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采煤机实习讲义

采煤机实习讲义

第一节相关知识

一、采煤方法

采煤方法包括两项主要内容,巷道系统和回采工艺

1.巷道系统,是指与回采有关的巷道布置方式、掘进和回采工作的安排顺序,以及由此建立的通风、运输、供电、排水等生产系统。

2.回采工作

在采场内,为采取煤炭所进行的一系列工作称为回采工作。

回采工作可分为基本工序和辅助工序

(1)基本工序

把煤从整体煤层中破落下来,称为破煤或落煤。

把破落下来的煤炭装入采场内的运输工具内,称为装煤。

煤炭运出采场的工序,称为运煤。

煤的破(落)、装、运是回采工作面的基本工序。

(2)辅助工序

支护顶板、处理采空区和移置运输、采煤设备等工序统称为辅助工序。

回采工艺,是指回采工作面内所进行的落煤、装煤、运煤、支护和采空区处理等工作,及其相互配合方式。

简称“落、装、运、支、处”五个字。

3.采煤方法分类

按采煤工作面的长度可分为两类:

壁式体系采煤法、柱式体系采煤法。

按回采工艺分为:

(1)炮采法

回采工作面用爆破落煤、人工(或机械)装煤、输送机运煤、摩擦式金属支柱(或单体液压支柱)支护顶板、冒落(或充填)法处理采空区时,以爆破落煤为主要特征,称为:

“炮采”。

(2)普通机械化采煤法

回采工作面用单滚筒采煤机(或刨煤机)落煤装煤、可弯曲刮板输送机运煤、摩擦式金属支柱(或单体液压支柱)支护顶板、冒落(或充填)法处理采空区时,以机械落煤、装煤和运煤为主要特征,称为普通机械化采煤。

简称“普采”。

(3)综合机械化采煤法

回采工作面用双滚筒采煤机落煤装煤、可弯曲刮板输送机运煤、自移式液压支架支护顶板,全部工序实现机械化,称为综合机械化采煤,简称“综采”。

(4)水力采煤法

用高压泵输出高压水通过水枪射出,形成高压水射流,在回采工作面直接破落煤体,并利用水力完成运输和提升的方法,称为水力采煤法,简称“水采”。

二、矿井生产系统

矿井井下生产系统

1.运煤系统

从采煤工作面25破落下来的煤经—20—14—12—10—5—4—3—1—地面

2通风系统

新鲜风流从地面经—2—3—4—5—11—15—19—20—25。

清洗工作面后的污风经—23—17—8—7—6—大气。

3.运料排矸系统

材料和设备—2—3—4—5—9—11—15—23—25;采煤工作面回收的材料、设备和掘进工作面运出的矸石,用矿车经由与运料系统相反的路线运至地面。

4.排水系统

采掘工作面涌水经区段运输平巷、采区上下山、采区下部车场、水平运输大巷、主要运输石门等巷道一侧的水沟,自流到井底车场水仓,再由水泵房的排水泵通过副井的排水管道排至地面。

5.动力供应系统

包括井下电力供应系统和压缩空气供应系统。

图矿井生产系统示意图

1-主井,2-副井,3-井底车场,4-主要运输石门,5-阶段运输大巷6-回风井7-回风石门8-回风大巷9-采区运输石门10-采区下部车场底板绕道11-采区下部车场12-采区煤仓13-行人进风巷14-运输上山15-轨道上山16-上山绞车房17-采区回风石门18-采区上部车场19-采区中部车场20-区段运输平行21-下区段回风平巷22-联络巷23-区段回风平巷24-开切眼25-采煤工作面

三、采煤工作面设备布置

1普通机械化采煤

如图所示

工作面主要设备通常以单滚筒或双滚筒采煤机、可弯曲刮板输送机、金属摩擦支柱和金属铰接顶梁、及其供电、供液设备和其他辅助设备配套,简称“普采”。

用单体液压支柱与金属铰接顶梁配套支护的称为“高档普采”。

滚筒采煤机坐在刮板输送机上,并以输送机为导向,沿工作面移动进行落煤和装煤。

用金属支柱和金属铰接顶梁支护裸露的顶板。

当采装完煤以后,用千斤顶把刮板输送机推向煤壁一个步距。

推移步距等于采煤机截深。

推溜完毕后应当应当立即架设支架。

当工作面控顶距离达到一定值后,在采空区不再需要支护的地方,应将金属支柱和顶梁拆除回收,使顶板岩石冒落下来,称为回柱防顶。

沿工作面采完一刀,工作面推进一个步距,称为完成一个循环。

图普通机械化采煤工作面设备布置

下表为某高档普采工作面配套设备

工作面使用单体支柱和铰接顶梁的支架布置形式

2.综合机械化采煤

工作面主要设备布置如图所示,包括双滚筒采煤机(或刨煤机)、可弯曲刮板输送机、液压支架及其供电、供液设备和其他辅助设备。

实现回采工艺的全部机械化。

采煤机、刮板输送机和液压支架用来组成工作面设备。

端头支架用来推移输送机机头、机尾并支护端头空间。

桥式转载机与刮板输送机搭接,用来将工作面的煤转载到可伸缩带式输送机上运出。

上顺槽的乳化液泵站用来为液压支架提供压力液体。

下顺槽的设备列车用来安放移动变电站、乳化液泵站、集中控制台等设备。

上顺槽的喷雾泵站用来为采煤机提供喷雾冷却用的压力水。

图综采工作面平面布置

图综采工作面设备布置

四、滚筒采煤机的进刀及割煤方式

采煤机沿工作面割完一刀煤后,需要其滚筒进入煤体,即推进一个接神的距离,以便割下一刀煤,这一过程称为进刀。

进刀方式有:

1.推入式,又称预开切口进刀法。

人工预先在工作面两端开好切口,利用推移装置将输送机槽推向煤壁,采煤机的滚筒推入煤壁切口。

2.钻入式,又称正切进刀法。

在工作面两端,用强力千斤顶将输送机及其上面的采煤机滚筒推向煤壁,利用滚筒端面上的截齿钻入煤壁,已实现进刀。

此方法要求滚筒端面必须布置截齿和排煤口,不用挡煤板或用门式挡煤板。

3.斜切式,又分为端部斜切进刀和中部斜切进刀两种进刀法。

下图斜切进刀方式,截割顺序如下:

图1,A-B-C-B-A-B-D-E;图2,由F经E返回到D-C移直输送机、继续C-B-A

割煤方式:

下行割顶煤,上行割底煤

(a)采煤机下行割顶煤、随机挂梁(b)采煤机上行割底煤、清浮煤、推移输送机、支柱

图单滚筒采煤机“∞”字形割煤方式

 

单向割煤,往返一次进一刀

(a)上行割煤、挂梁(b)下行装煤、推移输送机、支柱

双向割煤,往返一次进二刀

(a)上行割煤、挂梁、推移输送机、支柱(b)下行重复上行时工序

五、滚筒式采煤机的类型

采煤机按照工作机构的类型可分为:

滚筒式、刨削式、钻削士、连续式。

目前,国内外滚筒式采煤机的种类甚多,分类方式也各不相同。

下面仅介绍几种分类方法。

按滚筒数分为:

单滚筒、双滚筒;

按牵引控制方式分为:

机械牵引、液压牵引、电牵引;

按牵引方式分为:

钢丝绳牵引、锚链牵引、无链牵引

按机身设置方式分为:

骑溜式、爬底板式。

 

六、滚筒采煤机的基本结构

以下图为例

1、截割部(摇臂) 2、4、左、右牵引行走部  3、控制部   5、行走机构

目前使用的采煤机根据牵引方式不同,分为电牵引和液压牵引两类,除控制部分中间箱外,其它基本结构大致一样,基本部分由四大部及三大系统组成。

四大部:

1、左右截煤部:

主要由左右机械传动系统、润滑系统及左右滚筒等组成,实现采煤机的落煤和装煤功能。

2、左右牵引部:

主要包括牵引传动系统和牵引机构(左右牵引、左右行走部和左右支撑),是采煤机牵引的机械执行部分,实现采煤机与运输机的配套。

液压牵引采煤机,主要实现采煤机的牵引调速和过载保护等功能。

电牵引采煤机包括电动机、机械传动系统及牵引机构。

3、电气装置(控制部,包括中间箱):

电牵引采煤机为电控部,液压牵引采煤机为电动机及电控部。

电牵引采煤机是采煤机的控制部分,主要实现采煤机的牵引调速和过载保护等功能;液压牵引的采煤机实现电气控制。

4、附属装置:

包括冷却内喷雾系统、辅助液压系统、挡煤板及其翻转装置及其它辅助装置。

主要作用是同以上三大部分一起构成完整的采煤机功能体系,以满足高效、安全采煤的需要。

三大系统

1、机械传动及润滑系统

主要由轴承、齿轮、润滑泵及油池、管路等组成,实现采煤机的动力传动及自身的润滑;

2、液压系统

电牵引采煤机的液压系统主要由泵、过滤器、油缸、制动器及各种阀、管路等组成,实现采煤机的调高及制动;液压牵引采煤机的液压系统主要由泵、马达、调速机构、过滤器、油缸、制动器及各种阀、管路等组成,实现采煤机的牵引调速、调高及制动;

3、冷却及喷雾系统

主要由各种水阀、水过滤器、管路等组成,实现采煤机自身的冷却和工作面的降尘功能。

七、采煤机的工作原理

采煤机的割煤是通过螺旋滚筒上的截齿对煤壁进行切割实现的。

采煤机的装煤是通过滚筒螺旋叶片的螺旋面进行装载的,将从煤壁上切割下来的煤运走,再利用叶片外缘将煤抛到刮板输送机溜槽内运走。

为了使滚筒落下的煤能装入刮板输送机,滚筒上的螺旋叶片的螺旋方向必须与滚筒旋转方向相适应。

对顺时针旋转(人站在采空区侧看)的滚筒,螺旋叶片方向必须右旋;逆时针旋转的滚筒,其螺旋叶片方向必须左旋。

或者归纳为“左转左旋,右转右旋”,即人站在采空区侧从上面看滚筒,截齿向左的用左旋滚筒,向右的用右旋滚筒。

 

第二节DY—150型采煤机

 

1.用途及使用范围

DY—150型采煤机为全液压牵引单滚筒式采煤机。

主要适用于高档普采工作面,也可用于普采或综采工作面。

型号意义:

D—单滚筒;Y—全液压传动;150—电动机功率150kW。

使用范围:

煤层厚度为1.3~2.5m;工作面长度以100~200m为宜;煤质中等硬度以上;煤层倾角在15°以下,若工作面倾角在15以上时,需配防滑绞车。

该机在较软煤层中使用时,可换配100kW的电动机。

2.结构特点

(1)采煤机牵引部采空区一侧设有:

调速手把、液压表(高、低压表和背压表)、油位指示器、电控按钮、滚筒调高手把。

便于采煤机司机集中监视和操作。

(2)采煤机采用链牵引(Φ22×86mm矿用圆环链)。

主链轮及导向链轮为水平布置。

(3)水冷电动机安设在牵引部与截割部之间,三者用螺栓连接成一体。

电动机换向手把设在上部。

(4)截割部摇臂较长(1168mm),调高范围大,并布置得靠近机体中心,比侧置式摇臂的控顶距小,机身稳定,装煤效果好。

(5)调高油缸布置在摇臂侧面的机体外,便于维修。

(6)整台机身与底托架的固定除用6条M30×2螺栓外,还有与截割部固定减速箱端部连接的左、右拉板,以及卡入牵引部缺口内的定位板,从而使机身与底托架形成一个牢固可靠的整体。

3.主要技术特征

最大生产能力(牵引速度6m/min时)585t/h

平均生产能力(牵引速度4m/min时)390t/h

截深0.6;1.0m

采高1.3~2.5m

滚筒转速63r/min

滚筒直径1.25;1.4m

最大牵引力120kN

牵引速度(最大牵引力时)0~6m/min

(空载时)0~8.2m/min

牵引链规格Φ22×86mm

电动机型式偏心出轴定子水冷

电气控制方式动力载波控制

外形尺寸(长×宽×高)6200×954×1060mm

重量约12500kg

4.传动系统

截割部—固定减速箱—摇臂—滚筒

电动机辅助泵

牵引部—齿轮传动箱—主油泵—液压马达—主链轮

调高泵—换向阀—截割部调高油缸

 

第三节DY—150型采煤机的结构及工作原理

(一)截割部

截割部由减速箱、摇臂、截煤滚筒与弧形挡煤板等部分组成。

它是采煤机的执行机构,主要完成落煤和装煤的任务。

所以消耗的功率大,一般它所需传递的功率大约是整机功率的84﹪左右。

截割部机械传动系统

截割部结构

(1)固定减速箱

固定减速箱是传动与支承摇臂的中间传动部件,其内装有两级减速齿轮,4根轴组件及离合器等组件。

第一轴组:

主要由周圆弧伞齿轮、轴承、轴承杯、压盖和内齿轮联轴器等部件组成。

第二轴组:

主要由轴承、轴、大圆弧伞齿轮和离合器齿轮等部件组成。

第三轴组:

主要由惰轮、轴承和心轴等部件组成。

第四轴组:

主要由轴承、大齿轮和轴齿轮等部分组成。

(2)摇臂

摇臂为两级直齿圆柱齿轮传动,为了适应采高的要求,采用两个惰轮来增加摇臂长度,摇臂上、下调高是通过调高油缸来实现的。

其摆动范围是:

向上64°17′,向下15°26′。

第五轴组:

主要由心轴、双联齿轮和轴承等部件组成。

第六轴组:

主要由心轴、惰轮和轴承等部分组成。

第七轴组;结构与第六轴组相同,也是一个惰轮轴组。

第八轴组;主要由滚筒轴、轴承和齿轮等部分组成。

(3)滚筒及弧形挡煤板。

滚筒是采煤机的落煤和装煤机构,主要由端盘、螺旋叶片、滚筒圈、轴套、喷嘴座、喷嘴、截齿、齿座等部分组成。

截齿如图

镐形截齿扁形截齿

弧形挡煤板主要由臂架、固定套和弧形板等部分组成。

(4)调高装置及其液压系统

调高装置主要由调高油缸、换向阀和液压锁等部件组成。

调高油缸主要由活塞杆、导向套、缸体、活塞和液压锁等部件组成。

调高系统属于开式液压系统,调高系统布置在牵引部箱体里,以达到结构紧凑和布置合理的目的。

(二)牵引部

牵引部采用闭式系统全液压传动,它由齿轮传动箱、液压传动箱、电气按钮箱、导向链轮和调高系统元件等部分组成。

齿轮传动和液压传动均分布在牵引部机壳中的两个隔腔内,左腔为齿轮传动箱。

具有独立的油池,电动机通过齿轮联轴器经主动齿轮分别带动主油泵、辅助泵和调高泵。

右侧为液压传动箱,在腔内安有主油泵、辅助泵、调高泵、阀组和过滤器等液压元件。

1.机械传动系统

机械传动系统主要包括齿轮传动箱、导向轮和回零机构等

(1)齿轮传动箱

它与电动机用内齿轮联轴器连接,通过齿轮传动带动主油泵、辅助泵和调高泵的旋转,各轴组两端均设有密封圈,使齿轮箱成为独立的油池,采用的润滑油与液压油相同,油位高度250mm左右。

(2)导轮装置

导轮装置由两个水平布置的导链轮组成。

一个安装于牵引部端部靠煤壁一侧的五星链轮,另一个是安装在牵引部端部靠采空区一侧的六星链轮。

通过导链轮的准确导向,可以保证牵引链能正常地进入主链轮,避免掉链等事故的发生。

两个导链轮都是由滚动轴承支承在心轴上,导链轮的内孔两端均采用毡圈密封,以防煤尘等赃物进入轴承,为防止轴承缺油而造成磨损,在心轴上加注油孔,可注入润滑油。

(3)调速回零机构

调速回零机构与二位三通电磁阀相互配合使用,主要作用是:

(1)变换采煤机的牵引方向与牵引速度;

(2)实现主油泵零排量启动保护、电动机功率超载保护和背压失压保护(0.5MPa)。

调速回零机构由手把、丝杆轴、拉杆轴、活塞、V形调速套和铜螺母等部分组成。

2.液压传动系统

1)主要液压元件

(1)主油泵

主油泵型式为斜盘式轴向柱塞泵(725型),是由产生高压的主体部分和相应改变斜盘倾角的变量机构两大部分组成。

油泵主体部分主要由泵壳(包括中间泵体和前泵体)、缸体、柱塞、配油盘及斜盘等部分组成。

变量机构为伺服变量机构主要由壳体、拉杆、活塞、变量头等部分组成。

(2)液压马达

采用NJW—10w低速大扭矩内曲线液压马达,起作用是将主油泵的液压能转换为机械能,输出扭矩直接带动主链轮旋转。

主要组成由主轴、定子、转子、配油轴、配油套、柱塞、滚轮和横梁等部分组成。

(3)辅助泵

辅助泵是一对内啮合的摆线齿轮转子泵。

其作用是提供控制压力和背压的压力油,补充主油路的泄漏及进行液压系统的冷热油交换。

它由内、外转子、配油盘、偏心套、平衡盘、传动轴和吸、排油阀等部件组成。

(4)控制阀组

控制阀组(自上而下顺序)是由压力保护阀、热交换阀、卸载阀和补油阀组合而成。

这四个阀用4条M16螺钉串联在连接板上,连接板又用8条M12的螺钉与主油泵进出油孔上面的螺孔相连接。

在卸载阀片上有两个进出油口,用1吋高压胶管与液压马达进出油口相连接。

1压力保护阀,包括高压安全阀和低压溢流阀。

高压安全阀由先导阀和主阀组成,先导阀由锥阀、阀座、调压弹簧和顶杆等部分组成,主阀由阀座、弹簧、导向套和主阀芯等部分组成;其作用是防止过载,保护液压系统中的元件,调整压力13MPa。

低压溢流阀由调节螺钉、弹簧和阀芯等部分组成,作用是给液压系统提供背压,保证主油泵的正常吸油;保证液压马达在高速运转下使滚轮接触定子曲面能正常运转;为某些液压元件(调速回零机构的控制油缸)提供所需要的控制油压。

调整压力0.8~1.0MPa。

低于

2热交换阀,包括梭形阀和双逆止阀。

梭形阀是由左右弹簧、锥阀和滑阀所组成的两组液控单向阀。

在系统中可起到低压溢流的作用,但主要起热交换作用。

双逆止阀是由左右弹簧和锥阀所组成的两组单向阀。

在系统中起高压整流的作用。

③卸载阀(或称为回链保护阀),是一个二位三通阀,主要由滑阀和弹簧等部分组成。

阀芯与孔的椭圆度和圆锥度不超过0.003mm,二者的配合间隙为0.008~0.012mm,且保证滑动灵活、漏损少。

弹簧在装配时约有14.5mm的预压缩量。

辅助泵工作压力压力大于0.5MPa时工作正常;当背压降到0.45MPa时,主油路高低压开始串通;直到压力降到0.36MPa时,高低压完全串通,使主油路卸载。

起到低压保护的作用。

回链保护。

牵引过程中,由于油泵停转,牵引锚链的拉力带动马达转子反转,致使滚轮脱离导轨。

这种反链引起的滚轮脱离导轨从而发生的剧烈碰撞现象,称之为反链敲缸。

卸载阀此时起到防止反链敲缸的作用(形成由卸载阀、液压马达组成的回路)。

④补油阀,是由锥阀和弹簧等部分组成的三组单向阀。

其作用是当主油泵工作时,保证补油回路始终与主油路的吸油口相通,以起到将清洁的冷油补充给主油泵的作用。

(5)二位三通电磁阀

二位三通电磁阀由直流电磁铁、顶杆、阀壳、阀芯和弹簧等部分组成。

电动机功率超载保护就是通过功率控制器按照电动机功率的超载和欠载发出信号,使电磁铁通电或断电来操纵回零机构的解锁和闭锁,从而控制采煤机的牵引速度,实现功率超载保护。

(6)滤油器

分为粗、精滤油器两种。

粗滤油器为网式,过滤网采用200目/in的铜丝网,过滤精度70μm,直接安装在辅助泵的吸油管入口处,浸在油箱液面下,由于保护油泵。

在正常情况下每月清洗一次。

精滤油器选用的是纸质滤芯,过滤精度20μm,它安装在辅助泵的排油出口处。

端盖上安装一个放气螺钉,在用手动泵充油时拧开,以放尽液压系统的空气,然后再拧紧。

在正常情况下每半月更换一次,更换后必须用手压泵充油排气。

(7)手压泵

手压泵的作用是给液压系统补油排气,以保证液压系统的正常工作。

(8)调高泵

调高泵是一个单柱塞泵,主要由偏心套、轴承、传动轴、销轴、柱塞、活塞、泵壳、排油阀、吸油阀、等部件组成。

油泵吸油口处安装过滤精度60目/in的过滤器。

(9)冷却器

冷却器为板翅式的结构,主要由芯子和外壳组成。

(10)调高换向阀

滚筒调高换向阀是一个手动三位四通滑阀式换向阀,主要组成由操纵手把、阀体、阀芯、弹簧和阀盖等部分组成。

在阀体上安装安全阀(调整压力11.5MPa)。

2)液压传动系统的组成

牵引部为全液压传动,其液压系统为高压轴向变量柱塞泵和定量大扭矩内曲线马达组成的闭式系统。

此系统包括主油路系统、补油和热交换油路系统、调速和换向油路系统、压力保护油路系统以及管路系统。

 

(三)附属装置

1.底托架

为铸钢件,既是整机的基座,又是采煤机支承在工作面刮板输送机上的导向滑动部分。

主要由左、右托架及前、后导链管,左、右滑靴,左、右护板及左、右耳座等部分组成。

2.液压紧链装置

采煤机是通过液压马达轴上的主链轮与一条沿工作面铺设而两端固定的圆环链相啮合来实现穿梭截煤工作的。

为了保证采煤机的正常运行,必须使牵引链保持一定的张力,既不能过松,又不能过紧,为此采用了液压紧链装置。

液压紧链装置主要由油缸、滑轮和紧链架等部分组成。

3.冷却喷雾装置

(1)冷却喷雾系统

调节阀—牵引部冷却器—电动机冷却器—外喷雾器

喷雾水泵站—水门—水过滤器—

滚筒轴—滚筒叶片—内喷雾器

(2)喷嘴

为涡流引射型,规格一种是PN1.56—60型喷嘴,用于内喷雾;另一种PN2.5—60型喷嘴,用于外喷雾。

其作用是将压力水转化为水雾,使水雾与煤尘结合,以达到降尘的目的。

(四)电气装置

包括水冷电动机、电气控制系统。

电气控制系统包括:

手动控制、功率自动保护系统。

电气系统包括:

主机控制箱、按钮箱、动力载波发讯机及接收机等部分组成。

第三节采煤机的操作与使用

一、操作手把及按钮

1.操作手把

名称

手把所在位置

作用

操作

离合器手把

截割部固定减速箱采空区侧

控制滚筒的运行状态

打开、合上

调速手把

牵引部箱体采空区侧

控制采煤机牵引运行

(调速和换向)

转动手把从零位一

个方向不超360°

滚筒调高手把

牵引部箱体采空区侧

调整滚筒的高度

升高、停止、下降

电动机换向手把

电动机上部

控制电动机的运行状态

(一般不带负荷操作)

正转、反转、停止

2.按钮

位置:

牵引部侧面电气按钮箱

名称及作用:

主起:

起动电动机

主停:

停止电动机

运停:

停止工作面刮板输送机

断电:

停止采煤机馈电开关

信号:

发信号

急停:

同时停止采煤机和工作面刮板输送机,并闭锁。

备用

3.仪表

高压表:

显示牵引部液压系统高压工作压力。

与牵引力成正比

低压表:

显示牵引部液压系统低压补油压力。

背压表:

显示牵引部液压系统马达回油压力(热交换热油压力)。

二、

(1)地面试运行一般不少于30min的整机运行。

(2)操作各部手把,检查按钮动作是否灵活可靠。

(3)注意各部机体运行的声音和平稳性。

(4)测量各处温升是否符合要求。

(5)摇壁升降要灵活,同时测量升到最高、最低位置的时间。

(6)操作牵引换向手柄调速旋钮,使采煤机正、反向牵引,测量其空载转速是否符合要求,手把在中间零位时牵引速度是否为零。

(7)在试验运行期间,要检查各部连接处是否漏油,各连接管路是否漏油,运转声音是否正常。

(8)检查各个压力表的读数是否正确。

(9)测量电机三相电流是否正常、平衡。

 

二、操作程序

1.开机操作

(1)合上“急停”按钮:

用压板压住“急停”按钮,接通动力载波接收机127V电源。

(2)合上“电动机换向手把”:

将电动机换向手把打到正确运行位置。

(3)合上“截割部离合器手把”:

点动电动机,待电动机即将停止运转时,合上截割部离合器。

(4)发出开机信号:

按动信号按钮,发出开机信号。

(5)供水:

打开冷却喷雾供水阀门。

(6)启动电动机:

按动电动机起动按钮。

(7)调整滚筒高度:

用调高手换向把,调整滚筒高度至适合采煤的高度。

(8)牵引割煤:

以适当的牵引速度牵引割煤。

2.正常停机

正常停机操作的原则是:

先停牵引机构,后停电动机。

(1)停止牵引:

将调速手把打回到零位,停止采煤机牵引。

(2)停止电动机:

待滚筒排除余煤后,按主停按钮,停止电动机。

(3)脱开离合器:

将截割部离合器打到开位,脱开离合器。

(4)切断电动机电源:

将电动机换向手把打到停位。

(5)停水:

关闭冷却喷雾供水阀门。

(6)发出停机信号:

按动信号按钮。

(7)打开“急停”:

打开“急停”压板。

3.紧急停机

一般情况下不允许操作急停开关或停止按钮直接停机,遇有下列情况之一时可以紧急停机:

(1)当采煤机负荷过大,电动机被憋住(闷车)时;

(2)采煤机附近片帮冒顶,危及安全时;

(3)出现重大人身事故时;

(4)采煤机本身发生异常,如内部发生异响、电缆拖移装置出槽卡住、采煤机掉道等。

注意:

1、长时间停机时,启动采煤机,应打开截割部离合器,在不供水的情况下,将牵引部空转15min,使油温升至40°C左右,停止电动机,再按正常启动程序开机。

2、长时间停机,要在滚筒余煤排净后,滚筒不转时降下摇臂,滚筒落地。

三、操作注意事项

1.开机前的准备

(1)工作面检查

司机开机前须对工作面进行全面检查,如顶板及

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