D≥1.0
A1
K<1且K>Q
1.0>D≥0.8
实际限界侵入规定的高速铁路建筑限界（曲线时按规定加宽）不超过30mm。
B
0.8>D≥0.5
C
0.5>D≥0.2
注：
K为检定承载系数，K=k/kZK；Q为运行活载的活载系数，Q=k0/kZK，式中：
k—梁跨的容许换算均布活载，k0—运行活载的换算均布活载，计入冲击系数；kZK—ZK的换算均布活载，计入冲击系数。
钢梁疲劳累积损伤：
，ni—相应于运营应力谱中σi的应力循环次数。
Ni—相应于σi的应力循环破坏次数。
三、混凝土梁拱劣化等级评定（孔）
13．混凝土梁拱劣化
类型
等级
⑴防排水设施失效
⑵混凝土裂缝
⑶混凝土劣化
⑷梁体损伤
⑸钢筋锈蚀
AA
①钢筋混凝土梁竖向、主拉应力方向裂缝宽度≥0.5㎜
②预应力梁有竖向及主拉应力方向的裂缝
③预应力梁纵向裂缝≥0.3㎜并有发展
①梁体混凝土局部溃碎及主筋变形、断裂
②梁体支承部位混凝土局部溃碎
③保护层脱落，已危及桥下行人及交通安全
①钢筋混凝土梁主筋严重锈蚀，锈蚀量超过所在截面主筋6%
②预应力钢筋表面已有锈坑
A1
①桥面板、主梁、锚具及其封堵渗水并伴有锈迹
②道砟槽严重积水溢出梁体
③梁体表面泛白浆
④拱桥渗水、漏水
①钢筋混凝土梁裂缝宽度0.3～0.5㎜
②预应力梁纵向裂缝宽度0.2～0.3㎜或封端混凝土开裂
③混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度达0.3㎜,纵向裂缝宽度＞0.5㎜
④框构裂缝宽度＞0.5㎜
①混凝土中性化深度普遍超过25㎜
②碱—集料反应导致沿管道或主筋裂缝
③混凝土表面大面积粉化
梁体混凝土有溃碎脱落迹象
①钢筋混凝土梁沿主筋出现严重纵向裂缝，流出锈；
②混凝土保护层鼓起，敲击发出空响
③构造筋锈蚀已有断面缺损
④预应力管道外露，预应力筋已有浮锈
B
①梁体泄水孔附近长期潮湿，泄水管损坏或腐蚀严重
②道砟槽积水
①钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度0.2～0.3㎜,主拉应力裂缝宽度0.1～0.3㎜,其它裂缝宽度＞0.2㎜
②预应力梁纵向裂缝宽度＜0.2㎜
③混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度0.2～0.3㎜,纵向裂缝宽度0.3～0.5㎜
④框构桥裂缝宽度0.2～0.5㎜
①中性化深度超过20㎜
②混凝土表面开始粉化有发展趋势
③混凝土内部有空洞
梁体混凝土局部缺损（掉角及少量露筋等）
①构造筋有局部锈蚀或因保护层过薄有外露
②预应力管道外露但钢筋未锈
C
泄水管泄水不畅
①钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度＜0.2㎜，主拉应力裂缝宽度＜0.1㎜
②混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度＜0.2㎜，纵向裂缝宽度＜0.3㎜
①混凝土表面有细微网状裂缝
②混凝土表面蜂窝麻面
③混凝土保护层不足
梁体表面偶有锈迹
类型
等级
⑹湿接缝、横隔板开裂
⑺上拱度异常
⑻梁体不能自由伸缩
⑼道砟厚度不足或超厚
AA
湿接缝、横隔板开裂达总量1/2及以上，已危及行车安全
相邻跨梁端或梁端与桥台顶紧、底座板顶紧
A1
湿接缝、横隔板开裂未达总量的1/2
跨度大于50m简支梁上拱度超过1/5000且不大于20㎜；跨度不大于50m简支梁上拱度超过10㎜
相邻跨梁人行道顶紧；
相邻跨梁端或梁端与墩台间隙小于30㎜，有顶紧的可能
跨中道砟厚度不足300㎜，或超过450㎜（框构桥除外）
B
个别湿接缝、横隔板混凝土裂缝宽度≥0.3㎜
相邻跨其它附属结构顶紧
C
个别隔板混凝土有裂缝，宽度小于0.3㎜
四、支座劣化等级评定（个）
14．未按规定（包括规格和位置）安装各种支座，均评定为A1级。
15．支座劣化
类型
等级
⑴钢件裂纹及变形
⑵钢件脱焊
⑶聚四氟乙烯板磨损（凸出钢衬板高h）
⑷位移超限
⑸转角超限
⑹锚栓剪断
⑺钢件锈蚀
⑻上下座板与梁底及支承垫石不密贴或垫石劣化
AA
主要部件折断
主要受力部位脱焊
h≤0.2㎜
剪断数量达25%
A1
裂缝深度达10㎜
0.2㎜＜h＜0.5㎜
聚四氟乙烯板脱出不锈钢板达10㎜
超出设计转角20%以上
剪断数量小于25%
支承垫石裂损，影响支座受力
B
裂纹深度达5㎜但小于10㎜
非主要受力部位脱焊
0.5≤h＜1㎜
聚四氟乙烯板脱出不锈钢板小于10㎜
超出设计转角10%～20%
上下座板与梁底及支承垫石不密贴，支座下翻浆积水
C
微裂。
超出设计转角小于10%
钢件锈蚀
五、防落梁装置劣化等级评定（个）
16.防落梁装置劣化
类型
等级
⑴挡块与支承垫石之间的空隙
⑵挡块与墩台顶面空隙
⑶未按规定安装挡块
⑷墩顶相邻跨挡块空隙
⑸螺栓缺少、失效
A1
活动支座旁挡块与支承垫石之间的空隙小于5mm
活动支座旁挡块与墩台顶面顶死
未按规定安装挡块或挡块丢失
墩顶相邻跨挡块连接板椭圆孔空隙不足，挡块受力影响梁体伸缩
螺栓缺少、失效率达25%
B
挡块与支承垫石之间的空隙大于40mm
螺栓缺少、失效率小于25%
六、墩台劣化等级评定（个，见墩台附图）
17．墩台劣化
类型
等级
⑴从基础发展至墩台身的竖向裂缝
⑵复线墩台中间竖向裂缝
⑶墩台身的竖向裂缝
⑷墩台水平裂缝
⑸支承垫石下竖向裂缝
⑹墩顶面裂缝
A1
裂缝有发展（见附图9）
裂缝有发展（见附图10）
裂缝向墩帽或基础有发展（见附图11）
列车作用下裂缝有开合现象（见附图12）
裂缝有发展和开合现象（见附图13）
B
裂缝无发展（见附图9）
裂缝无发展（见附图10）
裂缝无发展（见附图11）
裂缝无开合现象（见附图12）
裂缝无发展和开合现象（见附图13）
放射状裂缝（见附图14）
类型
等级
⑺墩台变位（倾斜、滑动、沉陷、冻起）
⑻墩台身混凝土内部空隙
⑼墩台身腐蚀剥落
⑽墩台身断裂
⑾空心墩台内积水
AA
变位影响桥上线路轨道几何状态超限或导致支座状态劣化达AA级
大面积腐蚀剥落达墩台身截面积5%以上
墩台身断裂（水平裂缝环向裂通）
A1
变位引起梁端顶死或导致支座状态劣化达A1级
影响墩台正常使用
局部腐蚀剥落小于墩台身截面积的5%
空心墩台内积水引起冻胀
B
变位未造成上述病害
内部有空隙
空心墩台有积水
类型
等级
⑿基础或承台腐蚀、风化、剥落、空洞（桩基除外）
⒀桩基础断裂、腐蚀、缺损
AA
导致墩台变位，影响行车安全
影响承载能力、引起沉降
A1
侵入刚性角
B
深度＞30㎜且面积＞0.3㎡，未侵入刚性角
注：
墩台劣化等级评定各表中裂缝—指宽度超过《高速铁路桥隧建筑物大修维修规则》（暂行）表3.6.6规定限值的裂缝
七、桥渡水文劣化等级评定（有关符号含义见桥渡水文附图（15））
18．桥下净空、孔径及墩台基础过洪能力劣化
类型
等级
⑴桥下净空不足（座）
⑵桥墩台基础埋置深度不足（个）
⑶河道变迁（包括主槽摆动，流向改变）
劣化程度
净空判别比λha
劣化程度
埋深判别比λH
AA
洪水水位接近或平梁底
λha＜0
河床冲刷严重，墩台基础埋深严重不足
λH≤0.6
A1
孔径不能通过规定频率的洪水
0≤λha＜0.2
墩台基础埋深不满足规定值
0.6＜λH＜1.0
①导致水流冲向路基而无防护者
②河道严重淤积、下切以及朔源冲刷
B
桥下净空不足，漂浮物通过受阻，出现阻拦现象
0.2≤λha＜0.8
C
漂浮物通过受阻，但能通过，不需打捞
0.8≤λha＜1.0
注：
。
。
式中：
ha’—检算或校验洪水流量的桥下实际净空高度（m），ha—表2.3.2规定的桥下净空高度（m）。
ΔН′、ΔН含义见附图15。
19．导治（河调）及防护设施劣化（处）
类型
等级
⑴导治（河调）设施
防护设施
⑵护锥损坏
⑶整孔防护体损坏
⑷墩台局部平面防护体损坏
劣化程度
高程判别比λΔhp
AA
防护体冲毁
防护体冲毁
λΔhp≥0.4
A1
冲毁或未按规定设置
冲毁
局部冲坏，有危及上下游垂裙安全的冲坑
防护体局部冲坏
0.4＞λΔhp＞0.2
B
局部冲坏
局部冲坏，明显下沉
注：
，式中Δhp′、Δhp含义见附图15。
八、隧道劣化等级评定
20．隧道衬砌裂损及渗漏水劣化（处/米）
类型等级
⑴衬砌变形或移动
⑵衬砌开裂、错动
⑶衬砌压溃
⑷衬砌渗漏水
AA
山体滑动使衬砌移动、变形、下沉发展迅速，危及行车安全；变形或移动速率＞10mm/年
1开裂、错台长度L≥5m
宽度δ＞5㎜
2开裂、错台使衬砌呈块状，且有发展。
拱部压溃有掉块可能；边墙压溃范围大于3m2
隧底冒水、拱部滴水成线、严寒地区边墙淌水，翻浆冒泥严重，道床下沉、上拱，不能保持轨道几何尺寸，影响正常运行
A1
变形或移动速率V≥3㎜/年
开裂、错台长度L＜5m
且宽度5㎜≥δ≥3㎜
边墙压溃范围小于3㎡、或有掉快可能
隧道滴水、淌水、渗水及排水不良引起道床翻浆冒泥
B
有变形，但速率V＜3㎜/年
开裂、错台长度L＜5m，且宽度＜3㎜或一般龟裂或无发展
边墙压溃范围小
漏水使基床状态恶化，钢轨腐蚀
21．隧道冻害、衬砌腐蚀劣化（处/米）
类型
等级
⑴隧道冻害
⑵混凝土衬砌厚度不足
⑶混凝土衬砌强度不足
AA
①冰溜、冰柱、冰锥等不断发展，侵入限界，危及行车安全
②道床结冰（丘状冰锥），覆盖轨面，严重影响行车
因施工缺陷或腐蚀致使衬砌厚度hi/h＜0.60，且长度≥5m
因施工缺陷或腐蚀致使衬砌混凝土强度qi/q＜0.65，且长度≥5m
A1
冰楔和围岩冰胀的反复作用使衬砌变形、开裂并构成纵横交错的裂缝
①衬砌厚度hi/h＜0.60，且长度＜5m
②衬砌有效厚度0.60≤hi/h＜0.75，且长度≥5m
①衬砌混凝土强度qi/q＜0.65，且长度＜5m
②混凝土强度0.65≤qi/q＜0.75，且长度≥5m
B
①冻害致使洞内排水设备破坏
②冻融使道床翻浆冒泥、轨道几何状态恶化
③冻害造成衬砌变形、开裂，但未形成纵横交错裂缝
①衬砌有效厚度0.60≤hi/h＜0.75，且长度＜5m
②衬砌有效厚度0.75≤hi/h＜0.90，且长度≥5m
①混凝土强度0.65≤qi/q＜0.75，且长度＜5m
②混凝土强度0.75≤qi/q＜0.85，且长度≥5m
C
①衬砌有效厚度0.75≤hi/h＜0.90，且长度＜5m
②衬砌有效厚度1＞hi/h≥0.9
③衬砌有剥蚀
①混凝土强度0.75≤qi/q＜0.85，且长度＜5m
②混凝土强度1＞qi/q≥0.85
注：
qi－检测断面衬砌混凝土测点的平均强度；q－设计衬砌混凝土强度；hi－检测衬砌厚度，当衬砌混凝土存在内部缺陷时，检测衬砌厚度应换算为有效衬砌厚度，即将检测衬砌厚度减去内部缺陷削弱的部分厚度，h－设计衬砌厚度；长度指沿隧道纵向连续长度。
22．隧道通风设施劣化，仰坡、洞底及排水设施劣化
类型
等级
1通风不良（座）
⑵仰拱及铺底损坏（处/米）
（3）排水设施（处/米）
⑷坍方落石（处/米）
AA
仰拱变形损坏及铺底损坏影响线路稳定等
①未按规定设置隧道内、外排水设施
②隧道内外排水设施严重损坏，造成隧道内漏水或影响道床稳定
洞口仰坡坍方落石
洞口仰坡有危石未处理
A1
①有害气体浓度超过容许值且未设通风机械
2机械不能使用
隧道内、外排水设施损坏
洞口仰坡防护设施损坏
B
通风机械不能正常使用
23.救援通道
类型
等级
（1）作业通道
（2）出口通道衬砌变形或移动
（3）出口通道衬砌开裂、错动
（4）出口通道衬砌压溃
AA
A1
作业通道严重失修，危及人身安全
变形或移动速率V＞10㎜/年，有新的变形出现
开裂、错台宽度δ≥3㎜
压溃范围S≥1㎡或有可能掉块
B
变形或移动速率10㎜/年≥V≥3㎜/年
开裂、错台长度L＜5m，且宽度＜3㎜或一般龟裂或无发展状态
压溃范围S＜1㎡，剥落块体厚度小于3㎝
九．涵洞劣化等级评定（座）
24．涵洞劣化
类型
等级
⑴开裂（裂缝宽度b）
⑵下沉、错位
⑶基底淘空
⑷腐蚀风化
⑸渗漏水
⑹孔径不足
⑺交通涵积水
⑻防护设备损坏
AA
1盖板涵盖板变形严重，局部压溃
②圆涵沿轴向开裂贯通、错台，危及行车安全
①涵洞变形、错位、拉开漏土，影响路基稳定。
②冻害引起线路变形
基底冒水潜流影响基础稳定
涵前积水升高，浸泡路基，危及行车安全
冲毁
A1
钢筋混凝土结构裂缝宽度b≥0.3㎜
涵身破损变形、错位、拉开造成漏土或排水不畅
涵身、端、翼墙基础局部冲坏、基底局部冲空
严重腐蚀风化、脱落深度≥20㎜，面积≥0.5㎡。
①防水层严重失效，②盖板涵端部冒浆
淤积严重影响排洪
积水严重影响行人及车辆通行
部分损坏
B
钢筋混凝土结构裂缝宽度b＜0.3㎜
腐蚀、风化、脱落深度＜20㎜，面积＜0.5㎡
局部渗漏水
①轻度淤积影响排水
积水，不影响车辆通行
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