第十章自然资源的可持续利用案例分析.docx
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第十章自然资源的可持续利用案例分析
第十章自然资源的可持续利用
本章关键词
自然资源的存量和流量；可持续利用；耗竭性资源；可更新资源共享资源；
资源承载力；资源安全
案例分析
案例1.生物燃料的主要作物及经济学分析
目前，国际流行的淀粉质产品制造乙醇技术分为三类：
一是使用玉米或者小麦等粮食作物；二是用红薯、木薯、甜高梁等非主粮；第三类则是农作物秸秆、林业加工废料、甘蔗渣及城市垃圾中所含的废弃生物生产，统称为纤维素。
三种技术中，最为成熟的是玉米、小麦和甘蔗为代表的乙醇生产技术，巴西和美国已经有大规模的制造基地。
相对于玉米等粮食原料，木薯、甘薯、甘蔗等非粮乙醇虽能避免粮食消耗，但目前非粮乙醇产业化程度还不高。
虽然多种作物可以作为能源作物开发，但真正能实现规模化商业开发的只有玉米、小麦、甘蔗等少数。
近年来，世界各国发展生物燃料雄心勃勃，但是其代价则是全球粮价飙升，而大豆、玉米和小麦将首当其冲。
在吃不饱或吃不好的情况下，把粮食转化为燃料在伦理上是进退两难的选择。
从长远来看，植物纤维也就是以秸秆等纤维素为原料的燃料乙醇，才是今后行业的发展方向，而薯类和甜高梁仍然只是燃料乙醇的过渡原料。
一、玉米
1．“饿死穷人”去“喂饱汽车”生物燃料包括生物柴油和燃料乙醇，而豆油和玉米分别是美国生物柴油和燃料乙醇的基本原料，目前美国国内生物燃料的研发和生产火热，大型、超大型的工厂不断上马，对豆油和玉米的需求增长速度不断加快。
美国提出未来10年内把美国的汽油消耗量缩减20％和增加生物燃料产量至1．07亿吨的能源目标，并实施了一系列扶持燃料酒精项目的政策，美国燃料酒精产量飞速增长。
2006／07年度美国燃料酒精消耗了5400万吨酒精用玉米，约占全国玉米总产量的20％。
预计2007／08年度使用酒精用玉米8400万吨，约占全国玉米总产量的25％。
美国鼓励生物能源的生产，必将为生物能源的主要原料玉米提供需求基础，同时也势必增加美国国内对玉米的使用量，进而减少美国在全球的玉米供应量，使得全球玉米库存减少。
由于世界乙醇汽油用玉米呈现强劲增长走势，年增长需求达25％，导致玉米价格持续走高。
发达国家带动的全球乙醇汽油投资热，已经引起发展中国家的极大愤怒。
墨西哥的玉米饼价格大幅上升引起大规模的民众抗议示威活动。
委内瑞拉总统说，大量使用乙醇燃料就是以“饿死穷人”的代价去“喂饱汽车”。
就连美国专家也预言：
乙醇汽油热将造成世界8亿机动车主与20亿贫困人口大规模地争夺粮食。
2．从能源偿还比来看并不划算要考虑从生物燃料取得效益的发展机遇，应从长远发展角度着眼。
谷物基乙醇的原料直接与食品来源相竞争，其生命循环周期的碳排也是一个问题，这一能源投资的能源偿还（EROEl）比所需求的要少得多，这意味着产生的净能量很难高于生产它所使用的能量。
乙醇要通过许多步骤才供应到用户：
一是玉米种植、施肥和收割，二是玉米运送到乙醇工厂，三是生产乙醇，四是用槽车或罐车把乙醇运送到调合现场，五是调合，六是配送。
把乙醇送到市场、送到每个调合中心经过许多步骤，大大增加了供应的复杂性。
为增加原料、收割、加工和供应到市场的乙醇数量，生产乙醇要在化石燃料能源方面大量投资。
因为各个步骤都需要使用化石燃料，作为运输燃料乙醇提供的能量应该超过生产它所消耗的能量。
美国生产乙醇主要是用玉米，这种乙醇的能量只是比消耗的能量稍多一点。
2008年4月，美国能源部长塞缪尔?
博德曼（SamuelBodman）称，以玉米为原料的乙醇生产增长是导致粮食价格上涨的原因之一，美国应开始逐渐减少以玉米等粮食作物为原料生产乙醇。
在寻求整体能源结构多样化的同时，我们还必须追求生物燃料的多样化。
但博德曼并不贬低玉米乙醇的重要性，对玉米目前对美国能源安全性持肯定态度。
但指出我们必须开发并使用新一代的乙醇。
二、木薯
1．木薯的优势
木薯具有成本低廉，能源开发不与人畜争口粮的突出特点，据统计，以木薯生产酒精，每亩土地可得到的酒精量是玉米—稻米的两倍。
自2007年以来，国家发改委委托有关咨询公司对湖北、河北、江苏、江西、重庆五省份的评估结论认为，利用薯类作为燃料乙醇生产原料，符合国家“非粮替代”“不与人争粮”的要求。
国家发改委建议，各省应该根据当地的国土资源状况，制定可靠的薯类原料基地建设方案，确保薯类原料供应。
国家发改委称，薯类燃料乙醇的生产可促进农业和农村发展，并提高农民收入。
优先推进上述五个省份生物燃料乙醇产业发展，有利于为中国薯类燃料乙醇生产探索可行之路。
2．原料价格上涨
从2008年4月开始，广西禁止销售普通汽油，全面推广使用以木薯为原料的非粮乙醇汽油。
这是我国第一个以非粮作物为原料生产燃料乙醇的省区。
2007年8月，国家发改委批准先行启动全国第一个非粮替代项目——广西中粮生物质能源有限公司北海年产20万吨燃料乙醇项目，广西使用的乙醇由广西中粮生物质能源有限公司主要以当地木薯为原料提供。
中粮在广西上马20万吨非粮燃料乙醇项目，尽管所需木薯量在150万吨左右，但是对广西的木薯市场“刺激很大。
”公开数据显示，广西是我国最大的木薯产地和最大的甘蔗产地，种植面积和产量均占全国60％以上，种植木薯约600万亩，鲜木薯产量约780万吨。
按照这个数字测算，广西中粮一家的木薯需求量就占到近20％。
现在木薯价格已经高达600—700元／吨，而且很难买到。
2006年4月，国家发改委下发了一份《生物燃料发展有关情况及政策建议》，文中提及“目前以陈化粮为原料生产的燃料乙醇的成本约为每吨4500元左右。
以甜高梁、木薯等为原料生产燃料乙醇，成本约为每吨4000元”。
发改委的这份文件立论，是建立在当时木薯价格为300多元／吨的基础上。
据广州能源研究所生物质能研究中心、研究燃料乙醇的袁振宏博士向《华夏时报》提供的一组数据：
同样是生产1吨燃料乙醇，大约需要3．3吨玉米、7吨木薯、10吨红薯、15—16吨甜高梁。
据此，非粮燃料乙醇并不比粮食燃料乙醇成本低。
中粮集团正在向发改委申请财政补贴，不过还没有得到批示。
三、甜菜香港和宝国际控股有限公司设在宁夏银川的生产示范基地通过两年的工业化生产实践证明，利用非粮食原料、低成本生产生物燃料乙醇已成为可能。
香港和宝国际2006年开始推行拥有自主知识产权并处于世界领先地位的生物活性引透生产非粮食类乙醇技术。
这一技术具有投资少，成本低，出酒率高，生产工艺兼容性强，?
亏染程度低等一系列明显优势，已获得高新技术项目认定。
该生产工艺排出的二氧化碳气体可出售给饮料制造厂；生产的渣料可直接作为饲料，或经过简单加工成为可降解材料、纸浆的原料；出酒后的醪液可反复用于稀释原料，或生产沼气补充热能；生产沼气后的泥浆可加工成肥料。
这不但符合国家循环经济战略和环保政策，而且极大地降低了污染处理成本。
另外，它还带来巨大的社会效益。
按甜菜价格320元／吨、每亩平均产4吨计算，农民在边际性土地上的收益每亩可达到1200多元，超过种植其他作物收益1倍以上。
四、甘蔗
巴西的乙醇主要由甘蔗制成，是所有种类的生物燃料中碳平衡度最高的。
2007年，巴西生物乙醇的价格只有汽油的六成。
目前我国有关部门正拟着手研究、开发汽车用甘蔗燃料乙醇。
我国目前甘蔗年产量在8500万吨左右，若技术攻关成功，将会有很好的发展前景。
五、纤维素
1．目前成本过高目前，世界乙醇生产主要还是以粮食作物为主。
专家指出，随着以基因技术为代表的现代科技的推广应用，纤维质生产乙醇在未来10年内有望完成工业化进程。
纤维质是地球上资源量最丰富的可再生资源，主要包括草、甘蔗、红薯等不与口粮争地、争水的高产、高糖或耐旱、耐碱经济作物，还包括秸秆、农作物壳皮、树枝、落叶、林业边脚余料和城乡固体垃圾。
诺维信公司与中粮集团合作在黑龙江投了5000万共建一个为期3年的用玉米秸秆做纤维素乙醇的试点基地，目前的规模是500吨，希望尽快扩展到5000吨。
目前纤维素制造乙醇的成本达到每吨6000元到7000元，一般粮食制乙醇的成本为4800元到5000元。
张京洪表示，他们的目标是将成本降低到每吨5500元左右。
据测算，我国每年秸秆资源一半转化为乙醇，其数量就可以超过我国汽油消费量的1．2倍以
上。
作为废弃品，秸秆分散在广大农村地区，我国每年有7亿吨左右的秸秆可以利用。
但是，秸秆技术劣势还由于其浓度较低，提取的乙醇尚不能与玉米等粮食原料相媲美。
此外，由于秸秆的形状较长，运输起来并不方便，因此如果要建乙醇加工厂，最好的办法就是在各个乡设立一个加工基地。
因此，秸秆制造乙醇的工厂大都规模偏小。
2．未来生物燃料的希望在美国等地，秸秆制乙醇也尚在研究过程中，目前没有任何一家公司宣告已经获得彻底成功。
业内普遍认为，纤维素技术的成熟应用可能需要6年乃至更长的时间。
但美国植物科学家研究发现，纤维素乙醇实际上产生正向的净能量。
美国内布拉斯州农业研究服务中心计算出生产纤维素乙醇的全部用能。
这一研究包括生产拖拉机使用的能量、制取农田植物种子使用的能量、生产除草剂使用的能量、生产化肥使用的能量和收获过程使用的能量。
研究表明，纤维素原料生长使用一个单位的能量，可得到近5．5个单位价值的乙醇。
它比从谷物生产乙醇的效率甚至更高。
纤维素乙醇排放主要的温室气体二氧化碳比谷物基乙醇远远少得多。
纤维素乙醇排放二氧化碳比一般的汽油要少80％，而谷物基乙醇仅少20％。
从诸多效益可见投资纤维素乙醇的发展机遇。
美国能源法案要求到2012年从纤维素来源生产乙醇的3％，到2022年达到44％。
据此估算，这意味着美国到2012年需生产4．05亿加仑纤维素乙醇，2022年达到158．4亿加仑纤维素乙醇。
据预测分析，如果2022年达到能源法案要求，则谷物乙醇生产商将达到生产上限，而不再对食品价格造成威胁。
可以相信，纤维素乙醇工业将拥有最大效益。
生物燃料的未来在于发展新的科技手段，寻找新的出路，避免粮食安全问题，才能维持其可持续发展。
我国在叫停粮食类燃料乙醇项目后，非粮作物的燃料乙醇生产将是未来企业的发展方向，主要包括木薯乙醇和纤维素乙醇两类，其中木薯乙醇已处于规模化生产阶段，技术发展已相对完善，而纤维素乙醇在我国还处在试验阶段，至少还需要3到4年的时间，才能够在核心技术上有所突破。
案例2.生物柴油缘何难成“香饽饽”①
随着国际油价居高不下，石油需求也呈现出快速增加趋势，既能替代石化柴油又能减少环境污染压力的生物柴油得到专家的首肯。
作为一种优质替代能源，生物柴油具有良好的发展前景。
生物柴油的生产技术已经不是问题。
废弃油脂通过几个锅炉状的反应壶，经过脂交换，就能分解成淡黄色、稀薄的10号生物柴油和少量甘油。
这种型号的生物柴油可用于制热，且能供普通车用，燃烧污染极小。
但这种环保型再生能源，目前仍难让人持乐观态度，这主要是原料供应和价格问题。
专家指出，生物柴油项目是否可行，关键在于能否建立生产原料的供应体系。
就目前现状来看，国内仅有的几个生物柴油项目都是以废弃的油脂做为原料，很大比例来自废泔水，原料数量是非常有限。
虽说油料作物也可以作为生物柴油的原材料，但大规模种植就有可能产生和农业争地的问题，所以，在没有解决好原料供应问题之前，考虑到成本因素，要谨慎对待生物柴油项目，切不可头脑发热。
一般生物柴油项目大多放弃植物油，而选择废弃油脂作为原料。
但全国一年的废弃油脂也只有600万～700万吨，其中相当比例还要用于化工生产。
所以，投产的生物柴油项目已明显感到原料紧张的压力。
例如，福建卓越，是目前国内正式投产的较大规模的生物柴油生产基地，以地沟油作为原料，虽说年产量只有两万吨，但仍需从全国调配原料。
现在，不少地区的生物柴油项目，把目光瞄准以地沟油为主的废弃油脂上来，但地沟油作为一种可再生资源，其数量也很有限，例如，一座百万人口的大城市一年产生的地沟油，也只在1万吨左右。
此外，因为随行就市，2007年年初还是1800元/吨的地沟油，现已疯涨到2800元/吨。
一些生物柴油项目想采用进口棕榈油作为原料，而时下1吨棕榈油已卖到3500元，相对于生物柴油5000元/吨的市场价，也没有多少利润空间，再与5700元/吨的标准石化柴油价格相比，生物柴油的成本优势也失去了。
面对愈炒愈热的生物柴油热，作为以盈利为目的的生产企业，在原料供应和产品价格等问题没有理顺之前，理应保持清醒的头脑，尤其是在国家推动可再生能源发展的新形势面前，对于生
本案例取自吴学安，生物柴油缘何难成“香饽饽”，环境经济，2007.1
物柴油项目，要谨慎对待，切不可仓促上马，更不能一哄而上。
案例3建立我国石油战略储备，保障石油安全
油价上涨已经对中国经济产生了负面影响。
2004年中国净进口原油达1.2亿吨，仅价格上涨因素就多支出88亿美元，直接导致我国全年外汇损失额高达88亿美元。
而且，仅原油这一种产品的进口就造成300亿美元的贸易逆差，削弱了净出口对我国经济的拉动作用。
高油价还一定程度推动了物价上涨，加大了国内通胀压力。
到2005年末，我国人均年收入仅为1500美元，远远低于美国的2.27万美元；而且我国单位GDP的石油能耗是美国、欧盟和日本平均水平的2倍左右（2004年），因此，对高油价的承受能力远远低于欧美日等发达国家。
根据上面的资料分析中国矿产资源安全状况，并提出应对措施。
建立石油储备是稳定供求关系、平抑市场价格、应对突发事件保障经济安全的有效手段，是保障国家能源安全的核心措施。
由于我国还没有完善的石油储备，既不能在低价时大量买进，也不能在高价时减少采购，由此造成的成本增加和机会损失，估计已可以建设相当规模的石油储备了。
为应付石油供应中断的突发事件，石油进口大国都制定了应急战略石油储备目标，一般为90天的进口量。
据目前我国原油进口的依赖程度，专家预测，采取90天进口原油的储备量比较理想。
如果达到90天的净进口量，储备总量大概在3500万t左右。
据此，可考虑采取2:
1比例，国家承担60天的储备量，民间承担30天的储量。
要完成这样一个安全储备量，大约需要15个500万t
的石油安全战略储备库。
我国储备体系建设尚处于起步和摸索阶段，缺少实践经验，未形成成熟、高效的运作机制，因此，吸收借鉴国外成功经验十分必要。
我国可以借鉴国际经验，在起步阶段宜采用国家战略储备和企业商业储备相结合的方式，加快国家石油储备体系和石油安全应急体系建设，鼓励和支持企业进行商业储备，增强企业抗风险能力。
案例4.关于上海粉煤灰综合利用可持续发展的思考②
上海城市建设持续高速发展对粉煤灰综合利用发展有着巨大牵引作用。
自90年代初以来,上海市粉煤灰综合利用粉煤灰利用率已经连续4年超过100%,社会经济效益和环境效益相当显著。
上海粉煤灰利用的主要领域是筑路、混凝土（砂浆）和水泥混合材,其中筑路用灰占总利用量的47%,近五年来年用灰量稳定在180万t左右。
混凝土掺合料和水泥混合材料应用随着市场发展稳步增长。
混凝土掺合料和水泥混合材料应用随着市场发展稳步增长（见表1）,其他方面的应用则随着近年
来郊县城镇建设的发展有较为明显的回升。
上海粉煤灰利用主要依赖于城市建设,尤以市政道路建设为甚。
从粉煤灰利用可持续发展的要
求看,尚存在利用途径相对单一,利用效益偏低等问题。
表1上海粉煤灰历年的利用状况
年度
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
排放量
275.7
284.3
291.4
326.8
386.1
434.7
370.7
327.8
328.0
372.6
，2008.1
本案例部分内容取自丁春香，高油价时代保障我国石油安全的对策探讨，资源节约与环保
②徐强关于上海粉煤灰综合利用可持续发展的思考中国粉煤灰2001年第6期
（万t）
利用量
（万t）
161.1
210.4
284.5
307.8
377.6
430.5
393.2
344.3
360.0
413.3
利用率
（%）
58.4
74.0
97.6
94.2
97.8
99.0
106.1
105.0
117.0
110.9
表2粉煤灰利用分布状况（近五年的平均值）
项目
筑路
混凝土、
砂浆
水泥混合材
其他
墙体
回填
用灰比例（%）
47
19
17
7
5
5
发展趋势
平稳
上升
上升
上升
下降
急剧下降
随着投资结构有所调整,将以深水航运港、航空港和信息港建设为重点,构筑枢纽型现代化基础设施体系，混凝土掺合料用灰量由于磁悬浮、深水港和机场等大型工程的需要而有所上升。
掺合料用灰量会有较明显增长,郊县用灰量则随着“一城九镇”建设亦会有明显的增长。
然而筑路用灰不可能长期保持如此高的需求,步入建设平稳期后,必然会有明显回落,混凝土和水泥的用灰需求也会相应减少。
如何弥补由此产生的粉煤灰用量缺口,如何应对后建设期粉煤灰用量市场逐渐萎缩的局
面,是粉煤灰综合利用可持续发展的重大课题。
当前急需研究的是如何巩固现有的大掺量粉煤灰利用项目,且开辟新的大用量利用途径。
3粉煤灰大用量利用的若干途径
3.1中高掺量粉煤灰混凝土
粉煤灰作为混凝土掺合料替代部分水泥是目前最具规模效应的高效益利用途径。
是整个粉煤灰利用效益产出中最重要的支柱。
虽然混凝土用灰总量2000年已达到100万t,但是粉煤灰在混凝土中的单方用量并不高,约在50-60kg/m3,掺量基本在15%,距离现有规范值尚有一定的增加空间。
而科研单位近年来研究开发的30%-40%中等掺量粉煤灰混凝土技术已日趋成熟,50%-60%的大掺量粉煤灰混凝土技术,亦已有所突破,如上海市建筑科学研究院研制的KSF型高效粉煤灰掺合料,可在混凝土中替代40%的水泥,C40混凝土水泥用量仅为230kg/m3,并已在试点工程中成功应用。
因此,当前应积极推广30%-40%的中等掺量粉煤灰混凝土,努力把混凝土单方用量提高到80-100kg/m3,这样每年可增加用灰量20-40万t。
同时进一步修订粉煤灰混凝土技术规范,促进大掺量
粉煤灰混凝土技术应用不断完善,远景目标混凝土单方用灰量达到120-150kg/m3。
3.2墙体材料
1995年以来上海墙体材料年用量一直保持在约70亿块/年（标砖）水平,而粉煤灰在墙体材料中
用量每年仅在13万t左右,可开发的空间十分巨大。
总结过去数十年粉煤灰墙体材料制品开发的经验教训,一个重要的问题是:
产品自身含有一些固有的缺陷,如收缩、碳化、抗冻等性能不良,需要特殊的设计施工规程等等,市场接受程度差。
今后的粉煤灰墙体材料开发应以大掺量粉煤灰烧结砖为主,其性能与普通粘土烧结砖一致,设计施工符合传统习惯,市场容量大。
目前,国内50%~60%掺量
粉煤灰烧结砖制作技术已基本成熟,制砖成型设备的技术瓶颈已基本突破。
国外80%掺量的粉煤灰烧结砖技术亦已开发。
如果以年产10亿块砖的产量计算,每年则可消耗粉煤灰120-150万t,可成为粉煤灰利用的又一大支柱。
考虑到上海地区粘土资源稀缺,但每年有大量的江河疏浚土和城市污泥
产生,完全可以研究开发全部利用上海地方再生资源的大掺量粉煤灰烧结砖,其生态环保效益将更
突出。
3.3人造景观与造地
进入城市后建设期,基本建设规模势必大为压缩,转为功能管理为主,现有粉煤灰主要利用途径的市场容量亦将随之萎缩。
从目前发达国家的经验看,人造景观和造地在粉煤灰利用中占有一定的
位置。
美国宾西法尼亚的Hillman州立公园和加拿大多伦多的Brichwood公园等都是规模较大的利用粉煤灰改造地貌的成功先例。
上海虹桥花园人工造坡工程中,一次就使用粉煤灰1万多t。
上海濒临东海,而土地资源紧缺,利用粉煤灰造景造地,只要长期规划得当,政策措施配套,就可做到长期得益。
4结语
上海粉煤灰高利用率的局面可能还将延续若干年,但要保持粉煤灰可持续发展,仅依靠现有的
利用途径是不充分的。
从现在起就应该从技术、政策和运作上为今后5年或10年后的发展做好规划和筹备,而留给我们的时间并不太充裕,应该有紧迫感。
案例5.休牧草场-禁牧、休牧、轮牧、舍饲内蒙古草原放牧制大变革①
2003年８月的内蒙古大草原，雨水滋润，碧草连天。
但令人意外的是，如此好的草场上，畜群却寥若晨星。
伴随着今年丰沛的雨量，内蒙古草原出现了多年难见的好草色，连天的碧草令人目不暇接，牧草长势胜过往年。
然而，记者近日驱车行驶在无际的草原上，却看不到以往遍野的牛羊，取而代之的是打草场上堆起的像烽火台一样的青草垛。
那么，草原上的牛羊到哪里去了呢？
当记者来到牧民定居点时，才解开这一谜底。
原来，有的牛羊被圈在棚圈中用打草场上拉回的牧草进行舍饲或半舍饲，还有的牛羊在牧户围封起来的草库伦中轮牧。
乌兰察布盟四子王旗草原今年的草色格外好，但这个旗白音朝克图苏木（乡）白音希勒嘎查（村）牧民杰尔登仍然将羊群圈在棚圈中进行舍饲和半舍饲。
他对记者说：
“前年因遭遇大
旱草场不返青，我便对羊群实行了舍饲。
虽说今年草场好，但还是不能把羊完全放出去，在舍饲的同时适当地放一放。
”
往年风沙四起的锡林郭勒盟苏尼特草原，今年的降雨较多，遍野的沙砾已被３０多公分高的绿草所覆盖，但茫茫的草原上几乎见不到畜群。
苏尼特左旗副旗长额尔敦尼告诉记者：
“由于牲畜超载和连续４年干旱，全旗草场近年来沙化退化十分严重，许多地方已变成了寸草不生的戈壁。
为此，全旗从前年开始实施了‘围封转移'战略，牧民对牲畜现在全部实行舍饲或半舍饲。
”
地处内蒙古草原腹地的浑善达克沙地，是近年来向京津以及华北地区输送沙尘暴最勤的沙源地，但随着京津风沙源治理工程的实施，这里推行了禁牧、休牧、轮牧等措施，绿意渐浓，许多
8日,新华网
沙丘长出了牧草。
内蒙古自治区副主席雷·额尔德尼介绍，禁牧、休牧、轮牧、舍饲、半舍饲措施的实施，改变了内蒙古草原千百年来“逐水草而牧”的习惯，使全区放牧制度发生了重大变革，从而促进了畜牧业生产经营方式的根本转变和经济结构的战略性调整，为逐步走向生态畜牧业之路打下了基础。
据内蒙古自治区畜牧厅统计，目前，全区休牧面积已达１．７亿亩，禁牧面积１．２亿亩，划区轮牧０．４７亿亩，休牧牲畜１０３７万头只，禁牧牲畜２１４８万头只，分别占全区可利用草场面积和牲畜总头数的三分之一左右。
1.土地资源特性
香港位于珠江口外深圳河以南,北纬22°09′—22°37′,东经113°50′—114°30′之间,南北宽约
44km,东西长约66km,总面积1092km2
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