K25+037220路基防护开工报告.docx
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K25+037220路基防护开工报告
青海省张掖至河南公路牙什尕至同仁段公路工程
分项工程开工报告
（第号）
合同段：
牙同公路C标
工程名称：
路基防护
里程桩号：
K25+037-K220+220
项目经理部（盖章）：
申报日期：
年月日
序号
内容
页数
1
分项开程开工申请表
2
施工放样报验单
3
分项工程现场管理人员表
4
分项工程进场机械设备表
5
分项工程进场材料表
6
原材料批复文件
7
标准试验批复文件
8
施工技术交底书
9
安全交底书
10
分项工程施工组织设计方案
分项工程开工申请批复单
承包单位：
中铁十二局集团有限公司合同号：
C标
开工项目：
路基防护
桩号：
K25+037-220
申请开工日期：
2013年3月10日
计划完工日期：
2013年9月30日
此项工程施工技术负责人：
冯俊青质量负责人：
茹伯强安全负责人：
茹伯强
致监理工程师：
上述分项工程已具备条件，申请开工。
承包人：
日期：
年月日
附
件
1、工程概况：
工程部位、工程特点、工程数量等；
2、施工方案；
3、人工、材料、机械设备到位情况；
4、试验报告。
意见：
专业监理工程师：
日期：
年月日
结论：
驻地监理工程师：
日期：
年月日
监理单位：
湖南湖大建设监理有限公司编号：
分项工程开工申请批复单
承包单位：
中铁十二局集团有限公司合同号：
C标
开工项目：
路基防护
桩号：
K25+037-220
申请开工日期：
2013年3月10日
计划完工日期：
2013年9月30日
此项工程施工技术负责人：
冯俊青质量负责人：
茹伯强安全负责人：
茹伯强
致监理工程师：
上述分项工程已具备条件，申请开工。
承包人：
日期：
年月日
附
件
1、工程概况：
工程部位、工程特点、工程数量等；
2、施工方案；
3、人工、材料、机械设备到位情况；
4、试验报告。
意见：
专业监理工程师：
日期：
年月日
结论：
驻地监理工程师：
日期：
年月日
监理单位：
湖南湖大建设监理有限公司编号：
分项工程开工申请批复单
承包单位：
中铁十二局集团有限公司合同号：
C标
开工项目：
路基防护
桩号：
K25+037-220
申请开工日期：
2013年3月10日
计划完工日期：
2013年9月30日
此项工程施工技术负责人：
冯俊青质量负责人：
茹伯强安全负责人：
茹伯强
致监理工程师：
上述分项工程已具备条件，申请开工。
承包人：
日期：
年月日
附
件
1、工程概况：
工程部位、工程特点、工程数量等；
2、施工方案；
3、人工、材料、机械设备到位情况；
4、试验报告。
意见：
专业监理工程师：
日期：
年月日
结论：
驻地监理工程师：
日期：
年月日
监理单位：
湖南湖大建设监理有限公司编号：
青海省张掖至河南公路牙什尕至同仁段公路工程
分项工程现场管理人员表
合同段：
C标编号：
工程名称
路基防护
桩号
K25+037-220
序号
姓名
拟担任职务
备注
1
郭子敏
项目经理
2
冯俊青
项目总工
3
陈伟明
项目副总工
4
陈龙
技术科长
5
茹伯强
安质科长
6
李振豹
试验室主任
7
郝宁宁
测量队长
8
刘志江
设备科长
9
王双龙
桥梁工程师
10
杨娟
预算合同科长
11
张丽萍
财务科长
项目经理（签字）：
年月日
专业工程师意见：
年月日
青海省张掖至河南公路牙什尕至同仁段公路工程
分项工程进场机械设备表
合同段：
C标编号：
工程名称
路基防护
桩号
K25+037-220
序号
机械或设备名称
型号及使用性能
新旧状况
备注
1
空压机
12m3
全新
10台
2
卷扬机
100L2-4
全新
30台
3
搅拌机
HS100型
九成新
5套
4
5
6
7
8
项目经理（签字）：
年月日
专业监理工程师意见：
年月日
青海省张掖至河南公路牙什尕至同仁段公路工程
分项工程进场材料表
合同段：
C标编号：
工程名称
路基防护
桩号
K25+037-220
序号
材料名称
规格
进场
数量
共需数量（t）
检验批号
备注
1
水泥
P.0.425
5
190
见试验报告
项目经理（签字）：
年月日
专业工程师意见：
年月日
第一章工程概况
山尕滩特大桥横跨一泥石流沟，大桥起迄桩号位K24+155~K24+247,测设里程中心桩号K24+203，桥长92m。
桥梁下部采用单幅双柱墩、挖孔灌注桩基础。
该桥共有桩基12根，均为摩擦桩，共计304米，其中桩径为140cm的12根。
第二章自然条件
2.1地形与地貌
本桥位于化隆县牙曲滩村，桥梁横跨越泥石流沟而布设，桥位区交通较为便利。
桥位区为坡洪积沟谷地貌区，桥位区地形高程一般为2072.02～2113.58，最大地形相对高差约41m。
两岸桥台处均为陡坎，牙什尕岸桥台自然坡度约70°左右，植被不发育：
隆务峡岸桥台自然坡度约50°左右，植被不发育。
桥位区主要分布有第四系坡洪积堆积松散层，下伏基岩为第三系上新统（N）泥岩。
2.2水文与气候
桥址区平时地表水水量较小，受大气降水补给，水位、水量季节性变化大。
坡面在雨季有暂时性汇流。
据地表水水质分析结果，对混凝土无腐蚀性。
据附近工点水质分析结果，桥址区地下水对混凝土无腐蚀性。
气候垂直分布，差异明显，气温随海拔升高而递减，日差较大，太阳辐射强，日照时间长，降水变率大
2.3工程地质与地震
桥址区地层由第四系坡洪积堆积松散层，下伏基岩为第三系上新统泥岩。
在勘探深度范围内由上向下依次要为：
碎石、砾砂、湿陷性黄土状土、碎石、角砾、砾砂、强风化泥岩。
第三章总体施工布置
本桥起点里程为K24+203，横跨越泥石流沟，考虑到本地雨季来临较早，我们计划使用人工挖孔施工桩施工，加快施工速度，争取在雨季来临之前完成桩基施工。
因此我们计划：
多个桩位同时施工，先进行沟谷中的桩基施工，按施工要求逐步开挖，施工时间：
2012.12.28～2013.1.30。
第四章施工方案及施工工艺
4挖孔桩施工方案及工艺
4.1挖孔桩施工方案流程图
4.2施工工艺及其注意事项
4.2.1各流程作业要点
①、场地整平：
施工现场较平整，少许平整即可。
②、放线定桩位：
桩轴线采取在地面设十字控制网、基准点。
③、护壁支护：
为防止孔坍滑和确保施工操作安全，整个护壁支护采用现浇砼，地面上加2Ocm井口护壁。
护壁模板采用一节组合式钢模板拼装而成，模板间用U形卡连接，上下设两道6号槽钢钢圈顶紧，钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑以便浇注砼，第一节砼护壁宜高出地面20cm便于挡水和定位，砼用机械拌制，当砼强度达1MPa时，即可拆模。
④、孔底检查与处理：
挖孔至设计高程时，应进行孔底处理，必须做到平整无松渣、淤泥、沉淀、积水等扰动过的软层。
如地质情况与设计不符，应立即汇报总工，再由项目总工会同设计单位及监理单位研究处理方案或变更设计，然后再实施。
⑤、钢筋笼的组装与吊放
a、钢筋笼为预制，其骨架须具有足够的刚度和稳定性，以便运送、吊装和浇注砼时，不致松散、移位和变形。
b、为使钢筋笼放人孔时不靠孔壁而具有足够的保护层，在钢筋笼上每隔2m沿圆周均焊接3根“钢筋耳环”。
c、钢筋笼一次起吊就位，入孔前注意检查终孔后有无坍孔，以便及时采取措施使钢筋笼能顺利就位。
d、吊入钢筋笼时应对准孔位中心轻放，就位后牢固定位，待砼浇注完毕初凝后，方可解除固定设施。
e、钢筋购入前必须对生产厂家进行评审，钢筋的质量和规格必须符合设计要求，力学性能符合国家标准规定，具有出厂质量证明书，材料运到工地后应做抽样检查。
f、受力钢筋焊接接头设于内力较小处，并错开布置，两接头间距不小于1.3倍搭接长度，在同一根钢筋上少设接头。
同一截面的受力钢筋焊接接头配置不大于钢筋根数的50%。
（同一截面是指35d长度范围内，但不得小于50cm。
钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d。
g、焊接接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致；接头双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝长度不应小于10d（d为钢筋直径）。
h、钢筋焊接接头的焊接工艺、焊接型号、参数、质量及焊工的要求，应符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的有关规定。
i、桩基需埋设声测管，声测管的布置严格按设计图纸布置，确保各节段连接良好，灌注前声测管需灌满清水以防止混凝土浆堵塞声测管。
⑥、砼灌注
对于地下水丰富的，采用导管法灌注水下砼，对于地下水较少的采用串桶灌注砼，根据不同地质情况我们采用以下两种方法进行砼灌注。
A：
导管法灌注水下砼
a、灌注砼是挖孔桩施工的重要工序，在浇注前应进行导管试拼，达到连接牢固、封闭严密、上下成直线。
吊装时，应位于井口中央，并应在砼浇注前进行升降试验。
b、砼拌合物运至浇注地点时，应检查和易性、坍落度等情况；如不符合要求进行二次拌合，直至达到使用要求。
c、浇注首批砼时应注意：
导管下至孔底距离一般宜为30～50cm；浇注导管埋入砼深度不小于1.0m；砼浇入孔底后，立即探测孔内砼面高度，计算导管埋置深度如符合要求，进行正常浇注。
d、浇注开始后，连续有节奏地进行，尽可能缩短拆除导管间隔时间，当出现导管内砼不满时，徐徐地浇注，防止在导管内造成高压空气囊，压漏导管。
e、在浇注过程中，应经常保持井孔水头，防止坍孔及保持导管出口经常推入砼中深度不小于1.0m;
f、当井孔砼面接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的埋深，并放慢浇注速度，当井孔砼面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定埋深。
g、在浇注砼时，每根桩应制作不少于2组（6块）的砼试件。
B：
串桶灌注砼；
a、灌注砼之前应先放钢筋笼，并再次测孔内虚土厚度，超过要求进行清理。
b、砼拌合物运至浇注地点时，应检查和易性、坍落度等情况，如不符合要求进行二次拌合，直至达到使用要求。
c、浇注首批砼时应注意：
串筒底距灌注砼面的高度，一般为1～2m，最大不宜超过2m，以避免砼离析，并注意捣实，保证质量；砼应连续灌注，每层灌注不得超过1．5m；砼应垂直灌入孔内，以避免砼斜向冲击孔壁，造成塌方。
d、浇注开始后应连续有节奏地进行，如必须间断时，不掺外加剂的砼，间歇时间不宜超过2h；温度高达3O。
C左右时，应减为1.5h；温度低于100C左右时，可延至2.5h；否则应按施工接缝（中断）处理。
e、为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上预加浇注认0.3～0.5m。
f、在灌注砼时，每根桩应制作不少于2组（6块）砼试件。
4.2.2挖孔施工中注意事项
①、同一墩台各桩基开挖顺序可视地层性质、桩位布置及间距而定，桩间距较大，地层紧密不需爆破时，可同时开挖，反之宜对角开挖或单孔开挖，成孔后应立即灌注桩身砼。
②、挖孔过程中，要经常检查桩身净空尺寸和平面位置。
孔的中轴线偏斜不得大于孔深的O.5％，截面尺寸必须满足设计要求，孔口平面位置与设计桩位偏差不得大于5cm。
③、孔深超过10m时，均应设置通风设备。
④、挖孔时必须采取孔壁支护，支护应高出地面20cm，以防地面水流入孔内。
⑤、护壁砼标号与桩基砼同标号。
⑥、桩底要支撑在设计要求的持力层上，并清除底部虚土，逐根进行隐蔽工程检查。
4.3劳力组织
根据工程的工期情况及挖孔桩的作业特点，采取三班连续作业，每班操作人员分配按井内挖土（包括护壁、支模、灌砼）、井上活动盖板卸土、运土，分工具体安排如下：
①、队长负责：
负责工地全面生产工作。
②、技术岗：
负责工程质量检查，解决施工技术问题。
③、井口岗：
负责井口活动盖板卸土。
④、井下岗：
负责井内挖土，护壁支模，砼灌注。
⑤、电工：
负责生产生活用电安全。
⑥、灌注班长岗：
负责灌注砼的质量，操作及原始记录。
⑦、运工；负责运土及现场整理。
⑧、材料员岗；负责材料的进出库及验收工作。
⑨、吊车作业岗；负责吊装运输及保养工作。
第五章施工准备
我项目部从进场以来积极进行施工准备，现各项工作已基本就绪具体如下：
5.1组织机构
成立以项目经理为首、各科室明确责任，各工序负责具体落实到人的组织管理体系。
组织机构框图见下图：
5.2征地拆迁及临时用地
现本桥主线征地已经完成，现正进行场地平整，争取尽快投入使用；另外，砼拌合站设备已经安装完毕，正进行调试，争取在第一根桩基成孔前形成生产能力。
5.3供电与供水设施
施工用电由电力局从附近高压线驳接供给，停断电由专人提前24小时通知。
本段配备发电机两台。
本段距离黄河较近，桩基施工用水主要由水车拉水解决，混凝土拌合站用水由附近机井供给，并准备修建40m3蓄水池1个，供本段拌合站砼生产和工队生活用水。
5.4临时通讯
施工联系主要通过移动电话来完成，项目部、各施工队之间设局域网，便于日常施工调度和安排，测量队配备对讲机。
项目部设程控电话1部、专线传真机1部、网络专用线1根。
5.5临时道路
施工机械、材料可通过省道203进入施工现场，另外，在顺桥梁前进方向设置纵向贯通便道一条，以供施工机械和材料进入每一个桩位处。
第六章确保工程质量的措施
6.1质量方针与创优目标
质量方针：
质量、环保、安全并重，方针、目标、措施预控，遵章守法，文明创新，保护生态环境，关爱员工健康，铸造品牌工程。
创优目标：
工程质量一次验收合格率100%，优良率95%以上。
6.2质量保证体系
（1）认证贯彻ISO9002质量管理标准，建立健全质量保证体系。
为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，有关职能部门参加的质量检查机构，组织领导工程创优工作。
（2）建立项目经理到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职能，建立严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩。
施工过程专人负责，严格执行“三检”制度。
（3）按一级试验室标准组建项目中心实验室，试验人员全部持证上岗，试验仪器由国家有关部门标定认可。
在总工程师的领导下，开展检验检测工作。
通过工艺试验，选定最佳工艺参数，指导施工，同时对现场工艺数据进行检测控制和收集，并进行回归分析，及时反馈各种数据，用数据指导施工。
质量保证体系框图见图6.1。
图6.1质量保证体系框图
6.3质量控制方法
（1）要对所有材料进行严格检测。
水泥、钢材等厂供材料必须有出厂合格证，并严格控制其质量，规格符合施工要求。
对砂、石料等地材进行试验，确保其符合规范及设计要求。
（2）坚持施工过程中试验、检验制度。
混凝土浇筑现场对每批混凝土都进行坍落度试验，控制在标准坍落度的±15mm范围内，保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。
（3）桥基施工前要精确测定出各墩桩位的平面位置。
（4）钢筋绑扎必须牢固，焊接接点必须抽样检测。
（5）桩基采用全站仪精确定位，保证桩位的准确。
（6）挖孔过程中注意地质变化，详实记录并与地质图核对。
留取渣样，与地址资料核对，。
（7）挖孔孔深到达设计值后经监理工程师检查合格，检查钢筋笼主筋与加强箍筋焊接牢固，以增加钢筋笼刚度，入孔后牢靠定位，以防发生掉笼和浮笼事故。
控制钢筋笼顶面标高及钢筋笼中心位置，固定好钢筋笼。
（9）灌注混凝土时严格按照配合比施工，并且连续灌注直至桩顶。
灌注混凝土的数量作详细记录，并随时量测，记录导管埋置深度和混凝土顶面高程。
第七章安全施工保障措施
7.1安全生产目标
安全生产目标：
无因工死亡和重大伤亡事故，无机械设备大事故，无交通行车事故，无火灾事故，无重要器材设备被盗和爆炸事故，年重伤率控制在0.04%以内。
7.2安全管理组织机构
建立健全管理体系，成立以项目经理为首的安全领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保障安全生产。
见图7-1
7.3安全生产的主要措施
（1）利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工牢固树立安全第一的思想，不断强化全员安全意识，建立安全保障体系，使安全管理制度化，安全教育经常化。
（2）各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，检查工作时，必须同时检查安全技术措施和执行情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
（3）认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群、专安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事项，要立项处理，作出记录，限期整改，落实到人。
（4）现场施工严格按挖孔施工安全作业规程进行施工。
挖孔施工安全作业规程如下：
a.下井孔作业人员,必须戴安全帽，进、出井孔要系保险绳,井口作业人员挂安全带；孔内有人时,孔上必须有人监督防护,不得擅离岗位；
b.挖孔施工中，等挖孔达到一定深度时，在孔口设水平活动盖板，起吊出渣时,施工人员要站在盖板下，等吊桶提升到地面以上时，推动活动盖板，关闭孔口，卸土后，再开盖板、下吊桶，以防止土块、碎石掉入孔内伤人；
c.吊桶装料严禁过满，以免土石掉落伤人；
d.井口四周处严禁堆放料具,以防掉入孔内伤人,孔口四周设置围栏,3m之内不许有重车通过；
e.对井下的电气设备,如水泵、风扇、照明灯等,要保证线路绝缘良好并充分接地；
f.挖孔遇到坚硬岩层须进行爆破时,应采用浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并在炮眼附近加强支护,防止震塌孔壁,爆破后必须鼓风排烟,经检查无有毒气体时方可下井继续作业；
g.挖孔达到10米以上深度时，孔内应不定期的鼓风换气；
h.井下人员应注意观察孔壁变化情况。
如发现塌落或护壁裂纹现象应及时采取支撑措施，如有险情,应及时发出联络信号,以便迅速撤离。
并尽快采取有效措施排除险情，在实施挖孔的过程中,若发现地质、水文情况与设计出入较大,且不利于人工挖孔法施工时,应及时向技术人员报告,根据具体情况改变施工方法；
i.每次交接班时,要认真检查起吊设备和架子是否安全可靠,采用镐凿岩时,要注意气管的通畅；下一班下井前,必须先进行通气排气；
j.暂停施工的桩孔,应加盖板封闭孔口；
k.灌注桩芯混凝土时,相邻10m范围内的挖孔作业应停止,并不得在孔底留人；
l.在施工现场要有专人负责安全工作,经常巡视检查施工中的井下情况,保证井上井下人员的联系；工地要配安全带、救生绳索；做好安全记录；如遇特殊情况,应停止开挖,由施工单位、设计人员共同研究处理办法。
（5）在雨季来临之前做好防汛准备，所有排水系统要确保其畅通。
重要物资、机具要提前做好防汛安排，必要时须搬迁至安全的地方。
雨季期间，各施工队要坚持调度昼夜值班，并注意当地天气预报，确保桥梁基础施工不受或少受影响。
（6）电气设备的使用，应符合下列规定：
①非专职电气值班人员不得操作电气设备；
②操作高压电气设主回路时，必须带绝缘手套，穿电工绝缘鞋，并站在绝缘板上；
③低压电气设备加装触电保护器；
④电气设备外露的转动和传动部分，必须加装遮柜或防护罩；
⑤电气设备的保护接地，每班均应由当班值班人员进行一次外表检查。
图7.1安全保证体系框图
第八章环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策，本投标人将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。
8.1水土及生态环境的保护措施
对林木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。
（1）保护原有植被。
对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。
（2）永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。
（3）临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕,其它裸露地表植草或种树进行绿化。
（4）对路基工程的弃土场，按设计实施工程防护；设计无防护的也应将边坡平整稳定，并尽量平整造田，不得向河流和设计范围外的场地弃土。
（5）营造良好环境。
在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
（6）及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。
（7）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
（8）对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。
8.2水环境保护措施
（1）靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。
（2）施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。
（3）施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。
（4）生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。
（5）在河道中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。
8.3大气环境的保护措施
（1）在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。
（2）在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。
（3）配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。
（4）对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。
（5）在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员还必须配备劳保防护用品。
8.4固体废弃物
（1）施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。
（2）施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。
（3）报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
8.5降低噪音措施
（1）对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。
（2）机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。
（3）在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。
（4）合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。
（5）适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。
（6）对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择时，尽量远离居民区。
（7）合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业
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