二级建造师考试公路工程管理与实务模拟试题.doc
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2011二级建造师考试《公路工程管理与实务》试题
1．沥青路面施工中，为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，要求在基层上浇洒以下（ ）材料。
A．乳化沥青
B．煤沥青
C．液体沥青
D．热拌沥青碎石
E．沥青混凝土
2．沥青路面施工中，当符合下列（ ）情况时应浇洒透层沥青。
A．沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层
B．水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层
C．旧沥青路面层上加铺沥青层
D．水泥混凝土路面上铺筑沥青层
E．旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层
3．在沥青路面施工中，当符合下列（ ）情况时应浇洒粘层沥青。
A．旧沥青路面层上加铺沥青层
B．无机结构料基层上铺筑沥青层
C．水泥混凝土路面上铺筑沥青层
D．双层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间
E．三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间
4．沥青路面施工中，当符合下列（ ）情况时应铺筑封层。
A．有裂缝或已修补的旧沥青路面
B．需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
C．水泥混凝土路面上铺筑沥青层
D．沥青面层的空隙较大，透水严重
E．无机结构料基层上铺筑沥青层
5．沥青混合料出厂时通常应满足下列（ ）要求。
A．含一定量的水分
B．无粗细料离析
C．无结块
D．无白花料
E．粗细料连接紧密
6．沥青混合料在运输过程中出现以下（ ）情况时应予以废弃。
A．已离析的混合料
B．硬化在运输车箱内的混合料
C．在夏季中午高温时运输的混合料
D．低于规定铺筑温度的混合料
E．被雨淋的混合料
7．为确保所摊铺路面做到均匀不问断地摊铺，对于摊铺机要满足以下（ ）要求。
A．在摊铺过程中不准随意变换速度
B．在摊铺过程中尽量避免中途停顿
C．摊铺机应均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配
D．摊铺机应慢速行驶，行走速度和压路机相匹配
E．摊铺机应慢速行驶，行走速度和平地机相匹配
8．沥青混合料摊铺时，以下（ ）情况应采用走线法施工。
A．下面层
B．底面层
C．上面层
D．中面层
E．表面层
9．沥青混合料在摊铺过程中，当出现离析、边角缺料等现象时应及时采取下列（ ）措施。
A．碾压
B．整平
C．补洒料
D．换补料
E．洒水
10．沥青路面的施工中，沥青混合料的压实分为以下（ ）步骤。
A．初压
B．复压
C．反压
D．横压
E．终压
1．粒料基层级配碎石中心站集中拌合法施工时，下列（ ）做法是正确的。
A．级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和机集中拌合
B．在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备
C．如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备
D．级配碎石用于高速公路和一级公路时，局部范围粗细集料离析现象无需处理
E．直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压
2．级配碎石基层路拌法施工摊铺集料前，应事先通过试验确定集料的指标有（ ）。
A．松铺系数
B．松铺厚度
C．压实系数
D．压实量
E．含水量
3．粒料基层级配碎石路拌法施工时，拌合时应注意的问题有（ ）。
A．用稳定土拌和机应拌合两遍以上
B．用平地机拌合的作业长度，每段宜为100～300m
C．拌合深度直到级配碎石层底
D．拌合深度直到级配碎石层厚度的一半
E．二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌合级配碎石
4．粒料基层级配碎石路拌法施工中，碾压时应遵循的原则是（ ）。
A．直线段先两侧后中间
B．设超高的平曲线段先中间后两侧
C．先慢后快
D．后轮必须超过两段的接缝处
E．碾压时后轮应重叠1／2轮宽
5．填隙碎石基层施工备料是根据以下哪些因素来计算各段需要的粗碎石数量（ ）。
A．各路段基层或底基层的宽度
B．各路段基层或底基层的厚度
C．机械台班
D．松铺系数
E．人工数
6．粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种？
（ ）
A．厂拌施工
B．路拌施工
C．干法施工
D．湿法施工
E．土法施工
7．水泥稳定土基层可以由水泥和以下哪些材料结合在一起？
（ ）
A．砂砾、砂砾土
B．碎石土
C．未筛分碎石
D．石屑、土
E．杂填土
8．石灰稳定土施工时，石灰质量主要检验石灰的（ ）。
A．含水量
B．有效钙
C．烧失量
D．三氧化硫
E．氧化镁
9．石灰工业废渣稳定土可分为（ ）几类。
A．石灰粉煤灰类
B．石灰碎石土
C．石灰土
D．石灰砂砾土
E．石灰其他废渣类
10．无机结合料稳定基层施工可以分为以下（ ）几种方法。
A．干法施工
B．湿法施工
C．路拌法施工
D．中心站集中拌合法施工
E．水法施工
1．符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做（ ）公路的基层。
A．一级公路
B．二级公路
C．三级公路
D．四级公路
E．高速公路
2．符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做二、三、四级公路的有（ ）。
A．下面层
B．中面层
C．底基层
D．基层
E．上面层
3．填隙碎石适用于（ ）。
A．上面层
B．二级公路基层
C．三级公路基层
D．四级公路基层
E．各级公路的底基层
4．下列（ ）粒料适用于各级公路的底基层。
A．级配碎石
B．级配砾石
C．填隙碎石
D．级配碎砾石
E．泥结碎石
5．粒料类嵌锁型路面基层是（ ）。
A．沥青结碎石基层
B．泥结碎石基层
C．水泥稳定碎石基层
D．填隙碎石基层
E．水泥粉煤灰基层
6．属于嵌锁型粒料类路面基层或底基层有（ ）。
A．泥结碎石
B．二灰碎石
C．泥灰结碎石
D．填隙碎石
E．二灰土
7．符合粒料类级配型路面基层的有（ ）。
A．符合级配的天然砂砾基层
B．级配碎石基层
C．石灰稳定级配碎石基层
D．部分砾石轧制而成的砾碎石基层
E．级配碎砾石基层
8．适用于二级和二级以下公路的粒料类基层有（ ）。
A．水泥稳定碎石基层
B．填隙碎石基层
C．级配碎石基层
D．满足要求的级配天然砂砾基层
E．级配砾石基层
9．适用各级公路的粒料类底基层有（ ）。
A．天然砂砾底基层
B．级配砾石底基层
C．级配碎石底基层
D．填隙碎石底基层
E．水泥稳定碎石基层
10．粒料基层级配碎石路拌法施工时，下列（ ）做法是正确的。
A．集料装车时，应控制每车料的数量基本相等
B．未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜小1％左右
C．未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送石屑
D．应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度
E．用稳定土拌和机应拌合两遍以上，拌合深度应直到级配碎石层底
1．不属于公路基层中用无机结合料作为稳定材料的基层是（ ）。
A．水泥稳定类基层
B．石灰稳定类基层
C．工业废渣稳定类基层
D．沥青稳定类基层
2．平时习惯称为“二灰土”的基层是属于（ ）。
A．水泥灰稳定类
B．石灰泥稳定类
C．石灰工业废渣稳定类
D．水泥石灰综合稳定类
3．无机结合料稳定基层的水泥材料应选用（ ）的水泥。
A．初凝时间3h以上和终凝时间较短
B．初凝时间3h以上和终凝时间较长
C．初凝时间3h以内和终凝时间较短
D．初凝时间3h以内和终凝时间较长
4．采用水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过（ ）。
A．2％
B．4％
C．6％
D．80
5．在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：
①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形；⑤碾压；⑥养生。
如下选项中排序正确的是（ ）。
A．①②③④⑤⑥
B．②①③④⑤⑥
C．①②④③⑤⑥
D．①③②④⑤⑥
6．无机结合料基层路拌法施工中关于接缝的处理，下列叙述中错误的是（ ）。
A．同日施工的两工作段衔接处应采用搭接
B．应该避免纵向接缝
C．纵缝必须垂直相接
D．纵缝可以垂直相接也可以斜接
7．关于高速公路和一级公路无机结合料基层养生正确的说法是（ ）。
A．每天碾压完成并经压实度检查合格后，应在第二天开始养生
B．基层的养生期不宜少于7d
C．二灰基层宜采用沥青乳液进行养生，养生期应为7d
D．水泥稳定土基层也可采用泡水养生法进行养生
8．关于无机结合料基层施工的下列说法中，错误的是（ ）。
A．水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6％
B．可以用薄层贴补的办法进行找平
C．水泥稳定土基层铺筑第二层前应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆
D．石灰稳定土基层分层施工时，下层石灰稳定土碾压完成后，可以立即铺筑上一层石灰稳定土，不需要专门的养生期
9．粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为（ ）。
A．嵌锁型
B．胶结型
C．级配型
D．密封型
E．摩擦型
10．级配碎石适用于各级公路的（ ）。
A．基层
B．面层
C．下面层
D．上面层
E．底基层
1．属于路面基层粒料类嵌锁型的是（ ）。
A．级配碎石
B．泥灰结碎石
C．水泥稳定碎石
D．沥青贯入碎石
2．属于嵌锁型粒料路面基层或底基层是（ ）。
A．填隙碎石
B．级配碎石
C．石灰碎石
D．水泥碎石
3．属于路面基层粒料类级配型是（ ）。
A．填隙碎石
B．天然砾石轧制成碎石
C．天然砾石
D．符合级配的天然砂砾
4．适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（ ）。
A．泥结碎石
B．泥灰结碎石
C．级配碎石
D．级配砾石
5．填隙碎石适用于（ ）。
A．二级公路基层
B．三级公路面层
C．二、三、四级公路基层
D．各级公路的底基层
6．从适用范围考虑下列（ ）粒料类作基层和底基层最好。
A．级配碎石
B．填隙碎石
C．级配砾石
D．符合级配的天然砂砾
7．下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是（ ）。
A．泥结碎石
B．填隙碎石
C．级配碎石
D．泥灰结碎石
8．级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求，且级配宜接近（ ）。
A．圆锥曲线
B．圆滑曲线
C．直线
D．折线
9．级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于（ ）。
A．90％
B．93％
C．96％
D．98％
10．关于级配碎石基层碾压方式，下列说法正确的是（ ）。
A．直线无超高段，由两侧路肩向中心碾压
B．直线无超高段，由中心向两侧路肩碾压
C．在设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压
D．哪种碾压方式便于施工就选择该方式
1．粒料桩施工中桩体可采用以下（ ）材料。
A．沙
B．碎石
C．砂砾
D．生石灰
E．粉煤灰
2．袋装砂井施工中桩体可采用以下（ ）材料。
A．矿粉
B．石粉
C．中、粗砂
D．粉砂
E．聚丙烯编织料制成的袋
3．具有排水功能的软基处治措施有（ ）。
A．砂垫层
B．砂井
C．袋装砂井
D．塑料插板
E．抛石挤淤
4．砂垫层软基处理形式有（ ）等。
A．砂垫层
B．排水砂垫层
C．水泥砂垫层
D．换土砂垫层
E．土工布混合使用
5．下列关于膨胀土的特性错误的是（ ）。
A．强度较低
B．强度较高
C．压缩性低
D．压缩性高
E．吸水膨胀
6．膨胀土具有的特性是（ ）。
A．压缩性低
B．强度低
C．失水收缩
D．吸水膨胀
E．固结好
7．膨胀土路堤填筑时，下列说法正确的是（ ）。
A．强膨胀土不得作为路堤填料
B．对于直接使用强膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护
C．中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料
D．膨胀土改性处理的掺灰最佳配比，以其掺灰后胀缩总率不超过1.7％为宜
E．弱膨胀土若胀缩总率不超过0.7％，可直接填筑
8．膨胀土路堑开挖时要注意的事项有（ ）。
A．先开挖路堑，再施工截、排水设施，将水引至路幅以外
B．挖方边坡不要一次挖到设计线
C．沿边坡预留一层土，待路堑挖完时，再削去边坡预留部分
D．修整后的边坡应立即植草
E．修整后的边坡应立即浆砌护坡封闭
9．膨胀土地区的二级及二级以上公路路堤基底处理应符合（ ）规定。
A．高度不足1m的路堤，应按设计要求采取换填或改性处理等措施处治
B．表层为过湿土，应按设计要求采取换填或进行固化处理等措施处治
C．填土高度小于路面和路床的总厚度，基底为膨胀土时，宜挖除地表0.30～0.60m
D．若为强膨胀土，挖除深度应达到大气影响深度
E．若为强膨胀土，应全部挖除并换填或掺灰处理
10．膨胀土路堤施工时要注意的事项有（ ）。
A．根据膨胀土自由膨胀率的大小，选用工作质量适宜的碾压机具
B．膨胀土地区路基施工，应避开雨期作业，加强现场排水
C．膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于500mm土块粒径应大于37.5mm
D．在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，并碾压密实
E．路基完成后，当年不能铺筑路面时，应按设计要求做封层
1．下面特性不属于膨胀土的工程特性的是（ ）。
A．黏性含量很高
B．粘粒成分主要由水矿物组成
C．一般强度较小，压缩性高
D．失水收缩
2．下面膨胀土不应作为路堤填筑的材料的是（ ）。
A．强膨胀土
B．中等膨胀土
C．弱膨胀土
D．以上都不能使用
3．在膨胀土的施工中，压实机具根据（ ）指标选择。
A．强度大小
B．粘粒成分
C．液限指标
D．自由膨胀率
4．下面关于膨胀土路堑开挖施工说法错误的是（ ）。
A．挖方边坡不要一次挖到设计线
B．路堑挖完时，削去边坡预留部分，立即浆砌护坡封闭
C．一级公路的路床应超挖30～50cm，并立即用膨胀土掺石灰处治
D．宜采取临时防水封闭措施保持土体原状含水量
5．修建在软土地区的路基病害主要是路堤填筑荷载引起（ ）。
A．软基滑动破坏的稳定问题
B．路基边坡的开裂问题
C．软基量大且时间长的沉降问题
D．软基段大面积的塌陷问题
E．软基段桥梁等构造物破坏
6．以下关于软土工程特性不正确的是（ ）。
A．天然含水量高
B．孔隙比小
C．透水性差
D．压缩性低
E．有触变性
7．以下关于软土的工程特性正确的是（ ）。
A．抗剪强度低
B．抗压强度高
C．有触变性
D．流变性显著
E．天然含水量高
8．以下关于换填法的作法正确的是（ ）。
A．直接用砂、砾、卵石、片石等渗水性材料置换部分软土
B．先采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土
C．换填良好的土质
D．换填砂、砾
E．换填卵石、片石
9．下列关于软基处理的方法中说法正确的是（ ）。
A．超载预压是进行预压的荷载超过设计的道路工程荷载
B．反压护道是在路堤填土部分填筑一定宽度和高度的护道
C．反压护道适用于路堤高度不大于1.5～2倍的极限高度
D．在软土层顶面铺砂垫层，主要起深层纵向排水作用
E．土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路基稳定性
10．旋喷桩施工中桩体可采用以下（ ）材料。
A．粗沙
B．水泥
C．生石灰
D．粉煤灰
E．石屑
1．软土地基处理施工时，在软土层顶面铺砂垫层，主要起（ ）排水作用。
A．深层水平排水
B．浅层水平排水
C．浅层纵向排水
D．深层纵向排水
2．土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和（ ）。
A．加筋补强
B．加大摩阻力
C．被动抗阻
D．锁定土层
3．下面软土处理技术是利用施工中产生的张力作用，使软土扬弃或压缩，然后填以强度较高的渗水土或黏土的是（ ）。
A．换填
B．抛石挤淤
C．爆破挤淤
D．超载预压
4．爆破排淤施工时，先在原地面上填筑低于极限高度的路堤，再在基底下爆破，这种方法适用于（ ）。
A．回淤较快的软土
B．回淤较慢的软土
C．稠度较小的软土或泥沼
D．稠度较大的软土或泥沼
5．在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，其施工工艺中最后一个步骤是（ ）。
A．割断塑料排水板
B．拔出套管
C．摊铺上层砂垫层
D．机具移位
6．在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，“塑料排水板穿靴”之后应进行（ ）。
A．摊铺下层砂垫层
B．插入套管
C．摊铺上层砂垫层
D．拔出套管
7．在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，“摊铺下层砂垫层”之后应进行（ ）。
A．机具就位
B．机具移位
C．摊铺上层砂垫层
D．插入套管
8．在用袋装砂井法进行软土处理施工工艺程序中，以下程序正确的是（ ）。
A．整平原地面一机具定位一摊铺下层砂垫层一打人套管一沉人砂袋一拔出套管一机具移位一埋砂袋头一摊铺上层砂垫层
B．整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具定位一沉人砂袋一打入套管一拔出套管一机具移位一埋砂袋头一摊铺上层砂垫层
C．整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具定位一打人套管一沉人砂袋一拔出套管一机具移位一埋砂袋头一摊铺上层砂垫层
D．整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具定位一打入套管一沉入砂袋一拔出套管一机具移位一摊铺上层砂垫层一埋砂袋头
9．反压护道软土地基处理施工适用于非耕作区和路堤高度不大于（ ）倍的极限高度。
A．1～1.5
B．1.5～2
C．2～2.5
D．2.5～3
10．软土地基处理技术较多，下面处理方法不需要振动打桩机进行施工的是（ ）。
A．旋喷桩
B．塑料排水板
C．砂井
D．袋装砂井
1．以曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点的位置的方法称为（ ）。
A．切线支距法
B．直角坐标法
C．坐标法
D．偏角法
2．测量路基横断面就是采用（ ）测量横断面方向上地形高低变化点间的高差和水平距离。
A．水准测量方法
B．直角坐标法
C．切线支距法
D．偏角法
3．路基施工中线测量方法主要有（ ）。
A．坐标法
B．切线支距法
C．偏角法
D．直线法
E．偏转法
4．路基横断面常用测量方法有（ ）等。
A．目测法
B．抬杆法
C．水准仪法
D．经纬仪法
E．全站仪法
5．GPS是全球定位系统的简称，测量时GPS网的基本形式有（ ）几种。
A．星形网
B．矩形网
C．梅花网
D．环形网
E．三角形网
6．GPS测量的工作程序大体分为（ ）等几个阶段。
A．GPS网的设计
B．GPS主控站建设
C．选点与建立标志
D．外业观测
E．成果检核与处理
7．关于抛石挤淤软土处理方法的抛投顺序，下面说法正确的是（ ）。
A．应先从路堤两侧开始，由两侧渐次向中部突进
B．应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展
C．当底面有较大的横坡时，抛石应从一端向另一端全断面推进
D．当底面有较大的横坡时，抛石应从低的一侧向高的一侧扩展
8．下面特性不属于软土的工程特性的是（ ）。
A．天然强度低
B．流变性显著
C．具有触变性
D．压缩性低
9．下面特性不属于膨胀土的工程特性的是（ ）。
A．黏性土含量高
B．自由膨胀率大
C．强度较低
D．失水收缩
10．道路工程中第一类泥沼特性的是（ ）。
A．完全为稳定的泥炭所充满，相对稳定
B．为不稳定的泥炭所充满，相对不稳定
C．为淤泥所充满，表面有或无飘浮的泥炭皮，极不稳定
D．水或流动的泥炭所充满，表面有或无飘浮的泥炭皮，极不稳定
1．下面（ ）施工检测方法利用了贝克曼法原理。
A．表面振动击实仪法
B．核子密度湿度仪法
C．落锤弯沉仪法
D．自动弯沉仪法
2．以下（ ）弯沉值测试方法属于目前规范规定的标准方法。
A．贝克曼梁法
B．核子密度湿度仪法
C．落锤弯沉仪法
D．环刀法
3．以下（ ）方法属于弯沉的动态检测方法。
A．贝克曼梁法
B．落锤弯沉仪法
C．自动弯沉仪法
D．核子密度湿度仪法
4．下面（ ）方法在测定后不用再进行标定换算。
A．环刀法
B．贝克曼梁法
C．自动弯沉仪法
D．落锤弯沉仪法
5．路基施工中，测定土的最佳含水量通常用的方法是（ ）。
A．击实试验
B．碾压实验
C．振动台法，
D．表面振动击实仪法
E．固结仪法
6．填土路基压实度的常用检测方法有（ ）。
A．贝克曼梁法
B．灌砂法
C．环刀法
D．超声波检测
E．核子密度湿度仪法
7．路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有（ ）。
A．贝克曼梁法
B．自动弯沉仪法
C．落锤弯沉仪法
D．核子密度湿度仪法
E．触探仪法
8．施工测量工作时必须遵守（ ）的原则。
A．“由局部到整体”、“先控制后碎部”
B．“由整体到局部”、“先控制后碎部”
C．“由整体到局部”、“先碎部后控制”
D．“由局部到整体”、“先碎部后控制”
9．路基中线恢复测量目前主要采用的仪器是（ ）。
A．水准仪
B．红外线测距仪
C．全站仪
D．GPS
10．以曲线起点、终点为坐标原点，以两端切线为X轴
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