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个人学习报告范文

　　整理；

　　二、科技强警，无处不在

　　是指挥中心监控系统高度科技化。

深圳机场站指挥中心面积约120平方，中央空调调节室内温度，室内由电脑、电视墙、LED显示屏、电话、对讲机等组成。

首先是电视墙，中间主屏由16块对接平面显示屏，既可单独观看16个不同的画面，也可调节成同时显示4个不同的画面，也可调节成一个大画面。

真正实现了画面“无限放大”，高清晰显示。

主屏的两侧共有20台平面电视，平分到左右两侧。

中央控制云台由七台电脑主机控制，均用17寸液显示屏显示。

　　对口岸现场实行全方位24小时立体监控，每条通道实行对应监控，重点区域实行多角度监控。

监控人员在指挥中心内通过监视屏，既可观察到室外整体情况，发现可疑情况，又可以监控室内检查员，并能及时取得联络。

　　是网络通信系统化。

在网络通信方面，台内各检查员岗位配有无线对讲、科队值班室无线接收，达到随时与前后方联系，同时队领导配有无线对讲装置，伸手可及，遇有情况及时发出警报；台外各哨位工作人员每人均配有对讲机，指令及时传达到现场各个工作岗位，某一方位有情况，全场都能得到警示；相关领导使用手机，即使不在现场，也能及时沟通情况。

网络通信层层覆盖，横纵交叉，实现了无盲点、全方位、系统化的现代通信网络。

　　三、多方投入，保障有力

　　是超时工作加薪制。

深圳机场站检查员当班，24小时在执勤现场，晚上没有任务时可以在休息室睡觉，有航班时正常执勤，但除正常工资外，每晚每人还另加薪100元人民币，由站里统一发放；在节假日期间，增加工作，薪金补助另计，有利于充分调动检查员的积极性，确保各项工作及时完成。

　　是设备器材保障制。

深圳机场站的检查设备、器材、车辆、服装等由上级机关提供保障。

相比现役站，这些方面更新较多、较快。

这次互访了解到，仅调研队证件研究室就有文检仪3台，和其它辅助性先进仪器，总价值超1000多万人民币,均为上级配发。

同时，深圳机场站据需要，还向地方政府及相关公司求助，增添价值小、量不大的一般性设备，来满足上级没有配发但工作需要的物品。

　　四、以人为本，展现服务，是通道设置考虑全。

口岸建设经过近几年的发展，取得了明显的成效。

机场旅客检查现设施完备，通道设置科学合理，能够提供优质的服务和严格的检查。

入境总体分为两块，即普通旅客通道和贵宾旅客通道。

普通旅客通道数量多，便于大众旅客通行；贵宾旅客通道设两条，用于重要人士和礼遇人员，修建的较好，宽敞明亮，有休息座椅等物品。

出境现场通道分为二个层次，普通旅客通道和贵宾通道。

　　通过这种方式，实行更好的服务。

　　是现场服务设施全。

旅客检查现场，设置多媒体宣传系统，不间断播放出入境所办理手续的程序；同时设置自动发放出入境卡机等，用于方便入出境旅客抽取出入境卡片；现场配有专职巡视民警，为旅客提供安全保障；公司配有专职保洁员，负责及时清理垃圾和公共卫生间。

这些设施的设置，提供了人性化的服务，保证出入境旅客通关愉快，方便舒适，体现了人性化的服务理念。

　　虽然一日的互访交流，不能取得深刻的了解，但通过深圳机场站领导的介绍、实地观察和与各级领导及检查员的学习交流，总体看来该站在工作中体现出了发展成果，对现役站实施提高边防检查服务工作质量，提供了有益的启示。

首先，应进一步加大科技投入，全面实施科技强警。

其次，应加强检查员队伍的管理和教育，全方位培养各项应用知识，全面提高检查员的素质。

第三，应加强与地方政府的联系，在口岸建设中发挥积极作用，全面提供人性化的服务设施。

第四，应解决边检工作中的实际困难，加大后勤保障力度，提供为出入境旅客优质服务的硬件基础。

第五，应建立快速反应机制，配备相应的器材、工具和器械，确保口岸的安全稳定。

第六，应继续加强对外的交流互访，开拓视野，增长知识，学习优秀的经验做法，为加快更好的服务奠定基础。