农村公路养护工手册.docx

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农村公路养护工手册

第一篇路基养护篇

一、路基概述

路基是公路的重要组成部分，是路面的基础，是按照路线位置和一定的技术要求修筑在地基上，作为路面基础的带状构造物。

它与路面共同承担车辆的荷载通过自身的扩散用后，传递到地基中去，以减少车辆荷载对地基的要求。

因此路基自身的强度和稳定性直接制约着公路路面的平整度和强度，影响公路的使用寿命。

路基具体由路肩、边坡、排水系统（边沟等）、挡土墙（路堤）、防护墙（路堑）等部分组成。

二、路肩

公路路面两侧路基边缘内未铺筑路面的地带，其作用是保护公路路面边缘。

分硬路肩和土路肩两种，农村公路由于技术等级相对较低，一般都为土路肩。

路肩表面平整坚硬，无高低起伏、坑洼不平现象，无车轮碾压痕迹；与路面接茬平顺，有一定横坡度能较好地满足路面排水要求；方便行人和车辆交会且保障停靠安全。

三、养护方法及内容

对于土路肩，当横坡过大时，用良好的砂性土填补、压实、植草；当横坡过小时，应铲削整修至规定坡度，草高不过半尺，无坑凹积水，使水流畅通。

路肩边缘被流水冲缺，或牲畜踩蹋、或车轮碾压形缺口，应及时修补，必要时也可用片石或水泥混凝土预制块铺砌（或现浇）路肩边缘带。

路肩上严禁种植农作物和堆放任何杂物，植草应及时修剪。

第二篇路面日常养护

一、沥青路面的日常养护

（1）掌握修建历史和有关技术资料，建立养护挡案。

（2）坚持全面养护，对路面、路基、边沟、边坡构造物及附属设备要经常养护，不可单纯注意路面。

（3）经常保持路面表面清洁干净，及时扫除路面上的尘土、泥污等杂物，应特别注意消除石块、硬物等。

（4）对各种病害，要做好观察记录，注意发现病害的苗头，认真分析产生原因，力争消灭病害于萌芽之中，对出现的病害，要及时做针对性的修复，以免扩展，造成“小洞不补，大洞吃苦”。

（5）适宜进行养护。

针对不同季节，采取不同的养护方法：

（6）在旱季，因晴天多，雨水少，宜开挖路槽，处理病害，并注意在雨季到来之前，封补面层裂缝，同时要抓紧时间，备好养护材料。

（7）在雨季，应以整治路肩排水导流为主，路肩不要高出路面，并保持稍大于路面的横坡度，以利于路面及时排水。

注意整治排水系统，清理边沟、截水沟等使之保持畅通。

（8）在热季，因气温高，养护工作的重点是适时地处理泛油、拥包、波浪等病害，以及进行中修等工作。

（9）在冬季，因气温低，时有雪雨，影响路面正常使用，必须加强养护，应及时扫除路面积雪及冰块，有条件的，可使用机动扫雪车，效果更好；纵坡较大路段，应撒砂防滑，应尽可能采用热拌热铺混合料修补坑槽，并用细砂填缝，也可暂时用碎石加粘土拌和修补坑洞，待温度适合时，再调换沥青混合料修补。

（10）绿化对油路的寿命和使用质量，具有积极作用，应利用有利季节做好育苗、栽培和维护行道树的工作。

二、水泥混凝土路面的养护

（1）经常清扫里面上的污染、杂物，特别对带到路面上的小石块要及时清除，避免车辆行使损坏面层。

在水泥混凝土路面和其他粒料路面连接的地方及路肩未加固的路段上，更容易把土、砂、石块带到路面上，应经常保持路面的清洁。

（2）冬季降雪时，应注意把路面和路肩上的积雪及时清除，特别是在融雪期间，更应注意把雪水和薄冰清除干净，防止水分渗进基层和造成滑车现象。

（3）路面伸缩缝里的填缝料，如发生脱落和有孔洞或缝隙时，应及时用沥青或其他填缝料填补，防止泥土和砂石挤进去，影响路面板块的正常伸缩。

第三篇桥涵养护篇

一、拱桥的养护

●养护方法及内容

●如发现拱圈有变形，侧墙与拱脱开，应查明原因，进行修复和加固。

●拱桥出现裂缝无论纵向或横向均应在各裂缝处设立标尺，进行监控观测，及时掌握裂缝的发展趋势。

并对墩台垂直沉洚与水平位移以及拱板沉洚相应进行观测作出记录。

纵向裂缝如仅产生在连拱脚上部一定范围，观测又无大的发展，只需砂浆填补即可。

如裂缝过长，监测又有较大发展，应组织人员专门检查处理。

●横向裂缝一般为拱圈下沉引起的，多数是墩台有所变动，使拱脚产生水平位移所致横向裂缝出现的位置，在拱顶下边缘，拱脚上边缘较多，如果裂入拱圈深度较厚时，就有可能导致因拱圈局部受压太大，裂缝顶面拱圈被剪成片状剥落而损坏。

应专门检查研究处理。

●拱上侧墙与拱圈脱开，如拱圈受力没有大的问题，可以用水泥砂浆把裂缝填塞，并在适当距离将侧墙分段设直缝处理。

●腹拱的墙脚裂缝，多数是在小拱施工过程中形成，如无大的变动，可用水泥砂浆塞满。

二、涵洞养护、维修与加固

●养护方法及内容

●涵洞养护的要求是：

涵顶保持平整、不跳车，洞内排水畅通。

保持洞身、涵底、进出水口、护坡完好。

●涵洞常见的问题有：

地基软土，涵基不均匀下沉，并致使涵基、涵墙、盖板裂开，有的涵洞中间下沉多，积水排不出，有的因砌筑质量差，砂浆填塞不实，砂浆标号低造成涵墙破裂、鼓胀等现象，有的因进出水口缺少导流或者设置不当，或者洞身排水面积水不够，造成水流冲坏、冲毁等。

●涵洞应定期进行检查，按照涵洞损坏情况和产生原因，可分别采取以下修复和加固方法：

●因地基软土引起涵基下沉，中间多，两端少，积水排不出，如中间低的部分填平后排水面积还够，则可用浆砌片或混凝土填平，如沉降差过大，过水面积不够，除补平涵底外，还应作加高涵墙处理。

有关涵墙、盖板裂缝应按圬工砌体及钢筋混凝土裂缝常规处理方法进行修复。

●当涵洞的墙身高需要开挖路基时，应维持通车，并设立好安全标志、护栏。

路基开挖应做到涵身两边等高进行，在拆开涵洞盖板前，应在盖板下，每隔1米左右，与对面涵墙设一道平撑，防止不均匀土压力损坏涵墙。

●因砌筑质量差造成砌体有空洞，应用压浆的方法用砂浆灌实，裂缝补好，鼓胀部分适当凿平或拆除补砌平顺，在拆卸面墙石块时，应分次小块循环进行，并在涵内进行撑围。

●因导流缺少或不当造成进出口冲坏应加建或修善好导流与防冲设施。

并浆砌块、片石铺底，卧砌未端应设置混凝土或浆砌块片石抑水墙，流速特别大的涵洞，应在水口加建缓流设施，如消力池等。

第四篇农村公路防洪、防冰和防雪

一、公路防洪、防冰和防雪的意义和目的

●为保持公路的的使用，保证交通运输通畅，必须采取行之有效的措施，防止洪水、冰雪等自然灾害造成公路被损坏。

●农村公路的防洪、防冰和防雪应遵循“预防为主、防治结合”的方针。

根据公路沿线的水文地质条件、季节特点、公路实际情况，认真检查分析路段、桥涵、排水设施的抗灾能力，制定必要的预防措施和抢险预案，在水毁、冰冻、雪阻易发生路段事先贮备必要的抢险材料和设备，一旦发生毁阻，能及时进行抢修。

二、水毁的防治和抢险

●防治措施

●为预防和减轻洪水对公路的损害，在日常养护管理中除做好雨季、汛期和特殊候时期的公路巡查和专项检查外，还应根据检查结果，按照“清、固、拦、疏”的水毁防治原则对公路排水设施，进行必要的防治措施：

●清：

清理公路的边沟、排水沟、涵洞等排水设施，以恢复和保障公路排水设施的正常运行。

●固：

加固挡墙、桥涵、路基边坡等公路附属设施，以提高公路设施自身的抗洪能力。

●拦：

采取一定的工程措施在易经常遭受洪水路段设施必要的拦截设施，预防暴雨时洪水冲毁公路路基、路面。

●疏：

对河道中可能影响洪水排泄的植被、弧石进行疏理、清除，预防河道上游漂浮物、淤塞物的急剧下冲，撞击桥梁墩台，淤塞涵洞。

对已经知道不满足洪水排放的涵洞进行扩建。

清理和疏导各种排水系统，保持排水畅通和具备一定的泄洪能力。

●另外还应储备石料、沙袋、原木和锄头、铁锹、扁担等防护抢险材料和工具，排涝水泵、电机等防洪设备。

●要与当地气象、水文部门取得联系，及时收集气象信息和雨水情况预报资料，掌握洪水动态。

●汛期抢险

●汛期要准备必须的抢险物资和设备，认真落实防汛抢险责任制和抢险预案，做到责任到人，措施到位，力争将水毁损失降到最低。

●汛期对抗洪能力不足的桥梁，应有专人负责观察，发现险情及时进行抢护。

●当洪水对公路及其附属设施造成破坏时，应及时设置必要的警示标志，采取应急措施，进行紧急抢修，避免或缩短阻车时间。

灾后做好水毁工程的修复工作。

三、防冰和防雪

●农村公路冰雪的防治主要是加强冬季道路排水，防止路基、路面和边沟积水结冰，影响车辆正常通行，一旦路面结冰、积雪形成冰层，应及时清除。

●防治措施

●备足防滑、融雪物资，如砂石料、工业盐等。

●加强道路巡查，及时清除冰雪及倒伏的路树，全力做好重点路线、陡坡路段、桥梁、急变及穿村镇城区路段的除冰、除雪和防滑工作。

●对较大降雪要按照“先危险路段后其他路段，先重要路段后一般路段”的原则，及时清除冰雪。

第五篇农村公路交通安全设施

一、沿线设施概述

农村公路沿线设施主要包括：

交通安全设施，公路交通标志、标线、里程碑、白米桩等。

其中交通安全设施可分为：

护栏、示警柱、道口标柱、防撞墙、警示墩等。

养护方法及内容

（1）及时维修受损安全设施，定期清理设施表面污物，保持设施正常使用。

（2）及时清除交通标志、里程碑、白米桩附近的杂草和遮挡的树枝。

（3）定期对交通安全设施、里程碑、白米桩等进行重新油漆。

（4）及时对歪斜、松动的交通标志进行加固、扶正。

（5）及时对脱落、磨损的道路标志进行补划、修复。

二、交通安全设施

农村公路交通安全设施主要包括：

护栏、标柱、平曲线反光镜等。

护栏

养护方法及内容

清除护栏周围的杂草、杂物，定期清洗钢质护栏表面污垢并重新涂漆，一般每隔2-3年重新涂漆一次，在交通量大且易受有害气体等腐蚀路段的护栏，涂漆周期相应还要缩短。

对因交通事故造成护栏损坏变形的要及时加以修复或更换。

除在日常巡查中检查护栏有无异常情况外，还应每隔2-3个月进行定期检查。

主要检查内容为：

各类护栏的损坏、缺损和变形情况；柱和水平构件的紧固状况；污垢程度及油漆损坏状况。

标柱

养护方法及内容

应经常检查标柱无歪斜、变形、缺少、损坏及油漆褪色、剥落等现象。

及时扶正歪斜的标柱，及时修复、更换已变形或损坏的标柱。

保证标柱位置准确，对标柱缺损的路段应及时补设。

及时修补油漆褪色、剥落的标柱，保持其颜色鲜明、醒目。

平曲线反光镜

养护方法及内容

保持镜面清洁和反射能力，及时清除反光镜周围树枝、杂草等遮蔽物。

已损坏，应及时维修或更换。

在日常巡查时检查反光镜的反射能力外，还应进行定期检查：

反光镜方向和角度是否正确；支柱有无倾斜和损坏；镜面有无污垢和损坏。

在发生风雨等异常气候时，应立即进行上述相同内容的检查。

三、公路交通标志

公路交通标志的种类、形状、颜色、图案、尺寸和设置地点按现行《道路交通标志标线》（GB5768）的规定执行。

公路交通标志应经常保持位置适当、准确、完整、醒目。

夜间交通量大的公路，应尽可能采用反光标志。

通向旅游风景区的旅游公路，有条件的宜同时标注汉语、英语两种文字。

养护方法及内容

交通标志有污垢后，应及时清洗。

标志板面每年应定期清洗1次。

有树木及其他物体遮蔽时，应予清除或在规定的范围内变更标志的设置位置。

设置的标志有指示内容错误、重复或设置位置不合理等，应及时进行变更。

标志牌变形、支柱弯曲、倾斜应尽快修复，标志牌支柱损伤、生锈等引起油漆剥落应重新油漆。

标志牌或支柱松动，应及时紧固。

里程碑、百米桩缺损，应及时增补。

除日常巡视标志板面是否受到沿线树林等物的遮挡、支柱是否受到损坏处，遇到有暴风雨等异常气候及洪水、地震等自然灾害或交通事故时，应及时检查。

第六篇农村公路绿化

一、绿化的内容与基本要求

公路绿化是国土绿化的重要组成部分，是公路建设和养护的一个内容。

公路绿化的目的是稳固路基、保护路面、美化路容、改善环境、减少噪音、舒适旅行，并起到防范和减弱自然灾害的作用。

农村公路绿化，应根据“因地制宜、因路制宜、适地适树”的原则进行，应根据当地自然、经济条件，选择绿化植物品种，力求相互配合，达到美化公路的根本本目的。

对通往名胜古迹、风景疗养区、水库等的公路，应以美化为主，营造风景地带，多栽植有观赏和经济价值的花草树木和果树。

二、绿化工作应注意的问题

不得因绿化而影响路基、路面和各类建（构）筑物的稳定，在路基边坡应以种植草木植物或灌木为主，在土路肩与路中心，当有条件时，可种植挺拔乔木，起导向和分隔车流作用，但应注意满足透视度；

平面交叉处应按行车要求留出规定的视距，在视距影响范围以内，不应种植乔木，可栽植绿灌木、绿篱和花草；

小半径平曲线外侧宜栽植成行的乔木，以诱导汽车行驶，增加安全感；

公路两侧如栽种有枝叶茂密的低矮树木，应注意修剪，防止影响行车视距。

第七篇公路养护方法

一、一季度主要有以下几方面

1、加强人员的上路率（养护必须勤巡查、早发现、早处理）。

2、水沟必须确保畅通（水沟杂草清理、水沟不畅疏通、零星塌方清理）。

3、涵洞清理（涵洞进口、出口应及时清理疏通）。

4、边坡隐患点的观查（边坡上不稳定，易落石地段）。

5、桥梁检查（每月不少于1-2次发现问题及时上报，清扫桥梁伸缩缝、泄水孔每月不少于2次）。

6、安全方面（清理塌方、水沟，必须戴安全帽）。

7、路肩方面（一般路肩为50-70公分，路肩不可高于路面，清理水沟和塌方的利用料可以在培路肩时用）。

8、路面堆积物（养护工应及时和物主沟通并及时清理堆积物）。

9、防护设施损坏（应及时修复，确保安全）。

10、路面坑洞（路面出现坑洞应及时修补，长洞长补、方洞方补）。

11、行道树种植（一般行道树种植在3月份左右）。

二、二季度主要有以下几方面

1、加强人员上路率（雨季、5·1黄金周及时清扫路面杂物、碎落石）。

2、水沟必须确保畅通（2季度水沟路肩养护一般5月份打草甘磷，规定在水沟内高1米，零星塌方清理，路肩、护墙、护柱以外30公分杂草清除）。

3、涵洞清理（及时清理涵洞进口、出口杂物，确保排水畅通）。

4、桥梁检查（每月不少于1-2次发现问题及时上报主管部门，桥梁清扫伸缩缝每月不少于2次）。

5、边坡隐患点的观查（边坡上易落石、不稳定因素，并且做好记录）。

6、安全方面（清理水沟、塌方时必须戴安全帽）。

7、路面堆积物（路面存在着堆积物应及时清理，确保路面使用寿命）。

8、防护设施（应及时修复，确保行车安全）。

9、路面出现坑洞（应及时修补）。

10、行道树歪倒及时撑扶（4月份病虫害防治、修枝）。

三、三季度主要有以下几方面

1、加强人员上路率（及时清扫路面杂物、碎落石）。

2、排水必须确保畅通（3季度水沟、路肩一般8月初打草甘磷水沟边坡上高1米，路肩、防护设施以外30公分杂草清除）。

3、涵洞清理（及时清理涵洞进口和出口杂物，确保排水畅通）。

4、路肩（一般路肩护栏、护柱墙外30公分以内杂草每季清理一次）。

5、桥梁检查（每月不少于1-2次，发现问题及时上报主管部门，清扫桥梁伸缩缝每月不少于2次）。

6、边坡隐患点的观查（边坡上易落石，不稳定地段，并建档）。

7、路面堆积物（路面上存放着堆积物，应及时清除，确保路面使用寿命）。

8、安全方面（清理水沟、塌方，雨天必须戴安全帽）。

9、路面出现坑洞（应及时规范修补，确保行车安全）。

10、防护设施损坏（应及时修复，确保安全）。

11、行道树歪倒（应及时撑扶，并且修枝）。

四、四季度主要有以下几方面

1、加强人员上路率（及时清扫路面杂物、碎落石）。

2、确保排水畅通（及时疏通水沟、涵洞、清除杂草）。

3、路肩养护（一般路肩护栏墙外30公分以内杂草及时清理）。

4、桥梁养护（每月不少于2次，伸缩缝清理每月不少于2次）

5、边坡隐患点的观查（边坡上易落石，不稳定地段。

每月不超过3-7天观查1次并作台账记录）。

6、路面堆积物（因为堆积物影响行车安全，降低路面的使用寿命，所以要及时清理）。

7、安全方面（清理水沟、塌方，雨天必须戴安全帽，确保自身安全）。

8、路面坑洞修补（长洞长补，方洞方补，及时修补，确保行车安全）。

9、防护设施损坏（应及时修复，消除隐患）。

10、行道树护管（每年12月行道树刷白规定高度为1米，主要是防虫、防冻）。

第八篇公路安全作业

一、公路养护作业

1、从事公路养护作业人员必须穿着具有反光功能的桔黄色安全标志服。

2、公路路面养护按作业区交通控制要求设置相关的渠化设施和标志。

夜间养护作业应有足够的照明设备，并设置警示灯光信号。

3、严禁在能见度差（如夜晚、大雾天）的条件下进行人工清扫路面。

在人工清扫范围内必须设置安全设施或设置有效的交通控制区。

4、进行明火熬制沥青时，应遵守《公路工程施工安全技术规程》中的有关安全作业规程执行。

5、在发生山体滑坡、塌方、泥石流等路段上进行养护作业时要指派专人观察险情，以防意外伤人。

作业规程执行。

6、在路肩、边坡等路段养护作业时，应采取防滑坠落措施，并注意防止危岩、浮石滚落伤人。

7、坑槽、沉陷等病害修补不能当天完成的，应按本规程规定布置养护维修作业控制区。

8、雾天由于能见度较低，通常不宜进行养护维修作业；雾天需要进行抢修时，所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。

9、在山区进行养护维修作业时，由于视距条件较差，车道坡度较大，要作好交通指挥；作业区的布置应考虑纵坡的影响增加安全防护措施。

二、桥梁、涵洞养护安全作业

1、桥梁、涵洞养护现场要设置明显的施工安全标志，桥面养护必须按作业区交通控制标准设置渠化装置和标志，并指派专人负责维持交通。

作业完毕应及时撤除。

2、桥梁养护时，首先要了解架设在桥面上下的各种管线，并要注意保护公用设施（煤气、水管、电缆、架空线等），必要时应与有关单位联系，取得配合。

3、高空作业要有牢固的安全设施，在桥梁外栏作业须设置悬挂式吊蓝或脚手架，作业人员须系安全带。

4、拆桥梁和涵洞中使用空压机、风镐破碎时，必须戴好安全帽和防护眼镜，防止碎石击伤。

5、桥墩、桥台维修时，应在上、下游航道内设置安全警示标志，夜间须设置灯光警示信号，必要时与航道管理部门取得联系予以配合。

三、隧道养护安全作业

1、隧道路面养护作业时，按作业区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志，并指派专人负责维持交通，作业完毕及时撤除。

2、登高堵漏作业时，作业人员要正确使用劳防用品，使用防水材料时，严禁烟火。

3、在养护维修明洞和半山洞时，要及时清除山体边坡或洞顶危石，以防伤人。

4、在隧道衬砌局部坍塌养护作业时，可在塌方范围选择适当位置做坍体护拱，作业人员可在其掩护下操作。

5、在未设置照明设施的隧道内养护作业时，应在隧道洞门外设置限速等安全警示标志，并指派专人负责交通。

四、冬季除雪养护作业

1、冬季养护作业的重点是除雪防滑。

应广泛收集气象资料，作好除雪准备。

五、公路绿化养护安全作业

1、运送树、花草时应设置有关的警告标志，装卸人员要互相配合，严禁边开边卸。

2、树枝上有架空电线的，应与供电局及有关部门取得联系，在确保安全情况下才能施工。

3、遇大风、大雨、下雪、雾天必须停止上树操作。

4、上树作业人员必须系安全带。

上树工具要带好，防止落下伤人。

修剪树枝要注意交通安全，防止整修的树枝打伤行人，应将剪下来的树枝放在路肩同方向的内侧。

5、运树时要用绳子将树困扎牢固，避免在运输途中落下伤人。

超长、超高、超宽要办理手续，要按交通规则载货规定装运。

6、运树途中车上不宜站人，严禁随车装卸人员站立在树上。