沈阳市XXX高架桥施工组织设计文档格式.docx

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（五）墩台身的施工方案和技术措施

1、施工准备及施工工艺流程图

2、模板制作、安装

3、钢筋制作、安装

4、墩台身混凝土灌注

5、施工要求与注意事项

（六）预应力箱梁的施工方案和技术措施

1、满堂支架设计

2、模板结构及支撑体系

3、支架预压

4、支架搭设的注意事项

5、模板制作、安装

6、钢筋加工、安装

7、预应力钢绞线制作、安装

8、混凝土浇筑

9、箱梁预应力施加

10、支架卸落

（七）桥面系及附属工程的施工方案和技术措施

1、水泥混凝土桥面铺装

2、防撞墙施工

3、防水层和沥青混凝土铺装施工工艺

4、伸缩缝的施工方法和技术措施

5、橡胶支座、桥面排水和台后填土

五、质量保证措施和施工技术保证措施

（一）质量方针

（二）质量目标

（三）保证工程质量的组织措施

（四）保证工程质量的主要技术措施

六、安全生产的措施

（一）安全生产管理目标

（二）保证安全生产的组织措施

（三）保证安全生产的技术措施

七、确保工期的措施

（一）保证工期的组织措施

（二）保证工期的技术措施

八、节约成本和季节性施工措施

（一）节约成本措施

（二）雨季施工措施

（三）夏季施工措施

（四）冬季施工措施

九、环境保护措施及文明施工

（一）环境保护措施

（二）文明施工管理措施

（1）工程概述

XXX修建于XXX年，南起XXX路，北至XXX路；

桥梁部分全长XXX米，全宽X米，共X车道。

南引道纵坡X,长X米；

北引道纵坡X,长X米。

上部结构X与X形式，全桥共X孑L,跨径布置为6X16米+17.14米+2X16米+17.14米+22X16米；

简支空心板每孔11块板；

中板宽度1.01米，高0.7米。

边板宽1米，悬臂0.4米。

下部结构为双柱式墩，柱为预制，盖梁现浇；

基础为钻孔灌注桩，桩径1.2米，每墩两根桩，桥台为六根桩；

桥台为薄壁式轻型桥台。

桥面铺装为4厘米沥青混凝土面层、4厘米防水水泥混凝土层。

支座采用板式橡胶支座（200X150X42）及四氟板滑板支座，有伸缩缝处板下为滑板支座，其余为橡胶支座。

连续桥面每三孔或者四孔一联，全桥共有10道30型橡胶伸缩缝，每道伸缩缝长11.2米，总长112米。

全桥防撞护栏采用30#混凝土浇筑，上面设置钢护栏。

南北引道挡土墙为重力式挡土墙。

珠江立交桥设计荷载：

汽车-20级，验算荷载：

挂车-100。

（2）工程地质

本桥区属山间冲积冲沟，桥走向为东西走向，地形起伏较大，最大相对高差为

54m根据工程地质报告，桥位处地层结构依此为种植土、粘土、角砾土、强风化灰岩、溶洞及弱风化灰岩，钻孔桩地质多为溶洞，而且相互连通，且有多层高溶洞，溶洞主要穿越弱风化灰岩层，地层结构复杂，岩溶极发育。

土质从地面向下可分为7层，第一层为杂填土（地面-5.0左右）；

第二层为粘土

（5.0-1.5）；

第三层为粉砂（1.5-0.5）；

第四层为粘土（-0.5—3.0）；

第五层为粉砂（-3.0—7.0）；

第六层为粘土（-7.0—36.5）；

第七层粉质粘土（-36.5以下）。

其中北总干的正常水位为最底水位为最高水位为一支渠正常水位为最底水位为最高水位为年平均气温为最高气温为最底气温为

本项目主要工程量:

项目

单

位

上部结构

下部结构

附属结构

合计

半幅

全桥

C50混凝土

m3

1700.8

3401.6

混凝土

C30混凝土

725.0

1450

725

C25水下混凝

土

1687.0

3374

1687.C

预应力

钢筋

@15.20¥

冈绞线

（Rby=1860Mpa）

t

80.50

161

80.5

HVM15-9锚具

套

336

672

锚具

BM15-5扁锚

64

128

BM15-4扁锚

444

888

普通

I级钢筋

11.9

23.8

U级钢筋

319.95

639.9

162.07

324.14

482.02

964.04

©

内80mm波纹

管

m

6140.0

12280

6140

制孔

90x19mm波纹

600.0

1200

600

70X19mm波纹

2840.4

5680.8

GPZ12500GD

个

2

4

支

GPZ12500DX

（大位移）

座

GPZ5000DX

及

GPZ3500DX

预

GPZ2000DX

埋

不锈钢板

1.5

3

套筒

0.5

1

件

普通钢筋

0.623

1.246

伸缩缝

WBAO—

SE400

条

/m

2/24.9

0.161

0.080

1.0

桥面

排水

160mmPVC

60.0

120

60

管卡

35

70

承插直管

5

10

管盖

施工工期及计划开竣工日期

拟开工日期：

2000年3月1日

拟竣工日期:

2001年2月28日

总施工日历天：

365个施工日历天

1、本XXX线工程位于XXX区开发地段，拆迁量大、地下管线复杂、施工要求高，涉及内容特别多。

很多区域的建（构）筑物尚未拆迁，原XXX路两侧有三排高压线和电线要迁移或保护，前期工作比较紧张。

2、地下管线的搬迁和保护是本工程施工的最大难点之一，本工程原地下的管

线种类特别多，涉及单位和部门繁多；

而且个别管子管径特别大，又管线离墩台桩基很近，因此施工前要专门成立管线领导小组，组织好管线搬迁和保护方案。

对于与桩基距离小于11m的管线一定要采取特殊保护措施，开挖防震沟，泄放孔，或人工挖桩洞等，如确实无法保证时，应尽快与设计和业主取得联系更改成钻孔灌注桩。

3、施工通道的布置和翻交是本工程施工的又一难点，布置位置的选择既要满

足社会车辆通行宽度的需要，又要不影响本工程的结构和基础施工。

施工通道选择在南侧部分机动车道和人行道位置，结构设计要按新规划道路结构的布置进行设计和布置。

4、本工程的桥台，桥墩转正孔（WH/108〜WH/109）等部位的桩基、承台、

立桥顺桥向中心线与盖梁中心线之间均存在着偏心距，测量放样时应特别重视。

5、予应力盖梁和予应力空心板梁的张拉也应坚持应力和伸长量双控原则，张拉施工前，应对予应力张拉伸长量的计算作仔细的研究和分析。

编制依据：

编制原则：

1、遵守业主各项条款要求，认真贯彻业主及各级主管部门的指示、指令和要求；

2、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性和实事求是相结合的原则；

3、以ISO9002国际标准为指导、以企业质量宗旨为准则，自始自终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合，科学管理的原则；

4、执行项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标；

5、强化精品意识，实行样板引路、规范作业。

编制各项技术措施，以确保合格率达100%，优良率达95%。

（一）施工工期：

XXX高架桥是沈阳市XXX工程的重点工程之一，本承包单位于XXX年XX月XX日开工，计划于XXX年XX月XX日完工，总工期为X个月，其中：

施工准备：

桩基：

2002年10月16日〜2003年5月31日墩台身：

2003年2月21日〜2003年9月30日箱梁：

2003年3月1日〜2003年9月30日

桥面系：

2003年8月1日〜2003年12月31日

撤场：

（二）施工顺序

本工程施工中，本着“先北侧，后南侧，xxx桥同步跟上”的原则，自西向东循序前进。

单位工程的施工顺序为：

方桩予制方桩施工承台施工

立柱施工盖梁施工空心板梁架设桥面系及附属工程施工。

（三）施工准备

集团公司根据本工程特点确定XXX工程项目部的项目经理，项目经理推荐的项目副经理申报公司批准，并持证上岗，项目经理其他聘用的管理人员（包括6

大员）也均需持证上岗。

集团公司总经理与项目经理部鉴订经济责任制考核协议，并由项目经理部确定各种施工队伍及施工班组。

项目部管理体系：

项目经理部人员配备及分工明细表

序号

职务

数量

职责

项目经理

负责项目的全面工作

总工程师

负责项目的技术、质量、进度

项目副经理

负责生产工作

施工员

负责现场各工作面的作业情况

技术员

负责技术交底与监督

6

质检员

负责施工各环节的质量检查

7

内业员

负责施工内业资料

8

试验员

负责所有进场材料的检验

9

财务

负责工程所用的各项费用的收支

后勤

负责工地的后勤组织工作

11

安全员

负责安全和文明施工

12

材料员

负责材料的采购

项目经理部接到业主提供的施工详图后，组织项目部技术员、预算员、施工员等施工现场项目部各大员进行图纸内部会审，并计算出图纸中主要工程量，排出

施工进度计划，绘制详细的施工总平面布置图。

同时找出图纸中表达不清与不解的问题，集中整理后参加建设单位组织的设计交底和图纸会审。

项目部参与图纸

会审后，在详细领会设计意图后编制本工程的施工组织设计，报总工室审批后实

行。

项目部要及时根据手头掌握的资料，了解并熟悉本工程的地质水文及交通、地下管线各种情况，办妥“三证一卡”。

3施工准备

本工程工程量大、工期紧为保证XXX高架桥按工期完工，我公司将增加一定数量的机械及施工队伍，多开设几个工作面实行平行流水作业来保证既定计划的实现。

本桥计划安排2个桩基队施工队，每队40人，配备10台钻机。

墩柱施工队2队，每队40人，钢模板6套，上部箱梁施工队1队100人，负责现浇箱梁施工。

桥面系设1个施工队40人。

后台制作60人，负责钢筋制作、模板改装等。

本工程全桥均采用大块整体钢模板施工，吊车配合提升吊装，施工用混凝土全部使用商品混凝土。

主要施工机械设备配备计划

机械名称

规格型号

单位

备注

挖掘机

1m3

台

装载机

ZL50

吊车

QY-16

QY-25

QY-50

混凝土破碎机

旋挖钻机

SR220

反循环钻机

8吋钻杆

桥面自动找平振捣梁

磨光机

5T水车

张拉千斤顶

25t

250t

400t

压浆机

电焊机

BX3-500

40

钢筋切断机

GQ40

钢筋弯曲机

GW40

调直机

变压器

315KVA

发电机

120KW

75KW

30KW

主要试验、测量、质检仪器设备计划

设备名称

全站仪

TC905L

水准仪

NA828

水泥净浆搅拌机

SJ-160B

水泥标准稠度仪

新标准法维卡

仪

坍落度筒

-

电子天平

YP

电子称

ACS-A

主要材料进场计划

材料名称

（一）工程现场布署原则

施工现场的部署以方便施工、提高工效为原则，从施工全局出发，一次布成，减少二次搬迁。

（二）场内外交通

场区内利用原道路，各加工场区内、仓库、办公区、生活区之间设置场内临时道路相互连接并与淮阜路相连接形成场内外交通道网。

（三）施工动力

施工用电以外接电网作为施工主动力，并配备50KW柴油发电机组一台、小型柴油发电机6台、小型汽油发电机4台作为备用动力。

场区内供电线路采用绝缘铝芯线或铜芯线架设。

主线供电至钢筋加工厂、木工加工厂、混凝土浇筑现场，生活区内供电用铝芯线架设，临时支线用电缆引接。

（四）场内照明

施工现场内架设5台3KW镝灯照明，在各加工厂用碘钨灯照明，在浇筑仓内用低压安全灯照明

（五）施工给、排水

生活区内供水为抽取地下水，并设立大型水罐向各生产区进行供水。

所有场内供水管道均采暗管布置。

场区内沿场区内道路设排水沟，生活及生产废水经处理后水均排入下水管道。

（六）临时生产、生活设施

本工程临时生产、生活设施主要有项目经理部、施工队住房、后台制作平台、材料、设备仓库、机械仓库。

施工总平面布置图，具体数量见下表：

名称

面积（平方米）

办公室、会议室

食堂

宿舍

钢筋加工场

木工加工场

厕所

施工便道

木工、钢筋、

宿舍区机电

D匝道

C匝道

A匝道

水石

平面布置示意图

办公区

发电机房

B匝道

1、测量控制网的控制和测量

根据业主提供的控制点，先对全线控制点进行复核闭合。

复核的结果报现场监理验收认可，并按照施工需要加密控制网。

为了确保控制网的可靠性，将把所有的控制点都选定在施工作业范围以外的适当位置，并且确保各控制点的通视性良好，符合施工需要，应选在附近的多层屋顶上。

控制点选定后，通过实测和导线闭合运用平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。

然后对各需测项目进

行详细计算并编制计算表，报监理核验。

考虑到桩基沉桩施工等影响，在施工阶段必须按业主要求定期复核整个控制网和各墩台中心坐标，纵横轴线。

如业主无

要求，则每周复测一次。

2、下部结构的测量

本桥的桩基、承台、立柱采用坐标法测定。

为了确保下部结构的测量精度，我们尽量从控制点直接测设墩位，只要控制点直接能通视放样的位置，我们不设中间点，即宁可计算时多算几个点，那么在放样时就减少了需要转点来测设桥墩位置的出现频率。

每个墩台、基础、桩位测设等均需报监理验收签认，否则不能施工。

A、桩基放样：

先用全站仪直接放出南北两侧两个墩台的中心线，然后以一个墩的中心点为测站，另一个墩的中心是为后视，放出坡台的纵横轴线。

再根据施工图测设出方桩的中心位置，并及时引设好护桩。

桩基放样时，要特别注意偏心墩位的偏心距和偏心方向。

B、承台放样：

本工程的承台放样时先放出承台中心点和承台某一边中点，然后

根据这两点再放出承台边线和桥墩投影边线（桥墩插筋用）。

同时承台附近引设

好护桩以便承台施工中随时校核用。

C、墩身放样：

根据桥墩中心点坐标和立柱纵横轴线放出立柱样和立柱模板外边线样。

测设桥墩中心点时，从控制点直接测量，以减少测量误差，桥墩纵横轴线用红三角标注在已浇制完毕的承台上。

D、盖梁放样时，方法与墩身放样相同。

3、上部结构箱梁施工的测量

箱梁施工前首先要复核每个墩盖梁的中心线和相临墩盖梁中心之间的距离，如

距离误差大于规范要求时，应立即汇报业主和设计进行处置。

根据盖梁纵横轴线，测设出箱梁下的支座中心位置，并弹好墨线，以便箱梁施工时能准确控制箱梁的位置。

4、桥面铺装、防撞墙的测设

采用坐标和常规测设方法相结合的手段来测设。

首先根据主线平面线型要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲线的起讫点和要素点：

然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，可采用通视法。

5、标高测设的技术措施

（1）按照施工规范加密引测临时水准点，并报请监理审核签认后，才允许使用而且根据不同的施工阶段定期复测。

（2）根据施工图纸计算和测设桥墩标高。

（3）箱梁、桥面铺装、防撞墙的标高测设必须同时结合纵断面图、横断面图来

进行放样工作。

必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡（竖曲线），横坡是

单线的还是双向的（本工程为单向坡）|，落水方向如何，路脊线的两侧是否对称等综合因素来选择标高点的位置和密度。

标高点的选择还须有结构工程的特点

（施工工艺），也就是根据测好的标高点能否进行施工。

标高的测设主要是选点，这就需要测量人员熟悉施工工艺，积累经验，搞好此项工作。

（4）沉降观测的技术措施：

：

在桥墩施工的自始至终过程中，应按设计或业主要求预埋沉降观测点，并在施工全过程中，每周定期进行轴线位置和标高沉降的观

察。

本桥共设计钻孔灌注桩97根，其中20根为摩擦桩，其它为嵌岩桩基，桩端嵌入弱风化泥灰岩层4m以上，2#〜14#墩、23#台采用挖孔成孔，由挖孔队施工。

其它桩由钻孔队负责施工，钻孔队共配备钻机10台，负责全桥33根钻孔桩的施工，按每台每15天完成1根，10台钻机可在2个月内全部完成33根桩，即在2003年5月31日前全部完成。

依据设计图纸，其该桥墩台址处工程地质情况为种植土、角砂土、亚粘土、粘土、强风化灰岩、溶洞及弱风化灰岩等，桩长15〜58米，因此选用KPG300冲击正循环钻机10台。

全桥按双幅7个墩台同步施工。

钢护筒埋设采用人工开挖，下沉采用机械配合；

钻孔采用泥浆护壁；

冲击钻头采用大吨位，重量不小于8

吨；

钢筋笼现场加工，利用汽车吊进行下放；

砼采用商品混凝土，砼输送罐车运输，导管灌注。

完成一个墩桩基施工后（双幅），立即用反铲挖掘机进行承台（系梁）基坑开挖。

对于有水基础须边开挖边用粘土草袋进行基坑护壁，同时抽水机抽水。

基坑

开挖完成后，利用风镐凿除桩头，检测后水泥砂浆抹底（底模），绑扎承台钢筋

及部分墩身钢筋，用大块拼装钢模立模，采用混凝土运输车输送砼，搭设平台，设溜槽入模。

摩擦桩采用挖孔桩成孔，钻孔灌注桩采用冲击反循环钻机钻孔，混凝土灌注挖孔桩采用串筒灌注孔内混凝土，插入式振捣棒捣固。

钻孔灌注桩采用导管法灌注水下混凝土。

为防止坍孔，施工中严格控制孔口护筒埋设、泥浆比重和孔内水头，清孔后迅速灌注水下混凝土。

冲击钻机钻孔施工工艺

钻孔桩施工工艺流程图

1、准备工作

（1）场地平整：

场地位于旱地时，清除现场杂物，平整场地。

场地位于浅水时,

（2）桩位测量：

在平整好的场地上测定桩位，用方木桩准确标识各桩位中心及标咼。

（3）埋设护筒：

护筒采用钢护筒，用6mm厚钢板卷制。

护筒内径大于钻头直径25cm,护筒高视土质而定，最小不小于2m。

安置时，护筒顶高出地面30cm,高出施工水位或地下水位1.5m以上。

（4）钻孔泥浆：

泥浆池不小于2倍桩混凝土体积。

在开钻前，应选择和备足良

好的造浆粘土或膨润土。

钻孔中泥浆比重冲击钻机一般地层为1.10〜1.20，易坍

地层为1.20〜1.40。

入孔泥浆粘度一般地层为18〜24s,易坍地层为22〜30s。

2、钻孔

（1）钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查、维修。

放置钻机的起吊

滑轮线、钻头和钻孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm。

（2）钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。

针对不同地质层选用不同的钻头、钻头重量、钻进冲程及适当的泥浆比重。

（3）冲击钻机初钻时，进尺适当控制，采用小冲程，使初成孔竖直、圆顺，防止孔

位偏心，孔口坍塌。

进入正常钻进后，采用40〜50cm中大冲程，但最大冲程不超过60cm，钻进过程中及时排渣。

同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。

（4