5水泥磨操作维护检修规程2.docx
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5水泥磨操作维护检修规程2
水泥磨操作、维护、检修规程
1球磨机规格及性能。
1.1规格：
φ4.2×13m
有效内径：
Ⅰ仓3.8mⅡ仓3.8m
有效长度：
Ⅰ仓3500mmⅡ仓8850mm
1.2用途：
粉磨各种水泥。
1.3粉磨方式：
圈流。
1.4生产能力：
180t/h（P.O42.5级，配置辊压机、高效选粉机,比表面积:
340-360m2/kg）。
1.5磨机总重量：
257t（不包括滑履轴承油站、研磨体及磨机传动装置重量）。
1.6粉磨需用功率：
3500KW。
1.7主电机
型号
YRKK1000-8
功率（KW）
3500
转速（r/min）
745
电压（V）
10000
1.8主减速机
型号
JS150—B
传递功率（KW）
3500
输入转速（r/min）
740
输出转速（r/min）
15.8
1.9慢驱动装置
型号
HMS660
电机转速
740
电机功率
45
传动比
93：
1
1.10膜片联轴节型号：
JL150-02/01
1.11主电机减速器润滑装置
型号
XYZ——25G
油泵电机型号
Y90S——4
油泵电机功率（KW）
1.1×2（台）
油泵流量（L/min）
25
工作压力（Mpa）
0.4
油电加热器功率（KW）
3
电压（V）
380
主减速机润滑装置
型号
XYZ—300
主油泵电机功率（W）
Y123M—411kw
1.12滑履轴承润滑装置
高压泵电机型号
Y100L2——4
高压泵电机功率（KW）
3
高压泵公称压力（Mpa）
31.5
高压泵流量（L/min）
2.5
低压泵电机型号
Y112M—6
低压泵电机功率（KW）
2.2（两台，一台备用）
低压泵公称压力（Mpa）
0.4
低压泵流量（L/min）
63
油用电加热器
3KW×4（220V）
型号
NC—63S
油流信号器触点容量
220V0.2A
1.13冷却水用量（所有冷却水水量<28℃>。
滑履轴承（m3/h）
3.5×2（台）=7
滑履轴承润滑装置（m3/h）
3.8×2（台）=7.6
主电机润滑装置（m3/h）
1.8
主减速机润滑装置（m3/h）
45
1.14进料装置进风阀电动机执行机构。
型号
HDG0.8——D
额定功率（KW）
0.06
电压（V）
380
输入信号
4~20MA
2运转前准备
2.1按要求将滑履轴承油盘和减速器加好润滑油。
2.2按要求将各稀油站油箱内加好润滑油。
2.3检查所有润滑油路是否达到安装要求。
2.4试开润滑系统和高压启动装置是否有异常振动、漏油现象，油量是否合适，洒油是否正常，磨机主体能够浮升，各机构运转是否正常。
2.5检查冷却水系统通水是否畅通，有无渗漏。
2.6检查所有螺栓是否牢固达到安装要求。
2.7检查离合器动作是否灵活，所有具有方向性的零件是否符合安装要求。
2.8冬季运转前，应将润滑油加热。
2.9各密封部位应密封良好，不准出现金属间的磨擦。
2.10检查有关仪表、照明、信号装置是否完整良好。
2.11检查电动机控制系统是否达到安装要求，是否完整良好。
2.12所有附属设备运转应正常。
2.13清理设备内部一切杂物，设备周围无妨碍运转的物件。
3运转期间检查项目。
3.1空负荷运转。
3.1.1确认离合器位置在慢驱位置。
3.1.2启动润滑（包括传动装置润滑）及高压启动系统，使磨体浮升并有润滑油进入磨擦处。
3.1.3启动慢速驱动装置，确认磨机旋向正确，运转无卡阻。
3.1.4将离合器打到主驱动位，开动主传动进行空负荷运转（不装研磨体，不喂料，可间断运转）4小时。
3.1.5检查电机电控系统及联锁装置工作是否正常。
3.1.6检查各润滑系统及水冷却系统，各个监视检测仪表工作是否正常。
3.1.7检查各润滑点及滑履轴承温度是否正常。
3.1.8检查磨机运转是否平稳，减速器是否有异常振动和噪音。
3.1.9所有管路有无渗漏油水现象。
3.1.10发现任一问题，应立即停车检查，处理。
3.1.11在空负运转期间，高低压启动装置不准停止。
3.2负荷运转。
在空载运转确认无问题后，方可进行负荷运转。
3.2.1先起动粉磨系统其他附属设备。
3.2.2负荷运转应按如下加载程序进行。
分别装入研磨体额定负荷量的30%、50%，分别运转72小时。
分别装入研磨体额定负荷量的75%、85%，分别运转120小时。
按100%额定负荷量装入研磨体，连续运转96小时。
3.2.3运转期间，除按空负荷运转规定的有关内容检查外，还应检查电机电流波动是否正常。
3.2.4螺栓有无松动，进出料装置是否漏料，密封情况是否良好，滑履轴承温度是否正常。
3.2.5若发现上述情况有不正常时，应立即停止并处理。
3.2.6对传动部分，电机及减速器的要求进行。
4磨机故障与处理。
4.1磨机通风量不足。
判断：
A出磨气体温度高B磨尾气体压力低
调整：
A加大磨机排风进口阀门的开度
B关小出磨一次风冷却阀的开度
4.2磨机喂料不足
判断：
A磨音高B磨机电流变大
C斗式提升机电流下降D出磨气体负压下降
E选粉机电流下降
调整：
A慢慢增加磨机的新喂料量
B运行一段时间若不显著，增加辊压机产量
C在各参数显示正常后，稳定新喂料量
4.3一仓堵塞
判断：
A磨音降低
B斗式提升机电流下降
C出磨气体负压上升
D现场听二仓磨音很响，一仓磨音很低沉
E选粉机电流下降
调整：
A降低或停止喂料系统
B增大磨机通风量
C如上述方法不行，停磨检查
4.4二仓堵塞
判断：
A磨音降低
B现场二仓磨音低沉
C出磨气体负压上升
D斗式提升机电流下降
E选粉机电流下降
调整：
与一仓堵塞情况相同
4.5隔仓板破损或倒塌
判断：
磨音异常，在磨音趋势图上有明显的峰值。
处理：
停磨、检查。
4.6磨机衬板螺栓或磨门螺栓松动
判断：
A现场观察衬板螺栓松动
B有漏料现象
处理：
停磨进行紧固
4.7磨出料回转筛破损
判断：
出磨排渣口处有较大的钢球排出。
处理：
立即停磨进行检查。
4.8磨排渣口有大钢锻
判断：
篦板破损。
处理：
停磨检查篦板缝并进行处理。
4.9磨掉衬板
判断：
A磨音显示有明显的峰值
B现场可听到明显的周期性冲击
C衬板螺栓处冒灰较严重
处理：
立即停磨，检查有无破损砸坏的地方并进行处理。
4.10磨机减速机轴承温度高
判断：
温度指示高
处理：
方法同磨主滑履温度
4.11磨机喂料过量（饱磨）
判断：
A磨音低
B磨机电流变小
C斗式提升机电流上升
D出磨气体负压上升
E选粉机电流上升
调整和处理：
A降低新喂料量，并在低喂料量的情况下运转一段时间
B若不显著，可降低辊压机产量
4.12磨机或减速机润滑装置出现故障
现象：
A油泵跳闸或现场联锁停车
B油压过高或过低
处理：
A对润滑系统进行检查处理
B检查供油系统后调整油压
4.13轴承过热或熔化，电动机超负荷断电
原因：
A润滑油中断或供油量太少
B润滑油不纯或粘度不合适
C轴承内进入物料
D主轴承安装不正确
E筒体或传动轴有弯曲变形
F滑履轴副接不良
G主轴承冷却水不足或水温高
处理：
停车查明原因，针对具体情况采取增加油量，更换脏油清洗轴承，修整筒体和滑履轴副，增加供水量降低水温等措施。
4.14磨滑履温度高
判断：
温度指示高
调整：
A检查润滑系统供油压力，温度是否正常，如不正常进行调整
B检查冷却系统管路阀门开度是否合适
C检查润滑油中是否有水或其它杂质，若有则需换油
4.15起动时电动机有过负荷现象
原因：
经长期停车后筒体内湿料结块，起动磨机时载球不能抛落或泻落致使电机负荷增加难于起动。
处理：
从磨机中卸出部分钢球，然后对剩余钢球再进行搅混松动。
4.16磨机排料量减少，小时产量过低
原因：
A供料不足
B研磨体磨损过多或数量不足
C入磨物料粒度变粗，水份含量大
D磨机通风不良，篦孔堵塞
处理：
A解决供不足原因
B调整研磨体配比，补充研磨体
C控制入磨物料粒度及水份含量
4.17筒体衬板螺栓孔松动
原因：
A衬板螺栓松动
B密封垫圈磨损
C衬板螺栓折断
处理：
拧紧或更换螺栓、垫上新的密封垫圈，必要时更换衬板
4.18电流过高、电流不稳定
原因：
A磨机装载量过高
B轴承润滑油不足
C传动系统过度磨损或出现故障
D衬板四周重量不均
处理：
A调整装载量
B增加供油量
C检查轴承或齿轮等传动件进行修复
D调节衬板
4.19润滑系统油压过高或过低
原因：
A油管堵塞
B油箱中油量不足
C油泵或油管渗入空气或漏油
D油泵出现故障
处理：
停磨、检查油路、解决有关问题。
4.20磨机走料不好
原因：
A负压不足
B喂料过大
C排渣过多
D回料过大
E筛子堵塞
F物料水分过多
G斜槽漏风
现象：
A出磨斗提电流下降
B选粉机电流低
处理：
A调节风机风量
B控制物料水份含量调整喂料量
C检查维修筛子和斜槽
4.21主电机绕阻温度高，主电机温度高或低
原因：
A主电机风冷风机阀门开度不够
B料多或料少
处理：
A开大风机
B控制喂料量
4.22主减速机振动大
原因：
A轴承磨损严重
B投料影响
C电流、电压不稳
D油池油质差
E油量不足
处理：
A维修或更换轴承
B控制料量
C稳压、稳流
D过滤改善油质
E增加油量
5维护与保养
5.1密切注意滑履轴承托瓦温度变化，由滑环上测温装置反映。
5.2密切注意出料端滑履托瓦夹板的磨损和断裂情况，及时更换。
5.3经常检查滑履轴承润滑系统运行情况和供油是否充足，要注意补充润滑油。
5.4冬季加油或换油时，将油加热至35℃以上，对已变质不干净的润滑油一律不准使用。
5.5刚安装投入使用的新轴瓦，在磨机运转一个月后，应将润滑油全部排出，清洗油池、更换新油。
5.6要经常检查滑履轴承密封情况（两端密封是否良好），注意刮油刷的工作是否正常必要时予以调节或更换。
5.7要经常检查冷却系统是否畅通。
5.8注意检查进料及出料密封情况，发现磨损严重或密封效果受到影响时，应及时予以调整，更换或采取其他处理措施，要注意补充润滑脂。
5.9要注意检查衬板连接螺栓，地脚螺栓等是否有松动、折断、脱落等现象，新更换安装后在运转一定时间后要重新拧紧。
5.10经常密切注意磨机各部位在运转中是否有振动、噪声等现象，一旦发现应立即停磨检查处理。
5.11注意因热膨胀而可能产生的零件变形、膨胀、温升等，出现异常要及时处理。
5.12注意各种仪表、信号、照明装置及控制系统是否灵敏完整。
5.13短时间停磨时，滑履润滑系统和冷却水继续运转，主排风机不能马上停止运转。
6润滑标准
主机名称
润滑部位
润滑油脂
加油量
加油周期
（h）
备注
球
磨
机
滑履轴承
壳牌Omala460
6个月
出料及滑履罩密封
复合钙基
润滑脂
适量
6个月
主电机
壳牌TurboT46
5.7L/min
6个月
主减速机
EssoSPARTANEP320
1400
6个月
慢驱动减速机
EssoSPARTANEP320
6个月
7球磨检修
7.1现场人员根据要求，通知中控停车，中控通知电气公司将高压柜小车摇出，挂牌，实行谁检修，谁挂牌，谁摘牌。
7.2现场的润滑站（含油机油站，减速机、润滑站、滑履润滑站）打回现场运行。
7.3在PLC室慢驱自动开关侧挂牌，每次检修指定专人负责慢驱开启。
7.4更换磨内衬板时保证照明。
8设备检修规程
8.1检修周期、内容、方法、标准
8.1.1检修周期
名称
小修
中修
大修
检修周期（月）
1
12
60
工时定额（小时）
8.1.2小修内容及标准
A、现场润滑站检查
⑴、检修前，使油泵正常停机，切断油泵电源，使高位油回流到油
⑵、油泵电源挂牌，并将相关如仪表电源，加热装置切断。
⑶、做好集油装置，保证不漏油。
⑷、检查清理滤油器，清理。
⑸、更换检查油泵后，要手动盘车，要轻松自如，保证同心度。
⑹、检修结束后，让电工接线，检查旋向和有无漏油情况。
B、电气检查
⑴电气公司根据生产指令，在停机后，通知现场人员并在慢驱挂牌。
⑵检查接线紧固，并吹扫电机灰尘，保证气流畅通。
⑶检查进相机、水阻柜并吹灰，保证水阻柜液位及传动装置，并试验位检查。
⑷紧固结束后，要在实验位检查水阻柜。
⑸检查PLC室控制柜并吹灰，接线紧固，保证动作灵活。
8.1.3中修内容及标准
A、滑环室碳刷检查更换，保证碳刷与滑环可靠接触，必要时砂布磨，可靠接触，一人检查，一人监护，并在慢驱电机按钮侧挂牌，查结束后吹扫碳粉颗粒及灰尘。
B、每年对电机绝缘性能和直流电阻测试，保证电机性能。
C、检查校准电机轴瓦温度，其实可靠反映测试值。
D、主减速机检查
⑴、慢驱及高压挂牌，做好照明设施，保证照度。
⑵、检查齿轮齿面磨损情况，并记录，检查测温热电阻紧固度。
⑶、发现大的裂纹部位，制定相关方案，组织进行处理或更换
⑷、更换轮或齿轮制定相应措施，
⑸、发现有瓦温度异常，拆卸热电阻及紧固螺栓，取出轴瓦，处理后安装。
⑹、安装完后，用慢驱试车后，带主电机空后试车。
⑺、减速器的纵向中心线与磨机的纵向中心线，应在同一直线上，偏差不应大于±0.5mm。
⑻、减速器横向中心线到传动接管端面的距离，应符合设计要求，其距离偏差设计无具体规定时，不应大于±3mm。
⑼、使减速器下机体的上表面与磨机的轴心在同一标高上，偏差不应大于0.5mm。
（10）、减速器横向中心与磨机出料端端面之间的距离及偏差，应符合设计要求，当设计无具体规定时，其偏差不应大于±3mm。
（11）、在下机体上表面测量水平度，现场安装时其水平度与工厂提供的数据相比，偏差不应大于0.04mm/m。
如果制造厂未提供数据，现场安装时，减速器的水平度为0.04mm/m。
（12）、电机与高速端小齿轮轴的同轴度为0.2mm
E、磨机内部研磨体检查
⑴、运维科将润滑站在现场运行，通过转动慢驱，使磨门检查门朝上将磨门打开。
⑵、质量技术科挂牌，进入磨内检查，生产科监护，质量技术科检查后摘牌。
⑶、需添加研磨体时，由质量技术科核定加球量，生产科组织。
⑷、衬板或隔仓板更换后，要进一步复查，保证检修质量。
⑸、如需转动在检查衬板或隔仓板，检查人撤离磨内，转动到指定置停止。
⑹、检查或更换结束后，检查有无遗留物，确认所有工作人员已经撤离，安装磨门。
8.1.4大修内容
A、更换减速器二级齿轮。
B、更换磨内衬板。
8.2试车
8.2.1试车时，有专人负责试车过程中联系工作，确认试车前的各项准备工作是否落实到位。
8.2.2试车时，所有工器具确认已拿出设备外，人员撤离到安全地方。
8.2.3运转中检查机体有无明显振动、异音，机壳是否有漏油现象。
8.2.4检查仪表灵敏度及准确度是否符合要求。
8.3验收
8.3.1根据检修内容的各项标准，认真检查检修质量是否达标。
8.3.2试车过程无振动，异响等不正常现象。
8.3.3逆止器运行平稳，有异常声音。
8.3.4安装记录齐全，准确，按规定办理验收手续。
8.3.5风机调节阀门开关灵活，阀门开度与中控显示一致。
8.3.6有油站的风机检查油站油压、油量是否达到设定要求。
9检修维护安全注意事项
9.1日常维护安全注意事项
9.1.1日常维护中，必须劳保穿戴齐全，严禁用手触摸转动部位。
9.1.2温度测量用测温枪进行，不得用手触摸。
9.1.3日常点检过程确需触摸点检的振动部位，用测温枪测一下温度，同时需远离旋转部位，以防烫伤或机械伤害。
9.1.4在总检维护过程中发现有异常情况，必须停机处理，不得在开机状态下处理，防止机械伤人或漏电伤人。
9.2检修安全注意事项
9.2.1所有检修人员劳保穿戴齐全，检修前对所使用的设备、工具、工作现场进行检查，确认安全可靠后方可作业。
9.2.2待办理完停机检修手续后，方可进入检修作业。
9.2.3检修时现场负责人通知中控，由中控通知相关人员，并同时办理检修确认，挂牌操作，并严格遵守谁挂牌谁摘牌。
9.2.4检修人员必须按现场负责人指定位置接水、电、气等能源动力介质，严禁私接乱挂。
9.2.5在检修中如遇电线、管道都应视为有电、通有气体或能源动力介质，要查明源头，确认彻底关停后，方可按有关规定作业。
9.2.6检修过程中必须注意头部及脚下，确保在安全条件下再进行检修作业，如确有不安全因素，待处理完安全隐患再行检修。
9.2.7在检修中如需用手动葫芦，吊车或其它起重设备时，必须先检查起重设备是否完好，在确认完好的情况下方可使用。
9.2.8在起重设备下方严禁站人，起重作业必须有专人负责指挥，专人对吊具检查，吊前要对吊物重量进行估算，严禁超负荷起吊。
9.2.9检修中如有高空作业，必须系安全带，并严格执行高挂低用原则，系安全带位置要牢固可靠。
9.2.10检修中要将检修废物、备品备件、工具摆放平稳，防止落物伤人
9.2.11在检修过程中如需安装临时照明，须由电工专业人员安装，在安装时确保照明线和临时灯具完好。
9.2.12检修过程电焊机、割焊的使用严格执行相应的操作规程。
9.2.13检修结束后，清理所有工器具及检修现场。
9.3试车安全注意事项
9.3.1试车应检查防护设施是否齐全，待防护设施齐全情况下进行试车。
9.3.2在试车前，填写开机确认表，现场负责人、检修、电工、中控都确认后，摘牌准备试车。
9.3.3试车时，由现场负责人负责开机指令的下达。
9.3.4现场人员应注意设备异常情况，如有异常立即停车。
9.3.5试车人员严禁站在联轴器的正前方。
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