磨煤机及减速器研究.docx

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磨煤机及减速器研究

磨煤机研究报告

 

1ZGM型中速辊式磨煤机技术特点

(1)采用行星齿轮减速机

Ø结构紧凑,体积更小、重量更轻。

因为行星传动机构比传统的定轴线齿轮传动机构,能实现更大的传动比,从而减少了传动副,使齿轮箱的整体体积和重量得到了降低。

因此便于磨煤机的整体布置,减少了布置空间,进一步降低了厂房造价。

Ø噪音水平更低

因为行星减速机实现了水平输入轴位于箱体的底部的设计,因此噪音得到了进一步的降低。

Ø工作更为平稳、可靠性更高

由于行星减速机中间齿型联轴器独特的浮动结构,使齿轮系统与来自磨煤机的冲击振动完全隔离开来。

磨煤机的振动完全通过滑动推力轴承经箱体传到基础。

从而避免了对齿轮和轴的冲击,使整个传动系统工作更为平稳,运行更为可靠。

Ø箱体刚性更高,更耐冲击

箱体为圆柱外形,而这一形状是箱体最为理想的设计,可以承受来自磨煤机的更大的冲击载荷。

(2)磨煤机变加载机构

Ø采用液压加载装置对磨辊的加载力,根据磨煤机出力大小在线自动调节。

如图1ZGM型中速辊式磨煤机加载传递系统“受力状态图”所示。

磨煤机出力变化范围由过去的40%~100%扩大到25%~100%。

最小出力值的保证是磨煤机研磨加载力随磨煤机负荷(即给煤量)的在线调节,即磨煤机负荷愈大,加载力愈大,反之,磨煤机负荷愈小,加载力愈小。

此技术是引进德国技术,ZGM系列磨煤机液压变加载已在诸多电厂磨煤机的运行中得到验证。

机组调峰时,避免磨煤机的频繁启动,运行操作更加方便。

提高了耐磨件寿命,节约了磨煤机备件以及磨煤机检修的费用。

降低了制粉电耗,可节能20%左右。

图1ZGM型中速辊式磨煤机加载传递系统“受力状态图”

Ø磨煤机可空载启停

磨煤机启动前,磨辊抬起,齿轮箱完全卸载,大大降低减速机上的推力,Mitchell滑动轴承推力瓦可以充分建立油膜,提高推力瓦的寿命。

磨煤机停止前,磨辊先抬起来,可将磨煤机在停磨期间把磨盘上的煤甩光,不会发生停磨振动。

根据国华准格尔发电厂ZGM113K型、石嘴山发电厂ZGM113N型、茂名发电厂ZGM80N型、恒运发电厂ZGM80G型、灞桥发电厂ZGM80G型、长兴发电厂ZGM95型、大唐张家口发电厂ZGM95G型变加载磨煤机运行经验,在出力负荷为25%时磨煤机可以安全连续稳定运行。

经实践证明,采用液压变加载系统,有效地降低了磨煤机电耗,大幅度提高了耐磨件寿命。

(3)采用旋转喷嘴

旋转喷嘴环的主要工作原理是改变喷口处空气动力场,可以降低喷口流速,成倍提高喷嘴环的寿命。

和静态喷嘴环比,流速降低20%左右,阻力和通风电耗也相应降低,喷嘴环寿命可提高3倍以上。

采用旋转喷嘴,有以下优点:

Ø喷嘴磨损均匀,相对于静止喷嘴使用寿命长,降低备件费用。

Ø垂直空气进口使进气分布更加均匀,气流垂直流过圆形进口并在加速的同时转过平缓的角度;降低了通风阻力,从而使通风电耗降低。

Ø喷嘴外环与旋转喷嘴之间的竖直间隙方便了磨煤机的检修,尤其是减速机的检修,降低检修费用。

Ø整体结构简单,安装容易,维护方便。

(4)结构特点

Ø磨辊直径大,滚动阻力小,故出力特性好,电耗低,耐磨件寿命长;

Ø出力平稳,噪音低,振动小;

Ø采用固定的铰轴支撑磨辊,使磨辊在磨盘上有一定的倾斜度12~15°,研磨时磨辊单侧磨损,同时具有摆动优势,提高了耐磨件的使用寿命;

Ø磨辊在水平位置具有一定的自由度,可以摆动,对铁块、木块、石块自排能力强;

Ø磨辊与磨盘端面形状相配,保证了良好的研磨效果,确保磨煤机的后期出力;

Ø三个磨辊加载负荷直接传至基础,以静定系统均匀传递研磨力,磨煤机外壳不承受重大载荷,磨煤机稳定性最佳;

Ø煤粉均匀度高(静态分离器为n=1.1~1.2,动态分离器n=1.2~1.4);

Ø可带负荷起动,且布置紧凑,检修方便安全。

2磨煤机的工作环境

磨煤机主要用在炼钢厂和火力发电厂中,这就预示着磨煤机的工作环境将是十分恶劣的。

由于磨煤机是将原煤研磨成粉末,并通过热风对煤粉干燥并吹出,因此,磨煤机的周围环境中常常布满煤粉粉末和灰尘;由于存在热风源,使得磨煤机周围的温度也比较高,这就对配套的润滑站、润滑密封装置和减速机有严格的要求。

周围空气中的粉末很容易从减速机输出传动法兰的迷宫缝隙处进入减速机,污染内部润滑油,使润滑油性能下降,从而导致减速机中滚动轴承和齿轮的磨损和点蚀,以及滑动推力轴承过早的发生损坏等。

3磨煤机的结构组成和工作原理

3.1磨煤机的结构概述

ZGM中速辊式磨煤机,是由电动机、减速机、机座、磨盘、磨辊、传动盘及刮板装置、加压装置、分离器、出粉管、落煤管等组成。

结构布置如图2所示。

图2ZGM中速辊式磨煤机结构示意图

ZGM中速辊式磨煤机其结构特征是:

在磨盘的上方和各磨辊之间装设有由吹扬喷嘴、热风管、调节门组成的煤粉吹扬装置;在分离器和落煤管的下部装有回粉播散板、三角形旋流板、锯齿形环状板组成的回粉再分离装置;在外壳和分离器之间的上部装设有轴向调节挡板。

其特点是:

可提高磨煤机出力、降低阻力、降低磨煤机的磨煤和输送耗电量、也提高了对煤质水分适应性广的能力。

在磨煤机外部还装有其他辅助设备,如高压油管路系统、密封风管路系统、防爆蒸汽管路等。

(详见总装配图)

下面对其各个结构部分进行介绍:

(1)台板基础

台板基础主要包括减速机基础台板、电动机基础台板、地脚螺栓盒、拉杆座和盘车台板,各台板调整固定后,二次灌浆时埋入基础,并给出了地基灌浆的要求和步骤。

电动机台板、减速机台板、拉杆座,通过地脚螺栓固定在基础中,盘车装置台板通过地锚固定在基础中。

润滑油站和高压油站通过膨胀螺栓固定在基础上。

(详见平面布置图、基础平面图、台板基础图、拉杆座、拉杆地脚螺栓丝匣、齿轮箱基础台板、电动机基础台板、电动机地脚螺栓丝匣、盘车装置台板图)

(2)电动机

电动机为高启动转矩异步电动机,型号YMKQ500-6,额定功率450kW,额定电压6000V,985转/分钟,防护等级IP54级,绝缘等级F级。

磨煤机启动前,先要检查旋转方向。

(详见电动机外形图)

(3)联轴器

电动机与减速机之间用联轴器传递功率,磨煤机启动前,必须首先要检查旋转方向。

(详见联轴器外形尺寸图)

(4)减速机

减速机为SXJ135型立式伞齿轮行星减速机,总速比为37.4。

减速机既传递磨盘的转矩又承担磨辊加载力及磨煤机振动产生的冲击力。

(详见减速机外形尺寸图)

(5)机座

机座主要承受磨煤机上部机壳和分离器等大型部件的重量和磨煤机工作中通过机壳导向装置传到机壳上的水平方向的扭转动载荷。

机座下部容纳减速机,上部安装机座密封装置,侧面小口安装排渣箱,排渣箱用于接纳一次风室排出的石子煤。

(详见机座图)

(6)排渣箱

排渣箱包括液压落渣门和排渣箱体。

排渣箱入口和出口各装有一落渣门,入口液动落渣门装在机座上,用于控制一次风室与排渣箱之间石子煤排放口的隔绝。

出口落渣门与排渣箱体紧固在一起,用来控制石子煤向石子煤排运斗的排出。

两套落渣门组成一组,根据现场情况实行手动排渣动作,两落渣门动作应一开一关。

液压落渣门通过来自液压油站的高压油源提供动力,并通过安装在其上的行程开关将落渣门的位置传递给中控室。

(7)机座密封装置

机座密封装置由下连接环、上连接环、上密封环、下密封环、碳精密封环和弹簧等组成。

整个装置通过下连接环安装在机座顶板上。

上连接环和传动盘中部密封止口形成密封风室,由密封空气入口向内供气。

下连接环下部的两圈碳精密封环分为22个扇形段,靠弹簧箍紧在传动盘上形成浮动式密封,以防止安装和运行中轴的偏心所引起的损坏。

采用石墨材料制成的碳精密封环,具有密封效果好、耐磨损等优点。

此外,采用石墨密封环有利于现场维修更换,在一定范围内有自动补偿磨损的作用。

磨煤机正压运行时,为确保此处的密封作用,必须保证密封风室内密封风压高于一次风室内一次风压(△P≥2kPa),该压差值是受监控的。

密封风绝大部分经上连接环上部间隙吹入一次风室,仅极少部分漏到大气中,这样就起到了防止一次风室中一次风和粉尘向外泄漏的作用,改善磨煤机周围环境。

(8)传动盘及刮板装置

传动盘与减速机采用刚性连接,用来传递扭矩,它装在减速机的输出传动法兰上,通过螺栓和输出传动法兰紧固,上部装有磨盘。

磨煤机运行时,减速机的输出力矩通过输出法兰和传动盘接触面间的摩擦力传递给传动盘,传动盘通过上部三个传动销带动磨盘转动。

传动盘除了传递扭矩外,同时承受上部的加载力和部件重量,并通过减速机的滑动轴承把力传递给减速机机体和磨煤机基础。

传动盘上对称装有两个刮板装置,随传动盘转动。

刮板和一次风室底部正常间隙是6~10毫米,当运行磨损后,间隙变大,可通过刮板的紧固螺栓调整此间隙。

(详见传动盘及刮板装置图、刮板装置图)

(9)磨环及喷嘴环

磨环及喷嘴环由旋转部分和静止部分组成,旋转部分包括磨环托盘、衬板、锥形罩等组成,这些部件在传动盘的带动下转动。

喷嘴叶片与磨环托盘单独铸成,喷嘴叶片采用铸钢材质,通过螺栓与托盘紧固,一起跟随磨盘旋转。

静止部分为喷嘴静环,它固定在机壳上。

旋转部分与静止部分的间隙是6~10mm。

12块衬板嵌在磨环托盘内,通过楔形螺栓紧固。

锥形盖板的作用是把从落煤管落下的煤均匀分布到磨盘上,并可防止水和煤漏到传动盘下面的空间内。

(详见磨环及喷嘴环图、衬板图)

(10)磨辊装置

磨辊装置由辊架、辊轴、辊套、辊芯、轴承、油封、油位测量杆等组成。

磨辊位于磨盘和压架之间,倾斜15°,由压架定位。

使用过程中辊套是单侧磨损,磨损达一定深度后可翻身使用,以合理利用材料。

磨辊是在较高温度下运行,其内腔的油温较高(可达110℃),为保证轴承良好润滑采用高粘度、高粘度指数、高温稳定性良好的合成烃SHC高温轴承齿轮油,每个磨辊注油36升,油密封由两道油封完成,第一道油封密封外部环境,第二道油封密封内部润滑油,两道油封之间填有耐温较高的润滑脂,用来润滑第一道油封的唇口。

油位通过油位测量杆测量。

磨辊内有大小两种轴承,大轴承是圆柱滚子轴承,小轴承是双列向心球面滚子轴承,二个轴承分别承受磨辊的径向力和轴向力。

辊架的作用是把通过铰轴的加载力传给磨辊和提供密封风,它与磨辊密封风管路系统连接,密封风通过辊架内腔流向磨辊的油封外部和辊架间的空气密封环,在此形成清洁的环形密封,防止煤粉进入损坏油封,同时又有冷却磨辊温度作用。

在辊架处的辊轴端部装有呼吸器,它使密封风和内部油腔相通,消除不同温度和不同压力下产生的不良影响,以保证油腔内的正常气压和良好环境。

辊轴上设有测量油位探测孔,用后拧上丝堵。

(详见磨辊装置图、辊套、吊架、油位测量杆)

(11)压架及铰轴装置

压架为等边三角形结构,其上装有导向块。

液压加载系统通过拉杆加载装置将加载力加在压架三个角上。

压架底部可安装铰轴座。

压架上均设有导向定位结构,以便于工作时定位和传递切向力。

导向块处间隙的调整应以三根拉杆轴线对正基础上拉杆座中心为准。

铰轴装置主要由铰轴座和铰轴两部分构成。

铰轴座安装在压架底部,铰轴穿过铰轴座上的铰轴孔将磨辊辊架与压架连接起来。

铰轴的作用是把液压加载力传给磨辊,并可使下面的磨辊绕着铰轴线在一定范围内自由摆动,以实现挤压和碾磨的运动,提高碾磨效率;同时,通过液压系统提升压架,可以实现提升磨辊的功能。

(详见压架及铰轴装置)

(12)机壳

机壳由机壳本体、防磨保护板、导向装置、热风口、拉杆密封、检修大门、各种检查门及机壳密封管路等组成。

机壳下部和机座焊在一起,上部通过螺栓和分离器连接。

机壳内表面装有防磨护板用以防止煤粉对机壳内壁的冲刷。

机壳下部与机座顶板及传动盘、旋转喷嘴环一起构成一次风室。

机壳上部三个凸出部位中装有压架导向装置,用于压架的垂直导向和限制压架随磨辊转动,以及压架对三个磨辊轴交汇处几何中心的控制。

机壳上有一个机壳人孔门、三个磨辊检查门(磨辊加油及安放检测元件)和两个一次风室检查门(检修刮板组件和事故排渣)。

拉杆从机壳穿出处有拉杆密封装置,保证煤粉不外泄,同时拉杆又可以自由地上下移动;一次风口接入热一次风,是煤粉干燥和输送一次风的进口;一次风口上有防爆气体进口,在正常启停磨煤机或紧急停磨煤机时,必须通过防爆气体管路向磨煤机内喷入消防气体,以防止煤粉在磨煤机内自燃或爆炸。

机壳密封管路的作用是为拉杆密封引入密封风。

(详见机壳、机壳本体、导向装置、机壳入孔门图)

(13)拉杆加载装置

由上下两节拉杆、推力关节轴承、测量标尺及拉杆连接套等组成。

上拉杆上部通过推力关节轴承连接于压架上,经拉杆密封由机壳上引出,下部通过连接套与下拉杆连接。

下拉杆又通过连接套与加载油缸连接一体。

拉杆上还装有可显示出磨煤机煤层深度及耐磨件磨损状况的测量装置,在磨煤机操作运行期间便可从外部了解上述情况。

(详见拉杆加载装置、测量标尺)

(14)加载油缸

磨煤机有3个加载油缸,按120度均布,每个缸体上安装一个蓄能器,油缸上部与拉杆相连,下部装有关节轴承,通过它与固定在基础的拉杆座相连接。

油缸活塞直径为160mm,活塞杆直径为100mm,活塞行程为300mm,额定压力为20MPa,最大拉力275KN。

(详见加载油缸)

(15)分离器

分离器为静态离心式分离器,具有球形封头,磨煤机防爆能力为3.5bar。

其主要由分离器壳体、折向门、内锥体、回粉挡板、折向门操作器、出粉口、落煤管等组成。

作用是将碾磨区送来的气粉混合物中的粗颗粒分离出来,通过回粉挡板返回碾磨区,符合燃烧要求的煤粉通过出粉口送入锅炉。

煤粉细度的调整是通过操作折向门操作器联动调整折向门的开度来实现。

折向门的开度一般为25°~80°。

正常工作角度约45°,最佳工作角度应经磨煤机试验确定。

分离器多出口装置上采用气动闸板阀与煤粉管道联接,同时设有八角形隔离风管路与闸板阀形成连锁,在关闭闸板阀之后,同时通入隔离风,保证闸板的严格密封,同时防止锅炉内的热风进入磨内;另外分离器上设有消防蒸汽、消防水、温度、压力及一氧化碳等测量接口。

(详见分离器图、折向门操作器)

(16)分离器栏杆

检修维护工作人员可以从机座平台通过垂直爬梯登上分离器顶部,进行运行测试、维护检修工作。

(详见分离器顶部平台)

(17)密封管路系统

密封风装置主要由密封风机、风管、空气换向阀、折叠式密封、动力式空气过滤器和逆止阀与伸缩节组成。

由密封风机送来的密封风通过母管上的逆止阀和橡胶膨胀伸缩节后,分三路分别到达磨辊密封、拉杆密封、机座密封部位。

到拉杆密封和机座密封管路上均装有蝶阀,用于分配风量。

磨初期运行时,在不影响密封风和一次风压差的情况下,把蝶阀刻度调到适当位置,待磨损后期,压差变化时再作相应调整。

到达磨辊的密封风由分离器外部进入其内锥上的三角形环形风管后进入磨煤机,在内部又通过三个垂直的配有关节球轴承的风管进入辊架,以保证磨辊摆动和窜动时输入密封风。

整个磨煤机系统工作在正压状态下,通过密封风来防止煤粉泄漏到煤仓间。

通常一台磨煤机配有一台密封风机,也可几台磨煤机共用一台密封风机,密封风用于磨煤机传动盘处(对于负压运行此处密封取消)、拉杆处和磨辊处的密封。

(详见密封管路系统图、逆止阀与伸缩节图、拉杆密封、和密封风机图)

(18)防爆气体管路

防爆气体分别从一次风室、分离器二处入磨,用于磨煤机启动和停止过程中防爆。

当密封腔内的压力达到一定程度时,通过监测装置的反馈,通入防爆蒸汽。

(详见防爆蒸汽管路图)

(19)高压油管路系统

高压油管路系统是连接高压油站与加载油缸的,包括进油管路及回油管路。

(详见高压油管路布置图和高压油系统液压原理图)

(20)润滑油管路系统

润滑油管路系统是连接稀油站与减速机的,包括进油管路及回油管路。

(详见减速机与稀油站平面布置图)

(21)高压油站

高压润滑油站由油箱、供、回油管路及阀门等组成。

高压油站通过为加载油缸提供操作动力,对磨辊实施加载,同时可实现磨煤机停磨检修时抬起和下降磨辊的功能。

(详见高压油泵站)

(22)稀油站

为减速机配套的润滑油站用来过滤、冷却减速机内的齿轮油,以确保减速机内部件的良好润滑状态。

(详见稀油站总装图)

(23)磨辊密封风管

分配到磨辊的密封风通过分离器内锥上的环形风管及内部三个垂直的风管进入辊架,垂直管道一端固定在辊架上,另一端用关节轴承连接到分离器密封风管道上,这样可避免碾磨振动对其产生的影响。

与关节球轴承配合的青铜套受关节球轴承摆动和窜动的影响极易磨损,所以应经常检查、维护,必要时更换。

(详见磨辊密封风管)

(24)铭牌

铭牌组件包括制造厂铭牌以及支架等,支架焊接在机壳体外壁上的易观察处。

(详见铭牌图)

(25)机座平台

检修维护工作人员可以从地面通过梯子登上机座平台,进行运行检测、维护检修等工作。

(详见机座平台图)

(26)出粉管段

出粉管段由钢板卷制焊接而成,与落煤管安装在一起,通过分离器筛选过后,合格的煤粉经出粉管出去。

(详见出粉管段图)

(27)盘车装置

维修磨煤机时,在电动机的尾部连接有盘车装置。

(详见盘车装置图)

另外,磨煤机还配有顶起装置、煤粉取样装置等。

3.2磨煤机的工作原理

ZGM123G磨煤机是一种中速辊式磨煤机,由功率450kw电动机驱动,通过减速机减速后,驱动与减速机联在一起的传动盘和磨盘,输出转速26.4转/分。

原煤通过速度自动控制的给煤机从料斗卸下进入混煤箱内,经旁路风预干燥后,通过落煤管落到分离器底部。

在筒体内装有三个磨辊作为研磨介质,磨盘上的三个磨辊在磨盘的带动下转动,碾磨由中央落煤管落到磨盘中的原煤。

碾磨力由液压加载系统产生,经压架和铰轴装置均匀地作用在三个沿圆周方向均布的磨辊上,这个力经磨辊、磨盘、减速机及压架、拉杆、液压缸后通过底板传至基础(见图2)。

磨辊在磨盘的旋转运动基础上对煤进行撞击和摩擦,直至将煤研磨成煤粉。

原煤的碾磨和干燥同时进行,经过碾磨的煤粉混合物从磨盘上切向甩出,被一次风烘干并吹入分离器,在分离器中粗粉被分离出来返回磨盘重磨,合格的细粉被一次风带出分离器。

磨煤机的具体工作流程可见图3所示。

1.锅炉;2.空气预热器;3.送风机;4.给煤机;6.磨煤机;

8.粗粉分离器;20.一次风机;23.二次风箱;24.喷燃器;

26.煤粉分配器;27.隔绝门;28.风量测量装置;29.密封风机;

图3磨煤机工作流程图

难以粉碎且一次风吹不起的较重石子煤、黄铁矿、铁块等通过喷嘴环落到一次风室,被刮板刮进排渣箱,由自动排渣装置排走(或由人工定期清理),清除渣料的过程在磨煤机运行期间也能进行(见图4所示)。

图4磨煤机“沸腾区”示意图

4磨煤机的主要参数

4.1磨煤机的技术参数

表1中给出了磨煤机的一些主要技术参数,从表中可以知道磨煤机的大致外形尺寸、重量和工作转速。

表2中给出了磨煤机的各部分重力负荷和工作载荷,以便于估算和判断基础的承载能力和运行的平稳性。

另外表2中还给出了磨煤机的振动频率,由磨煤机的额定转速可以求出磨辊对磨煤机的激振频率为26.5/60×3=1.32Hz,远远低于磨煤机的固有频率25Hz,因此,磨煤机在正常工作状况下不会发生共振破坏。

但是,由于磨煤机高度比较高,并且从表2中可以看出磨煤机在工作过程中还承受一定的动态载荷,这就会使磨煤机在实际工作过程中产生一定的振动。

表1磨煤机的主要技术参数

磨环滚道中径

Φ1900mm

磨辊数量及外径

3、Φ1575mm

磨环转速

26.4r/min

磨环旋转方向

顺时针(俯视)

磨入口一次风量

18.69kg/s(磨100%负荷)

电动机转速

987r/min

电动机旋转方向

逆时针(从电动机输入轴端看)

总高度

9.8m

总重量

113715kg

振动是磨煤机破坏的主要因数之一,由于振动会造成减速机和磨盘之间发生错位,从而损坏减速机并影响磨煤机工作的平稳性。

因此,在磨煤机机座和减速机的定位和安装过程中要对联结螺栓进行防松处理。

 

表2磨煤机负荷数据

磨煤机重力负荷(不含电动机)

GMn=1100KN

电动机重力负荷

GMo=45KN

基础重力负荷

GF=5(GMn+GMo)=5725KN

磨煤机空载预加载荷(每根拉杆)

FS=190KN

动态载荷

Fd=95KN

磨煤机工作载荷(当量静载荷)

FSd=475KN

磨煤机振动频率

F=~25Hz

磨煤机额定转速

ns=26.5r/min

电动机额定力矩

TS=4340Nm

电动机最大起动力矩

TSmax=8680Nm

电动机额定转速

no=990r/min

4.2磨煤机的润滑油

给出了磨煤机中需要润滑地方所用的润滑油名称以及性能参数。

因为磨煤机在实际工作过程中,其内部温度较高,因此对润滑油也有较高的要求,为了确保磨煤机能正常工作,给出了所用润滑油的推荐厂家和更换周期。

表3润滑油的报废指标

润滑油报废标准(参考值)

鉴定测试项目及标准

运动粘度变化(40℃)%

超过±15

运动粘度

GB/T265

总酸值毫克KOH/克

>2.0

酸值

GB/T264

水分%

>0.2

水分

GB/T260

正戊烷不溶物%

>2.0(仅限于SHG及N320)

水溶性酸碱

GB/T259

杂质%

>0.15(最大颗粒≤37微米)

腐蚀

GB/T5096

其它

自定

润滑油杂质

GB/T511

另外还给出了润滑油的报废标准,根据表3内容可以让用户自行判定是否该更换润滑油,从而保证用户能及时地更换润滑油,来确保磨辊中轴承不发生干摩察现象。

(详见润滑油脂一览表)

4.3磨煤机的系统参数

给出了磨煤机中各个电气设备的型号、功率和电压,确保用户能正确地进行电器线路连接,防止发生电器烧毁和不工作现象,详见表4。

另外,还给出了防爆蒸汽、稀油站冷却水密封风机的流量和工作压力。

(详见系统参数表)

表4电气设备参数表

名称

型号

功率(Kw)

电压(V)

盘车电动机

Y180M-4

18.5

380

稀油站双速电动机

YD160M-8/4

5/7.5

380

稀油站电加热管

单端加热管

8.1

380

高压油泵站电动机

Y160L-8

7.5

380

高压油泵站电加热器

GYY2-220/1

1

220

密封风机电动机

Y200L1-2

30

380

磨煤机主电动机

YMKQ500-6

450

6000

主电动机干燥电加热器

JGQ1-220/0.5

0.5

220

4.4磨煤机的质量检测

为了保证磨煤机安装的准确性,给出了质量检测卡,上面列出了各个部件间的安装尺寸和公差范围。

(详见质量检测卡)

4.5磨煤机绝热保温层

在机座与排渣箱、机壳与热风道、分离器处需铺设有保温层,用来保持机壳内部的温度,并给出了机壳内部需要保持的温度以及保温层的厚度和面积。

(详见绝热保温层分布图)

5磨煤机的测点布置

磨煤机需要测定制粉系统运行的参数为:

磨煤机出力、系统通风量(热风、温风及冷热烟气量)、再循环风量、密封风量、煤粉细度及煤粉均匀性系数、磨煤机压差和分离器压差、磨煤机电耗、制粉系统总电耗、石子煤量、各部分温度和压力(包括油系统)。

(详见测点布置图)

下面主要介绍以下几个主要测量系统:

(1)、煤位测量:

被称之为“电耳”的传感器用来测量磨筒附近的声压。

在调整好恰当的煤位后,通过“电耳”测量噪声的大小来反应磨筒内煤位的高低。

“电耳”的料位信号和数控分析器的压差信号反馈到给煤机,然后调整给煤机的进料速度。

这个系统的特点是测量可靠,其精度也完全可以满足保持煤位水平的需要。

(2)、密封风控制:

用来监测密封风与一次风之间的压差,以保证足够的密封风压。

这套系统通过控制档板有效地调整密封风量,

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