钢结构栈桥吊装方案.docx
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钢结构栈桥吊装方案
钢结构输煤栈桥吊装
施工方案
编制人：
审核：
审定：
集团项目部
二○一一年一月十
一、编制依据
二、工程概况
三、吊装方法简述
四、吊装受力计算
五、施工计划安排
六、主要操作程序及施工技术要求
七、施工安全技术措施
八、降低施工成本措施
九、施工过程质量控制
十、施工环境保护技术措施
十一、机具、索具和材料表
十二、吊装施工组织措施
十三、吊装附图、附表及附录
十四、吊装事故专项应急预案
一、编制依据
1.1《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003
1.2《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000
1.3《建筑机械使用安全技术操作规程》JGJ33-2001
1.4有关工程设计图纸及钢桁架技术参数明细表
1.5《实用起重吊装手册》
1.6现场作业条件等技术参数
1.7拟使用履带式起重机性能参数表
二、工程概况
2.1工程名称：
输煤系统钢桁架（栈桥）吊装。
2.2工程地点：
化工工业园区内。
2.3工程内容：
本次工程需进行就位吊装的大型钢桁架（栈桥）合计6跨，分别在现场进行预制，然后采用两台履带式起重机双机抬吊的方法（辅助机械根据现场相应的实际工况进行选择），分别将钢桁架依次逐跨提升到安装位置上进行就位安装。
吊装总重量约为1551t。
位于圆形料仓21A、21B之间的2跨栈桥11E、21F的吊装施工方法，将在接到施工图纸后再进行详细描述。
根据现有手头资料和相关履带式起重机的技术性能参数，如果采用在地面整体预制后再进行双机抬吊就位吊装的方法，11E和21F栈桥的吊装施工拟采用一台450t履带式起重机（超起工况）与一台300t履带式起重机抬吊，或两台350t履带式起重机（超起工况）抬吊的方法来完成钢桁架的就位吊装。
此次吊装位于11L的三跨栈桥受施工影响，不具备吊装条件，将在第二批次的吊装时做专项吊装方案。
另外，位于11T的H1—31暂时不进行吊装作业，为第二批吊装履带式起重机能够顺利的通过作业区域，在第二批次的吊装时进行吊装作业。
为确保钢桁架在吊装施工过程中的技术可行性和安全可靠性，指导施工人员顺利完成本次吊装作业而编制本专项施工方案。
三、钢桁架吊装方法简述
3.1场地作业条件准备：
在装置区吊装范围内的作业场地应做适当回填、平整并进行分层碾压，地耐力应达到10t/m2以上，地面应平整并将杂物清理干净。
待吊装的钢桁架（栈桥）应事先安装好不妨碍进行吊装作业的结构附件，并做好吊装前的检查。
3.2拟进场进行吊装作业的起重机按施工要求的工况进行组装调试，由专业人员检验合格后，向总包单位及监理单位进行申请报验。
3.3在起重机作业区应根据现场的地质条件铺设枕木、钢垫板或履带走道板等机具，以确保起重机吊装作业中的安全稳定性，两台起重机按施工要求进入各自预定的站车位置。
3.4钢桁架11I中的H1—32是本次吊装中最具代表性的一跨，在跨长、重量、外形尺寸及安装高度等各项重要吊装参数中均具有代表性，因此，本次吊装选用H1—32进行吊装计算。
本方案中的吊装立面和平面示意图时同样只选取H1—32作为代表，其余性能均能达到，在此不再赘述。
H1—32的吊装施工方法：
吊装施工拟采用一台300t履带式起重机和一台150t履带式起重机进行联合抬吊，起重机的回转中心距离待吊装的钢桁架中心线10～16m，吊钩与吊点之间的索具拴挂方式采用一对同规格的钢丝绳索穿绕在钢桁架上弦梁的节点位置。
两台起重机同时缓慢提升吊钩，使索具处于临界受力状态，检查无误后，两台起重机同时起钩，待钢桁架的下弦梁距离地面约200～300mm时，两台起重机停止起钩，并进行一次全面的安全检查，确认安全后方可进行正式吊装作业。
当钢桁架的两个端头被提升至超过支座高度后，起重机向前移动并适当做变幅动作，平稳地将钢桁架安放在支座上。
当安装施工人员将该段桁架与支座进行可靠联接后，起重机缓慢落下吊钩，解除索具，移开吊钩。
3.5钢桁架（栈桥）就位安装：
钢桁架就位支座应事先进行找平，放置好垫铁，并使用水准仪测量标高，钢桁架就位前应按设计要求摆正方位,经确认无误后,两台起重机缓慢落钩将钢桁架放在支座的垫铁上,并立即带上支座螺栓的螺帽，两台起重机的吊钩适当下落，使索具钢丝绳接近于临界受力状态，由测量人员进行找正、找平观测，安装施工人员根据钢桁架的倾斜情况，敲击垫铁进行桁架的安装标高的调整。
符合质量标准要求后，立即拧紧全部支座螺栓上的螺帽。
落下吊钩，松开并解除索具。
3.6徐工QUY300履带式起重机对作业场地的要求：
300吨履带吊空载状态下重293t，履带踏板面宽1.20m，接地长度8.70m。
吊物重量最大为78t×1.15（动载系数）=89.70t。
根据吊车性能表中显示：
300t起重机空载行走时对地面的地耐力为12.70
300t起重机吊装时对地面的地耐力要求：
在地面上加铺4块2.2m×6m的路基板时（每条履带板的下方各顺铺两块，另外两块为起重机行走时使用），
考虑吊车对地面的不均匀受力，取不均匀受力系数1.3，则：
P=7.25×1.3=9.42t/m2
因此300t履带式起重机在基本型主臂标准工况下吊装时需要使用路基板,地耐力达到10.00
以上时，就可以满足履带吊使用要求。
吊装前需要对场地进行平整及部分换填（开挖扰动及虚填区域）处理，加固处理后需要对地面承载力进行检测，地耐力大于10.00
方可进行单件重量为50～80t的钢桁架进行吊装施工作业。
四、钢桁架吊装受力计算
4.1211I桁架HJ1—32的吊装距离分配（如4—1图所示）：
4—1图
1）桁架H1—32的构件重量约为70t；
根据杠杆原理：
F1×L1=F2×L2
1以Q为支点：
F1（16500－4700）=F2（22000－16500）
2F1+F2=70
根据①、②得F1=22.3t；F2=47.7t
2）150t起重机F1的受力22.3t，考虑动载系数和不平衡系数
P辅=（22.3+1.2）×1.1×1.1=28.44t
3）300t起重机F2的受力47.7t，考虑动载系数和不平衡系数
P主=（47.7+2.10）×1.1×1.1=60.25t
起重机的吊装载荷P=（F1（F2）+q）K1K2
P：
吊装载荷
F1（F2）：
钢桁架重量在单台起重机上的分配值；
q：
吊具、索具、工器具重量之和；
K1：
动载系数，取1.1；
K2：
不平衡系数，取1.1；
查徐工QUY150起重机性能表：
58m主臂、16m作业半径，额定起重能力为33.40t，可满足钢桁架吊装施工要求，
查徐工QUY300起重机性能表：
66m主臂、16m作业半径，额定起重能力为71.40t，可满足钢桁架吊装施工要求。
4）F1吊点钢丝绳索具的选择：
以吊钩为对象计算钢丝绳受力，其平衡力系如4—2图所示，
作用在p1和p2上的钢丝绳索具支数n=2，取安全系数K=8；
则单根钢丝绳的破断拉力Sp不应小于15.82t×8/2=63.28t。
查表得知：
纤维芯钢丝绳Φ40—6×37,抗拉强度1470Mp，其破断拉力为Sp=69.3t，此时的安全系数为69.3/（15.82/2）=8.76，可满足安全使用要求。
在钢丝绳和钢桁架的绑扎处垫上木板，木板可预先用铁丝固定到钢桁架上，再用管皮套在该处钢桁架上。
5）F2吊点钢丝绳索具的选择：
以吊钩为对象计算钢丝绳受力，其平衡力系如4—3图所示，
作用在p1和p2上的钢丝绳索具支数n=2，取安全系数K=8；
则单根钢丝绳的破断拉力Sp不应小于33.52t×8/2=134.07t。
查表得知：
纤维芯钢丝绳Φ48—6×37,抗拉强度1470Mp，其破断拉力为Sp=135t，此时的安全系数为135/（33.52/2）=8.05，可满足安全使用要求。
在钢丝绳和钢桁架的绑扎处垫上木板，木板可预先用铁丝固定到钢桁架上，再用管皮套在该处钢桁架上。
P=28.44t
β=52°
Q=22.3t
p1=15.82t
p2=15.82t
P=60.25t
β=52°
Q=47.7t
p1=33.52t
p2=33.52t
图4—2图4—3
6）F1吊点的吊装安全空间校核：
主臂杆长度：
58m
起重机作业半径为16m，
臂杆底铰至地面的高度2.30m
臂杆底铰至回转中心的距离1.50m
桁架上弦吊点之间的中心距为7.0m，
桁架高度4.0m
桁架的就位标高+29.04m
钢丝绳锁具高度8.0m，
则臂杆倾角θ=arctan√—————————=75.50°
主臂杆顶滑轮中心到地面的高度：
H=2.30+√582—（16—1.5）2=58.46m
吊车杆顶到吊钩间最小距离：
C=58.46–29.04-4.0-8.0=17.42＞5.3符合吊装安全要求
其中：
5.3m为吊车钩头的安全空间距离。
7）F1吊点的抗杆距离校核：
臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离：
X=tan（90°—75.50°）×（58.46—29.04—4.0）—7.0/2—0.4（臂杆轴线与其内则之间的距离）=+2.67m，可以满足吊装安全作业要求。
8）F2吊点的吊装安全空间校核：
主臂杆长度：
66m
起重机作业半径为16m，
臂杆底铰至地面的高度3.04m
臂杆底铰至回转中心的距离1.60m
桁架上弦吊点之间的中心距为7.0m，
桁架高度4.0m
桁架的就位标高+31.66m
钢丝绳锁具高度8.0m，
则臂杆倾角θ=arctan√—————————=77.39°
主臂杆顶滑轮中心到地面的高度：
H=3.04+√662—（16—1.6）2=67.45m
吊车杆顶到吊钩间最小距离：
C=67.45–31.66-4.0-8.0=23.79＞5.3符合吊装安全要求
其中：
5.3m为吊车钩头的安全空间距离。
9）F2吊点的抗杆距离校核：
66m基本臂工况时臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离：
X=tan（90°—77.39°）×（67.45—31.66—4.0）—7.0/2—0.5（臂杆轴线与其内则之间的距离）=+3.11m，可以满足吊装安全作业要求。
五、施工计划安排
5.1本次钢桁架吊装施工，拟计划在2002年8月中旬开始进行吊装，将于8月末吊装施工结束，为期一个月。
5.2钢桁架（栈桥）的就位吊装施工顺序：
以下计划安排的大型钢制结构件吊装作业施工顺序，是参照总体施工计划的思路考虑的，在实际施工过程中，可能因某些施工要素出现变化或调整，则应及时对本作业计划进行变更，以适应现场出现的新形势，但调整作业顺序应经过项目负责人和技术负责人的认可，并与总包单位、建设单位和工程监理单位有关人员协商达成共识后实施。
钢桁架吊装施工流程图
吊装作业结束，收车，退出施工场地
钢桁架211I依次吊装
钢桁架（栈桥）拼装预制
两台起重机进场组装调试
两台起重机按照吊装作业要求调整好各自的站位
钢桁架211O依次吊装
钢桁架-------依次吊装
序号
吊装作业内容
一月份
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
1
钢桁架-2-4
2
钢桁架-2-3
3
钢桁架-2-2
4
钢桁架-2-9
5
钢桁架-2-10
5.3钢桁架（栈桥）的就位吊装施工计划横道图
注：
各单元工程（栈桥）的进度计划是按简单的顺序施工编排的，暂未考虑不同施工单位的平行及交叉施工等因素，所以本进度计划实施前需依据现场当时的实际条件进行优化。
六、主要操作程序及施工技术要求
6.1施工准备
6.1.1为保证安全施工，应对影响吊装作业的现场障碍物进行清理，作好基槽回填，对重点区域应铺设300厚粘土垫层，以增强起重机站位处土质的地耐力；
6.1.2及时获取近期气象情报，确认吊装施工期间内无六级以上大风、大雨等恶劣天气的出现；
6.1.3施工方案应在施工前得到确认和批准，并对所有参与施工的人员进行了安全技术交底；
6.1.4参与施工的人员按方案要求组织到位，工具、索具配置齐全、完好、性能可靠。
6.2钢桁架就位吊装
6.2.1作业前应了解工件的重量、重心位置、安装高度及外形尺寸等技术数据；
6.2.2按照大型设备吊装技术工艺规范的要求，选择合理的索具和工具；并选择合理的吊点及吊装方式进行吊装作业；
6.2.3工件（钢桁架）进入起吊程序后，吊钩的提升动作应断续进行，不得连续提升吊钩，以免造成工件在水平面上的摆动，进而导致与其它物件的碰撞伤及设备；
七、安全技术措施
7.1加强施工现场安全管理，健全安全管理制度。
吊装期间，吊装现场设置警戒区，并作明显标志，吊装工件时，严禁无关人员进入或通过。
派专职保卫人员负责警戒，非作业人员严禁入内；严格遵守《建筑施工机械安全操作技术规程》；
7.2起重机进人作业场区前，应按吊装荷载的要求对作业场地进行地耐力强度的复合，如果发现地耐力不符合施工要求时，应对场地进行加固，加固方法视具体情况商定；
7.3起重机进场后，向起重机司机详细介绍吊装方案，明确统一指挥信号；
7.4认真细致地做好吊装的准备工作，按方案要求备齐机具及工索具，严格执行吊装机具的性能检查，起重工索具检查，试吊、监测及吊装程序，确保吊装作业安全可靠地进行；
7.5吊车站位和行走路线应按方案要求进行铺垫，在吊装过程中密切关注吊车支腿的沉降情况；
7.6现场指挥人员与吊车司机的联系要及时可靠，指挥信号、旗语、手势要清楚，明了，如发现异常情况要及时汇报吊装现场总指挥，以便采取行之有效的措施；
7.7风力在五级及以上时，雨天、雾天等严禁吊装作业，在雨天后进行吊装作业之前和之中，要特别注意检查吊装区域地基地耐力的变化，如有异常，应立即停止吊装作业；
7.8吊装作业要统一指挥，作业人员各司其职，各工种密切配合，不得擅离工作岗位或各行其事。
7.9在起重作业中，凡参加本工程的所有人员按指挥进入工作岗位，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。
并有专人做好保安工作。
7.10担任主吊和溜尾作业的履带式起重机的站位，及行走路线应按方案要求进行铺垫，在吊装过程中要密切关注起重机的稳定情况。
7.11吊车应严格按照每台设备的吊装施工平面布置图的要求进行站位；
7.12吊车每调整一次，都要在起吊前进行试吊，试吊时必须缓慢进行，待设备即将离地时，有关人员要全面查看吊车状况，确认无异常情况后，方可继续起升，试吊的起升高度不得超过100mm，进入正式吊装程序，在起升到预定的高度后，应停机观察，经检查情况正常后，即可结束吊装作业。
7.13钢桁架在吊装过程中严禁与现场构筑物或其它物体发生碰撞。
吊装作业时吊钩的偏角不应大于3°。
7.14吊车在起钩、回转、变幅操作过程中，均应缓慢进行。
吊车及设备四周均应设专人看守。
发现问题及时向指挥人员发出报警信号。
7.15指挥人员应站在能看到吊装全过程，并被所有施工人员看到的位置上，以便直接指挥各个工作岗位，当指挥人员不能直接面对时，必须通过其助手及时传递信号。
7.16吊装时，施工人员不得在吊车起重臂或工件的下面、受力索具附近及其它有潜在危险的地方停留。
7.17吊装作业现场应设警戒区，非作业人员不得进入，固体废弃物要放在事先指定的位置，收工后统一处理。
7.18吊装时，任何人不得随同工件或机具升降。
特殊情况必须随同升降时，应采取可靠措施，并经总指挥批准。
7.19高空作业要办理登高作业许可证。
进行高空作业时，施工人员所携带的工具应栓牢保险绳，以防失手坠落伤人。
禁止从高空扔下物体（包括工具、工件等）。
7.20进行高空作业的施工人员的工作面，应有安装牢固的平台，并设有钩挂安全带的装置。
施工人员必须按要求佩带劳保护品，安全带挂设要牢固可靠，否则不得上岗作业。
7.21钢桁架吊装前，应事先在吊点处搭设安全可靠的操作平台，从钢桁架下部到上部应设置爬梯（摘钩时上下使用）。
待钢桁架吊装就位并安装固定后，起重机应适当松钩，由两名施工人员在吊点处摘除吊装索具，确认索具与吊耳完全分离后，起重机吊钩缓慢将索具提升至安全距离后方可移开作业区。
7.22钢桁架吊装前，应事先在吊点处搭设安全可靠的操作平台，平台应设置临时围护。
从钢桁架下部到上部应设置爬梯（摘钩时上下使用）。
7.23钢桁架吊装就位并安装固定后，起重机应适当松钩，由两名施工人员在吊点处摘除吊装索具，确认索具与吊耳完全分离后，起重机吊钩缓慢将索具提升至安全距离后方可移开作业区。
（注意：
施工人员在上下时必须正确佩戴安全带等劳保用品，严格按照安全规程进行施工，否则不允许进行施工作业。
）
7.24履带式起重机安全行走措施
（1）起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。
在正常作业时，坡度不得大于30，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
（2）起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：
1）各安全防护装置及各指示仪表齐全完好；
2）钢丝绳及连接部位符合规定，
3）燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足；
4）各连接件无松动。
（3）起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置，并应按照规定启动内嫩机。
内燃机启动后，应检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序检查各工作机构及其制动器，确认正常后，方可作业。
（4）作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。
当无资料可查时，不得超过78°。
（5）起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；起重机载荷达到额定起重量的90％及以上时，严禁下降起重臂。
（6）在起吊载荷达到额定起重量的90％及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种及以上动作。
（7）起吊重物时应先稍离地面试吊，当确认重物已挂牢，且起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊。
在重物升起过程中，操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注意起升重物，防止吊钩冒顶。
当起重机停止运转而重物仍悬在空中时，即使制动踏板被固定，仍应脚踩在制动踏板上。
（8）采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机进行。
抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷应分配合理，单机的起吊载荷不得超过允许载荷的8％．在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。
（9）当起重机如需带载行走时。
载荷不得超过允许起重量的70%。
行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。
严禁长距离带载行驶。
（10）起重机行走时，转弯不应过急；当转弯半径过小时，应分次转弯，当路面凹凸不平时，不得转弯。
（11）起重机上下坡道时应无载行走。
上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大．严禁下坡空挡滑行。
（12）作业后，起重臂应转至顺风方向，并降至400~600之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，应关停内燃机，将各操纵杆放在空挡位置，各制动器加保险固定，操纵室和机栩应关门加锁。
（13）起重机转移T地，应采用平板拖车运送．特殊情况需自行转移时，应卸去配重，拆短起重臂，主动轮应在后面，机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位里，并应加保险固定．每行驶500~1000m时，应对行走机构进行检查和润滑。
（14）起重机通过桥梁、水坝、排水沟等构筑物时，必须先查明允许载荷后再通过，必要时应对构筑物采取加固措施．通过铁路、地下水管、电缆等设施时，应铺设木板保护，并不得在上面转弯。
（15）用火车或平板拖车运输起重机时，所用跳板的坡度不得大于150；起重机装上车后，应将回转、行走、变幅等机构制动，并采用三角木楔紧履带两端，再牢固绑扎；后部配重用枕木垫实，不得使吊钩悬空摆动。
八、降低施工成本措施
8.1进行集中化钢桁架吊装，有效减少机械的使用频率，减少机械台班消耗量。
8.2优先使用现场已经进场并验收合格的钢丝绳扣及机具，减少索具的采购。
8.3吊装前要认真对桁架支座进行验收和复查，保证桁架顺利就位，防止桁架长时间在高空悬停。
8.4桁架（栈桥）就位后要核对安装方位图，防止发生重复吊装作业的情况。
九、施工过程质量控制
建立质量保证体系，保证吊装施工过程的质量
技术员：
666
材料员：
888
质检员：
777
技术负责人：
444
项目总工：
222宪宏
项目经理：
111
施工经理：
333
项目队长：
555
钳工班组
架子工班组
起重班组
焊工班组
铆工班组
十、施工安全与环境保护技术措施
10.1建立安全保证体系
10.2职业安全健康危害辩识、评价及控制措施
10.2.1职业辨识、危险评价与控制措施
序号
作业活动
危险因素
可能导致的事故
判别依据
作业条件危险性评价
危险级别
控制措施
备注
（I～V）
L
E
C
D
1
施工安全管理
措施
无安全技术措施施工方案
管理
升级会员 