124施工组织设计江西公路工程.docx
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124施工组织设计江西公路工程
梅街机耕路新修并硬化工程
施
工
组
织
设
计
二〇一七年二月二十六日
五、施工组织设计
（1）总体施工组织布置及规划
（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）
（3）工期保证体系及保证措施
（4）工程质量管理体系及保证措施
（5）安全生产管理体系及保证措施
（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施
（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施
（8）项目风险预测与防范，事故应急预案
（9）其他
附表一施工总体计划表
附表二分项工程进度率计划（斜率图）
附表三工程管理曲线
附表四分项工程生产率和施工周期表
附表五施工总平面图
附表六劳动力计划表
附表七临时占地计划表
附表八外供电力需求计划表
（1）总体施工组织布置及规划
1.1工程概况
1、项目名称：
梅街机耕路新修并硬化工程；
2、建设地点：
赣县韩坊镇梅街村；
3、招标人：
赣州市赣县区农业综合开发办公室；
4、资金来源：
中央资金70万元,省配套资金38.3万元；
5、建设规模：
本项目分为1个标段，建设地点为赣县韩坊镇梅街村，硬化长度4050米，宽3.5米，C20砼2551.5立方米，土方开挖4348.32立方米，（详见工程量清单）。
6、计划工期：
3个月，计划开工日期：
2017年3月6日，计划交工日期：
2017年6月5日。
7、工程质量要求：
标段工程交标段工程交工验收的质量评定：
合格标准；竣工验收的质量评定：
合格标准。
1.2设备、人员动员周期
我们将按照业主的要求，在接到业主的中标通知立即做好开工准备工作，提前进场，根据要求按期开工。
人员及主要施工机械设备将有序地分三批进场：
第一批进场：
接到中标通知后立即由项目经理带领工程技术、试验、机械、材料及后勤等有关人员进驻现场（见进场人员名单），进行工程施工准备工作：
包括设立现项目经理部；施工图会审；工程复测与放线；组织作业人员岗前培训；拟定材料和工程试验方案报工程师审批；组建工地试验室，着手原材料试验；修建临时设施，做好“四通一平”工作。
第二批进场：
在签定合同后28天内，主要施工机械设备（如路基施工设备、路面施工设备）将陆续进场到位，相关施工生产人员将陆续进场。
第三批进场：
将根据施工计划，路面施工设备待具备路面施工条件时调至本合同段工地投入使用。
1.3设备、人员、材料运到施工现场的方法
（1）设备：
履带式施工机械及非自行大型设备采用平板拖车运进施工现场；汽车自行行驶到施工现场，并随车带齐生产和生活用品。
（2）人员：
投标文件中拟派的主要技术、管理人员、施工队伍由公司统一调动，由项目部管理，技术工人随施工队武进场，其他劳务人员从当地劳务市场招蓦、经培训后考核上岗。
1.4施工总体计划
本施工进度计划按照招标文件的要求及规定的关键控制工期进行总体安排，局部工期计划根据我单位的施工方案作适当调整。
我单位在对本标工程的实地踏勘和对标书认真研究后，制定出详细的施工计划，一旦中标，将投入充足的人员、设备进场，逐项实施本标施工进度计划。
1.3.1工期
根据招标文件的总工期，我单位计划2017年3月6日开工，工程到2017年6月5日竣工（以实际开工令为准），总工期3个月。
1.3.2控制性进度
本工程的主要部分为路基挖填、土水沟、砌体挡土墙、水泥混凝土面板。
1.5项目组织管理机构
1、管理架构：
公司按照项目法施工的要求，组建一个项目经理部，对本工程项目的施工进行组织管理。
公司另派出工程师一名任项目管理员驻工地，对本工程的技术、质量、安全
和进度进行监督，确保按照各项指标完成工程任务。
项目经理部组织机构见下图。
项目经理部组织机构图
2、主要管理人员职责及分工
2.1项目经理岗位职责
1）认真贯彻执行国家有关劳动保护法令和制度以及本公司有关的各项规章制度。
2）对施工的单位工程质量和安全负全面责任。
3）负责组织人员、材料、机械进场等施工准备工作。
4）负责安排人员做好图纸会审；将项目管理人员的配备名单交生产技术科；做好技术交底、必要的教育培训。
5）认真贯彻“质量第一、安全第一、预防为主”的方针，严格按《施工过程控制程序》执行，实现《质量计划》内容，定期召开安全工作例会；
6）定期会同生产技术科组织检查，验证《项目质量计划》的实施
情况。
7）负责对分承包方的资质、业绩、信誉、质量保证体系和以往合作的情况等资料进行收集、汇总。
8）负责对不合格品进行整改。
9）做好单位工程交工验收的各项具体布置工作,做好分项工程，隐蔽工程的验收签收工作。
10）负责购置施工设备，大型施工设备的购置应定计划报生产技术
科备案。
11）负责安排人员定期进行检验、测量和试验设备的检验工作。
12）负责组织人员进行工程的维修及自检工作。
2.2施工主管（技术负责人）岗位职责
1）认真学习，钻研业务，不断提高专业技术水平。
2）熟悉图纸，了解工程概况，搞好现场布局，参与施工组织设计及编制《项目质量计划》，对其进行监控实施。
3）组织及主持图纸会审，审理和解决图纸中的疑难问题。
碰到大的技术问题，负责与有关单位部门的协调和沟通工作。
4）坚持按图施工，组织施工技术交底，并及时做好技术交底记录。
5）填写施工日记和隐蔽工程验收记录，配合质安员、资料员整理技术资料。
6）负责施工质量，按时下达各部位砼、砂浆配合比，并监督其实施情况。
7）及时做出工程增减预算，编制材料计划和月度生产计划，并
每半个月把工程的进度计划的实施情况、进度款的收缴情况和施工过程中所遇到的困难和问题都以书面形式上报到生产技术科。
8）协助总工程师室、生产技术科、质安科对不合格品制定处理方案，确定处理方式，并监督实施。
9）负责工程质量回访工作，协助生产技术科对回访出现的质量问题进行分析、鉴定、分清质量责任方和确定维修服务方案、内容以及过程的监控，并收集各方面尤其是建设单位对本公司服务的意见和信息，做好记录及时反馈到生产技术科。
2.3施工员岗位职责
1）在项目经理和主管施工员（技术负责人）的领导下，负责贯彻施工组织设计方案，对作业班组进行安全、技术交底。
2）熟悉图纸，找出施工过程中可能出现的难点和要点作出必要的施工准备，参与图纸会审工作。
3）严格按施工规范、工艺标准及设计图纸施工，施工过程中发现问题应及时与项目经理及工程技术负责人反映，共同协商解决，保证施工进度、施工质量和施工安全。
4）组织做好进场材料的质量、型号规格的检验工作及现场材料取样和送检。
5）组织记录、收集和整理各项技术资料和质量保证资料。
6）负责对不合格品进行检查标识、隔离和处理并按相应程序执行，做好记录，配合生产技术科和质安科对施工过程出现的不合格品的不合格程度进行评审，并做好记录，组织对不合格品的处理。
7）配合生产科和质安科做好质量回访工作。
2.4质安员岗位职责
1）认真贯彻执行国家、地方、企业有关工程质量、安全生产、文明施工的法规、规范、规定。
2）落实企业质量体系中项目质安员的职责：
（1）对新进场工人进行安全教育，并进行经常性工地安全教育。
（2）进行分项工程质量检查、填写自检资料。
（3）参与不合格材料评审，并将《不合格材料处理表》上报质安科。
（4）对防护和交付进行技术交底。
（5）做好《施工日志》记录。
3）项目施工发生质安事故时，应立即向项目经理和质安科汇报。
参与质安事故的调查、分析和处理工作。
4）项目施工在质量、安全、文明施工方向存在重大隐患和不足时，应及时向项目经理、质安科汇报。
2.5材料员岗位职责
1）认真贯彻执行国家、地方、企业有关材料管理的规定。
2）落实企业质量体系中材料员的职责：
（1）制订材料采购计划，拟定采购合同，向项目经理汇报材料供应情况。
（2）对建设单位提供的产品建立台帐，并记录不合格情况。
（3）对进场物资进行验证并记录，按规定抽样送检，并进行标识，将采购产品不合格情况记录。
（4）将材料合格证、出厂报告、认证书、送检报告等提供给资料员整理归档。
（5）对搬运和贮存进行技术交底。
3）做好各项材料的月、季、年度记录、盘点、报耗等工作，爱护材料，物尽其用。
2.6资料员岗位职责
1）将材料员提供的材料合格证、出厂报告、认证书、送检报告等资料整理归档。
2）对工地来往文件、图纸及会议记录登记归档。
3）将分项工程自检记录整理，每季度送一份给质安科统计分析。
4）将工地安全学习资料整理归档。
5）检查各持证上岗人员的上岗证，并复印留底。
6）收集、整理工程技术资料，工程竣工前送交质安科查核、成册。
2.7仓管员岗位职责
1）认真贯彻执行国家、地方、企业有关仓库管理、物资存放的法规、规定。
2）进场材料按施工平面图和文明施工要求分类堆放整齐，并挂牌标识，填写《材料进仓记录表》，建立《库存物资台帐》，确保帐、卡、物一致。
3）定期检查库存物资的存放和质量状况，填写《收、发、存月报表》上报项目经理。
4）凭领料单办理发料手续。
凭《紧急放行申请表》方可办理紧急放行手续。
2.8计量员岗位职责
1）计量员在公司和项目经理领导下开展工作,负责现场工地测量器具管理工作。
2）熟悉测量器具操作规范要求，按照规范操作器具。
3）完善现场测量器具保管、保养、使用、发放登记工作。
4）负责测量器具的送检工作。
5）负责做好计量器具有关的质量记录及报送工作。
2.9设备员岗位职责
1）设备员在生产技术科和项目经理部领导下开展工作，是现场设备安全运作的直接责任人。
2）熟悉设备管理的工作程序和工作内容，执行公司及项目经理部有关设备管理的各项规章制度。
3）负责与公司设备主管部门就设备管理有关事宜的联络工作。
4）负责设备使用现场工作人员的招聘选用、技术培训、安全教育等组织工作。
5）负责现场设备使用的日常管理及各方面的协调工作。
6）负责现场设备的装拆、维修、运输的组织工作。
7）负责现场设备维修配件的购置和保管工作。
组织排除故障，处理一般事故。
（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施）
2.1施工总体方案
根据总体施工进度合理安排施工。
施工期间，对于原行车路线暂时有改变处，在主线适当位置设置明显的标示、标牌提醒过往司机注意安全，以防止交通事故的发生。
在主线的特殊地段增设限速行驶、前方施工的临时性标志牌，以确保施工的安全和质量。
遵循先难后易，先重点工程，后一般工程的原则，首先开工建设路基挖填等控制工程。
一般路面工程及配套公路建设项目可在建设中期全面铺开，最后完成路面铺筑、环保工程和沿线设施。
结合本合同段工程特点，全合同段采用分段平行、流水作业法施工。
2.2施工准备
（1）全面熟悉设计文件、合同、规范、质量标准、验收办法等，并会同设计单位进行核对。
根据核实的工程数量、工程地点、工期要求及施工设备情况，制订实施性施工组织设计，并编制施工计划，做到材料、设备、劳动力、临时工程、生活供应等全面落实。
（2）施工测量
开工前，在现场恢复和固定路线。
其内容有：
中线及基平的复测，导线点和水准点的复测与增设，控制网的布设以及横断面检查与补测。
施工测量的精度应符合公路施工规范要求。
（3）场地清理
施工前对路基范围内的既有垃圾坑堆、有机杂质、淤泥、树木、树根、软土、草丛、水井、池塘等均应妥善处理。
路基施工范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、坟墓及其它建筑物，均应拆除或改造。
清理完毕后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。
2.3路基挖方
土石方开挖采用机械施工。
采用挖掘机按设计全断面从高向低分层分段开挖，采取竖向分层、横向分段的施工方法，水平方向分为多个作业面展开流水施工。
对于素填土、人工填石、淤泥质粘土、全风化岩层采用挖掘机直接进行开挖，自卸汽车运输。
岩层坚硬地段采取浅眼微差松动控制爆破技术，并做好相应的防护措施，将岩爆破分解后再由挖掘机开挖，自卸汽车运输。
1、挖方路基的施工工艺流程主要有：
测量放线→路基临时排水设施→土石方开挖（外弃）→碾压→压实度检测。
2、开挖前，首先测量放线，依据设计挖深及边坡坡率（1：
1）推算测出开挖边界，并及早完成堑顶截水沟的修建。
由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。
土方分层开挖时，注意控制分层作业层的坡度，做好排水，修建临时排水设施，防止施工过程中降雨积水，影响施工的正常进行。
3、开挖过程中，每开挖2～3m的垂直深度进行一次边线放样测量，经常复查边坡开挖坡率及开挖位置是否正确，及时纠正偏差；当路堑开挖到接近路面设计标高时，及时组织测量人员对路基面标高进行测量。
根据设计要求，对需加固防护的边坡，及时组织施工。
4、开挖过程中，应随时监控边坡的稳定情况，如山坡坡体出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工和采取应急措施，并通报监理工程师。
5、施工场地的树根、杂草、垃圾、废渣必须清除运至指定弃土场，弃土应及时清运，不得乱堆乱放，不得在开挖范围上侧弃土。
开挖时应根据现场实际情况确定运土路线，机械运转路线。
6、当挖至基底20cm以上时停止机械挖土，改用人工捡底。
挖方路基土方地段施工标高，应考虑因压实后的下沉量，其值应通过试验确定。
在挖方路基的路床顶面以下，土方断面应挖松30cm再压实；石方断面的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，低洼处应按监理工程批准的材料回填并碾压密实。
7、将路基顶面整平后，用振动压路机对路基顶面进行碾压。
压路机的振动频率应控制在30Hz～45Hz的范围，过大的振动频率也会降低压实效果。
压路机的振幅应控制在0.7mm～1.8mm。
碾压时第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。
压路机的最大行驶速度不超过4Km/h。
碾压时先压两边再压中间，纵向进行退式进行，横向接头时振动压路机重叠0.4m～0.5m。
应确保无漏压、无死角，确保碾压均匀。
8、路床顶面0～80cm压实度不应小于95%，人行道顶面0～30cm压实度不应小于90%，压实度如不符合要求，应进一步压实或采取其他措施进行处理，使之达到规定的压实度。
9、路基挖至完工断面后，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，并用监理工程批准的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同规定的密实度。
在回填前，应测量必要的断面并报监理工程师批准。
2.4路基填筑
1、施工测量
（1）控制测量
在开工前应对业主提供交接的控制桩点进行复测，恢复和固定路线。
根据各构造物工程施工的需要，设置三角控制网和高程控制点，包括中线及高程的复测，中线控制桩和水准点的复查和增设。
对重要的控制桩和水准基点要用混凝土包护加固，并放出护桩。
（2）施工放样
开工前应根据监理工程师的要求进行施工放样，在施工范围内测量放出线路中心线位置，根据设计图纸尺寸放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟、护坡道、借土场、弃土场等具体位置，标明其轮廓，并测绘出路线的横断面，为计算工程数量提供依据，并提请监理工程师检查批准。
（3）填筑试验
在进行全路段路基填筑前，要提前一周按照监理工程师的指示，修筑试验段。
具体方法是按不同种类（主要是填土、土石混合料、填石三种）的填料选用不同的压实机械进行填筑试验，对每种类型的填筑进行长度不小于200米（全幅路基），找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律曲线。
经试验段施工后，选定合理的压实工艺参数，以此作为路基填筑工艺的依据。
试验路段应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段。
现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度为止。
试验时应作好记录，记录压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果经监理工程师批准后，作为该种填料施工时使用的依据。
2、主要工艺流程及施工要点
按照施工规范要求和验收标准，结合我单位多年来在公路施工中摸索积累的施工经验，路堤填筑施工采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段：
准备阶段——施工阶段——竣工验收阶段
四区段：
填筑区——平整区——碾压区——检验区
八流程：
场地清理——基底处理——分层填筑——摊铺整平——洒水晾晒——机械碾压——检验签证——路基整修
3、施工工艺流程
（1）四区段
路基填筑施工顺线路纵向按填筑区—平整区—碾压区—检验区等四个区段进行布置，每区段纵向长度视现场情况可按150—200米划分。
采用四区段布置路基填筑施工作业区域，是为了使各工序能够相对独立进行作业，各种机械设备各行其道，在各自的作业区域独立高效地进行施工作业，互不干扰，充分发挥其生产效能，提高生产效率，确保工程质量。
（2）填筑区
填筑区是已经完成场地清理和基底处理施工后，经检查合格报请监理工程师批准同意进行填筑施工作业区域。
施工中应根据试验确定的松铺厚度和每辆汽车的装载容量，计算确定汽车卸土的前后左右的间距和铲运机卸土速度，保证松铺厚度符合要求。
（3）平整区
平整区是自卸汽车已经完成卸土作业的填筑区，专供推土机和平地机进行平整作业的施工区域。
平整作业先由推土机进行粗平，将自卸汽车卸土后的土堆初步整平，形成一个大致的平整面，再由平地机进行终平，仔细将填筑面按照规范要求进行整平，形成线路中心顶面向两侧倾斜3-4%的横向排水坡。
（4）碾压区
检验合格经过监理工程师批准可以进行碾压施工，专供压路机进行施工作业的区域。
（5）检测区
按照试验确定的碾压遍数，已经完成压实工序施工，经监理工程师批准可以进行压实检测的区域，专供压实密度等各项指标检测的作业区域。
检测合格后经监理工程师批准进入填筑作业区域循环，形成新的填筑区。
（6）八流程
路基填筑施工工艺流程按以下八个步骤进行循环作业。
场地清理—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—路基整修
路堤施工中必须始终坚持“三线四度”，三线即：
中线、两侧边线，且在三线上每隔20米插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：
厚度、密实度、拱度、平整度。
控制路基分层厚度以确保每层控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。
4、施工要点
（1）场地清理
a、开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和设施的位置及场地清理情况，进行现场核对和补充调查，并将结果通知监理工程师核查。
b、根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工。
场地清理根据填筑施工的需要，分期分批进行，每次清理长度不小于500米。
c、场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系，将原地面0.1m厚度以内的耕植土清除，挖除各种不适用材料，并将清除的表土和不适用材料运至监理工程师指定的弃土场堆放。
d、作好临时排水设施。
排除地面积水和地下水，通过纵向、横向排水沟引入附近的沟渠或低洼处。
临时排水设施与设计的路基排水系统相结合，避免造成不必要的浪费，降低工程成本。
（2）基底处理
按照规范要求在经过场地清理的施工路段，要根据原地面情况进行基底处理、平整及压实。
地面横坡在1：
10—1：
5时，应将表土翻松，再进行填筑，地面横坡陡于1：
5时，进行台阶处理，应将地面挖成不小于1米宽的台阶，台阶顶面做成2%～4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑。
砂性土可以不挖台阶，将原地面翻松后即可以进行路堤填筑。
由于场地清理留下基坑、坑穴、沟槽等应用批准的适用填料回填，夯实到和周围同样的密实度。
原地面压实采用用50吨以上重型振动压路机碾压，其压实度不小于90%，所有填方作业均按图纸或监理工程师的要求施工。
（3）分层填筑
路堤填筑必须在已经清理场地和基底处理经验收合格且监理工程师批准的路段进行，采用经试验合格且监理工程师批准的适用料和施工方案。
路堤填筑在线路的纵向和横向均必须由低向高，先从最低洼处按要求在经过处理的地基上分层、逐层填筑，待施工作业面扩大以后再按填筑区、平整区、碾压区、检测区进行分区流水长期循环作业。
除低洼地段可进行路基横向宽度局部填筑外，填筑面积达到路基横断面全宽以后，在全断面范围内横向不得分区填筑。
按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，分层厚度根据试验确定的数据严格控制。
路堤每20m设一组标高点，但每次厚度不得超过30cm，但不小于20cm宽，以方便机械压实作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
采用自卸车卸土时，根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚度均匀。
（4）摊铺整平
先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。
对于填石路堤先用135KW以上推土机整平，然后用重型振动羊足碾（激振压力50吨以上）先行碾压，随后用石渣等嵌缝填坑。
摊铺时填筑层顶面做成两侧倾斜3%—4%的横向排水坡，以利于填筑面均匀排水。
（5）洒水或晾晒
根据填料的含水量取样试验测定的最佳含水量，确定是否对填料进行洒水或晾晒。
对含水量不足的填料，采取在路基上的平整区内用洒水车进行洒水，洒水量要经过试验确定。
填料含水量过大，超过最佳含水量时，运到路基上平整后进行晾晒，晾晒采用拖拉机挂圆盘耙翻松晾晒，填料的含水量控制在最佳含水量2%左右时，才能确保路基的压实度。
（6）机械碾压
采用激振压力重型振动压路机分层进行碾压；碾压前，先对填层的厚度及平整度和含水量进行检查，不符合要求时，用平地机再整平，确认符合要求后再进行碾压。
开始碾压时，先用小吨位振动压路机对松铺土表面预压，再用平地机刮平，然后用大吨位振动压路机碾压。
压实作业的施工顺序为：
先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。
碾压施工中，压路机往返行使的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40-50cm，相临两区段纵向重叠2m。
压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
非绿化区边坡压实采用改装的挖掘机进行边坡夯实，对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。
（7）检测
路基每层填筑压实后，及时进行检测，每层填土检测合格，并经监理工程师认可后，才能进行上层路基填筑。
试验人员在取样或测试前，先检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。
细粒土压实检测采用核子密度湿度仪，并在检测前与灌砂法作对比试验（以灌砂法为基准），且定期标定；粗粒土、碎石土的压实质量采用K30荷载板试验法进行检验。
对于细粒土填土压实质量除进行压实检测外，同时进行K30试验。
检测分三级进行，“跟踪检测”“复检”、“抽检”，分别由施工队质检员、项目部安质科和监理工程师实施。
（8）路面整修
路基分层填筑，当接近路基设计标高时，加强高程测量检查，以保证完工后的路基面的宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。
表面需补填时，如补填厚度小于10cm，将压实层翻挖10cm以上，再补填同类土重新整平压实路基加宽部分。
在整修阶段工人挂线清刷夯拍。
路基经过整修后，要达到检验标准，做到肩棱明显、路拱坡面符合设计要求。
2.5砌体挡土墙
1、测量放线
使用“拓普康”全站仪根据设计图纸测设出挡墙的中轴线，并打出控制点，现场用钢尺定出基础的边线并用水准仪测量各点的高程，确定下挖深度，经符合无误后报监理审查认可后进行下到工序的施工。
2、挖基
对基坑深度超过2m地段，开挖时为确保开挖作业的安全，首先设置1：
1的坑壁坡度，再在基坑四周打入木桩，设立挡土板，防止基坑四周坍塌。
另外，基坑开挖过程中，防止雨水流入或地下水渗出，必须在基础尺寸外侧开挖排水沟和积水坑，配一台潜水泵，以便把积水立即抽排出积水坑外，保证挖基工作
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