隧道钢筋网支护施工方案.docx
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隧道钢筋网支护施工方案
1、工程概况
增瑞隧道位于福建龙岩境内，设计为左右线分离式，左线起讫桩号为ZK229+901.77至ZK232+005，长度为2099.32m，右线起讫桩号为YK229+800至YK232+014，长度为2214m，双洞总长为1893m。
隧道设计速度为80km/h，为双向四车道，双洞单向行车。
隧道主洞建筑界限宽度为10.25m，高度为5.0m。
隧道内轮廓净空面积为64.62㎡。
本隧道设有3处人行横通道，1处车行横通道。
隧止区位于构造剥蚀、侵蚀低中山区，山体陡峭，冲沟发育。
微地貌表现为基岩山脊、冲、沟陡坡等。
隧道地形总体北高南低。
隧址区范围内植被不发育，以杂草丛及灌木为主。
隧址区地处五台山块隆南部之系舟山掀向斜的东南翼，为一单斜构造，地层产状平缓，地质构造简单。
勘察期间，未发现有影响洞体稳定性的断裂构造存在。
现将各组地层岩性特征及其分布情况简述如下：
第四系统残坡积碎石土
该套地层仅分布于盂县端洞口段及隧址区缓坡处，岩性为碎石土，土质不均，分选差，碎石成份主要为灰岩，菱角状，含30%~40%粉质粘土，局部粉质粘土含量达70%中密。
厚度17.60—28.20米。
奥陶系下统白云质灰岩
本隧道左右线洞身围岩主要由该地层组成，岩性为白云质灰岩，灰白色，间夹薄层状泥质条带灰岩、角砾状灰岩。
强~微风化，隐晶结构，中厚层状~中薄层状构造。
强风化带厚度20~25米，局部大于30米，岩芯以碎石状为主，局部为扁柱状，岩体节理裂隙较发育，呈中薄层状结构，岩体完整性较差；微风化带岩体节理裂隙不发育，呈中厚层状结构，岩体完整性较好。
以上岩层产状为235°∠15°综合洞体埋深和围岩结构、产状等特点分析，本隧道岩体工程地质条件一般。
隧道围岩岩土力学指标见表1。
岩土物理力学指标表表1
岩土
名称
密度（g/cm3）
饱和单轴抗压强度Rc（MPa）
泊松比μ
弹性模量（×104MPa）
弹性波纵波Vp（m/s）
C（MPa）
ψ（°）
弱风化花岗岩
2.71-2.80
55.8-78.0
0.30-0.35
2.2-2.5
1560-3510
0.5-0.7
40-42.2
隧址区地表水系为清水河，水流受季节影响变化较大，冬季仅部分河道有少量间断水，雨季流量较大。
洞身范围内无地下水，地下水对隧道洞身无较大影响。
根据清水河地表水水质分析报告，隧址区地表水对混凝土无腐蚀性。
隧址区属温带大陆性季风气候区，受大陆性季风影响明显，日照较充足，昼夜温差大，四季分明。
年降水量500mm，一般集中在6—9月；年平均气温5℃，1月平均气温-11℃，7月平均气温21℃；霜冻期为9月下旬至次年4月，无霜期约90—150天。
根据《中国地震动参数区划区》（GBJ8306-2001）的有关规定，区内地震动峰值加速度为0.15g，地震动反应谱特征周期为0.45s，相对应的地震基本烈度为Ⅶ度。
不良地质：
隧址区岩溶稍发育，岩溶是隧址区的主要不良地质，岩溶的发育破坏了岩体的完整性，降低了围岩等级，对隧道洞身稳定性影响较大。
2、编制依据
（1）有关的工程地质勘察报告
（2）有关设计文件、图纸，中国公路工程咨询集团有限公司
（3）《公路建设项目高危工程施工安全强制性要求》，福建省交通运输厅
（4）《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）
（5）《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）
（6）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）
（7）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）
3、施工人员、机械设备配置
3.1洞身钢筋网支护工程量
增瑞隧道钢筋网支护工程量包括Φ8共计100576.9kg，其中Ⅴ3级围岩段为6745.6kg、Ⅳ2级围岩段为43312.5kg、Ⅲ2级围岩段为46980kg、人行横通道为2036.6kg、车行横通道为1502.2kg。
3.2施工人员配置
根据实际钢筋网支护的需要，每个开挖作业面按照表2进行施工人员配置。
表2钢筋网支护施工人员配置一览表（按每个开挖作业面配备）
人员类型
数量
备注
现场施工技术负责人
1人
现场施工协调及技术指导
钢筋网加工
2人
负责钢筋网片的加工
挂网施工
4人
焊工2人，辅助工2人
电工
1人
负责接电、电力维修
质量员、安全员
各1人
负责质量、安全检查、监督
3.3机械设备配置
根据增瑞隧道钢筋网支护施工方法，配置以下主要施工机械设备，见表3。
表3主要施工机械设备配置一览表（按每个开挖作业面配备）
机械设备名称
单位
数量
用途
自制钢筋网片加工平台
个
1
钢筋网片加工
电焊机
台
3
钢筋焊接
钢筋调直机
台
1
调直钢筋
钢筋切断机
台
1
切断钢筋
钢筋弯曲机
台
1
弯曲钢筋
装载机
台
1
运输钢筋网片
4、施工工艺与流程
4.1钢筋网支护施工工艺
根据设计要求，增瑞隧道主洞、紧急停车带及横通道钢筋网支护参数见表4。
洞外制作网片，根据设计要求选定钢筋规格，宜采用预制网块，其尺寸与形状应与隧道断面形状及分部开挖方式相适应，一般为20×20cm—25×25cm，使用前应对钢筋清除锈蚀，现场拼接。
表4增瑞隧道主洞、紧急停车带和横通道钢筋网支护参数一览表
衬砌类型
钢筋网
备注
Ⅲ2级
Φ8，25×25cm，单层
主洞
Ⅳ2级
Φ8，25×25cm，单层
主洞
Ⅴ3级
Φ8，20×20cm，双层
主洞
Ⅲ级正常段
Φ8，25×25cm，单层
紧急停车带
Ⅲ级加强段
Φ8，25×25cm，单层
紧急停车带
Ⅲ级正常段
Φ8，25×25cm，拱部
车行横通道
Ⅲ级加强段
Φ8，25×25cm，单层
车行横通道
Ⅲ级正常段
Φ8，25×25cm，局部
人行横通道
Ⅲ级加强段
Φ8，25×25cm，局部
人行横通道
Ⅳ级正常段
Φ8，25×25cm，拱部
人行横通道
Ⅳ级加强段
Φ8，25×25cm，单层
人行横通道
4.2钢筋网支护施工流程
钢筋网支护施工流程如图1所示，钢筋网支护应在初喷及锚杆安装之后进行。
图1钢筋网支护施工流程图
具体施工技术措施：
（1）制作网片
钢筋网制作可以分为现场编网和半成品网片现场拼接两种。
现场编网因占用较长的循环时间，在本隧道中不宜采用，而采用半成品网片拼接挂网，以加快挂网速度。
按设计要求网片的宽度按钢拱架的间距及锚杆布置情况预制，网片重量控制在50kg左右，同时用在墙部网片应上侧带钩（如图2），以方便挂设。
加工的网格尺寸应符合设计要求。
图2钢筋网片支护示意图
（2）挂网
挂网在初喷混凝土及施作锚杆后进行，网片应紧贴岩面，铺设应平整。
采用人工挂网，网片搭接长度应不小于规定值。
（3）焊联
挂好网片后，将网片之间的接头以及网片钢筋和锚杆头、钢拱架等焊接牢固，避免网片超出喷射混凝土厚度及喷砼时网片晃动。
5、质量控制
5.1钢筋网支护质量控制基本要求
（1）所用材料的质量和规格应符合设计要求。
（2）采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。
（3）钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，喷射混凝土时不得晃动。
（4）钢筋网支护实测项目：
表5钢筋网支护实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
网格尺寸（mm）
±10
尺量：
每50m2检查2个网眼
3
2
钢筋保护层厚（mm）
≥10
凿孔检查：
每20m检查5点
2
3
与受喷岩面的间隙（mm）
≤30
尺量：
每20m检查10点
2
4
网的长、宽（mm）
±10
尺量
1
5.2钢筋网支护具体质量控制措施
（1）钢筋必须有出厂合格证，材质证明，并经复试合格后，方可使用。
使用前必须进行除锈蚀。
（2）根据设计要求选择Φ8、Φ6.5钢筋调直处理后，在加工平台上焊成间距200×200mm/250×250mm，长2m，宽1-2m的钢筋网片，整体运到洞内牢固焊接在锚杆、钢拱架上。
（3）网格采用梅花形电弧焊，焊接要牢固。
焊接时要有引弧板，不得在钢筋上引弧，焊接点要清除焊渣，并保持网片干净，无污染。
（4）每片制作好后平放在加工棚内，挂牌注明规格及使用部位，并注意防潮、防锈。
（5）钢筋网片间的连接采用单面电弧焊或绑扎连接。
单面电弧焊连接，焊缝长度不小于10倍的钢筋直径；绑扎时，搭接长度不小于45倍钢筋直径。
Ⅰ级钢筋绑扎时作180°弯钩。
在同一截面上钢筋接头不超过钢筋面积的50%，两接头并错开不少于50倍钢筋直径。
（6）网片应在初喷砼约5cm厚后进行施工，使钢筋在喷砼中间位置为好。
如果喷射砼厚度较小，不能两次喷射将钢筋按在中间位置时，则先安装钢筋网，钢筋网距受喷岩面不大于30mm。
钢筋保护层厚度应不小于10mm。
（7）在冬季进行钢筋网片加工时，钢筋的加工及焊接均须满足相关要求。
冷拉钢筋时的温度不宜-20℃；张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。
在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。
风力超过四级时，应采取挡风措施。
焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。
并且，要做好钢筋加工场的防风、防雪及保暖措施。
6、安全保证措施
6.1建立安全保证体系
项目设立安全管理机构，建立现场安全监督、检查小组，针对本工序特点，进行安全交底，严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定，项目经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。
6.2安全教育和培训
（1）对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，考核合格后，方准许其进入操作岗位。
（2）对电焊工、电工等特殊工种的工人，进行专门的安全操作培训，持证上岗。
（3）在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
（4）设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对作业人员进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
6.3落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度
建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。
施工中除操作人员本身加强各种安全措施外，项目经理部也将加大检查力度，搞好各方面的协调工作，坚决杜绝各种事故的发生。
严格执行施工安全操作规程。
6.4钢筋网支护针对性安全技术措施
（1）工程开工前，施工单位必须详细学习设计图纸、施工规范，并制定相应的安全措施，施工场地应作出详细的施工部署，钢筋等材料的堆放应作出详细布置。
（2）参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。
电焊工必须持有国家相关部门颁发的特种作业证，方可进行焊接作业。
（3）所有进入工地的人员，必须按规定穿戴好（安全帽、安全带、安全绳、安全服）等安全防护用品，遵章守纪，服从指挥。
（4）隧道内施工作业人员必须严格履行进、出洞登记制度。
（5）钢筋网支护作业人员用电时必须遵守相关规章制度，规范操作，不得违章作业。
（6）进入作业地点时，先检查、熟悉作业环境。
若发现不安全因素、隐患，必须及时向有关部门汇报，并立即处理，确认安全后再进行施工作业。
对施工过程中发现危及人身安全的隐患，应立即停止作业，及时要求有关部门处理解决。
（7）现场所有安全防护设施和安全标志等，严禁私自移动和拆除，如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后，在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移，并在工作完毕（包括中途休息）后立即复原。
（8）焊机使用、摆放在防雨、干燥和通风良好，远离易燃易爆物品和便于操作的位置。
搬运时必须切断电源，将电焊机电源线从控制开关下口拆除后再搬运。
（9）电焊设备的安装、修理和检查必须由电工进行。
焊机和线路发生故障时，应立即切断电源，并通知电工修理。
（10）电焊机必须安放在通风良好、干燥、无腐蚀介质、远离高温高湿和多粉尘的地方。
露天使用的焊机应设防雨棚，焊机应用绝缘物垫起，垫起高度不得小于20crn，按要求配备消防器材。
（11）使用交流电焊机作业应按照下列要求进行操作：
多台焊机接线时三相负载应平衡，初级线上必须有开关及熔断保护器。
电焊机应绝缘良好。
焊接变压器的一次线圈绕组与二次线圈绕组之间、绕组与外壳之间的绝缘电阻不得小于1Mn。
电焊机必须安装一、二次线接线保护罩。
电焊机的工作应依照设计规定，不应超载运行。
作业中应经常检查电焊机的温升超过A级60℃、B级80℃时必须停止运转。
（12）由于钢筋网支护须要借助开挖台架作为操作平台，开挖台架高度大于2米，属于高空作业，应做好相关防护措施。
（13）在焊接作业时，施工人员必须配有护面罩，清除焊渣时应小心焊渣入眼。
（14）拱部钢挂网时注意下方操作人员，防止焊渣掉落，烫伤其他施工人员。
（15）洞内钢筋网支护焊接作业时，应远离可燃物，注意防火，并要在作业面配备消防器材。
7、环境保护措施
为了保护和改善生活环境与生态环境，防止由于隧道施工造成的作业污染和扰民，保障工地附近居民和施工人员的身体健康，努力做好环境保护工作。
7.1组织措施
施工期间对环境进行保护是业主对承包商的要求，也是承包商的自身职责。
根据公司管理标准、国家省市规定、业主要求，结合工程的具体情况制定本工程《环境保护实施细则》，以细则的各项具体规定作为统一和规范全体施工人员的行为准则。
同时，委派专门的环境保护工作人员，全面负责本项目的环境保护工作。
加强环保教育和激励措施，把环保作为全体施工人员的上岗教育内容之一，提高环保意识。
对违反环保的班组和个人进行处罚。
7.2防止大气污染措施
（1）清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意临空抛撤造成扬尘。
施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。
（2）施工道路采用硬化，并随时清扫洒水，减少道路扬尘。
（3）工地上使用的各类柴油、汽油机械执行相关污染物排放标准，不使用气体排放超标的机械。
（4）在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员还必须配备劳保防护用品。
（5）易飞扬的细颗粒散体材料尽量库内存放，如露天存放时采用严密苫盖。
运输和卸运时防止遗洒飞扬。
（6）搅拌站设置封闭的搅拌棚，在搅拌机上设置喷淋装置。
（7）在施工区禁火焚烧有毒、有恶臭物体。
（8）将弃渣尽量集中堆放，减少弃渣场的数量。
7.3防止水污染措施
（1）办公区、施工区、生活区合理设置排水明沟、排水管，道路及场地适当放坡，做到污水不外流，场内无积水。
（2）在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。
排放的废水先排入沉淀地，经二次沉淀后，方可排入城市排水管网或回收用于洒水降尘。
（3）未经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水设施和河流。
所有排水均要求达到国家排放标准。
（4）临时食堂附近设置简易有效的隔油池，产生的污水先经过隔油池，平时加强管理，定期掏油，防止污染。
（5）在厕所附近设置砖砌化粪池，污水均排入化粪池，当化粪池满后，及时通知环卫处，由环卫处运走化粪池内污物。
（6）禁止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。
7.4防止施工噪声污染措施
（1）作业时尽量控制噪音影响，对噪声过大的设备尽可能不用或少用。
在施工中采取防护等措施，把噪音降低到最低限度。
（2）对强噪声机械（如搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等）设置封闭的操作棚，以减少噪声扩散。
（3）在施工现场倡导文明施工，尽量减少人为的大声喧哗，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
（4）尽量避免夜间施工，确有必要时及时向环保部门办理夜间施工许可证，并向周边居民告示。
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