16米空心板梁预制首件施工方案.docx
《16米空心板梁预制首件施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《16米空心板梁预制首件施工方案.docx（33页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
16米空心板梁预制首件施工方案
16米空心板梁预制首件施工方案
一、编制依据-1-
二、工程概况-1-
1、本标段总体概况-1-
2、水泉中桥梁概况-2-
3、水文地质概况-2-
三、施工组织和工期安排-2-
1、人员组织-2-
2、材料组织-3-
3、机械设备组织-3-
4、施工进度计划安排-4-
四、空心板梁主要施工工艺-4-
1、台座施工-4-
2、钢筋加工与安装-4-
3、波纹管安装-5-
4、钢绞线的下料、编束和穿束-6-
5、模板安装-6-
6、混凝土浇筑-6-
7、养生-7-
8、拆模-8-
9、张拉-8-
10、孔道压浆-10-
11、移梁与存放-11-
后张法预应力空心板梁预制施工工艺框图-12-
五、确保工程质量的措施-13-
（一）、建立质量保证体系-13-
（二）、建立健全质量管理机构-15-
（三）、施工质量控制-16-
六、冬雨季施工安排-17-
（一）、冬季施工准备-17-
（二）、冬季混凝土施工保护措施-18-
（三）、雨季施工保证措施-19-
七、安全保证体系、安全保证措施-20-
（一）、安全目标-20-
（二）、安全保证体系-20-
（三）、建立健全安全管理机构-22-
（四）、安全生产管理制度-24-
1、安全生产责任制度-24-
2、安全培训制度-24-
3、安全教育制度-24-
4、安全包保责任制度-25-
5、施工申报审批制度-25-
6、技术交底制度-25-
7、持证上岗制度-25-
8、安全检查制度-25-
9、安全事故申报制度-25-
（五）、保证安全技术措施-26-
1、施工机械作业安全保证技术措施-26-
2、高空作业安全措施-27-
3、吊装安全措施-28-
4、施工用电作业安全措施-29-
5、消防安全措施-32-
6、大雨、雷暴、台风天气施工的安全措施-33-
八、现场文明施工管理-33-
九、环境保护措施-35-
（一）、建立健全专职的环境保护管理机构-35-
（二）、环境保护措施-37-
1、编制依据
（1）《S320线陕西彬县至华亭公路工程第一标段施工图设计，第四册第一分册》；
（2）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）；
（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；
（4）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；
（5）《建筑基桩检测技术规程》（DGJ08-218-2003）；
（6）现场条件。
二、工程概况
1、本标段总体概况
本标段起点桩号K0+000位于甘（肃）陕（西）界处灵台县邵寨镇东郭村，经邵寨镇、雷家河村、灵台县城、终点至中台镇坷台水厂，终点桩号为K46+820，路线总长度46.820km（其中K35+710～K36+250段为S202线完全利用段、长度0.54km；K36+250～K37+730段为县城街道滨河路利用段、长度1.48km；K44+750～K46+820段为S202线完全利用段、长度2.07km）；实际施工线路总长为42.730KM，路基挖方77.76万m3，填方49.32万m3，防护工程2.861万m3，防排水工程3.189万m，桥梁345m/新建8座,旧桥利用5座；涵洞72道，其中新建58道，完全利用10道，废弃4道；平交路口13处，工程开工时间为2017年3月，竣工时间为2019年4月，总工期26个月，工程总造价1.413亿元。
2、水泉中桥梁概况
水泉中桥K39+767，桥跨布置为2×16米预应力砼空心板，桥宽约9+2×0.5m（防撞护栏），沟渠中心线与线路夹角为90°，桥墩采用GYZ200*35mm板式橡胶支座，桥台采用GYZ-200*35mm支座，下部结构采用柱式墩、桩基础；桥台采用柱式桥台，桩基础，全桥长38m。
3、水文地质概况
桥址区位于陇东黄土高原丘陵沟壑区，黄土梁峁起伏，沟壑纵横。
沿线地貌主要可划分为黄土堆积侵蚀塬面、梁峁地貌（含黄土堆积侵蚀长梁地貌）、河谷平原地貌，其中以黄土堆积侵蚀梁峁地貌为主。
本项目主要为路线新生界第四系更新统（Qp）广泛分布，沿线大部分路段为第四系马兰风积黄土覆盖，局部出露中生界白垩系。
本项目区域河流属黄河流域，主要河流有达溪河和黑河。
达溪河古名黑水，发源于陕西省陇县白石里，于灵台县龙门乡雁落庄入境，流经龙门、新集、百里、中台等乡镇，至吊街乡告王河村出境，向东流入陕西省长武县巨家乡河床沟与黑河汇流，至彬县亭口镇入泾河。
黑河发源于华亭县上关乡石罐子村，流经崇信县新窑、赤城，经灵台县梁原乡横渠村西庄、景家庄的芋园，入泾川黑河乡，经梁河乡至张河（陕西省长武县境），再东至河床沟与达溪河汇流，流程长135公里，多年平均流量为1.49立米/秒，多年平均径流总量0.47亿立米，河床比降为1/135，落差为86.7米。
三、施工组织和工期安排
1、人员组织
为了科学高效的组织施工，桥梁施工主要管理人员有主要负责人一名：
吕伟峰；技术员两名：
毛宏伟、李旭阳；试验员一名：
付强峰；质检工程师一名：
杨虎平。
每一作业队下配有队长1人，安全员1人，电工1人，工人20人，施工中可以根据工程实际进展情况考虑增加辅助工人若干名。
2、材料组织
每批材料进场后，项目部实验室及时按频率抽检，必要时送代建办抽检。
每作业区设有水泥库、砂石料堆放场及零星材料仓库，分类放置，专人保管。
材料员负责建立材料进、出场台帐，科学有效的组织管理。
3、机械设备组织
16米空心板梁预制施工设备一览表
设备名称
型号
数量
单位
备注
龙门吊
2
台
振动棒
30
4
个
混凝土罐车
10m³
2
台
千斤顶
YCW150B
2
台
油泵
ZB4-500
4
台
汽车吊
QY130
2
台
电焊机
BX1-300
4
台
切割机
庐创切割机
2
台
冷弯机
2
台
调直机
1
台
运梁车
1
台
16米模板
16米
1
套
16米气囊
16米
1
条
卷扬机
1
个
钢丝绳
10米*50t
2
根
4、施工进度计划安排
根据建设单位要求、现场实际情况及其它客观因素并结合项目总工期目标，计划2017年6月20日开工，2018年12月31日完工，工期133天。
4、16米空心板梁主要施工工艺
根据现场实际情况及施工任务，我们对预制梁场进行精心布置，拟定在独店镇庙白村建立预制场，长120m、宽30m。
混凝土拌合站建在梁场xx侧，保证预制梁混凝土供应及时，梁场设置门式吊机一对，预制台座准备6个，其中20米箱梁台座2个，16米空心板梁台座3个，13米空心板梁台座1个，存梁区位于xx，建存梁台xx对，计划存梁xx片，移梁采用QY130汽车吊与运梁车。
1、台座施工
台座厚25cm，采用C30砼上铺5mm不锈钢钢板，台座尺寸为梁半底板设计尺寸-5mm，两边预埋槽钢，槽内埋50*50mm高密度海绵条，防止漏浆；在台座基础两端部2m范围内设置防裂钢筋网，直径φ10。
1）台座间距的确定以板梁面板宽度加2～3m为宜。
2）台座纵向间距不小于8m。
3）注意台座和轨道之间的距离，并考虑龙门吊是否影响提梁。
4）布置养生用水管道应考虑布置在轨道外侧，在每排制梁区设置水龙头，方便养生使用。
2、钢筋加工与安装
根据设计图纸编制钢筋下料表及确定钢筋帮扎顺序、预埋件埋设方法。
钢筋在加工棚内严格按编制的钢筋下料表加工成半成品，在现场采用钢筋骨架加工模型，人工绑扎成型。
绑扎按确定的钢筋绑扎顺序依次进行，保证各钢筋位置准确及钢筋骨架的刚度和稳定性。
钢筋在绑扎时先放置砼垫块，再绑扎钢筋，以确保其保护层厚度满足设计要求。
混凝土垫块做成半球型。
钢筋的绑扎的过程中注意防撞护栏、支座、伸缩缝、泄水管及抗震装置等附属结构预埋件、预埋筋的埋设。
钢筋接头采用双面搭接焊。
所有焊工持证上岗。
焊接工艺满足施工技术规范要求。
3、波纹管安装
波纹管道位置严格按坐标定位,纵、横坐标定位采用φ8钢筋焊接成“井”字型定位架，并按标定位置点焊在钢筋骨架的非受力钢筋上，平直段间距50cm，弯曲段30cm，以防管道错位和下垂。
如管道与钢筋发生碰撞，保证管道位置不变适当挪动钢筋位置。
波纹管的连接采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长200mm。
波纹管连接后用密封胶带封口，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。
在波纹管附近进行焊接作业时，放置隔离材料以防止邻近电焊火花灼烧管壁。
在浇筑混凝土以前将管道上的孔洞修补好。
波纹管内预设略小于管径的硬塑芯管，防止管道变形或堵塞，混凝土初凝前由专人抽拔芯管以防堵塞。
波纹管安装完毕后，为防止泥浆、水及其它杂物进入波纹管，用宽胶带将锚垫板口封上。
钢筋及波纹管经监理检查合格后，安装模板，当梁体砼达到张拉强度后再将预应力钢束穿入管内。
4、钢绞线的下料、编束和穿束
根据设计图纸计算出每根钢绞线的下料长度。
钢绞线下料在工作台上进行，以使钢绞线不受损害。
工作台用砖砌成长条形，其长度比钢绞线稍长。
钢绞线切割时，在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎并用透明胶带顺序编号缠牢。
切割用切断机或砂轮锯。
钢绞线编束时，将绑好的钢绞线束编号挂牌堆放。
5、模板安装
本项目空心板梁预制侧模采用工厂加工好的拼装式定型钢模，底模为混凝土台座上铺钢板，内膜采用定制气囊，待底板及侧板钢筋绑扎完成后用门吊吊装气囊，气囊吊装前应检查好气压，防止在混凝土浇筑过程中出现变形，侧模模板在正式安装前进行试拼，试拼时检查模板接缝、顺直度、尺寸、平整度等，经监理检验合格后投入使用。
立模顺序：
涂脱模剂→槽钢内嵌填橡胶管→安装侧模→安装内膜→上底部拉杆→上顶部拉杆→安装堵板→加固、调整模板。
模板脱模剂使用新机油或色拉油，保证梁体外观质量。
利用龙门吊配合人工立模，立模后对板缝、上下拉杆、下楔块进行检查，经监理检查合格后进行混凝土浇筑。
空心板梁侧模自带支承，在支承脚处加底托控制模板。
为防止模板松动移位，拉杆两端设置双螺帽及垫圈，防止振捣混凝土时，螺帽松动出现错台现象。
6、混凝土浇筑
混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土输送车将混凝土运至预制场内，龙门吊悬挂料斗送砼入模，用振捣棒振捣。
浇筑前的准备工作：
首先对模板和钢筋预埋件按图纸要求进行认真检查。
其次清理干净模板内杂物，使之不得有滞水、施工碎屑和其他附着物质。
再则检查各种设备和工具正常完好。
经监理检查合格后浇注砼。
浇筑混凝土时，采用龙门吊悬挂料斗送混凝土入模。
混凝土到场后检查混凝土的和易性、坍落度，不满足施工要求不入模。
浇筑时采用自一端向另一端水平斜向分层，循序推进完成。
混凝土振捣使用插入式振动器，使用插入式振捣器振捣时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持20～50㎜的距离，并避免与钢筋和预埋构件相接触，插入下层5～10cm，快插慢拔，且不得振捣器触及波纹管。
浇筑混凝土期间，设专人检查支架、拉杆、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位、漏浆时，及时处理。
由于预应力锚垫板处钢筋较多，在浇筑混凝土时，为了防止局部出现漏振、混凝土松散、不密实，对预应力锚垫板下混凝土的振捣。
空心板梁混凝土浇筑完成后，对空心板梁顶面及时进行整平处理。
刷毛处理具体方法为：
待顶板混凝土初凝后，用钢刷将板顶混凝土刷至小石子，并冲洗干净。
7、养生
空心板梁混凝土采用喷淋养护，并用土工布覆盖至梁底进行养护，养生用水为饮用水。
混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，空心板梁在养生期内保持表面湿润。
8、拆模
梁体混凝土强度达到2.5MPa并经过技术人员同意后，方能拆模，拆模时先拆端模再拆内膜，最后拆外模。
拆内膜时先将气囊中气压逐渐减小，待气囊松弛用卷扬机将气囊拉出空心板梁外；拆外模时松开固定支承架、拉杆、楔块，即行拆除。
空心板梁拆模后，及时对梁端部、接缝处、铰缝连接处、防撞护栏与板连接处等部位进行认真的凿毛处理。
抽取出波纹管内芯管并清理好孔道后，进行穿束工作。
9、张拉
张拉千斤顶及油表在使用前进行标定，使用超过200次或标定时间超过6个月重新进行标定，当使用时出现问题进行重新标定。
梁体混凝土强度达到85%设计强度后且混凝土龄期不小于7d，方可进行预应力钢筋的张拉工作。
张拉力按图纸规定，边张拉边量测伸长值。
预应力张拉顺序为：
左N1→右N2→右N1→左N2的编号顺序进行，采用双千斤顶两端同时对称分级张拉，张拉过程中随时注意上拱度的变化。
张拉采用张拉力和伸长量双控。
张拉前安装工作锚，然后用小铁锤将夹片轻轻打入锚环。
完毕后安装限位板、千斤顶及工具锚。
张拉程序为：
（1）先张拉至初始拉力（即15%σcon），把松弛的预应力筋拉紧，使钢绞线在张拉过程中受力均匀，此时将千斤顶固定。
量出此时活塞伸出长度（以便量取预应力钢材的延伸量）并在预应力钢材的两端精确地标以记号（以便量取回缩量）。
预应力钢材每根都作出记号，以便观测任何滑移。
（2）再张拉至30%σCON，量活塞伸出长度L1，△L1=（L1-L0），△L1即为初始拉力时的推算伸长值。
（3）再张拉至100%σCON（持荷2min），此时每束钢绞线断丝或滑丝不超过1丝和每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%，张拉完全合格。
量活塞伸出值L2，△L2=（L2-L0），△L2即为从初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值。
则预应力钢材实际伸长值△L=△L1+△L2=（L2-L0）+（L1-L0）。
当实际伸长值同理论伸长值相差不超过6%时为合格。
如不满足要求，则采取以下的若干步骤或全部步骤：
a、重新校准设备；b、对预应力材料作弹性模量检验；c、预应力钢材用滑润剂以减少摩擦损失，仅水溶性油剂可用于管道系统，且在灌浆前清洗掉；d、按照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）附录7进行摩擦损失试验。
（4）量取
（1）中记号处至锚头长度L1′，锚固、卸荷，再量
（1）中记号处至锚头同一处的长度L2′。
预应力钢材的回缩与锚具变形量为L=L1′-L2′。
L不得大于6mm，如果超出此允许值，重新张拉，或更换锚具后重新张拉。
预应力张拉过程中,真实、详细记录下列数据：
a、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号。
b、测量预应力钢材延伸量时的初始拉力。
c、在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量。
d、千斤顶放松以后的回缩量。
e、在张拉中间阶段测量的延伸量及相应的拉力。
（5）预应力钢材在技术人员同意后切割露头。
梁端锚口按图纸要求用水泥砂浆封闭。
10、孔道压浆
在施工前，对真空压浆灌注工艺进行试验。
预应力钢筋张拉完毕后用真空压浆灌注预应力筋孔道。
压浆在张拉完成后立即进行。
孔道压浆在技术人员的指导下进行。
施工步骤为：
准备工作→抽真空→拌制灌浆料→灌浆。
压浆设备选真空泵及其配套灌浆泵、阀门等设备。
阀门
真空压浆施工工艺原理图
在压浆前，清除杂物及积水，吹入无油份的压缩空气吹干管道。
严格按照工地试验室确定的水泥浆配制比拌制水泥浆。
首先将水加于拌和机内，再放入精确称量的水泥。
经充分拌和以后，再加入膨胀剂等掺加料。
掺加料内的水份计入水灰比内。
拌和至少2min，并控制稠度在14～18s之间。
水泥浆在使用前和压注过程中要连续搅拌。
压浆材料为高性能灌浆料。
压浆用水泥为强度等级不低于42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比不超过0.45，抗压强度不小于50MPa。
压入管道的水泥浆饱满密实。
压浆前管道抽真空度稳定在-0.06～-0.10MPa之间。
灌浆按先注下层管道，然后注上层管道的顺序进行。
浆液自梁一端注入，在另一端流出，待浆液达到规定的稠度后，在0.70MPa压力下持压2min。
单次拌浆量保证压浆连续不间断，水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不超过40min，以免由于时间过长水泥浆沉淀。
孔道压浆过程中做好下列记录：
包括每个管道的压浆日期、浆体水灰比、掺加料、流动度、试块强度；管道真空度、压浆压力，以及障碍事故细节及补做的工作。
11、移梁与存放
水泥浆强度达到设计要求强度后移梁存放。
采用50t吊车起吊运梁并横移至存梁台座上落梁固定。
后张法预应力空心板梁预制施工工艺框图
存梁期小于60天
五、确保工程质量的措施
（一）、建立质量保证体系
建立健全的质量保证体系，严格按照《质量保证体系》文件中工作程序进行质量控制，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。
工程质量保证体系框架图
制度保证体系
优良工程
实行奖惩
质量检验考核
工程技术档案制度
工程质量检验制度
材料、构件试验检验制度
技术交底
施工图纸学习与会审制度
技术责任制
技术管理制度
质量保证体系
分析处理
下达质检工程师、
各队负责人、质检员
施工过程质量保证体系
保修制度
信息反馈
检查、统计
目标落实
制定对策措施
质量管理领导小组确定
质量目标
质量管理制度
质量管理领导小组
全员
质检员
质检工程师
公司质量部门
组织保证体系
项目经理、质量管理领导
小组
质量分析验收
文明施工
质量检查验收
技术交底
施工过程
材料、预制件、半成品检验
人员安排
机械设备检修
施工组织设计
图纸审查
施工准备阶段
（二）、建立健全质量管理机构
项目部成立以项目经理为组长，项目部技术负责人为副组长，有关部室负责人为成员的项目部质量管理领导小组。
各施工队成立以队技术室主任为组长、施工队长为副组长、质检、技术人员、各工班长为成员的质量管理小组，负责本队所担负工程的施工质量管理工作。
在施工中，要大力开展全面质量管理，成立QC小组，对重点、难点工序进行攻关，提高工程质量。
项目部质量管理组织机构
项目经理:
杨海彤
技术负责人:
吕伟锋
施工员：
李旭阳
技术员：
徐海山
资料员：
沙伟
质检员：
毛宏伟民
进度控制
质量控制
操作工艺
程序控制
技术措施
机械设备
不合格品控制
各施工队（组）长
（三）、施工质量控制
1、认真学习图纸、做好图纸会审工作，对设计变更的意图以及工艺要求做到全面理解；做好各项施工准备的各级技术交底工作，严格按施工程序施工。
2、严格遵守国家施工规范和技术操作规程以及工程质量验评标准，在分部、分项工程质量评定中，按国家工程质量验评标准进行评定。
3、成立单位工程项目经理部和操作班组长组成的检查小组，进行定期或不定期检查工作。
4、坚持操作班组自检和各工种及工序之间交接班验收制度，专职质检员跟踪检查，月度进行质量大检查，对检查出的质量问题及时落实整改并制定有效防范的具体措施。
5、所有原材料、半成品必须有出厂合格证或质保书及试验报告，如其中有复印件必须由原件单位加盖印章，并注明原件在何处。
有关材料进场后，材料员要及时填写“原材料质检通知单”送交试验室，试验室抽检合格后方可使用。
6、对轴线、标高、施工图放样、钢筋料单以及原材料和加工件申请等技术复核工作，须经工程技术负责人和质检员审核后，方可交付施工。
7、做好隐蔽工程的验收工作，在自评、自检、自验的基础上，提前24小时将“隐蔽工程验收通知单”送达现场监理工程师，验收合格后方可进入下道工序的施工。
8、施工管理人员及特殊工种施工人员必须持证上岗，严禁无证操作。
9、对上级主管部门和监理人员所提出的质量问题或隐患，必须虚心接受认真整改，对比较复杂或双方有争议的时候，应相互探讨，做到实事求是，取长补短。
10、搞好工程技术资料的管理，从工程开工起就应按国家工程质量评定标准的各种规定收集整理。
必须按月、按规定将各种资料，如材料合格证或质保书、试验报告、设计变更、技术核定、技术交底、验收记录、技术复核等收集齐全，送交技术负责人统一整理归档。
11、各种材料必须按品种、规格、批量、进场日期、检验报告、使用部位及数量进行登记。
12、分部分项工程检测评定资料和近期工程质量动态必须及时整理、汇总。
六、冬雨季施工安排
（一）、冬季施工准备
1、冬季气温依据：
室外日平均气温连续五天低于5℃，至次年最后一阶段室外日平均气温连续五天低于5℃的期间内，均属冬季施工范畴。
2、冬季施工的防护范围：
冬季施工，为预防气温的突然下降，免使工程遭受破坏，在冬季施工前后的时间，随时注意天气的变化，并及时采取防冻措施。
有关冬季施工的工程，预先作好各项准备工作，对各项设施和用料提前采取防雪、防冻措施。
对于硅酸盐水泥或普通水泥配制的地面上的结构混凝土，在其抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前，采取保温防护措施。
对于未采取抗冻措施的浆砌砌体，在砂浆强度达到70%前，适当覆盖，不使其受冻。
安全防护：
冬季施工时，特别注意加强防火、防冻、防煤气中毒和水管冻裂等安全防护措施及气温观测工作，并派专人负责经常检查，及时处理完善。
（二）、冬季混凝土施工保护措施
1、混凝土配料：
优先选用硅酸盐水泥、普通水泥，水泥用量不少于300kg/m3。
2、混凝土外加剂：
浇筑的混凝土宜掺用引气剂、引气型减水剂，以提高混凝土的抗冻性。
混凝土的含气量控制在3%～5%。
但对于预应力混凝土不得掺用引气剂或引气型减水剂。
3、当混凝土拌和物拌合成后不能满足所需要的温度时，考虑对拌和用水加热，如仍不能满足需要时，再考虑对骨料进行加热。
当骨料不加热时，水可以加热到100℃，但水泥不可与80℃以上的水直接接触。
搅拌时，先投入骨料和水，然后再投入水泥。
搅拌混凝土时，骨料中不得含有冰雪和冻结团块，搅拌时间比常温时延长50%左右。
4、混凝土的运输、浇筑
①混凝土拌和物采用电热板加热的混凝土搅拌运输车运输，以减少热损失。
②混凝土入模温度用蓄热法养护时不低于10℃；
③在已经硬化的混凝土上连续浇筑混凝土时，结合面要有5℃以上的温度，必要时采用蒸汽等加热提高温度。
续浇完成后，采取措施使混凝土结合面继续保持正温，直至新浇混凝土获得规定的抗冻强度。
5、混凝土养护：
混凝土的养护方法，一般低温下采用蓄热法。
当气温太低、结构表面系数较大时，选用蒸汽加热、暖棚加热等方法进行。
（三）、雨季施工保证措施
1、雨水的疏导
工程一上场即着手开始设排雨水设施，设专门雨水通道，并做到永临结合。
专人负责气象联系，及时收听气象台（站）天气预报。
2、混凝土及钢筋混凝土
①砂石料含水量的调配：
在拌制混凝土过程中，必须经常检查砂石料的含水量，根据含水量变化调整粗细集料的数量和用水量。
雨天施工时更应注意。
比正常情况下增加粗细集料的含水量检测次数，通常每隔4h检测一次，雨天加测，以便正确的控制水灰比。
②模板的防护：
对模板在制成或支模后，必须加强防护，如不能及时浇筑混凝土时，加以覆盖，在混凝土灌注前，涂刷脱模剂。
③混凝土的浇筑与运输
A、为运输混凝土的车辆配备防雨设施，灌注水下混凝土时，下灰口处准备临时防雨棚，以保证下雨时灌注不中断，亦不致因下雨而加大水灰比。
B、在预报天气不好的情况下，在欲浇注混凝土的结构物上方搭设雨棚，一旦下雨，雨水不至于直接冲刷刚浇筑的混凝土面；如果是短时阵雨，在已浇筑混凝土终凝前雨停时可以继续浇筑混凝土。
在浇混凝土前，在接茬处先铺与混凝土同强度的砂浆1～2cm厚，以后再浇筑混凝土。
升级会员 