装配式通道施工方案首件K施工方案.docx

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装配式通道施工方案首件K施工方案

徐明高速公路路基工程

装配式管型涵洞及通道

安装

 

编制:

复核:

总工程师:

 

安徽路桥工程集团有限责任公司

二○一一年九月十五日

装配式管形涵洞及通道首件工程施工方案

我合同段依据施工计划,选择涵洞作为装配式管形涵洞及通道安装的首件工程。

通过首件工程的施工,总结经验,找出施工中存在的不足之处并加以整改总结,形成一套比较完善的施工工艺,以便对装配式管形涵洞及通道施工起指导作用。

一、概述:

、编制依据

()《公路工程技术标准》();

()《公路工程质量检验评定标准》(/);

()《公路桥涵施工技术规范》();

()徐州至明光(安徽段)高速公路两阶段施工图设计文件;

()徐明高速公路标准化工地质量管理篇

、工程概况

装配式管形涵洞位于本标段的南端。

与道路中心线交角为°,涵长33米。

涵洞内宽米,高米。

涵身结构为:

底板钢筋混凝土现浇,侧墙及顶板为*型钢筋混凝土装配式预制构件,基础为碎石垫层现浇混凝土垫层,型弯螺栓套,型弯螺栓套,全涵共由节长3m侧墙片、顶板片预制构件组成,两端为削竹式洞口。

二、人员及设备组织:

、人员组织:

序号

职务

姓名

主要工作及职责

现场负责人

蔡应文

现场技术、质量、安全环保管理和现场其他事务

技术负责人

方仲

协助专业工程师作好现场技术

测量负责人

苑亚林

施工放样,复核

安全、环保负责人

王轲

施工现场的安全、环保管理

试验检测负责人

蔡久晔

施工现场的试验检测

拌和站负责人

李列潮

砼的生产、及拌和站的生产计划安排

施工队:

涵洞施工队人

、主要设备

序号

机械设备

型号规格

数量

状况

备注

吊车

良好

成新

构件运输车

平板车

良好

成新

砼运输车

8m3

良好

成新

装载机

良好

成新

挖掘机

良好

成新

三、施工准备工作:

、设备准备

挖掘机、吊车、构件运输车、砼运输车保持良好状态,搅拌站设备做好维护保养工作,现场砼浇筑用具完好,临时用电、用水畅通。

、人员准备

⑴施工管理人员,熟悉图纸,搞好技术交底工作;

⑵做好进场施工队人员的安全技术交底和文明施工、环境保护教育。

四、施工方案及工艺要求

装配式管涵施工流程图:

 

不合格

不合格

合格

 

 

每进行下道工序前必须报监理工程师验收,合格后方可进入下道工序,不合格返工,直到合格为止。

、测量放样:

使用复测批复的导线点、水准点精准放出涵洞的纵横轴线,进出水口端墙轴线,延伸引至不被破坏的位置加以固定,然后根据基槽开挖深度及地基土质情况放出开挖基槽线,钉桩标记,撒出开挖线。

、基坑(槽)开挖:

()基坑(槽)开挖采用人工配合机械进行,挖出的土经监理工程师批准合格者用于路基填筑,不良土壤应弃掉,不允许长期堆放在基槽两侧,更不允许利用其进行台背回填。

()基槽顶面设置防止地面水流入的排水设施,基坑顶有动荷载时,坑顶边于动荷载间,应留有不小于1m宽的护道,如动荷载过大宜增宽护道。

如工程地质和水文地质不良,应采取加固措施。

()一般土质基坑挖至接近基底标高时,预留-20cm一层,在基础施工前,用人工挖除并夯实基底,同时迅速检查其几何尺寸,测检承载力是否达到设计要求。

如合格,随即进行下道工序施工,如不合格,按要求进行碎石换填处理,合格后及时进行下道工序施工。

()基坑开挖后及时进行安全围护并报监理工程师验收。

、基底检测及碎石垫层施工:

基槽(坑)挖至设计标高后,进行基底清理整平,并采用触探法进行原位测试,地基承载力应大于设计承载力,不符合设计要求时,按设计要求进行碎石换填处理。

()基底平面位置和标高允许偏差规定如下:

①平面四周边线位置不小于设计要求。

②基底标高:

±50mm;

()碎石垫层:

①按照基坑开挖基底范围四周打入板桩并挂线以确定边线位置,板桩上标示每分层填筑标线;

②碎石垫层必须按每分层摊铺、整平、压路机碾压密实;

③碎石垫层施工的每一个工序必须经由监理工程师验收合格,垫层完成后复测垫层顶高程并经监理工程师复验合格,方可进入下一道工序。

、垫层施工:

()在报验后的基底上按设计位置、高程精确校核涵洞轴线并放出模板支立线、测定标点桩。

()根据设计院[]工程联系单的要求,垫层形式以预制标设计图中基础形式为准,为立模方便素砼垫层统一内收;

()模板采用槽钢,每间距用木方、钢筋等支撑。

要求模板支立平顺,模板顶高程等于垫层面高程,模板支撑完成后复测校核高程无误,方可进行垫层浇筑。

根据构件节段长度沿轴线每米预先设置沉降缝,缝内填塞厚泡沫塑料板或沥青松木板;

()浇筑砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水清理干净;对模板缝隙应填塞严密。

砼浇筑前应检查砼的均匀性和坍落度;

()砼由拌和站集中拌制供应,小型自卸运输车(或砼搅拌罐车)运输,人工溜槽入模,使用插入式振动器振捣密实。

()垫层施工要求完成面的平整度不大于,在施工过程中可采用宽的长铝合金进行收刮理平,初凝时进一步收浆整平;

()砼养护:

砼浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染砼的表面。

当气温低于,应覆盖保温,不得向砼面上洒水。

砼养护用水的条件与拌和用水相同。

砼的洒水养护时间,一般为,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,延长或缩短。

每天洒水次数,以能保持砼表面经常处于湿润状态为好。

、预制构件的运输、组装

()、构件运输

预制构件混凝土强度达到设计强度的时方可进行运输。

应采取必要的固定、缓冲措施,以防止运输过程中损伤构件。

()、构件存放

不得堆放,叠放。

存放时应平整地面并垫木方,防止损伤和变形。

存放点尽量靠近安装基础,避免二次转运。

()、构件吊装

①按照设计位置,先由测量准确放出构件角点点位,,点位之间沿构件安装边线弹好墨线;

②构件组装应安设计文件及施工计划实施。

构件组装前应试装,并制定系统的结构稳定和定位调整措施方案,必要时可利用支撑杆、钢丝绳辅助稳定;

③为避免由于垫层个别部位平整度不足造成构件脱空,以及因高程误差造成的影响,应在构件安装墨线内铺水泥砂浆,构件底部进行清洁湿润,使构件与垫层严密结合,吊装时必须严格对准墨线。

节段安装顺序应为由高向低进行;

④构件吊装时要避免出现结构变形和损伤。

组装时避免碰撞。

如有损伤应予评估,及时修复,必要时更换;

⑤顶板吊装前应对两侧墙位置间距等进行复核,必要时进行调整。

在已安装的侧墙凹槽内涂设粘稠状态的水泥砂浆,用于顶板就位时的铰缝自行填塞;

⑥拼接弯螺栓应齐全,安装必须紧固,每根弯螺栓配齐平垫个。

弯螺栓紧固后在螺栓孔采用环氧树脂砂浆处理;

⑦组装现场的人员配置一般为一个四人小组和一台吨以上起重机。

()吊装安全注意事项:

①进入现场必须遵守安全生产有关规定。

②吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。

③吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。

④作业人员必须系安全,带安全带须安全可靠。

⑤吊车工作地点应坚实平整,以防沉陷发生事故。

⑥六级以上大风和雷雨、大雾,应暂停起重作业。

⑦使用撬棒等工具,用力均匀,要慢、支点要稳固,防止撬滑发生事故。

构件在未经校正,固定之前,不准松绳脱钩,起吊时,不可中途长时间悬吊、停滞。

起重吊装所用之钢丝绳,不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体磨擦。

⑧遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。

、接缝处理:

①填塞接缝。

用沥青麻絮填塞,要求填塞密实、饱满;

②内侧接缝:

A、塞缝后须用钢丝刷、抹布将缝内、缝边清除干净,拉毛处理;

B、洒水湿润接缝,待晾干后再填塞水泥砂浆;

C、填塞后,用泡沫板将接缝处砂浆刮凹陷左右,并进行修平处理;

D、填塞后约,再用泡沫板将接缝处砂浆进行搓刮,最后用鉄抹子进行收净光,用铝合金尺检查平整度;

E、用喷雾器洒水养生;

F、管涵内侧纵缝用水泥砂浆填塞抹平。

③外侧接侧接缝:

A、用钢丝刷、抹布将缝内、缝边清除干净,拉毛处理;

B、用水泥砂浆将接缝填满抹平,待砂浆具有一定强度时洒水养生;

C、砂浆养生后,沿接缝先涂一层宽聚氨酯防水涂料,再粘贴宽改性沥青防水卷材止水带。

、底板及洞口、翼墙浇筑:

()按照预制标设计图进行配筋,遵守钢筋工程的规范要求;

()混凝土施工时注意与侧墙接顺,保证底板完成面平整度;

()施工前应清洁侧墙与底板结合面并保持湿润。

()浇筑完成后洒水养生。

、检验

编号

项目

允许偏差

轴线偏位()

螺栓孔轴线偏差()

结构长度()

底面高程()

±

内外轮廓线形偏离设计线形()

±

相邻节段内轮廓线错口()

垫层宽度、厚度()

不小于设计值

()结构预制构件必须通过系统的质量检验后方可进入组装现场,现场应对预制构件的型号、尺寸、质量、数量以及绞缝尺寸、质量等进行确认,验收。

()结构在组装、填土直至完成全过程中,应对结构位置、截面形状等进行检验。

检验应在三个以上的不同位置进行。

、回填土:

()涵洞砼达到设计强度的,经监理工程师检测及认可后,方可进行回填。

()采用石灰改善土分层对称填筑,分层夯实厚度不超过15CM,密实度不小于%。

()填筑施工,采用人工配合夯实机械分层夯实。

侧面范围内控制使用压实设备,当洞顶覆土厚度小于0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通行。

()压实结构侧面填土时,压实厚度的运行方向应与结构轴线平行;压实结构上部填土时,压实设备的运行方向应与结构的轴线方向垂直。

五、质量技术保证措施

建立完善的质量管理体系将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。

并由总工程师具体负责该体系。

由经验丰富的质量工程师负责质量体系的日常工作,确保体系正常运行。

()加大模板刚度,所有接缝处设止浆条,并保证足够数量的对拉螺杆;模板均采用大块钢模。

对模板局部变形、模板缝等及时进行修复,确保其刚度、平整度及外形尺寸;表面清洗干净,无锈斑、砼残渣等污物杂物,确保其光滑度。

脱模剂涂刷均匀,不漏刷,不过厚或过薄,刷完脱模剂应及时支设模板并及时浇筑砼,以免停置时间过长,使脱模剂失效,或上薄下厚,或被污被雨水淋;模板拼缝严密不漏浆、支撑牢固不松动,严格控制模板平面位置、高程、垂直度,保证无偏移、歪斜、凸凹。

止浆条应与模板平齐,不凸出或凹进。

()对施工的各个细小环节进行严格控制,建立岗位责任制,包括责任项、责任人及控制措施等。

()确保拌合物质量,砼有良好和易性,坍落度损失小,流动度大;天强度达到设计强度。

加强原材料检验,优化配合比,搅拌设备定期检修,搅拌过程中严格计量。

()砼运输、布料等严格按规范要求执行。

()振捣前模板表面润湿,振捣时注意:

加强锚垫板处振捣;振捣板肋应格外小心谨慎;浇筑顺序:

由下而上地水平地分层由一端向另一端推进;快插慢拔;不欠振或超振。

()砼达到一定强度方可拆模,拆模过早易起皮,造成麻面或缺棱掉角,拆模时不能碰撞或损伤砼表面。

六、安全技术保证措施

(一)安全方针:

安全方针是“安全第一,预防为主”。

(二)安全目标

做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故,坚决实现“五杜绝”,即杜绝施工死亡事故,杜绝多人伤亡事故,杜绝重大机破事故,杜绝重大交通事故,杜绝重火灾事故。

做到职工因工死亡为零,工伤事故频率控制在‰以下;机电设备、电器设备、小型机电设备检查率达;特种作业人员持证上岗率达。

安全生产达国标。

由经验丰富的安全工程师负责安全体系的日常工作,确保体系正常运行。

(三)安全保证措施

、机电设备安全技术措施

所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养,各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠,确保状况良好。

严格坚持定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。

严禁机械设备超负荷使用,带病运转和在作业运转中进行维修。

大型和专用机械的操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后持证上岗,严格按规程操作,杜绝违章作业。

施工用主要电力线路架空安设,从主线路至用电设备间使用电力电缆,严禁电力线随地拖拉或置于脚手架等临时装置上;所有电器开关都必须完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显,确保用电安全;施工现场临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。

工作前应检查所用机械设备是否正常运转。

所有施工机械必须严格按《施工机械操作规程》进行操作。

、防火安全技术措施

消防工作实行“预防为主,消防结合”的方针。

贯彻执行消防法规、规章和消防技术规范。

建立经理部、项目队、班组三级防火责任制,明确职责;消防设施严格按施工平面布置,现场要有明显的防火标志,重点部位如仓库、木工房配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。

进行经常性的防火安全检查,及时制止、纠正违法、违章和消除火灾隐患。

施工现场严禁吸烟,吸烟必须到吸烟室。

施工材料的存放、保管符合防火安全要求,易燃材料专库储存。

消防泵房用非燃材料建造,施工现场消防器材和不得埋压、圈占或挪作他用。

并注意对消防设备采取保温、防冻措施。

施工现场用电,应严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电气火灾;焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于米,与易燃易爆物品的距离不得少于米,焊接人员必须持证上岗;

施工现场配置足够数量的灭火器,专人负责,加强防火工作。

、安全保证其他措施

⑴认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,大力加强施工生产安全管理工作,预防事故发生。

⑵加强安全教育,提高全员的安全意识。

在生产协调会上和技术交底会上,要把安全生产作为首要工作。

⑶严格执行各项安全管理制度和操作规程。

进入现场人员必须佩戴安全帽,严禁酒后上岗、违章指挥。

⑷施工用电要合理布置,穿过车辆、人行道路处应将电缆通过埋管或架立一定高度,严禁乱拉接线,高压配电线应设置明显标志,防止触电事故。

⑸安排专人收听天气预报,做好防风防雨工作。

七、环保措施:

、我项目部在施工中将严格遵守国家、有关部委和地方颁布的环保技术措施,增强全体施工人员的环保意识。

建立健全施工中的环保责任制,切实加以贯彻落实。

、施工场地和临时设施建在路基征地范围内。

、施工用水作好集中排水工作,防止污染环境。

、积极配合并接受业主、监理和地方环保部门的监督和指导,全面做好各项环保工作。

八、文明施工措施:

、各工点成品、半成品、原材料做好标识、标牌,对工程概况、施工状态、产品检验试验状态等做以文字说明。

、科学化、规范化施工,讲究工艺质量和成本节约,促进工程质量的提高和降低消耗。

、保持施工现场整洁、有序。

施工材料机具整齐、有序停放,禁止在公路上堆放材料、停靠施工机械、车辆;水电管线按有关规范整齐、有序铺设;搞好施工区、场地的环境卫生,以整洁、有序促进施工效率的提高。

、改善职工生活、生产条件,保持良好的精神状态,以适应持续高强度的施工。

、加强公路建设意义的宣传、教育,激发职工的生产积极性、创造性,促进工程建设的顺利进行。

、开展劳动竞赛活动,比进度,比质量,全面促进本公路的进度和质量提高。

、尊重监理、服从业主,密切配合搞好公路建设;尊重地方政府,相信和依靠地方政府,密切处理好与当地群众的关系,创造一个良好的外围环境。

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