机械设备管理细则.docx

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机械设备管理细则

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第一章施工现场设备管理

第一条、津秦项目部所属工区要有专门领导分管设备工作，设立设备管理部，配备设备管理专门人员，作业队（班、组）设立设备管理员配合项目部设备管理部工作。

部室负责人为专业技术人员。

机械施工现场必须统一指挥。

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机械设备管理细则

第一章施工现场设备管理

第一条、津秦项目部所属工区要有专门领导分管设备工作，设立设备管理部，配备设备管理专门人员，作业队（班、组）设立设备管理员配合项目部设备管理部工作。

部室负责人为专业技术人员。

机械施工现场必须统一指挥。

建立设备管理激励制度，全面调动设备管理、使用、维修人员的积极性、主动性和创造性，参与设备管理。

建立干部值班制度和设备管理工作例会制度，及时有效地处理现场设备暴露的问题。

认真抓好各机械施工单位间的配合，密切协作，相互创造条件，根据施工现场变化动态及时调度施工设备，做到最佳匹配，以求机群效能的最大发挥。

第二条、任务：

管好、用好、修好施工现场机械设备，安排好机械库（棚）、维修保养间、配件油料库等必需设施的建设；经常检查督促和指导，从难从严要求，发现问题要准，解决问题要快，信息反馈要灵。

第三条、要健全施工现场设备维修保障体系，建立施工机械设备的点检和巡检制度，配备相应检测仪器，定期实施状态监测和故障诊断，机械设备的定期保养计划要列入项目部的施工计划，下达、同时检查落实，做到设备养修“人力、时间、资金”三落实。

第四条、施工现场机械设备使用单位要建立健全设备安全制度和安全组织，定期进行设备安全检查和安全知识的教育，机械司机必须严格执行各类设备安全操作规程，遵守设备操作（值班）人员的安全规定。

施工现场负责人或项目经理，要对行走机械和车辆，规定其作业区和行走路线。

第五条、做好施工现场机械设备的日常管理。

包括：

机械设备的进场验收、登记、保管；机械运转记录、统计表报、技术资料档案工作；工具、配件、备用品的供应；设备用油、水的管理化验和节约工作；各类机械设备完成生产定额、各项经济技术指标及经济核算工作等。

第六条、施工现场设备管理原则

合理配置，按章使用，及时保养，进出有序，是施工现场机械设备管理的基本原则。

“合理配置”就是：

充分利用现有的机械设备，在满足施工生产任务需要的前提下，广泛开展机械设备的租赁。

要根据施工任务动态变化及时调度好机械设备，注重配套的整体性，做到最佳匹配，以求机群效能的最大发挥；对关键设备应有适当的备用，避免因某台关键设备发生故障，造成全面停工。

“按章使用”就是：

把机械设备使用管理的责任，按照有关管理规章制度的规定落实到具体人员身上，严格要求操作规程。

合理使用机械设备，禁止带故障运转和超性能负荷作业，确保人身和机械安全。

“及时保养”就是：

根据机械设备自身的运行规律，有计划地按照机械设备的技术保养规程或出厂说明书的要求，组织机械司机和保修人员，对运转到一定时间的机械设备实施的日常保养、定期保养和特殊保养；保养要作记录，保养质量要有人检查和验收；各种保养的项目要齐全、正确，保养的人力、时间、材料（配件）和经费有落实。

“进出有序”就是：

设备进场时要经过验收组的验收、登记、并校对其型号规格，清点随机附件、备品、配件、工具和技术资料，记录进场时间，明确其来源使用单位和工点，建立帐卡，并将结果造表报上级机械管理部门；新购或经过大修理、改装及重新安装的机械设备，必须按照机械设备技术试验规定进行检查、鉴定和试运转，并严格按磨合期规定进行磨合保养；退场前，要有计划地组织机械使用单位进行必要的整修和配套，尔后再根据任务需要，周密组织机械设备的转场或退回出租单位；机械设备退场时，应完善各项交接手续。

第七条、机械设备管理的内容

（一）设备的选择和评价：

依据技术上先进、经济上合理、施工上可行的原则，正确选择设备。

同时还要进行技术、经济评价，以选择最优方案。

（二）设备的使用：

应针对机械设备的技术性能和特点，合理安排施工任务，为正确使用设备制定一系列有关的规章制度；施工队（或班组）要设立设备管理员，参与本单位的设备管理工作；施工队管理员和项目部设备部组成设备管理领导小组，定期召开例会，及时、广泛地听取广大职工对设备管理工作的意见和建议，研究改进设备管理工作，使设备管理建立在广泛的群众基础之上。

（三）设备的检查、维护保养和修理；这是设备管理上一项主要内容。

包括规定设备大检查、集团公司、各子公司、分公司分别定期检查、指挥部和项目部的巡检、点检维护保养、修理周期，编制定期保养和检修计划并组织实施；组织维修所需配件、器材、工具的供应储备等。

（四）设备的技术改造和更新：

包括编制设备技术改造、更新计划和方案；筹措改造、更新资金，合理地改造老旧设备，适当选购、评价新设备。

（五）设备的日常管理：

包括设备的分类、登记、编号、建帐、立卡、调拨、事故处理、报废、租赁、统计、报表等工作。

第二章机械设备管理的基本制度

建立健全一整套的岗位责任制为中心的规章制度和相应的规程、规则，是搞好机械设备管理的重要基础。

根据施工现场设备使用的特点，建立相应的规章制度及规程。

第一条、机械设备的合理使用规则：

设备的使用是设备管理的一个重要环节，使用在设备物质运动全过程中占的时间最大，只有正确合理地使用才能充分发挥出机械的效能。

使用机械的基本依据是：

（一）根据作业内容、工程施工方法、进度要求、工程特点运转，还要减少停多用少、窝工积压等现象。

（二）根据施工场地和土质条件、路线情况来选用合适的设备，还要考虑气候和夜间施工等不确定因素，做好计划安排。

（三）机械设备进入现场前要做好水源、电源、场地、道路、施工、消耗材料等条件的准备工作，调度人员要合理安排机械进出现场的时间，要根据设备特点和施工要求，安排好施工顺序，做好工艺配合。

做到来之即战，速战速决，避免窝工，从而提高机械的周转率，降低机械费用。

（四）制定安全操作规程，使设备按性能合理使用，要调节施工生产与机械使用的矛盾，并恰当的安排机械保养时间。

第二条、定机、定人、定岗位的“三定”制度

“三定”的形式，根据机种、机型和使用特点而定。

对单人操作的设备，实行专人负责制；对一机多人操作的设备，实行机长负责制；对于专用设备实行定人负责制。

“三定”的核心是执行好岗位负责制，岗位负责制的基本内容是：

（一）正确操作机械设备，发挥机械效率，完成各种技术经济定额；

（二）严格遵守安全操作规程，不准超性能超负荷或带病作业，确保机械的安全生产；

（三）认真作好机械设备的清洁、润滑、紧固、和防腐，保持机械设备的附属装置、备品、随机工具的齐全、完好、整洁；

（四）认真执行交接班制度，及时、准确地填写《设备运行记录》、《司机手册》等记录报表；

（五）努力钻研技术，做到“三懂”（懂原理、懂构造、懂性能）、“四会”（会操作、会保养、会检查、会排除故障）不断提高操作技术水平。

第三条、持证上岗制度

机械的操作人员，必须经过培训，经考试合格后，发给机械操作证，方可上岗。

无操作证者严禁操作机械。

第四条、交接班制度

交接班制度是保证机械正常运转、严格岗位责任制落实的基本制度，必须严格执行。

交接班制度由值班司机执行，多人操作的单机或机组，除执行岗位交接外，值班负责人或机长应进行全面交接，并填写设备运行记录和交接记录；一班作业的机械虽不进行交接，也要做好机械的清洁、保养和整备工作，填写运转记录。

进行交接班时，要全面检查，做到不漏项目，交待清楚，交接双方签字后方可交班。

并严格做好下列内容的交接工作：

（一）本班完成任务和生产质量、安全的情况；

（二）机械设备运转情况和油、材料消耗情况；

（三）机械设备保养情况、存在的问题和备品、附件、随机工具保管情况；

（四）上级指示和注意事项，为下一班生产准备及卫生清洁情况。

第五条、机械磨合期的规定

新设备或大修后出厂的设备，在磨合期内使用是否正确，直接影响设备的性能和寿命。

如厂家有应按厂家规定执行；如无规定时，可参照以下规定执行：

（一）新机或大修后的设备，使用前应检查、清洁，并进行试运转。

（二）设备磨合期一般规定60小时，汽车和轨行车辆为1000公里。

（三）按季节及说明书规定加注或更换规定牌号的燃油、润滑油、润滑脂、液压油。

（四）应经常检查设备各部位的运转情况，发现不正常情况应查明原因，及时排除。

（五）经常检查各连接部分的松紧及磨损情况，随时紧固、调整。

（六）磨合期一律不准拆除限速器，负荷应减少20-30%；汽车行驶速度一般不超过最高时速的50％。

（七）磨合期完成后，应进行一次全面的拆洗保养，清洗各部油道、水套、滤清器、油底壳、水箱等部分，更换润滑油、液压油。

向固定润滑部位加注润滑脂。

磨合期的使用情况，应记入履历簿内。

磨合期满后，应拆除速器。

第六条、机械用油、水的管理规定

各单位要重视机械用燃油、注滑油料、液压油、冷却水的正确管理和合理使用，凡机械设备固定资产原值在300万元以上的单位必须配备油、水检测设备和设立专（兼）职人员。

有关检测记录和处理结束，应登记在机械履历簿中。

（一）机械用水：

应采用软水。

硬度高的水应作软化处理，含泥砂较多的水，须经过过滤或沉淀后再用：

大型机械冷却水池，要保证水量充足，散热良好，要定期清洗水池，保持水质清洁。

（二）机械用油：

燃油的使用管理

1.使用的燃油必须严格按说明书的规定。

2.保管燃油必须遵守有关的安全和技术管理规定：

加注燃油的工具必须清洁，无灰尘、水和杂质等，尽量采用密闭加注。

3.柴油在使用前必须经过沉淀，沉淀时间最好为72小时，最低不少于48小时。

4.使用代用的燃油，必须按有关部、委的规定采取相应的措施，不得无根据地使用代用燃油。

润滑油的使用管理

1.发动机用润滑油、齿轮油、润滑脂都应按原厂规定的牌号使用。

代用润滑油必须按有关规定采取措施。

2.润滑油量要适应。

加油过多会增加运转阻力，过少会引起润滑不良。

3.润滑油（脂）要妥善保管，防止水、尘土、泥沙等混入。

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——聂蚕磊面磊鬲酹i1孬酾i_磊磊都应按原厂规定的牌号使

Ffj。

磊甬润滑油必须按有关规定采取措施，不得盲目使用代用润滑

佃。

⑦润滑油量要适应。

加油过多会增加运转阻力，造成窜油和意

林枣故：

油量过少会引起润滑不良。

“。

鬲润滑油（脂）要妥善保管，防止水、灰尘、泥砂等混入。

加

注油的工具应保持清洁。

液压油的使用管理

①施工机械设备液压系统用液压油，应符合原厂规定的牌号。

（萄液压油的污染是造成液压系统故障的重要原因。

因此，应严

格防止空气、水、灰尘、杂物混入。

③换新液压油时，必须将液压系统内的旧油放尽。

④加入的新液压油必须过滤，同时注意加注方法，以防空气混

人。

，，

（7炖械设备的保养规则

机_械保养工作要按照《机械技术保养规程》认真做到“定期保

养”，对号入座，逐项逐点落实，班包机组，定位分工，一包到J氐。

定期保养，机械队要按编报的设备保养计划，列人队或项目部工作

计划，与施工生产计划同时下达执行，并指派维修人员协助司机完

成，械公司、队或机组人员，要进行检查验收、并作记录。

（8）设备检查制度

①为加强设备的维护保养、消除隐患，保持设备的良好技术状

态，必须坚持施工现场、机械设备安全技术检查和巡检、点检制度。

②设备在使用前后，办理交接时，机械操作人员必须按规定对

每台设备的各个部分进行一次详细、全面的检查；检查中发现问题，

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⑦润滑油量要适应。

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油量过少会引起润滑不良。

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注油的工具应保持清洁。

液压油的使用管理

①施工机械设备液压系统用液压油，应符合原厂规定的牌号。

（萄液压油的污染是造成液压系统故障的重要原因。

因此，应严

格防止空气、水、灰尘、杂物混入。

③换新液压油时，必须将液压系统内的旧油放尽。

④加入的新液压油必须过滤，同时注意加注方法，以防空气混

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（7炖械设备的保养规则

机_械保养工作要按照《机械技术保养规程》认真做到“定期保

养”，对号入座，逐项逐点落实，班包机组，定位分工，一包到J氐。

定期保养，机械队要按编报的设备保养计划，列人队或项目部工作

计划，与施工生产计划同时下达执行，并指派维修人员协助司机完

成，械公司、队或机组人员，要进行检查验收、并作记录。

（8）设备检查制度

①为加强设备的维护保养、消除隐患，保持设备的良好技术状

态，必须坚持施工现场、机械设备安全技术检查和巡检、点检制度。

②设备在使用前后，办理交接时，机械操作人员必须按规定对

每台设备的各个部分进行一次详细、全面的检查；检查中发现问题，

第二童堕三望堑鱼堡笪墨塑型．一

——聂蚕磊面磊鬲酹i1孬酾i_磊磊都应按原厂规定的牌号使

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磊甬润滑油必须按有关规定采取措施，不得盲目使用代用润滑

佃。

⑦润滑油量要适应。

加油过多会增加运转阻力，造成窜油和意

林枣故：

油量过少会引起润滑不良。

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鬲润滑油（脂）要妥善保管，防止水、灰尘、泥砂等混入。

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注油的工具应保持清洁。

液压油的使用管理

①施工机械设备液压系统用液压油，应符合原厂规定的牌号。

（萄液压油的污染是造成液压系统故障的重要原因。

因此，应严

格防止空气、水、灰尘、杂物混入。

③换新液压油时，必须将液压系统内的旧油放尽。

④加入的新液压油必须过滤，同时注意加注方法，以防空气混

人。

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（7炖械设备的保养规则

机_械保养工作要按照《机械技术保养规程》认真做到“定期保

养”，对号入座，逐项逐点落实，班包机组，定位分工，一包到J氐。

定期保养，机械队要按编报的设备保养计划，列人队或项目部工作

计划，与施工生产计划同时下达执行，并指派维修人员协助司机完

成，械公司、队或机组人员，要进行检查验收、并作记录。

（8）设备检查制度

①为加强设备的维护保养、消除隐患，保持设备的良好技术状

态，必须坚持施工现场、机械设备安全技术检查和巡检、点检制度。

②设备在使用前后，办理交接时，机械操作人员必须按规定对

每台设备的各个部分进行一次详细、全面的检查；检查中发现问题，

液压油的使用管理

1.施工机械设备液压系统用液压油，应符合原厂规定的牌号。

2.液压油的污染是造成液压系统故障的重要原因。

因此，应严格防止空气、水、灰尘、杂物混入。

3.换新液压油时，必须将液压系统内的旧油放尽。

4.加入的新液压油必须过滤，同时注意加注方法，以防空气混人。

第七条、机械设备的保养规则

机械保养工作要按照设备自身的技术保养规程或出厂说明书的要求，认真做到“定期保养”，对号入座，逐项逐点落实，班包机组，定位分工，一包到底。

定期保养，机械队要按编报的设备保养计划，列人队或项目部工作计划，与施工生产计划同时下达执行，并指派维修人员协助司机完成，所属项目部、施工队或机组人员，要进行检查验收、并作记录。

第八条、设备检查制度

1.为加强设备的维护保养、消除隐患，保持设备的良好技术状态，必须坚持施工现场、机械设备安全技术检查和巡检、点检制度。

2.设备在使用前后，办理交接时，机械操作人员必须按规定对每台设备的各个部分进行一次详细、全面的检查；检查中发现问题，应立即采取有效措施解决，并记人运输记录中。

第九条、设备的维修

机械化施工现场，必须按照施工机械的维修量，配齐维修设备和维修技工，储备必要的易耗配件和常用配件。

根据对施工机械技术状况的监测结果及临时发生的故障，确定对某一部分进行更换或修理，做到有针对性的随坏随修；对一些进口的大型机械，应以状态监测为基础，采用检测仪器对机械进行检测，判断机械各部分的状况，预知可能发生故障的零部件，确定其修理部位，按需要进行

项目修理。

施工现场的设备维修，要有“救火”的精神，当机械发生故障时，机械工程师和修理人员要迅速到达现场。

此外，施工现场还有预防设备事故确保安全生产、单机成本核算和随机附件、备品、工具保管规定等项制度，在实际施工中，都要建立健全，认真贯彻执行。

第三章机械设备管理的方法

第一条、设备的分类管理法

为了集中财力物力用于生产中起主要作用的环节上，就要抓主要矛盾，实行“突出重点、照顾一般”的方针。

对设备来说要区别其重要程度，分别采用不同的管理与维修对策。

这种管理方法，称作设备的分类管理法。

（一）重点设备管理法

重点设备管理法，是现代管理方法—ABC管理法在设备管理中的应用。

它是按照设备在生产中的不同地位，把设备分为重点设备（一般是A类设备）与非重点设备（一般是B类与C类设备），然后对不同类型的设备，采用不同的管理方法。

划分依据是分析在用设备对生产的影响程度，采用评分的办法来确定；对不同的设备，制定不同的完好标准、不同的日常管理标准、不同的维修对策，以及不同的保养要求和备件管理、资料档案管理等；对重点设备，要加强管理。

（二）效益系数管理法

由于多种原因，各种类型的不同设备，在提高经济效益中的作用是不同的。

例如有的设备投人少，产出多；而有的设备投人多，却产出少，或投入与产出相等。

这就形成了不同的效益系数，针对不同的设备效益系数分别加以管理。

第二条、设备的工作程序管理法

设备工作程序，一般是指设备的安装调试、使用、检查、维护、保养、修理、改造、更新等，按照这些程序全面、系统地加强各个环节的管理工作，叫做工作程序管理法。

生产现场的设备管理，应着重做好设备的使用、检查、维护保养和修理几个工序的管理工作。

主要工作有：

人机固定，实行机械使用、保养责任制；实行操作证制度，保证设备的合理使用；操作人员要坚持搞好机械设备的例行保养；进行日常或定期检查，早期发现故障及时排除故障，对于不同类型的设备，分别采用计划修理、定期修理和检查后修理等方法，以保证快速、高效地完成修理任务。

第三条、保证体系管理法

针对生产现场设备可能产生的故障和消除故障，需制定相应的对策和措施，这些防止故障产生和处理已发生故障的对策与措施组成一个完整的保证体系，对设备进行有效的管理，这就是保证体系管理法。

这种方法包括消除故障和防止故障两个体系。

消除故障体系主要包括：

设备故障管理、重点设备管理、备件管理和修理技能管理四个内容，这一体系为设备监控、及时发现异常状况，迅速诊断、修理，以及提供备件和提高修理人员业务水平提供了可靠保证。

防止故障体系主要包括润滑、定期检查、设备精度、计划维修和故障数据管理。

这一体系可以有效地预防设备故障的发生。

第四条、推行单机经济承包

主要施工机械使用要承包到责任机长或司机，项目部、施工队结合实际，确定适当的承包年限，合理的制定承包的经济技术指标、定额，采取包使用、包养修、包效益（即完成工作量、利润）等，由承包人向单位签订承包合同，实行风险抵押，定期考评，与分配挂钩。

第四章设备安全管理

第一条、建立健全现场施工设备安全制度和安全组织，作业队（或班、组）配备专职安全员。

第二条、在作业区域、维修场所设立安全警示。

第三条、定期进行施工设备、场、棚、库安全检查。

第四条、定期进行安全知识教育。

机械司机必须严格执行各类设备安全操作规程，遵守设备操作（值班）人员的安全规定。

第五条、施工现场负责人或项目经理，要对行走机械和车辆规定其作业区域和行走路线，未经批准司机不准超越作业区域或另选行走路线。

第五章汽车运输管理规则

第一条、施工现场运输组织

（一）指挥部（项目经理部）明确一名领导分管汽车运输工作，施工车辆十台以上配备汽车管理的专职人员，主要负责车辆调度、运力调配、运输组织，完成汽车运输施工计划指标。

（二）贯彻执行国家关于车辆管理、交通安全、环境保护、职业健康安全工作的方针、政策、法律、法规及集团公司《运输工作管理办法》的有关规定，制定出本项目车辆运输和汽车驾驶员管理的各项规章制度，制定交通安全奖罚措施。

第二条、施工现场车辆管理

（一）施工现场车辆必须集中停放管理，五台车以上的施工单位必须设置较规范的停车场，停车场的设置面积不得小于汽车的三倍，停车场布局要合理，并设置值班室、调度室、配件材料室、油库、修理保养间及安全警示牌、安全口号、和消防设施，做到整齐划一，排列有序。

（二）调度室应设置工程形象进度、安全目标、质量目标、驾驶员操作规程、汽车完好、出勤状况、车辆动态、日工作量框图。

（三）建立汽车台帐，内业资料管理齐全，注重原始资料的积累，做到数据整理规范化、资料管理档案化、指标管理系统化，确保上报及时、数字准确、内容完整、字迹清晰。

（四）现场施工车辆均按规定的统一字体、格式喷刷门徽和管理号码。

（五）汽车购置

1.新车购置必须由集团公司审批，子（分）公司具体实施，并列入年度购置计划，指挥部（项目经理部）不得自行购买。

2.新车投入使用前，指挥部（项目经理部）对驾驶员先培训后上岗，并严格按磨合期的使用规定做好初驶保养。

（六）指挥部（项目经理部）老、旧汽车的报废，必须由集团公司（子公司）运输部门负责按国家有关规定进行处置。

（七）项目完工后，项目部负责对汽车进行修理、保养恢复工作，达到公安部门年检合格要求。

（八）使用外部车辆，必须签订租赁合同，并经仲裁机关签认。

车容车貌达到车辆管理要求。

（九）及时组织驾驶员年审和车辆年检工作，不得迟误。

第三条、现场交通安全管理

（一）行车安全管理

1.指挥部（项目经理部）、汽车队要认真贯彻执行《中华人民共和国道路交通管理条例》，严禁非驾驶员开车、酒后开车、带故障行车。

2.驾驶员持什么证开什么车，不得超越公安机关核准的驾驶车类，牌、证、卡严禁挪用、借用、混用。

3.严格按车辆编配用途使用，合理配载，不得大车小用，严