学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx

上传人:b****3 文档编号:10681406 上传时间:2023-05-27 格式:DOCX 页数:9 大小:44.07KB
下载 相关 举报
学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx_第1页
第1页 / 共9页
学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx_第2页
第2页 / 共9页
学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx_第3页
第3页 / 共9页
学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx_第4页
第4页 / 共9页
学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx_第5页
第5页 / 共9页
学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx_第6页
第6页 / 共9页
学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx_第7页
第7页 / 共9页
学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx_第8页
第8页 / 共9页
学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx_第9页
第9页 / 共9页
亲,该文档总共9页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx

《学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx(9页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案.docx

学习施工组织设计及专项施工方案桥梁管道基坑专项施工方案

裕兴路南侧支路等路桥工程

基坑开挖

 

编制人:

审核人:

审批人:

扬州市政工程有限公司

裕兴路南侧支路等路桥工程工程项目部

2012-9-20

第一章工程概述

1.1工程概况:

裕兴路南侧支路等路桥工程包括四条道路和一座桥梁及雨、污水管道,其中桥梁位于东平街与若水路交叉口附近,桥中心桩号为DK0+038.7m,桥梁与河道斜交87.8度,桥位处河宽20m。

桥跨布置为3孔净5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵宽度31米。

1.2地质、地貌情况:

1、桥梁基坑施工标高为黄海标高,其各部位标高如下:

⑴现场河道两侧自然面标高2.81、2.62米。

2、进入施工现场后对施工场地范围内原地面土方进行清表。

3、现场地貌及周边环境情况:

现场地貌情况:

施工场地较为开阔平坦。

施工区域现场河道修筑围堰进行截流,疏干河水,施工作业条件较便利。

地质情况:

根据设计图纸及现场查勘,桥梁基础位于淤泥质粘土层上,地基承载力为50kpa,地质情况较差,故采用打入桩进行地基加固。

管道位置土质大部分为杂填土层,地质情况较差,故采用水泥搅拌桩进行地基加固。

1.3气候情况:

基础施工阶段处于夏季施工季节,雨多,气温基本在32℃左右。

1.4工程施工管理目标:

1、本工程工期目标:

严格按照工期施工,按时完成。

2、质量目标:

“合格”。

1.5安全等级:

本工程设计在原有河道上新建一座桥梁,桥梁两侧原地面高程为2.81、2.62米,根据设计要求箱涵施工时,先进行筑坝抽水,把水抽干,挖至标高-1.5m,同时在已建驳岸台后进行卸载,待台后填土挖至高程0.5米时,再进行下部结构施工。

桥梁基坑实际开挖深度小于4米,管道采用反开挖方式施工,沟槽开挖深度也小于4米,安全等级为3级,施工安全性质属次要类别。

第二章基坑开挖施工方案

2.1方案确定:

本工程土质较差,根据设计图纸,基坑从挡墙基础平面线至桥梁基坑的开挖线,边坡度为1:

1.5,本工程基坑开挖施工方案确定为放坡大开挖,围护采取用钢板桩在四周进行维护,基坑内排水采取明沟排水,集水坑抽水,保证基坑内施工干燥,无积水现象。

0.8

2.2稳定性分析:

根据圆弧滑动面验算法,绘制滑动面,按照1:

1.5坡度进行,基坑深度在5米以内时情况,粘土的¢取22,c取35,绘制出的滑动面只有极小部分滑动体,基本不在其失稳状态的范围内,所以边坡是稳定状态之下。

2.3基坑开挖:

1.施工准备

开工前,组织有关人员对设计文件、图纸、资料和业主招标文件中规定的任务要求讨论施工方案,施工流程。

及时组织劳力、机具设备和材料根据预见施工进度分批进场到位。

2.施工测量

依据设计文件复测,核对桥梁及驳岸主要部分位置,并作出测量和检查核对记录,施工准备阶段及施工过程中应进行下列测量工作。

a)测量补充施工需要的桥梁、管道中心线。

b)测定桥梁、管道沟槽中线。

c)测定挡土墙的位置。

d)补充施工需要的水准点。

e)在施工过程中,测定并检查修建部分的中线、标高。

3、基坑开挖测量放样:

⑴放出桥梁中心轴线,定出桥位中心桩、放出管道沟槽中线,定出管道轴线位置。

⑵根据设计图纸计算出箱涵基边角坐标,管道井位坐标,并将坐标点敷设到现场,然后测量其地面高程,再根据施工方案设计开挖坡度,放出开挖边坡的上边沿线,并经监理复核无误后进行开挖施工。

⑶开挖过程复核做到有专人指挥开挖,每开挖至1.5米进行一次坡度测量。

3、开挖:

根据确定的放坡大开挖施工方案,开挖时采用人工配合挖机开挖,为保证基底土不被扰动,开挖至距基地10cm时停止机械开挖,用人工挖出剩余土层,并清平基底。

⑴排水及清淤挖基

采用反铲挖掘机开挖、人工整修的方法。

(a)桥梁施工前必须围堰筑坝,用泵将河中积水抽干,用挖掘机配合人工清除塘底淤泥,放出桥梁施工范围线,在施工范围外开截水沟、积水池,以利截流地表水汇入坑内。

(b)挖出的淤泥、有害杂质等装车运至指定地方。

可利用土沿坑壁外距1—1.5m处堆放,以免引起坑壁受堆载塌方。

⑵基坑开挖的尺寸及边坡满足设计要求。

坑底尺寸根据排水要求和基础模板所需基坑的大小外,还留出1.2米的工作面宽度。

本工程确定坑底开挖宽度比设计平面尺寸每侧增宽1.2m,并开挖临时排水沟排水,降低地下水位至基底下0.50m以上。

在沟的最低处设集水坑,用水泵抽去坑内渗流水,确保基底土不受水的浸泡。

3、挖基时基底土不得扰动和受水浸泡,挖至基底标高时,应保留10厘米土层,在基础施工前以人工突击挖除整平(包括齿坎),严禁扰动原状土,并必须缩短基坑的暴露时间。

开挖至坑底标高后及时通知相关部门验槽,随即测出基础位置,并快速进行基础的封闭施工。

2.4边坡上沿安全围护及排水:

针对本工程的特点,土方采取放坡分开挖,基坑底的长度和宽度为边轴线外加1.2米,作为施工作业面和挖排水沟用。

排水采取基坑外排水和基坑内集排水。

基坑外排水在离坡顶1.0米外自然地坪处设置500*500的排水沟,每隔10米设一集水井,直径为1000mm,井底比沟底深1000mm,并配备潜水泵,不让地面水流入基坑内。

在基坑底距坡角500mm处设500*500排水沟,每隔10米设一集水井。

这样,自然降水及部分粘土层内存水通过上层排水沟排至与集水井,由潜水泵排至河道内,部分粘土层内含水和自然雨水及极弱透水层渗水可通过基坑内排水沟和集水坑泵排至基坑外排水沟内,由潜水泵排至河道内。

具体做法详见下图。

2.5安全维护:

施工现场实行封闭施工,在场内全线采用钢管进行临边防护,在基坑内设置爬梯作为作业人员的上下通道,爬梯踏步采用18cm宽钢板制作而成,踏步上设有防滑条,爬梯上两侧设置扶手,以保证上下安全和方便,(如图所示)。

场内临边位置钢管围护示意图

2.6机械挖土注意点:

1、机械行驶道路应坚实,必要时底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道,防止作业下陷;在饱和软土地段开挖土方,应先降低地下水位,防止设备下陷或基土产生侧移。

2、机械挖土应分层进行,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。

用推土机回填,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。

陡坡地段堆土需设专人指挥,严禁在陡坡上转弯。

正车上坡和倒车下坡的上下坡度不得超过35º,横坡不得超过10º。

3、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。

挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。

挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,装土时任何人都不得停留在装土车上。

4、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

5、夜间作业,机上及工作地点必须有充足照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

第三章安全生产与文明施工

3.1安全组织机构及措施:

1、安全生产组织机构:

 

2、安全管理措施:

⑴建立由项目经理领导的安全生产管理网络,实行安全生产岗位责任制,按照《企业管理手册》的规定,在管理上做到横向到边、纵向到底、责任到人。

项目部设置专职安全员,建立安全管理台帐。

⑵严格按照苏州市建设局的规定,对施工现场实行封闭施工,围挡的高度满足地方要求。

在门前路口明显位置设置“九牌一图”,即:

施工现场总平面图;工程概况;项目管理网络;建筑施工场地保护;安全生产六大纪律;十项安全生产技术;十项安全措施;防火须知;清欠建筑民工工资告知牌;危险源控制措施牌。

⑶对在施工过程中可能存在的事故隐患或不安全因素进行分析,确定安全管理的关键控制点,对薄弱环节实行重点监控,形成点面结合的管理模式。

⑷进入施工现场必须带好安全帽。

建立工会劳动保护监督体系,向职工发放三证齐全、质量合格的安全帽、安全带、防护手套和防护面罩等劳动保护用品。

⑸有较完善的事故处理应急救援预案。

设置专(兼)职医务人员,配备急救器材、担架和常备药品。

在夏季炎热高温季节向职工发放饮料、人丹、风油精、清凉油等解暑用品。

⑹场内临边位置主要采用钢管围护,在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口设置安全宣传标语或安全警告牌。

交叉路口设置值班人员,全天保安巡逻。

夜间作业时配备照明设备,危险部位除设置必要的临边防护外,还必须设置安全警示红灯。

⑺施工现场作业人员实行用工登记制度,及时进行岗前三级教育。

机驾工、电(气)焊工、专业维修电工等特种作业人员必须持证上岗,操作证按期复审,不得超期使用。

⑻严肃规章制度,严守操作规程。

各分部分项工程和各工序施工前,必须由技术负责人对职工进行安全技术交底,交底人和被交底人严格履行签字手续。

班前对各工种进行专项安全教育,职工变换岗位时必须接受再教育,保证职工掌握必要的操作技能,熟悉相应的安全技术规程。

⑼电(气)焊作业实行动火许可制度。

动火现场及周边严禁堆放易燃易爆物品,“二瓶”保管满足安全距离;动火现场、仓库等危险区域设置灭火器材和禁烟标志。

⑽进场设备和材料必须提供相应的产品合格证及试验、检测合格证明。

设备只有在确定运转正常、安全防护设施齐全的前提下,方可投入使用。

合理规划成品、半成品和原材料的堆放区域,整齐堆放,并且实行验收合格标牌制度。

⑾建立农民工业余学校,定期组织职工进行教育,提高全员安全生产意识。

加强安全生产的宣传力度,通过宣传橱窗、悬挂横幅和张贴标语等方式,构建出“抓安全、促生产”的良好氛围。

⑿重视施工现场临时用电的安全,执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005),采用三级配电二级保护系统和TN-S接零保护系统。

由专业维修电工按照指定线路和位置安装分配电箱,符合“一机一闸一漏一箱”的规定配备标准开关箱。

照明设备和电箱箱体具有可靠的接地或接零,严禁保护接地和保护接零混用。

外电线路统一使用橡胶绝缘线,施工现场严禁使用塑料护套线或花线。

由专业维修电工定期对用电、照明设备及手持电动工具进行检查和维护。

⒀实行定期安全检查制度。

在专(兼)职安全员日常检查的基础上,由项目经理组织,对施工现场进行每周至少一次的隐患排查,发现问题及时整改,做到定人、定时间、定措施。

⒁奖罚措施落实到位。

针对屡教不改或无视整改通知单的,将按公司相关规定对责任人进行严肃处理。

⒂其他,按照《关于印发<江苏省建筑工程省级文明工地现场考核评分表>的通知》(苏建管质[2009]22号)的相关规定执行。

3.2文明施工措施:

1.本工地在大门出口处设置冲洗车槽,每辆车必冲洗。

2.专人清扫马路,以达到环卫要求

3.现场内施工人员禁止吸烟。

4.施工机械要经常清洗,保证外表干净。

3.3雨期施工措施:

1、基坑排水:

基坑外排水在离坡顶1.0米外自然地坪处设置500*500的排水沟,每隔10米设一集水井并配备潜水泵,不让地面水流入基坑内。

在基坑底距坡角500mm处设500*500排水沟,每隔10米设一集水井。

这样,自然降水及部分粘土层内存水通过上层排水沟排至与集水井,由潜水泵排至河道内。

2、土方施工中,要随时掌握天气预报,尽量避开大雨,现场要准备大量塑料布,以备工作面遇雨时覆盖塑料布。

3、清槽钎探后应立即浇筑好混凝土垫层,防止雨水泡槽。

4、机电设备要经常检查接零接地保护,所有机械棚要塔设严密,防止漏雨,随时检查漏电装置功能是否灵敏有效。

3.4应急措施

1、工程过程可能出现的问题较多,影响安全的因素也很多,在施工中期间,随时按照项目施工的总体应急预案执行,做好应付出现不利情况的处理准备。

2、设专人定时检查边坡的稳定情况,发现情况及时与项目部联系并做好相对应措施。

3、在基坑开挖期间,围护的结构的外侧应避免出现重荷载过于接近、过于集中的情况出现。

 

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 自然科学 > 物理

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2