龙熙园A区5#6#基坑方案.docx
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龙熙园A区5#6#基坑方案
龙熙园A区5#、6#住宅楼
基坑工程施工方案
建设单位：
赤峰宇恒房地产开发有限公司
施工单位：
赤峰建设建筑（集团）工程有限公司
监理单位：
内蒙古金鹏建设监理有限公司
设计单位：
华优建筑设计院
编制单位：
赤峰建设建筑（集团）有限公司
编制日期：
2011年7月1日
安全专项施工方案专家论证审查记录表
工程名称
龙熙园A区5#、6#住宅楼
结构形式
框剪
建筑面积
8167.80
层数
15
建筑总高度
45.5m
分部工程名称
基坑工程
建设单位
赤峰宇恒房地产开发有限公司
监理单位
内蒙古金鹏建设监理有限公司
设计单位
华优建筑设计院
勘察单位
呼和浩特市华茂岩土工程有限责任公司
施工单位
赤峰建设建筑（集团）有限责任公司
委托单位
赤峰建设建筑（集团）有限责任公司
修
改
意
见
审查结论
通过□
经修改已通过□
不通过□
专家组成员签字
审批表
建设单位
赤峰宇恒房地产开发有限公司
工程名称
龙熙园A区5#、6#住宅楼
监理单位
内蒙古金鹏建设监理有限公司
施工组织设计（方案）名称_
基坑支护方案
施工单位
赤峰建设建筑（集团）有限公司
申报日期
2010.07.01
施工单位审核意见
企业技术部门
专业技术人员（签章）
企业安全部门
专业人员（签章）
年月日
监理单位审核意见
专业监理工程师签字：
年月日
审批意见
企业技术负责
人签字（盖章）
年月日
总监理工程师
签字（盖章）
年月日
建设单位意见
项目负责人签字（盖章）
年月日
目录
第一章编制依据………………………………………………..4
第二章工程概况…………………………………….………….5
第三章施工准备………………………………………………..6
第四章土方开挖方法…………………………………………..7
第五章施工布署………………………………………………..8
第六章临边防护………………………………………………..9
第七章上下通道………………………………………………..9
第八章坑边荷载………………………………………………..9
第九章安全措施………………………………………………..9
第一十章基坑支护变形监测……………………………………..10
基坑工程施工方案
第一章编制依据
一、主要标准、规范、规程
1.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
2.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
3.《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2002）
4.《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）
5.《建筑基坑工程管理技术规范》
6.《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）
7.《建筑边坡工程技术规范》
8.《建筑基坑工程管理技术规范》
9.《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）
10.《建筑机械使用安全规程》
11.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2000）
二、施工图纸
三、施工合同、地勘报告
四、相关现行法律、法规、规章
1、《建筑法》
2、《安全生产法》
3、《建设工程安全生产管理条例》
4、《生产安全事故报告和调查处理条例》
5、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
6、《建筑施工较大安全分部分项工程安全管理办法》
第二章工程概况
一、总体工程概况
序号
项目
内容
1
工程名称
龙熙园A区5#、6#住宅楼
2
工程地址
克旗经棚镇原粮食储备库院内
3
建设单位
赤峰宇恒房地产开发有限公司
4
设计单位
华优建筑设计院
5
监理单位
内蒙古金鹏建设监理公司
6
施工单位
赤峰建设建筑（集团）有限公司
7
施工范围
土建、水暖、电气
8
工程概况
建筑规模
占地面积
500.46
建筑面积
8167.80
层数
地下一层，地上15层
建筑高度
45.5m
建筑功能
地下室为车库，地上为住宅
结构形式
框剪
基础形式
筏板基础
二、地质工程概况
根据地质报告勘察情况，本工程土层分别为①人工填土，呈黄褐色、松散、稍湿、不均匀、层厚0.3-2.0m②粉土，稍密-中密、稍湿、均匀、层状结构0.2-2.2m。
③淤泥质粉土，呈灰黑色、湿、均匀、层状结构、层厚0.5-2.5m。
④粉砂，呈黄色、均匀、稍密、稍湿、包含砂粒、主要矿物质成分为长石及石英，风积形成，层厚0.2--3.1m⑤细砂呈灰黄色、不均匀、稍密、稍湿、包含砾、砂粒、主要矿物质成分为长石及石英，冲洪积形成，层厚0.3—7.6m，⑥中砂，灰黄色、不均匀、稍密、稍湿、包含砾、砂粒、主要矿物质成分为长石及石英，冲洪积形成，层厚0.1—11m.⑦砾砂，灰黄褐色、次圆、稍密-中密、不均匀，层厚0.2—9.5m。
水纹情况
本次勘察深度范围内未见地下水，根据以往水文地质及工程地质勘察对地下及土的分析结果可知，含水层主要由第四系冲积，冲洪积，砂砾卵石层组成。
三、施工现场情况
本工程施工场地窄小，南侧、西侧为原有建筑物。
根据现场及施工安排，基坑四周采用放坡，坡度为1：
1，土方开挖采用机械开挖，人工配合清除基底预留土层。
第三章施工前准备
1.现场勘察，了解现场地形、地貌、水文、地质、地下埋设物、地上障碍物、邻近建筑以及水电供应、运输道路情况，作为计算土方工程量、选择施工方案的依据。
2.项目部向建设单位索取本工程基坑附近的建筑物、构筑物、道路、地下管线等现状，以及同期施工的相邻建设工程施工情况的资料。
3.前期的调查范围以基坑边线起，基坑开挖深度3倍的范围。
4.项目部在施工前，对可能受影响的相邻构筑物、道路、地下管线等作进一步检查；对可能发生争议的部位拍照或摄像，布设记号，并作好记录。
5.本工程相邻建设工程相继施工时，项目部应当督促建设单位要采取措施，积极同其他建设单位共同作好协调、配合工作，避免对相邻建设工程的影响和损失。
后施工工程的建设单位或者工程总承包单位应当制定安全技术措施，并组织相邻建设工程的建设、设计、施工、监理等有关单位、专家共同参加的会议作审定。
6.按照设计和施工要求，做好施工区域内的三通一平工作，对不宜留作填土的软弱土层、垃圾、草皮等，应全部挖除。
7.做好测量放线工作，在不受基础施工影响的范围，设置测量控制网，包括轴线和水准点，灰线、标高、轴线应进行复核检查验收后，方可破土施工。
8.基坑施工所需的临时设施，如水电源、道路、排水和暂设设施等，应按施工平面布置图设置就绪。
9.车辆行车及机械配备
车辆行车主要经过的小区专用排土道路区域内场地，铺设临时道路，从北向南边挖边退。
车辆远离围护栏杆边行走。
配置2台挖掘机及10辆自卸车，视天气及交通情况增减机械。
第四章土方开挖的方式和方法
一、土方开挖方式
根据本工程基坑深度、地基土层、地下水位、场地大小及周围建筑物等情况，并考虑施工方便、降低造价等因素，本工程采取放坡开挖方式。
二、土方开挖方法
本工程基坑开挖采用机械施工，使用反铲挖土机进行开挖，分层进行，上层开挖先将人工填土土层挖净，深度在1-1.5米，二层开挖深度至设计标高，并采用自卸汽车外运。
挖土深度和运输设备情况，每个楼号设置一条排土坡道，宽度4米，坡度为1：
8-10，坡道两侧按1：
1放坡。
因本工程回填量较小，粘土层全部由自卸汽车外运至城管指定地点，砾石层运至现场空场内存放，以备回填之用。
根据施工规范规定，粘土层开挖坡度为1：
1，砾石层开挖坡度为1：
1.5，施工工作面为基础外边缘1.5m。
对不能满足开挖坡度的，在砾石层部位采取堆砂袋防护措施。
三、土方开挖作业过程中质量检查：
1）质检员监督检查现场土方开挖作业是否符合技术交底的要求。
发现问题，及时监督整改。
2）安全员监督检查现场土方开挖作业是否符合安全技术交底的要求，发现安全隐患，及时监督整改。
3）土方开挖过程中，遇到不明障碍物时，应立即停止施工，将情况向经理部报告，由主任工程师组织调查情况，编制处理方案，工长组织实施。
严禁在不明情况下继续施工，以防发生塌方事故。
4）如土方开挖作业面覆土内探明有地下管线、市政管网、地下光缆等设施，在土方开挖作业前，主任工程师要组织编制相应的的施工方案或措施，并向作业人员进行相应的技术交底。
施工过程中，工长要指派专人加大对土方开挖情况的监管力度，以便及时发现、处理出现的异常情况。
第五章施工布置
1.项目部加强对施工现场的质量安全管理，成立以项目经理为首的基坑施工管理小组，履行技术管理程序，按照审定的施工组织设计进行施工，并对施工现场的周围环境进行监控。
2.施工现场应当按深基坑设计、施工要求配备应急抢险器材和人员。
3.组织、协调管理及工期
由我公司组成基础施工项目部，在建设单位及总包方的授权、委托及领导下，对基坑支护、土方挖运工程进行全面管理并对基础施工阶段的安全、质量、工期、环保、文明施工等负责。
基础施工项目部组织机构设置如图2所示。
图2基础施工项目部组织机构
说明：
施工部由各专业施工队按统一的人员编制自行组建，设队长一人、工长一人、质检一人；其中机动施工部主要负责除土方挖运、基坑支护以外的基础施工阶段的其他工作。
基础施工项目经理部设专人进行环保、文明施工、扰民及民扰问题处理等工作。
1）、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。
2）、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖及周边围护的施工。
3）、工期：
每个基坑土方开挖计划6天。
4.项目部加强对深基坑工程施工的质量监督和安全管理，严禁违章作业和盲目施工。
发生深基坑工程质量安全事故，事故发生项目部必须按有关规定向公司安质部部门报告，并迅速查清事故发生原因，及时制定落实处理措施。
5.项目部加强安全生产管理，严格执行安全生产责任制。
施工现场必须采取有效的防范坍方危险、预防火灾、保护环境等防范措施，防止安全事故的发生。
6.基坑开挖完成后，项目部应当及时进行地下结构工程的施工，严禁基坑长时间暴露。
第六章临边防护
采用DN40钢管做三道横杆连接牢固，横杆距地分别为0.1米、0.75米、1.5米，沿坑边2米设置，立杆间距2米，立杆外挂安全密目网，并悬挂安全标志，设置红色警示灯。
防护栏外做i=2%的排水坡，距防护栏1米处做排水沟，300mm宽，200mm深或做200高挡水土台。
基坑内挖出的土随时外运。
第七章上下通道
基坑内除排土用坡道外，在每个基坑各设置一处上下通道，宽度1.5m，坡度1：
1.5，采用脚手架管进行搭设，并钉踏步250㎜宽，200㎜高，两侧设1.2米高防护栏杆，18㎝高挡脚板，夜间设置足够的照明。
第八章坑边荷载
坑边2米处设置安全围栏，坑边5米范围内严禁存放任何物品，坑内土方及时清运，坑边严禁堆土。
土方开挖边坡示意图如下：
第九章安全生产与文明施工
一、安全组织机构（见图9）
图9安全组织机构
二、安全生产措施
（一）现场要设健全的安全领导小组。
（二）全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。
（三）施工前，施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底，关键部位要下技术指导书。
（四）施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
进场施工人员必须符合有关XX市劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。
（五）施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
（六）每天班前5min，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。
（七）现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。
（八）各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。
（九）现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。
（十）夜间施工，工地应有足够的照明。
（十一）土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。
（十二）土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。
（十三）施工时，挖掘机严禁碰撞支护结构。
（十四）施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时报告经理部，待妥善处理后方可继续施工。
三、文明施工措施
（一）所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪声
（二）所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒，保持现场环境清洁。
（三）为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，在现场搭设拍土架，指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布，避免路上遗洒。
（四）在大门出口处设置冲洗车槽，每辆车必冲洗。
（五）每天收车后项目经理部指派专人清扫马路，以达到环卫要求。
（六）现场内施工人员禁止抽烟、随地大小便。
（七）施工机械要经常清洗，保证外表干净。
第八节雨期施工措施
一、场地排水：
坡顶做1.5m宽散水、挡水墙，四周做混凝土路面。
基坑内，沿四周挖砌排水沟、设集水井，泵抽至市政排水系统。
排水沟布置在基础轮廓线以外，排水沟边缘应离开坡脚0.3m，沟底比基坑底低0.4m，坡度0.1%；集水井设置在基坑脚上，安置多个集水井，井径0.8m，井壁用普通砖、砂浆砌后抹光，集水井底比排水沟低0.8m（试抽水设备进水阀的高度可进行调整；排水设备大扬程的潜水泵，抽出的积水应排至基坑以外地面排水系统，防止乱排产生回渗。
保证施工现场水流畅通，不集水，四邻地区不倒灌。
二、做好生活区的下水管道和雨水井，用水应有固定排放途径，保证雨后不陷、不滑、不泥泞、不存水，避免浸泡边坡。
三、土方施工中，基坑内临时道路上铺渣土或级配砂石，保证雨后通行不陷。
四、已暴露的土工作面防止雨水直接冲刷，遇雨时可覆盖塑料布。
五、清槽钎探后应立即浇筑好混凝土垫层，防止雨水泡槽。
六、机电设备要经常检查接零、接地保护，所有机械棚要塔设严密，防止漏雨，随时检查漏电装置功能是否灵敏有效。
七、现场要有10台左右的备用潜水泵，遇雨时及时抽水。
第九章基坑周边环境监测
基坑监测由项目技术员负责，并由项目质量检查员负责现场巡视，以仪器监测为主，以现场目测为辅，主要监测坑壁土体分层竖向位移情况、相邻建筑物、构筑物、地下水位情况。
位移观测基准点数量为三个，并设在影响范围以外，位移观测点每25㎡设置一处，每个基坑设置不少于6点，基坑监测项目的报警值粘土层位移为3㎜，各项监测的时间间隔为一天，当变形超过报警值，应加密观测次数，当有事故征兆，连续观测，并做好记录。
第十章坍塌事故预防和应急专项方案
为了有效地预防和控制坍塌事故的发生，降低项目部的伤亡事故发生率，保护职工的生命安全，特制订本预案。
一、坍塌事故的种类
坍塌事故的种类包括施工基坑（槽）坍塌、边坡坍塌、基础桩壁坍塌、模板支撑系统失稳坍塌及施工现场临时建筑（包括施工围墙）等。
二、预防重大坍塌事故的组织措施
1、健全组织机构以项目经理为组长的安全生产领导小组。
2、安全生产领导小组负责日常工作，安全员坚持天天对施工现场检查，安全小组每周组织一次全面检查，随时发现问题及时整改，有效地做好预防工作。
3、建立与当地社会医疗机构及政府部门的联系。
三、预防重大坍塌事故的技术措施
1、项目经理对本项目的安全生产全面负责。
项目经理部结合施工组织设计，根据建筑工程特点，编制预防坍塌事故的专项施工方案，并组织实施。
2、基坑（槽）、边坡、基础桩、模板和临时建筑作业前，按设计单位要求，根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案，单位分管负责人审批签字，项目分管负责人组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可作业。
3、根据本项目地下室、地下车库面积较大的特点，在开工前，项目部认真研究，仔细分析。
根据地质勘测报告提供的地质情况，编制“基坑开挖”“基坑围护”的专项施工方案，明确施工的工艺要求及采取的预防措施，并报上级有关部门审批签字后方可实施。
4、土方开挖前，首先确认地下线管埋置深度、位置及防护要求后，制定预防措施，经项目分管负责人审批签字后，方可作业。
土方开挖时，对相邻建（构）筑物、道路的沉降和移位情况进行观测。
5、由于本工程的土质为淤泥，项目部应编制深基坑专项施工方案，并组织专家论证。
本工程地下车库开挖深度为9米，属深基坑开挖。
因此要严格掌握放坡比例，并随时观察坡边、坑壁的沉降、移位、开裂情况，发生情况及时采取预防措施。
6、作好施工区域内临时排水作系统的规划，临时排水不得破坏相邻建筑物的地基和挖、填土方的边坡。
在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌的地段挖土时，由设计单位确定排水方案。
场地周围出现地表水汇流、排泄或地下水管渗漏时，项目部应组织排水，对基坑采取保护措施。
在开挖中，当局部基坑低于地下水位时，项目部合理选用降水措施降低地下水位。
7、基坑围护根据专项施工方案的施工工艺要求去实施，坑壁采取土钉墙方法进行围护，能有效地预防坍塌事故的发生。
8、基坑、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。
各类施工机械距基坑、边坡和基础桩孔边的距离，应根据设备重量、基坑、边坡和基础桩的支护、土质情况确定，并不得小于15m。
9、基坑作业时，项目部设置固定的攀登设施及专用通道，作业人员不得攀爬模板、脚手架等临时设施。
10、机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内进行清理或找坡作业。
11、项目部应防止地面水流入基坑内造成边坡塌方或土体失稳。
基坑开挖后，应及时进行地下结构和安装工程施工，基坑开挖或回填应连续进行。
在施工过程中，应随时检查基坑壁的稳定情况。
12、模板作业时，项目部对模板支撑宜采用钢支撑材料作支撑立柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹材作立柱。
支撑立柱基础必须牢固，并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。
支撑立柱基础面为泥土地面时，应采取排水措施，对地面平整、夯实，并加设满足支撑承载力要求的垫板后，方可用以支撑立柱。
斜支撑和立柱应牢固拉接，形成整体。
13、基坑、边坡和基础桩施工及模板作业时，应指派专人指挥、监护，出现移位、开裂及渗漏时，应立即停止施工，将作业人员撤离工作现场，待险情排除后方可继续作业。
14、在基坑边坡和基础桩施工及模板作业时项目部现场管理人员要坚守岗位。
15、堆放建筑材料、模板、施工机具或其他物料时，应严格控制数量、重量，防止超载。
堆放数量较多时，应进行荷载计算，并对楼面、屋面进行加固。
16、项目部按地质资料和设计规范，确定临时建筑的基础形式和平面布局，并按施工规范进行施工。
施工现场临时建筑和建筑材料等的间距应符合技术标准。
17、临时建筑外侧为街道和人行通道的，项目部应采取加固措施。
禁止在施工围墙墙体上方或紧靠施工围墙架设广告或宣传标牌。
施工围墙外侧应有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、货物等的警示。
18、施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证。
项目部在组装后进行验收，经验收合格签字后，方可使用。
对搭设在空旷处的活动房应采取防风、防洪和防暴雨等措施。
19、雨期施工，项目部应对施工现场的排水系统进行认真的检查和维护，保证排水畅通。
深基坑特别是稳定性差的土质边坡、顺向坡，应充分考虑雨季施工等诱发因素，提出预案措施。
四、抢救物资准备
1、项目部配备一定数量的园木、槽钢、毛竹片、砂包、水泵等，确保发生重大坍塌事故时及时投入使用。
2、项目部应准备一些日常的创伤用药以及一定数量的挡架，便于发生坍塌事故时在社会医疗机构到来之前能进行常规的以及必要的自救，能有效地防止灾害事故影响的扩大。
五、坍塌事故的控制和处理
1、坍塌事故发生以后，施工人员应及时撤离事故现场，并及时通知项目部安全生产领导小组。
2、安全生产领导小组接到报告后，小组成员应及时到位，统一指挥，全力以赴投入抢救、抢修，并及时向上级有关部门汇报。
当有人员伤亡发生时，应立即通知当地的社会医疗机构，并组织项目部的抢救人员进行必要的自救。
3、当事故发生以后需全员撤离时，应立即联系足够的车辆保证人员安全快速撤离。
4、在事故发生区域设置警戒线，除抢救人员可以进出外，禁止任何无关人员进入事故发生区域，防止事故进一步扩大。
5、上级主管部门领导到达事故现场后，应将事故发生的情况以及现场自救的情况作详细地汇报，以便制定更加快速有效的抢险方案，减少因事故带来的损失。
6、坍塌事故的处理应遵循“四不放过原则”。
六、资料整理
1、事故处理完毕后，安全生产领导小组应将事故发生的原因、经过、事故的处理过程、结果形成详细的书面材料报上级主管部门。
2、项目部应认真分析事故发生的原因，及时整改，加强预防，更有效地控制坍塌事故的发生。
3、项目部应将处理事故的各种资料进行认真的汇总整理。
七、应急预案的修改
应急预案编制好以后，在实施过程中应随着现场条件的变化对应急预案进行必要的修改，特别是当事故发生并处理完毕后，应根据事故的实际情况对应急预案中不切合实际的部分加以修改，以便能够更好地为现场施工服务，增强其实施的可行性和可操作性。
修改后的应急预案应及时报上级部门审批签字。
八、应急预案的演习计划
应急预案编制好以后，项目部应根据应急预案的各项措施组织人员进行相关的演习，便于事故发生以后，相关人员能够熟练的进行事故抢救，同时也可鉴定应急预案的可行性和可操作性。
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