球磨机安全维护检修规程.docx
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球磨机安全维护检修规程
球磨机安全维护检修规程
1主题内容与适用范围
本标准规定了DTM290/350型钢球磨煤机的检修周期和检修内容、检修方法与质量标准，试车与验收。
本标准适用于动力公司维修工岗位。
2设备规范
2.1********炉球磨机
型号：
DTM290/350
制造厂：
1#-4#、6#南宁重型机械厂，5#沈阳重型机械厂
数量：
每炉一台
装球量：
26吨
出力：
12吨T/H
转速：
20r/min
轴承润滑方式：
稀油站
轴承冷却方式：
水冷
3设备结构及工作原理
设备结构：
由进出料斗、转动部、主轴承、传动减速机等组成
工作原理：
转动不内装有一定量的研磨介质--钢球，当转动时钢球在离心力和摩擦力作用下被转动的筒体提升到一定高度后，由于自身重力的作用而下落，进入筒体的煤在下落钢球的冲击和研磨作用下形成煤粉。
4检修周期
检修类别
小修
大修
检修周期（月）
6
36
5检修项目
5.1大修项目
5.1.1选钢球
5.1.2检修油泵、油管路及阀门、减速机接合面堵塞、渗油现象。
5.1.3更换冷却水系统中腐蚀严重的管道和内漏的阀门。
5.1.4检修球磨机本体、出入口法兰接口漏粉、漏风现象。
5.1.5更换衬板螺栓等易损件。
5.1.6更换部分损坏的衬板、压紧楔、拧紧楔。
5.1.7更换防爆门白铁皮。
5.1.8更换出入口短管防磨衬板。
5.1.9更换滤网。
5.1.10检查大小齿轮的啮合情况以及密封罩是否完整。
5.1.11更换衬板。
5.1.12更换螺旋管及大、小齿轮。
5.1.13油系统检修。
5.1.14设备防腐刷漆。
5.2小修项目
5.2.1选钢球
5.2.2检修油泵、油管路及阀门、减速机接合面堵塞、渗油现象。
5.2.3更换冷却水系统中腐蚀严重的管道和内漏的阀门。
5.2.4检修球磨机本体、出入口法兰接口漏粉、漏风现象。
5.2.5更换衬板螺栓等易损件。
5.2.6更换部分损坏的衬板、压紧楔、拧紧楔。
5.2.7更换防爆门白铁皮。
5.2.8更换出入口短管防磨衬板。
5.2.9更换滤网。
5.2.10检查大小齿轮的啮合情况以及密封罩是否完整。
6检修工序工艺和质量标准
6.1易损件名称:
衬板、小齿轮、进出料斗、螺旋管等
6.1.1检修前准备工作
6.1.1.1使用工器具
活扳手、敲击扳手、手锤、大锤、百分表、塞尺、拉玛、起重设备
6.1.1.2作业条件
6.1.1.2.1检修前由作业负责人负责与岗位工、电工联系停车、停电，引、送、排、磨、给煤机、热风门需断电，并在启动按钮上挂设备检修禁止操作牌。
6.1.1.2.2检修时必须办理检修任务单，并落实安全措施和安全负责人。
6.1.1.2.3严格动火审批手续，办理动火证和热力检修工作票。
6.1.1.3作业安全注意事项
6.1.1.3.1维护检查运转设备时，不要接触传动部位。
6.1.1.3.2检修后仔细检查，切勿将工具、器材等工具忘在设备内。
6.1.1.3.3筒内检修应通风良好，防止窒息。
6.1.1.3.4筒身内动火后要消除残火。
6.1.1.3.5设备起吊前，应认真检查手动（电动）葫芦性能是否良好，转子与设备有无刮连，以免将勾子拉直、转子掉下伤人。
6.1.1.3.6穿戴好工作服、安全帽、隔热手套劳动保护用品。
6.1.1.3.7拆、抬衬板时应把稳，并注意脚下有无杂物，防止脱落砸伤。
6.1.1.3.8检修现场应做到物品摆放有序，以免摔伤。
6.1.1.3.9筒身内行灯电压12伏，在筒身内进行焊接作业时，应穿绝缘鞋并且不能用出汗的身体接触筒身。
6.1.1.3.10高空作业应系好安全带，搭平台时跳板应绑紧，班长检查。
6.1.1.3.11在梯子上作业时，必须有专人扶梯子。
6.1.1.3.12检修现场四周杂物清理干净，用彩带围出检修区。
6.1.1.3.13甩出的钢球用道木挡好，防止钢球乱滚伤人。
6.1.1.3.14给煤机落料口应封死或挂警示牌。
6.1.1.3.15制粉系统检修应与球磨机检修人员沟通后进行，防止制粉管道中坠物伤人。
6.1.1.3.16拆隔音罩时注意罩子滑落伤人。
6.1.1.3.17拆筒身螺母时，搬口要夹紧，搬柄插入套管内不少于150mm。
6.1.1.3.18在筒身外敲楔子时，筒身内不应有人，防止楔子弹出伤人。
6.1.1.3.19在筒身内拆楔子时应用撬棍，防止楔子弹出伤人。
6.1.1.3.20需动用水焊在筒身内割楔子时，衬板螺栓应带上螺母。
6.1.1.3.21拆、装衬板需转滚筒时，必须注意，防止滚筒因重心偏移而产生游动。
6.1.1.3.22球磨机断电后应将对轮脱开。
6.1.1.3.23筒身内作业时应配备一氧化碳报警器和氧量表。
6.1.1.3.24检修结束后由作业负责人联系送电试车。
6.1.2检修工艺及质量标准
6.1.2.1检修工艺
6.1.2.1.1检查
6.1.2.1.1.1检查前测量
6.1.2.1.1.2检查衬板的磨损。
6.1.2.1.1.3检查大小齿轮的磨损及啮合情况。
6.1.2.1.1.4检查螺旋管
6.1.2.1.1.5检查密封情况
6.1.2.1.1.6检查冷却水系统
6.1.2.1.1.7检查空心轴与乌金瓦的接触
6.1.2.1.2检修工序
6.1.2.1.2.1更换衬板
6.1.2.1.2.2拆除进料斗
6.1.2.1.2.3掏钢球
6.1.2.1.2.4将螺栓与楔板焊牢
6.1.2.1.2.5拆除楔板螺母，敲击螺杆将楔板打出
6.1.2.1.2.6送电，转动筒体1-2分钟使衬板脱落
6.1.2.1.2.7将衬板从进料口运出
6.1.2.1.2.2更换小齿轮
a）拆除大小齿轮安全护照
b）拆除减速机输出轴尼龙销
c）将小齿轮组件吊出
d）拆除轴承
e）拆除小齿轮
6.1.2.1.2.3螺旋管
1）拆除进出料斗
2）用M30螺栓顶出螺旋管
6.1.2.1.3检修方法及质量标准
部位
序号
检修项目
技术要求
测试方法
大修
小修
1
拆卸、检修筒体出入口防磨衬板
磨损超过原厚度70%时更换
同大修
钢板尺
本
体
部
分
2
检修钢瓦、楔子
1.钢瓦磨损超过原厚度60-70%时须更换
2.钢瓦和楔铁不应有穿透的裂纹
3.钢瓦和滚筒之间必须垫10mm厚的石棉板，石棉板要相错垫入
4.楔铁要装齐平，底部不得紧靠滚筒，应有不小于10mm的间隙
5.钢瓦之间缝隙应均匀，不大于10mm
6.钢瓦之间缝隙用钢板塞紧
7.穿出滚筒的钢瓦螺丝杆上，缠上不少于3圈的石棉绳并加上螺丝垫圈，然后方可拧紧螺丝帽
8.最后紧一次时（缸内用大锤打埋头螺栓）边打边紧
9.钢瓦螺丝应加背帽，且须拧紧。
装钢球运行8小时后必须螺丝的二次拧紧
同
大
修
卡尺或
目测
3
检查台板、斜板及地脚螺栓
1.台板地裂纹
2.斜铁无松动和缺少
3.地脚无断裂和松动
同大修
手锤和
目测
4
检查齿轮密封罩
1.密封罩应完整无扭曲现象，密封罩内的油垢全部清扫干净
2.法兰结合面严密不漏油不与大齿轮相碰
3.密封毡磨损油需更换
同大修
目测
5
检查空心轴
轴颈表面光滑无伤痕，不圆度不大于0.05mm
不圆柱度不大于0.08mm
目测、
百分表
6
空心轴套
1.空心轴套磨损不得超过原厚度的60%
2.螺旋磨损不得超过原厚度的60%
3.外部螺丝应拧紧，如间隙过大，应加塞缝
卷尺
钢板尺
7
大齿轮
1.轮齿的磨损不得超过原齿厚的25%
2.大齿轮与滚筒法兰的局部间隙为0.05mm以下
3.大齿轮两半结合严密性的容许误差为0-0.05mm
4.大牙轮的轴向摆差不许超过0.7mm，径向幌动量不许超过0.7mm
5.各连接螺栓及销钉不许松动和缺少
6.球磨机大小齿轮在紧蜜接触下进行涂色检查，应保证接触不少于65%的齿长和不小于50%的齿高。
其斑点位置应在齿的中间部分
塞尺
百分表
机本体部分
8
装大瓦落滚筒
1.推力间隙为0.6～0.8mm
2.滚筒水平度超过0.1mm/米
3.承力间隙15～20mm
4.罐体应缓慢下落，以防砸坏下瓦
卡尺
水平尺
9
检查防音层
防音层内部棉毡均匀、密实，外罩应完整、牢固
同大修
10
装出、入口椭圆管及密封装置
1.密封装填料为40×40方，金属盘根
2.椭圆管与空心轴套的同轴度＜2mm
同大修
塞尺
其它部分
1
减速器
见检修规程
2
联轴器
见检修规程
3
密封函
平整密封可靠无泄漏
同大修
运行时观察
4
冷却水系统
1.畅通无泄漏
2.在冷却水正常压力下，各部位无泄漏
同大修
运行时观察
5
润滑油系统
畅通无泄漏
同大修
运行时观察
6
滚动轴承
见检修规程
7
滑动轴承
见检修规程
7试车与验收
7.1试车检查
7.1.1检查各紧固件是否牢固可靠。
7.1.2筒身内无遗留工具等杂物。
7.1.3冷却水、润滑油系统畅通好用。
7.2启动
7.2.1工艺人员按操作规程规定步骤启动设备。
7.2.2启动后检查
7.2.2.1轴承盖严密不漏油，不发热，温升≤75℃。
7.2.2.2正常电流下，振动不超过0.08mm，不串轴。
7.2.2.3冷却水畅通不漏。
7.2.2.4转子没有磨擦外壳的声音。
7.2.2.5空运连续不少于8小时。
7.2.2.6负荷试运不得少于4小时。
7.3验收
7.3.1合格
7.3.1.1检修质量符合附表A规程要求，检修记录齐全准确，风机无振动及出力不足现象，可移交生产。
7.3.2不合格
7.3.2.1不合格停车
7.3.2.1.1由工艺人员联系停车。
7.3.2.1.2紧急情况由工艺人员或维修工用急停按钮停车。
7.3.2.1.3停车过程不能人为采取各种手段加速设备停下，避免发生事故。
8设备维护保养及故障处理
8.1维护保养
8.1.1定期巡检进出料口的密封性能。
8.1.2每班四次检查运行中的主轴承回油温度不超过40℃，油膜形式是否均匀。
8.1.3每周检查滤网一次。
8.1.4定期巡检冷却水管路有无漏水，破损，如天冷，防管路冻坏。
8.1.5定期巡检减速机的振动情况和转动部位温度。
8.1.6定期巡检各联接部位、地脚螺栓的松紧。
8.1.7定期巡检各螺栓孔、人孔和法兰结合面有无漏风、漏粉。
8.1.8每三个月检查一次齿轮转动啮合情况。
8.1.9三个月检查一次内部衬板及固定楔磨损情况。
8.1.10定期对滑动轴承润滑油进行过滤。
8.1.11定期更换润滑油。
8.1.12每班定量对大齿轮加油2次。
8.2常见故障处理
常见故障
原因
处理方法
钨金瓦瓦温升高
1.润滑油断流或不足
2.钨金瓦中进入杂质
3.罐体热膨胀不均匀
4.冷却水断流或不足
1.调节润滑油
2.清除杂质
3.缓慢升温
4.调节冷却水
衬板螺栓折断
衬板惯性形成剪切力
更换螺栓
衬板损坏
疲劳破损
更换
机体振动
1.地脚螺栓松动
2.轴承损坏
3.对轮不同心
1.坚固
2.更换
3.重新找正
进、出料斗有异音
端衬板与出、入料斗夹缝进入碎钢球
清除
防爆门损坏
1.风压调节不稳
2.防爆门老化
3.煤粉爆炸
1.通知工艺
2.更换
衬板整体串位
1.衬板质量不好连片
2.衬板螺栓更换不及时
1.提高衬板质量
2.及时更换螺栓
隔音罩联接螺栓折断
疲劳损坏
定期更换
减速箱热
1.油多
2.油中有杂质
3.油变质
4.轴承损坏
1.调节油量
2.更换
3.更换
4.更换
大牙轮有异音
1.缺油
2.油中有杂质
1.加油
2.清除
9设备完好标准
附录A:
设备完好标准
A1：
达到设计能力，能满足生产需要；
A2：
各零部件基本完整，主件不缺，配件基本齐全；
A3：
开动声音正常，联轴器安全合乎要求；
A4：
有安全防护罩，牢固可靠；
A5：
控制器、电动机干净，电机接零；
A6：
有检查点及润滑点；
A7：
机座基础稳定、地脚螺栓及各部连接锣丝整齐、紧固；
A8：
内部机件无损坏，质量符合规程质量标准；
A9：
减速箱（齿轮箱、油箱）油位正常，无明显渗油；
A10：
机台基本无灰，物见本色；
A11：
技术资料基本齐全，有零件图，有档案及检修记录，并附有检修、验收人签字；
A12：
技术资料应具有；
A12.1设备履历卡；
A12.2检修及验收记录；
A12.3运行缺陷记录；
A12.4易损配件图纸
10环保要求
10.1用过的抹布要及时收回，放到废抹布箱，统一送到物流回收组。
10.2拆下的废零部件，送到公司指定废铁堆。
10.3废机油送到班组的废机油筒里，由公司统一送到物流回收组。
附加说明：
本标准由***处提出；
本标准由***处归口；
本标准起草单位：
*****8
本标准主要起草人：
*****
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