隧道锚杆钢筋网施工作业指导书.docx
《隧道锚杆钢筋网施工作业指导书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道锚杆钢筋网施工作业指导书.docx（15页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
隧道锚杆钢筋网施工作业指导书
1、适用范围及编制依据
1.1适用范围
适用于新建安庆至九江铁路安徽段AJSG-1标段隧道锚杆、钢筋网施工。
1.2编制依据
⑴《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9604-2015）；
⑵《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）；
⑶《铁路隧道工程风险管理技术规范》（Q/CR9247-2016）；
⑷《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）；
⑸《铁路隧道工程施工机械配置技术规程》（Q/CR9226-2015）；
⑹《中华人民共和国环境保护法》（2014年最新修订）；
⑺《新建铁路安庆至九江铁路施工图》永林隧道设计图、龙山1号隧道设计图及龙山2号隧道设计图；
⑻《新建铁路安庆至九江铁路指导性施工组织设计》；
⑼现场踏勘和当地可利用资源调查获得的资料；
⑽批准的隧道专项实施性施工组织设计；
⑾《宁安公司关于印发<宁安公司施工现场管理实施细则>的通知》宁安安[2017]129号文。
2、作业准备
⑴检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转，确保作业区内有良好的通风及照明；
⑵清除松动岩块和墙脚岩渣、堆积物，并向料斗加水冲洗受喷面（当岩面受水容易潮解、泥化时，只能用高压风清扫）；必须从顶部工作面往下清洁；
⑶检查开挖断面净空尺寸；进行超欠挖处理；
⑷检查综合接地（接锚杆）是否符合设计要求。
；
⑸岩面如有渗漏水必须予妥善处理。
3、技术要求
拱部系统锚杆采用φ22组合中空锚杆，边墙采用φ22砂浆锚杆。
锚杆长度、环向、纵向间距根据不同级别围岩分别设置。
具体如表3.1所示。
表3.1龙山2号隧道锚杆、钢筋网参数表
项目
φ8钢筋网
φ6钢筋网
锚杆
围岩类别
设置部位
网格间距（cm）
设置部位
网格间距（cm）
设置部位
长度（m）
间距（m）
（环×纵）
Ⅲa
/
/
拱部
25×25
拱墙
3
1.2×1.2
Ⅲb
/
/
拱部180°
25×25
拱墙
3
1.2×1.5
Ⅳa
/
/
拱部
20×20
拱墙
3.5
1.2×1.2
Ⅳb
/
/
拱部
20×20
拱墙
3.5
1.2×1.2
Ⅴb
拱部
20×20
拱墙
4.0
1.2×1.0
表3.2永林隧道、龙山1号隧道锚杆、钢筋网参数表
项目
φ6钢筋网
锚杆
围岩类别
设置部位
网格间距（cm）
设置部位
间距（环×纵）（m）
长度（m）
Ⅲa
拱部
25×25
拱墙
1.2×1.5
3
Ⅲb
拱部180°
25×25
拱墙
1.2×1.5
3
Ⅳa
拱墙
20×20
拱墙
1.2×1.2
3.5
Ⅳb
拱墙
20×20
拱墙
1.2×1.2
3.5
Ⅴb
拱墙
20×20
拱墙
1.2×1
4
Ⅴc
拱墙
20×20
拱墙
1.2×1
4
4、施工程序及工艺流程
4.1隧道内边墙设置砂浆锚杆
砂浆锚杆的施工工艺如图4.1所示。
图4.1砂浆锚杆施工工艺流程图
4.2隧道的拱部设置组合中空锚杆
组合中空锚杆的工艺流程如图4.2所示。
4.3钢筋网施工程序与工艺流程
钢筋网按照设计要求加工成方格网片，纵横钢筋相交处可点焊成块。
在加工棚分块预制成钢筋网片，长宽尺寸一般为100cm～200cm，钢筋网在初喷厚约2cm、系统锚杆打设后进行铺挂。
铺挂的钢筋网与受喷面的间隙为3cm左右，其保护层大于2cm。
工艺流程：
钢筋网一般在初喷混凝土、锚杆完工之后安设，施工时运至工作面进行敷设，网片要紧贴初喷面，混凝土保护层厚度必须满足设计要求。
网片与网片间、网片与锚杆间要焊接牢固，采用搭接时长度为1～2个网格。
图4.2组合中空注浆锚杆施工工艺流程图
5、施工要求
5.1锚杆的施工要求
5.1.1螺纹砂浆锚杆
螺纹砂浆锚杆主要用于边墙，为φ22钢筋，长度3、3.5、4米。
如图4.3所示。
⑴施工方法
砂浆锚杆采用风动凿岩机成孔，先注后插工艺安装锚杆，控制锚杆孔道倾角，注浆采用专用注浆泵施工。
⑵施工工艺
施工中严格按照如下顺序进行：
清理开挖面、设置锚杆孔、清孔、注浆、放入锚杆、安装端头垫板。
砂浆锚杆施工工艺流程见图《砂浆锚杆施工工艺流程图》。
图4.3砂浆锚杆结构示意图
⑶施工要点
①施工准备
锚杆杆体、锚垫板采用现场加工，并进行相关试验，确保锚杆质量。
每个单位工程取代表性段落对锚杆进行抗拔试验，通过试验修正施工参数，指导大面积施工。
砂浆锚杆采用双管排气法注浆作业，浆液采用水泥砂浆，施工准备阶段要完成有关水泥、砂料的相关试验和水质化验，进行浆液配合比试验。
②钻孔
钎头的尺寸，应根据锚杆孔径要求决定，当钎头磨损后影响底部孔径尺寸达2mm时，则应更换钎头。
锚杆孔位置误差不大于±10cm；锚杆孔深度误差不大于±1cm。
③清孔
利用高压风清孔，严禁采用高压水洗孔，避免人为塌孔。
清孔完成后进行孔道检查，检查孔径、孔深、孔道倾斜度。
④注浆
采用单管注浆工艺，直接将注浆管插入锚杆孔底，开始注浆后反复将注浆管向孔底送，使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外，随后边注浆边拔出注浆管，准备插杆。
砂浆配合比设计：
注浆采用水泥砂浆，灰砂比为1:
1～1:
2，水灰比为0.38～0.45。
水泥砂浆的强度等级不应低于M20，砂浆配合比通过现场原位试验确定，坚持随拌随用的原则，对超过初凝时间的砂浆做报废处理。
砂浆的干缩率必须在允许的范围内。
⑤插杆
注浆后应及时放置锚杆，锚杆放入后视实际需要补注浆。
锚杆孔注满浆后，将锚杆钢筋插入锚杆孔内，同时用水泥袋纸或塑料布封住孔口，当感到锚杆撞击孔底时，孔口要求填满砂浆，插好锚杆后孔口用块石或木楔临时居中固定，杆体外露部分避免敲击碰撞。
锚杆安装后，不得随意敲击，3d（天）内不得悬挂重物。
⑥安装垫板
锚杆孔内砂浆达到设计强度80%以上时，方可进行垫板安装的外部操作。
安装垫板时，应确保垫板与锚杆轴线垂直，各种不正确的安装方法都会对锚杆的锚固性能产生不利影响。
当锚杆孔的轴线与孔口平面不垂直时，为保证垫板能均匀地压紧岩面，采用两种方法进行调整：
一是在螺帽下安装楔形垫块；二是在垫板后用砂浆或混凝土找平。
⑦锚杆质量检查和验收
锚杆孔主要检查锚杆的孔位、孔向、孔径、孔深、洗孔质量等项目，锚杆体主要检查锚杆材质、长度、直径、浆液性能等，最后是按规范要求抽样进行锚固力检查，其平均值不能低于设计值，以确保锚杆施工质量。
5.1.2普通中空注浆锚杆
组合中空锚杆主要用于拱部，外径为φ22，长度3、3.5、4米。
⑴组合中空锚杆施工方法
组合中空锚杆在专业厂家购买，锚杆钻机钻孔，液压平台辅助人工安装，专用高压注浆泵注浆。
⑵组合中空锚杆施工工艺
组合中空锚杆施工工艺见图4.2。
⑶施工要点
①施工准备
按照设计要求选择专业厂家生产的组合中空锚杆，并进行相关试验，确保锚杆体的抗拉拔力满足设计要求。
注浆浆液采用水泥浆，施工准备阶段主要完成有关水泥相关试验和水质化验，进行浆液配合比设计及相关试验。
②测量放样、钻机就位
锚杆孔开孔前做好量测工作，按设计要求布孔并做好标记，开孔偏差不大于10cm；锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求，未规定时垂直于岩面，局部加固锚杆的孔轴方向与可能滑动面的倾向相反，交角大于45°。
③锚杆钻机就位。
④成孔
采用锚杆钻机钻孔，控制孔身倾斜角度，利用短杆冲孔，然后接长钻杆钻孔到设计长度。
锚孔位置、方向、直径严格控制，锚孔钻完后用高压风清孔。
清孔完成后进行锚孔位置、方向、直径进行检查，检查锚孔是否平直畅通，不合格的孔位重新钻孔。
⑤锚杆杆体安装
组装组合中空注浆锚杆杆体，安装可测长锚头、长度检测管。
人工辅助锚杆钻机安装，锚杆边旋转边送入锚孔。
杆体安装完成后，安装止浆塞、垫板、球形螺母，利用中空锚杆扳手拧紧。
安装锚杆垫板时确保垫板与锚杆垂直，并与初喷混凝土面密贴紧压。
锚杆安装后，不得随意敲击，3d（天）内不得悬挂重物。
⑥注浆
利用专用高压注浆泵注浆通过锚杆杆体预留通道接孔口注浆。
隧道拱部利用排气管排气，确保锚杆孔内注浆饱满。
注浆浆液配合比设计：
注浆采用水泥浆，水灰比0.4～0.5:
1。
浆液扩散半径r的确定：
根据已有资料进行工程类比及现场碴体注浆试验情况选定注浆压力范围，确定浆液扩散半径r的大小。
注浆孔距D与排距L的计算：
L=Dsin60°，D=2rcos30°
单孔注浆量Q注=πr2hηβ
式中：
r--浆液扩散半径，m；h--压浆段有效长度，m；η--岩石裂隙率；β--浆液在裂隙内的有效充填系数。
洞内注浆结束的标准：
注浆压力控制在设计规定范围内。
⑦锚杆检测
锚杆长度测量采用在锚杆杆体中预留通道，在注浆完毕后用机械法测量已锚固注浆锚杆的长度。
每段工程取代表性段落对锚杆进行抗拔试验，通过试验修正施工参数，指导大面积施工。
锚杆抗拔力采用锚杆拉拔器按规范标准分批进行检测。
5.2钢筋网的施工要求
5.2.1钢筋网片加工
钢筋网片采用φ6HPB300钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。
先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。
钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。
5.2.2成品的存放
制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。
钢筋网片成品远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。
存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。
5.2.3挂网
按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度为1～2个网格。
6、劳动组织
管理人员1人、技术人员1人、施工员2人、锚杆加工2人、钻孔6人、锚杆安装8人、注浆4人、空压机司机2人
7、材料要求
施工用原材料采用的甲控、甲供材料必须具备正规出厂证明并报送试验室检验，不合格材料一律不得进场。
8、设备机具配置
①20m³空压机；
②钢筋切断机；
③电焊机；
④钢材冷弯机；
⑤注浆泵1台；
⑥风枪12台（备用2台）。
9、质量控制及检验
9.1质量验收规范
《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9604-2015）；
《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）。
9.2锚杆分项验收标准
9.2.1主控项目
⑴钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。
检验数量：
以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t按一批计。
每批抽检一次。
检验方法：
检查每批质量证明文件,并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。
⑵半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。
检查数量：
按进场的每批次随机抽样3%进行检验。
检验方法：
检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。
锚杆物理性能指标采用观察、称重、尺量检查。
⑶锚杆安装的数量符合设计要求。
检验数量：
全部检查。
检验方法：
施工现场计数检查。
⑷砂浆的强度等级、配合比符合设计要求。
检查数量：
每一作业段检查一次。
检验方法：
进行配合比设计，做砂浆强度试验。
监理单位见证检验。
⑸砂浆锚杆的灌注砂浆饱满度应大于80%。
检验数量：
施工单位iedui锚杆检测抽样率不应低于总锚杆数的10%，且每批不宜少于20根。
单项或单位工程抽检锚杆的不合格率大于10%时，应对未检测到锚杆进行加倍抽检。
检验方法：
查施工记录，声波反射法。
⑹锚杆安装允许偏差符合下列规定：
①锚杆孔的孔径符合设计要求。
②锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm。
③锚杆孔距允许偏差为±15cm。
④锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。
检验数量：
全部检查。
检验方法：
现场尺量、声波反射法。
9.2.2一般项目
⑴锚杆孔的方向符合设计要求，锚杆垫板与基面密贴。
检验数量：
全部检查。
检验方法：
观察。
⑵锚杆平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
检验数量：
全部检查。
检验方法：
观察。
9.3钢筋网分项验收标准
⑴主控项目
①钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。
检验数量：
以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t按一批计。
每批抽检一次。
检验方法：
检查每批质量证明文件,并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度和伸长率冷弯试验。
②钢筋网所使用的钢筋的品种、规格等符合设计要求。
检验数量：
全部检查。
检验方法：
观察、钢尺检查。
③钢筋网的制作符合设计要求。
检验数量：
全部检查。
检验方法、观察、尺量。
④钢筋网的安装位置符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。
检验数量：
每循环检查5处。
检验方法：
观察，凿孔检查或仪器探测。
⑤双层钢筋网施工时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后铺设。
检验数量：
每循环检验一次。
检验方法：
观察，检查施工记录。
⑵一般项目
①钢筋网的网格间距符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。
检验数量：
每循环检验一次，随机抽样5片。
检验方法：
尺量。
②钢筋网搭接长度为１～２个网孔，允许偏差为±50mm。
检验数量：
每循环检验一次，随机抽样5片。
检验方法：
尺量。
③钢筋冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
检验数量：
全部检验。
检验方法：
观察。
10、安全及环保要求
10.1安全措施
⑴施工期间，对支护的工作状态进行定期和不定期检查。
在不良地质地段，由专人每班检查。
⑵暂停施工时，将支护直抵开挖面。
⑶锚杆简易台架安置稳妥。
⑷作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。
⑸对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，采取补救措施。
当险情危急时，将人员撤出危险区。
⑹若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。
⑺施工人员经培训合格后上岗。
焊工持有特种工人作业证。
⑻焊工必须穿戴防护衣具。
施工时焊工站在木垫或其它绝缘垫上。
⑼焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接导线处，都有可靠的绝缘接地。
⑽大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。
⑾钢筋的调直、切断所使用的机械设备必须指定专人操作。
⑿钢筋网的安装，作业人员之间协调动作。
10.2环保水保措施
⑴临时设施建设尽量少占或绕避良田、林地，保护好原有树木及地表植被。
临时用地范围的耕地采取措施复耕。
⑵做好废油、废料的收集、处理，不得随意排放，丢置，洞内注意污水的排放，须经净化达标后方可排放。
⑶不得在洞内及加工场所随意燃烧垃圾，并注意防火，确保施工安全。
升级会员 