公路工程施工方案正文.docx
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公路工程施工方案正文
第一章编制依据及说明
1、本施工组织设计的编制依据
1.1重庆市长寿区沙田柚种植园区主干道路网工程招标文件
1.2重庆市长寿区沙田柚种植园区主干道路网工程设计施工图
1.3施工现场勘察情况
1.4国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规
1.5国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程
1.6《公路工程质量管理办法》、《公路工程质量验收评定标准》、《公路工程竣（交）工验收办法》
1.7ISO9002国际质量认证标准
2、编制说明
本工程共划分为A、B二个标段，本施组针对A标段编制。
根据本工程实际情况和施工招标文书要求，结合多年的施工经验，我们对施工部署中的施工组织与策划、施工顺序及施工进度作为重点进行了安排。
主要施工方法中的路基施工（郑鲁路）、原有砼路面整治（郑上路）、沥青砼等的施工作为重点阐述，其它常规性施工技术措施及施工方法仅作了一般性阐述。
保证工程质量的程序、技术措施、管理制度，工期保证措施，保证安全和文明施工及环境保护、管线保护措施、防止扰民的措施等，均作相应阐述。
第二章工程概况
1、工程概述
本工程为“重庆市长寿区沙田柚种植园区主干道路网工程”，位于长寿区邻封镇。
本工程投资性质为国有投资。
2、设计内容简介
2.1长寿区沙田柚种植园区郑家岩至鲁家垭口道路工程（简称“郑鲁路”）。
道路全长约1KM，路基宽8.5M（0.75M路肩+7.0M行车道+0.75M路肩），路面为沥青混凝土路面；道路附属设施（排水沟、涵洞及交通标志等）；
2.2长寿区沙田柚种植园区郑家岩至上硐村公路白改黑工程（简称“郑上路白改黑”）。
4.1KM水泥混凝土路面改建为沥青混凝土路面。
3、主要工程量
郑鲁路工程量清单
子目号
子目名称
单位
数量
202-1
清理与掘除
-a
伐树、挖根、除草
m2
16474.190
202-2
挖除旧路面
-a
挖除水泥混凝土路面
m2
992.000
203-1
路基挖方
-a
挖土石方
m3
19001.000
-c
弃土运输
m3
13155.000
-d
挖方路基碾压
m2
2916.010
204-1
路基填筑（包括填前压实）
-a
挖淤换填片石
m3
4014.000
-b
利用土方填筑
m3
5237.000
-c
利用石方填筑
m3
609.000
-d
耕地填前夯（压）实处理
m3
2995.000
208-1
弃土场植物护坡
-a
种草
m2
1030.000
209-1
砌体挡土墙
-a
M5水泥砂浆砌块石挡墙
m3
333.600
306-1
级配碎石底基层
-a
20厚4%级配碎石底基层
m2
8502.000
-b
20厚6%级配碎石基层
m2
8152.000
309-2
中粒式沥青混凝土
-a
5cm厚AC-16C中粒式沥青砼面层
m2
7391.000
310-2
稀浆封层
m2
7391.000
313-2
绿化带回填种植土
m3
492.700
313-3
M5水泥砂浆砌块石护肩
m3
84.000
313-4
现浇混凝土加固土路肩C30
m3
386.000
313-5
浆砌片石绿化带
m3
104.400
314-6
排水沟
-a
路基、路面浅蝶形土边沟
m
950.000
-b
弃土场排水沟
m
155.000
419-1
单孔c30钢筋混凝土圆管涵
m
-a
1-φ1.0m圆管涵进口跌水井、出口矩形槽
m
11.020
-b
圆管涵进出口八字墙
m
12.020
420-3
钢筋混凝土盖板通道涵
m
-a
1.1m×1.1m钢筋混凝土盖板涵
m
11.020
-b
1.6m*1.5m钢筋混凝土盖板涵
m
10.540
602-2
单面波形梁钢护栏
m
50.000
604-1
单柱式交通标志
-a
正三角边长=700mm
块
6.000
-b
○直径=600mm
块
1.000
-c
倒三角边长=700mm
块
1.000
604-5
单悬臂式交通标志
个
-a
□4080×1710单悬臂铝合金标志牌
块
2.000
-b
□3810mm*1200mm单悬臂铝合金标志牌
块
1.000
604-9
公路界碑
个
2.000
604-10
百米桩
个
9.000
605-2
溶剂常温涂料路面标线
-a
公路标线
m2
423.400
703-2
铺植草皮
-a
铺植草皮
m2
1402.500
704-1
人工种植乔木
-a
南天竹
株
839.000
-b
野菊花
m2
421.000
郑上路白改黑工程量清单
子目号
子目名称
单位
数量
202-2
挖除旧路面
-a
挖除水泥混凝土路面
m2
9068.000
-c
凿毛原混凝土路面
m2
22006.000
302-1
路面垫层
-a
10cm厚C15混凝土垫层
m2
9068.000
308-1
透层
m2
31074.000
308-2
黏层
m2
31074.000
309-1
细粒式沥青混凝土
-a
4cm厚AC-13C
m2
31074.000
309-2
中粒式沥青混凝土
-a
6cm厚AC-16C
m2
31074.000
补001
混合料拌和设备安拆（30T/h内）
座
1.000
312-1
水泥混凝土面层
-a
22cm厚C30水泥混凝土面层
m2
9068.000
312-2
钢筋
-b
HRB335
t
5.707
313-3
现浇混凝土加固土路肩C20
m3
462.000
605-2
溶剂常温涂料路面标线
-a
路面标线
m2
1533.000
4、施工条件概述
本工程位于长寿区邻封镇境内，郑鲁路全长约1KM，郑上路全长约4.1KM。
道路宽度均为8.5m。
4.1组织、管理要求高
在120天内，要保质保量保安全，完成本工程，对施工管理人员提出了较高要求。
必须从企业到项目部全力以付，加强管理，加大各种资源（人工、材料、机械、资金）的投入，才能确保工程的顺利完成。
4.2与周边环境的协调强度高
郑鲁路属新建工程，应充分考虑征地拆迁对工程建设可能产生的影响。
施工中，要建立有力的措施，确保当地村民的正常生产生活秩序，尽可能为当地村民提供便利，共同维护当地的和谐稳定工作。
郑上路的施工，要以保证线路的交通顺畅为原则，充分建立各种机制、制度，确保施工期间不发生长时间的堵车现象。
4.3工期紧，资源组织要求高
本工程工程量较大，工期紧。
有利的条件是交通较为便利，可供多个作业面同时展开，短期内需投入较大资金。
不利的条件是距离城区远，各种材料的组织有一定难度，特别是沥青砼的组织。
4.4保通畅、保安全要求高
一是施工期间，确保交通畅通，确保第三方人员（当地村民，过往车辆和行人）的安全；二是施工人员的安全，包括机械使用、施工用电、高处坠落等，均是防范的重点。
第三章施工总体目标
1、质量目标
达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并达到合格标准。
2、工期目标
2.1本工程承诺工期为120日历天。
2.2在保证质量、安全、文明施工的前提下，根据我司的施工管理能力、技术水平和拟投入的机械设备，物资及劳动力等状况，本工程完全可在120日历天内全面竣工交验。
3、安全生产、文明施工及环境保护目标
3.1认真贯彻实施国家建设部《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99），创安全文明施工达标现场，杜绝死亡事故、重伤事故、火灾事故，工伤频率控制在3‰以内。
3.2认真执行渝建发[2001]39号文《重庆市建筑工地文明施工标准》、《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）及国家有关卫生的标准规范，创建文明建筑工地。
3.3做好现场地上、地下管线的保护，维护好利用的道路（含村道）的干净、整洁。
切实采取有力措施，确保龙溪河内水体不被污染。
第四章施工管理组织机构设置
1、项目组织
公司组建以总经理、生产经理、总工程师、工程部组成的工程项目指挥部，对项目进行宏观控制及决策；选调专业技术人员组成项目经理部，按项目法进行施工管理，在指挥部的领导下实行项目经理负责制，对工程质量、安全、工期、文明施工、工程成本、合同总目标负责。
2、本工程拟设立的项目组织机构图
项目组织机构图
工程项目指挥部
公司经营部
材料物质
质量安全
劳动定额
内业技术
成本核算
机械维修保养
材料供应管理
设备供应管理
材料设备公司
公司工程部
项目经理
内业后勤
质量检验
施工安全
施工调度
施工管理
生活后勤
沥青砼施工队
砼路面整治施工队
结构物施工队
附属构筑物施工队
3、项目部运行机制图
项目施工运行机制图
要
素
调
整
安施
全
文
明工
成预
本测
核调
算整
质标
量
鉴
定准
技彻
术底
交检
底查
进预
行测
计调
划整
成本核算
管
理
费
质
量
检
查
安施
全
文
明工
不可预见费
其它直接费
材
料
机
械
费
人
工
费
交工
经济活动分析
工程分析
审计
工程领导小组
项目经理部
各职能组
总结
评价
4、管理原则及措施
4.1管理基本原则
4.1.1目标明确
根据质量、工期目标，使每个管理人员及工人在思想上都有这个目标，使责任落实到单位和个人，即把整个项目的计划目标化整为零，分解到位，从基础做起，从点、线、面做起，确保整体目标圆满完成。
4.1.2人员素质高、业务强
管理人员尤其是决策者须具有扎实的理论功底和丰富的施工实践经验，懂技术，重科学，善管理，具有良好的心理素质和身体素质，可妥善处理应急事件。
4.1.3职能完善
超前布局，计划当先，统筹兼顾，科学安排，动静结合，机动灵活，轻重缓急，合理协调，组建精干高效的优秀项目班子，形成雷厉风行、快速动作的领导集体。
4.1.4服务为主
整个合同履行过程中，在按照合同条款和实事求是的基础上，一切服从业主，一切尊重业主，同业主、监理工程师之间建立真诚、友好、融洽、祥和的合作关系。
4.2管理制度及措施
4.2.1实行动态的目标管理，围绕着方针目标开展动态管理。
4.2.2贯彻GB／T9002－ISO9002《质量管理和质量保证》标准，建立并完善科学、规范、有效的现代化企业管理和质量保证体系，使本工程质量的各个要素处于全面受控状态。
4.2.3施工实行网络计划控制，引用国际科学的先进管理，采用以“滚动、流水”为基本特点的计划管理模式，建立预警系统，确保我们制定的计划能完全按合同要求实现。
4.2.4建立生产管理联席会议制度，在施工期间邀请建设单位及施工单位有关人员参加工程管理联席会，每月定期召开现场会，以上各方代表共同参加，及时解决施工中的进度、质量、安全、物质供应及协调配合等有关问题。
4.2.5实行“四控、五制”
（1）四控：
质量控制、工期控制、安全控制和成本控制。
（2）五制：
被授权人全权负责制、项目目标负责制、竞争激励制、工程自检与监理制和质量一票否决制。
4.2.6项目施工管理要建立的主要工作制度
（1）项目经理部业务系统化管理办法
（2）工程项目成本管理办法
（3）工程项目效益核实与经济活动分析办法
（4）项目经理部内外关系处理的有关规定
（5）工程项目可控责任成本管理办法
（6）工程项目施工生产计划管理规定
（7）工程项目质量管理与控制办法
（8）项目经理部施工生产调度有关规定
（9）工程项目现场文明施工管理办法
（10）工程项目施工管理办法
（11）工程项目技术管理办法
（12）工程项目安全管理办法
（13）施工作业安全技术交底管理规定
（14）施工现场材料管理办法施工现场消防管理办法
（15）项目经理部治安保卫管理办法
第五章施工部署
1、工程施工重（难）点
1.1质量控制重点
郑鲁路路基换填，压实度控制，路面坡度及现场排水；郑鲁路圆管涵处路基压实度控制；郑上路砼路面整治，整治砼路面与原路面的结合；水稳层厚度、压实度控制；沥青砼浇筑质量控制。
1.2进度控制重点
郑鲁路进度控制重点在路基（含结构物）施工的工期，必须做好路基土石方的调配工作，加强雨季的施工管理；郑上路进度的控制重点在原砼路面的整治和水稳层的浇筑，因施工期间要力保交通顺畅，必须分幅施工，做好交通组织。
1.3安全、文明施工重点
安全管理的重点是机械（挖机、砼浇筑设备）伤人，用电（临时用电、机械用电）安全，高处坠落（路基施工），交通安全（包含对第三人）等。
由于本工程郑上路交通较为繁忙，郑鲁路周边多处民居，现场必须建立完整的安保体系，各类标志、警示标牌齐全，高危险点坚决封闭施工。
1.4环境保护重点
做好现场的环境保护工作，一是现场地上、地下管线的保护，维护好施工利用路面（含村道）的干净、整洁。
采取有力措施，确保龙溪河内水体不被污染（施工用废水、油污、废物等）。
2、主要分部分项施工方案选择
2.1测量放线
成立专门的测量小组，由技术负责人直接领导，专门负责中线桩、边线桩、各构筑物轴线的事先放线，过程复线，完工验线，确保道路线型、高程达到设计和规范要求。
2.2郑鲁路清表、拆除原砼路面等
根据放出的边线，采用挖掘机清除及原砼路面拆除，清表过程中做好排水措施，杜绝路基施工中发生积水现象。
2.3郑鲁路路基施工
路基土石方调配图表
桩号
起点至K0+220
K0+220至K0+380
K0+380至K0+460
K0+460至K0+600
K0+600至K0+680
K0+680至K0+740
K0+740至K0+800
K0+800至终点
挖/填
填方段
挖方段
填方段
挖方段
填方段
挖方段
填方段
挖方段
调配方式
余土处理
外运指点地点
外运指点地点
外运指点地点
外运指点地点
为加快进度，进场后在K0+220至K0+380挖方区和K0+680至K0+740挖方区同时组织施工，就近填筑在填方段，余土外运；施工完再转入另两个挖方区段作业。
路基施工均采用机械作业，挖掘机开挖，推土机摊平，8T自卸汽车土石方运输，18T和25T轮胎式压路机分层碾压。
遇石方需爆破的，采用机械钻眼爆破施工。
拟投入2台挖掘机（后期1台），2台推土机，6台红岩自卸汽车，1台装载机，1台机械钻孔机械，机械详细配备计划见后续章节。
施工便道（土石方运输）充分利用与郑鲁路平行的机耕道，并做好机耕道的维修和安全保障工作。
2.4郑鲁路施工中的排水组织
郑鲁路施工过程中，必须结合原有水系做好排水工作。
路基施工过程前，用挖掘机械排除田土内的积水，并挖通、接顺原有水系，确保水流通畅。
施工中配备多台潜水泵，随时排除积水；路基要做好横坡和纵坡，做到尽量不积水。
雨后即时排除有积水的地方，出现问题的地方坚决换填处理。
2.5郑鲁路构筑物施工
郑鲁路路基构筑物主要由圆管涵一处、钢筋砼盖板涵一处，浆砌块石挡墙等。
圆管涵的回填是质量控制点，必须在管涵基础砼强度达到100%后，人工分层回填、蛙式小型打夯机夯实至管道顶部700mm以上后，再采用机械回填、压路机碾压。
钢筋砼盖板涵及浆砌块石挡墙均按常规方法。
2.6砼路肩
路基施工完成后施工路肩。
采用定型（高度）木模板，短钢筋作支撑，砼浇筑机械振捣，注意做好分格缝。
2.7郑鲁路水稳层施工
水稳层（包括郑上路的砼）采用集中搅拌站搅拌，自卸汽车运到施工现场，人工摊铺，压路机碾压。
2.8郑上路原砼路面整治
处治前对水泥砼板进行逐板检查，对于不能满足本要求的水泥混凝土板应进行灌浆处理或换板处理。
砼路面的破碎采用切割机先切缝，再用轮胎式挖机带液压锤，破碎后挖机上车，自卸汽车外运至指点地点。
局部修补的砼路面，新补路面与保留板块用电锤打眼设置拉杆钢筋。
砼浇筑完，按程序拉毛、养护。
2.9沥青砼
沥青砼外购，由厂家运至现场，由专业队伍机械化施工。
2.10砼、水稳层、砂浆及材料组织
为保证工期，减少对环境及周边居民的影响，砼采用集中搅拌，并掺入早强剂以利用工期。
拌合场设置两台500型强制式搅拌机（搅拌砼或水稳层），砂浆搅拌机一台（搅拌砂浆），自卸汽车运输，机械振捣。
碎石、河砂、块石等材料就近招标采购，并预备好备选厂家，不影响工期。
水泥、沥青砼等大宗材料，要积极争取合同中的有利条件，并选好备选厂家。
2.11现场运输
出场的土石方，均采用封闭式货箱的汽车运输，防止洒漏影响市容环境。
砼用自卸汽车运输至浇筑点。
2.12其它分部分项
按常规工艺组织施工。
3、施工组织与策划
3.1施工流水段的划分
3.1.1郑鲁路和郑上路位于不同的平面，具备同时施工的条件，故本施组考虑将两部分作为两个同时开工的施工区域，同时组织进场实施。
施工中，项目经理部根据工期要求、科学的工艺流程及资源配备状况，总体协调两个区域的或急或缓的进度安排。
3.1.2郑鲁路全长约1KM，属新建工程，不考虑分段问题，按一个施工段组织施工。
3.1.3郑上路因要保证道路的通畅，必须分幅实施。
本段道路全长约4KM，分成4个段实施，分幅分段施工图示如下：
右幅（第二段实施）
50m
50m
50m
左幅（第一段实施）
每施工段间留50m作错车道，确保交通顺畅，于最先或最后实施。
在左幅水稳层施工完成后，转换至右幅施工。
沥青砼必须在全幅水稳层完成后施工。
3.2施工顺序
3.2.1郑鲁路：
施工准备→测量放线→清表、挖除原砼路面→路基施工→构筑物施工→砼路肩施工→水稳层施工→沥青砼施工→路面标线→波形钢护栏→植草护坡等→竣工验收
3.2.2郑上路：
施工准备→测量放线→路面板块检查→原砼路面处理（挖除或凿毛，灌浆）→水泥砼路面整治→沥青砼路面→路面标线等→竣工验收
4、施工总进度计划
本工程总工期为120日历天，详见附表四《计划开、竣工日期和施工进度横道图》。
第六章施工准备
1、技术准备
序号
工作内容
完成时间
责任部门或个人
1
熟悉施工图
施工图到后7天
总工程师、项目技术负责人、公司工程部、项目经理、施工员
2
编制施工预算
开工后10天
公司经营部
3
编制施工组织设计
中标后10天
项目技术负责人编制，工程部审查
4
编制材料计划
开工后5天
项目经理部
5
编制施工进度计划
中标后10天
项目技术负责人、公司工程部
2、组织准备
序号
工作内容
完成时间
责任部门或个人
1
现场组织机构的建立和人员到位
开工前10天
公司、项目经理
2
制定各种管理制度
开工前10天
公司、项目经理
3
组织劳动力进场
开工前7天
公司、项目经理、施工员
4
组织周转材料进场
随工程进度计划
公司材料备公司
5
与当地政府、派出所等协调
开工前10天
项目经理、公司保卫科、办公室
3、施工资源准备
详见下章所述。
4、施工现场准备
序号
工作内容
完成时间
责任部门或个人
1
施工场地的交接
开工前7天
公司、项目经理
2
现场控制网点的复核设立
开工前7天
项目经理、施工员、技术负责人
3
现场临时设施的搭设
开工前7天
项目经理、施工员
4
施工道路、排水设施
开工前7天
项目经理、施工员
5
临时水电线路设置
开工前7天
项目经理、施工员
6
消防、环保设施的设置
开工前5天
公司、项目经理
4.1临时设施及材料堆场
临时设施不考虑施工工人的生活用地，就近租用民房作工人宿舍。
集中拌合场设置在郑上路K0+880处，详见“施工总平面布置”章所述，拟用郑鲁路弃方作拌合场场平填筑料。
水泥、河砂、碎石等在搅拌机附近布置，堆场用砼硬化。
4.2现场道路及排水
现场临时道路用C20砼进行硬化厚150mm，宽度不小于4m，并设置车辆冲洗处。
排水沟沿临时路砌筑，内抹水泥砂浆，设置多道沉砂井。
4.3施工用水
因现场不设生活设施（工人喝水专门烧水供应），故不考虑生活用水。
施工用水用潜水泵从龙溪河内抽取，能满足现场需要。
4.4施工用电
施工电源可向当地村组、镇政府协调，集中拌合场尽可能就近获得施工电源。
现场用电用柴油发电机获得。
线路铺设必须符合设计及有关规范要求。
现场临时施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》来设计并组织施工。
5、本工程执行国家及地方规范和采用标准明细表
本工程执行国家及地方规范和采用标准明细表
序号
标准编号
标准名称
1
JTGF80-1-2004
《公路工程质量检验评定标准》
2
GB50026-93
《工程测量规范》
3
GBJ107-87
《砼强度检验评定标准》
4
JTJ033—95
《公路路基施工技术规范》
5
GBJ97-87
《水泥混凝土路面施工及验收规范》
6
JTGF40—2004
《公路沥青路面施工技术规范》
7
JGJ33-86
《建筑机械使用安全技术规程》
8
GB50194-93
《建设工程施工现场供用电安全规范》
9
JGJ59-99
《建筑施工安全检查标准》
10
GB/T50328-2001
《建设工程文件归档整理规范》
第七章施工资源配备
本工程线路长，工程量大，受道路交通组织影响大，工期紧。
要达到拟定的目标，必须确保各项施工资源的配备。
在组织管理过程中敢于投入人力、物力、财力，敢于打硬仗，确保顺利完成任务。
1、技术支持
包括项目部管理人员，同时调动企业职能部门，充分参与到本工程建设中，为本工程技术（工程部）、协调（办公室）、材料物资（材设公司）、合同（合同部）等提供支持，集全企业之力，完成施工任务。
2、人力资源配备
根据工程特点，我司充分按工程进度的需要，将劳动力分期分批进入现场。
各工种同时配齐，随工程进度进场施工,各工种具体人数及安排见附表三《劳动力计划表》。
3、机械设备配备
根据该工程工程量较大，线路长且施工面较充足，工期紧的特点，结合施工部署，各类机械同时配齐，详见附表一《拟投入本标段的主要施工设备表》。
施工设备进场前检修，并按要求时间入场。
4、材料配备
为保证本工程高速施工，根据工程工期计划安排，并充分考虑施工流水段划分和施工进度要求，材料按需用量配置保质保量，并由材料部门分期分批供给。
特别作好大宗材料、紧俏材料的供应工作：
4.1提前作好各种材料的计划工作，要留有余量，考虑需用时间提前的情况；
4.2工程开工前提前介入材料合同
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