失等，一次扣10分。
4、操作过程中发生的零件、工具落地或摆放不规范，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
5、该考核表总分100分。
测评人员（签名）：
日期：
技术标准
CA6102发动机孔式喷油器喷油压力为20±0.5Mpa
项目十电喷发动机喷油嘴的检测与清洗测评表
班级姓名学号
操作流程
考核定时25分钟
实际用时：
评分标准
总分
规范
操作
量具
使用
操作
要点
具体步骤
得/扣分
清洁检查准备15分
清洁仪器和超声波所用的喷油嘴
检查线路连接情况
检查管路安
升级会员 