高铁隧道工程联调联试前清扫除尘工作方案.docx
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高铁隧道工程联调联试前清扫除尘工作方案
一、编制依据 1
二、编制范围 1
三、工程概况 1
四、隧道除尘进度计划 1
五、人员设备 2
5.1人员配置 2
5.2机械设备配置 3
六、主要施工工艺及方法 3
6.1隧道除尘施工工艺流程 4
6.2施工方法 4
七、除尘工作质量验收 6
八、安全保障 6
九、环境保护措施 8
隧道除尘工作方案
一、编制依据
1、关于加强联调联试前隧道除尘工作的通知(工管调[2013]101号);
2、业主公司关于转发“关于加强联调联试前隧道除尘工作的通知”的通知**铁工程函〔2013〕472号。
二、编制范围
2013年**月*日收到****关于转发“关于加强联调联试前隧道除尘工作的通知”的通知**铁工程函〔2013〕472号。
为确保联调联试检测设备及列车正常运转,保证联调联试工作顺利进行,切实做好联调联试前隧道内施工粉尘控制和处理工作。
我标段组织项目部技术人员针对管段内**隧道、**隧道共*座隧道的除尘工作编制本方案。
三、工程概况
****标段10座隧道,共计25.598km。
其中长隧道4座,分别是**隧道9395米、**隧道4314米。
根据**公司铺轨计划和联调联试时间,计划201*年*月*日至201*年*月*日进行隧道除尘施工。
四、隧道除尘进度计划
隧道除尘作业施工本着试验先行,样板引路,再全面展开除尘作业施工的原则,计划选取**隧道为试验段,加强现场盯控作业,通过对施工效果的检测,确定科学合理的施工方法。
试验段拟定201*年*月*日开工作业,计划201*年*月*日完成,并确定后期除尘作业的具体施工安排。
隧道除尘在铺轨完成后开始进行,计划除尘2遍,根据调整后的总体施组安排,**-*标铺轨完成时间201*年*月*日,**至**段201*年*月*日起开始联调联试,根据此节点时间前安排清扫除尘工作如下:
工区
隧道
长度(m)
第一遍除尘时间
第二遍除尘时间
备注
一工区
工作面1
工作面2
工作面3
工作面4
二工区
工作面5
工作面6
三工区
工作面7
说明:
第一遍除尘作业主要包括对施工缝错台、修补处及局部污染的清理、打磨工作,沟槽缝及槽内的积灰尘土清理工作,拱顶、拱墙、隧底的初次清理;每个工作面每天清理150米。
第二遍除尘作业主要包括对沟槽、拱顶、拱墙、隧底的二遍清理除尘,每个工作面二遍冲洗每天进度300米,吸尘器除尘每天进度200米。
五、人员设备
5.1人员配置
单个工作面人员配备表
序号
人员名称
数量
职责
1
作业队长
1人
负责除尘的总体安排
2
技术质检人员
1人
负责施工技术指导和检测
4
现场安全员
1人
负责现场施工安全
6
清扫底部
12人
清扫隧道的水沟电缆槽、无砟道床等隧道底部
7
水枪操作手
8人
冲洗隧道拱部、边墙、底部沟槽及无砟道床
8
清淤人员
12人
清理隧道底部、集水井淤泥及排水管
每个工作面投入35人,共计7个工作面,共计投入人员245人。
5.2机械设备配置
单个工作面施工机械配备表
序号
设备名称
规格、型号
单位
机械性能
数量
1
PM10检测仪
便携式PC-3A型
台
检测
1
2
水箱
2000X1500X1000mm
个
3立方水
2
3
高压水枪
射程10米
支
冲洗
4
4
电动喷雾器
电动A-052
台
空气降尘
2
5
增压泵
/
台
4
6
打磨机
电动TWS6000
台
打磨抛光
3
7
吸尘器
工业用YTC558
台
除尘
4
8
发电机
THK-50GF
台
供电
1
9
自制轨道车
/
个
运输
2
10
小型运输车
三轮车
辆
运输
3
11
小型泥浆车
/
辆
2
12
铁锹
/
个
清除淤泥、尘土
12把
13
扫把
/
把
清扫
12把
7个工作面同时进行,共计投入水箱14个,高压水枪28支,电动喷雾器14台,增压泵28台,打磨机21台,吸尘器28台,发电机7台,自制轨道车14个,小型运输车21辆,泥浆车14辆,铁锹84把,扫把84把,PM10检测仪配备3台(每个工区一台)。
六、主要施工工艺及方法
隧道扬尘是困扰隧道正常使用、影响列车安全行驶的重大问题。
在实际的隧道中,由于施工残留的灰尘,加之北方气候干燥,使用无砟轨道灰尘难以板结等原因,在有列车经过时隧道内尘埃弥漫,无法看清路轨,甚至无法看清照明灯,对电气化铁路隧道接触网供电系统造成极大危害,也对洞内作业者和车上乘坐人员的健康带来恶劣影响。
我标段计划按照从上到下,从高到低的原则,采用打磨机打磨,人工清扫、水枪冲洗、喷雾机降尘、吸尘器除尘的方法展开隧道除尘工作。
6.1隧道除尘施工工艺流程
隧道除尘施工工艺流程:
施工准备─第一遍除尘(包括施工缝错台、局部污染处清理打磨,沟槽、隧底人工清扫除尘,边墙、拱部高压冲洗,空气喷雾降尘,淤泥清除)─第二遍除尘(包括隧底、拱墙二遍冲洗,静置,隧底、沟槽、道床板的吸尘处理)─检测。
6.2施工方法
6.2.1施工准备:
(1)编制专项施工方案和技术交底
根据业主文件及相关技术标准,结合试验段施工情况总结修改完善专项施工方案,及时对施工人员进行技术交底,并制定施工安全保证措施。
(2)施工人员培训及机械设备准备
除尘作业施工前必须对管理人员及作业人员进行技术交底、安全培训,经培训合格后方可上岗。
依照试验段施工经验对各作业面配备合理的相关设备,包括水箱、高压水枪、增压泵、发电机、吸尘器等准备就绪。
(3)针对长大隧道分段挂设帘子,尽量减少后作业面除尘过程中对已完作业面造成的二次污染。
(4)针对轨道板扣件、螺栓孔、已铺架轨道及四电设备采取相应防污染措施,暂考虑塑料薄膜覆盖。
(5)施工缝错台情况排查,针对施工缝位置平整度超标的进行记录,以便后期进行针对性处理。
6.2.2第一遍除尘
(1)施工缝错台,局部污染处清理打磨
对施工缝错台、局部污染处不符合表面平整度要求的,进行清理、打磨。
(2)沟槽、隧底人工清扫除尘
对隧道衬砌、道床、电缆槽、水沟、综合洞室等部位粉尘进行彻底清扫,并将粉尘等垃圾装袋运至洞外集中处理。
清扫过程中要注意对电力、通信电缆的保护,电力、通信槽内清扫禁止采用铁锹作业。
(3)边墙、拱部冲洗清理
根据隧道坡度设置情况,自最高点向下坡方向划分段落进行逐段冲洗,每个段落控制在30m~50m为宜,在中心排水沟检查井处设置适当设施对粉尘等垃圾进行拦截和沉淀。
每段冲洗完后,及时组织人员机具逐个将检查井内沉淀物等进行清除干净,将垃圾装桶(袋)运至洞外集中处理。
(4)隧底二遍清扫,空气喷雾降尘
对隧底泥浆、淤泥进行人工清除,采用小型泥浆车由里至外统一外运,然后集中填埋处理。
人工清扫过程中,每个作业面配备两台电动喷雾机进行空气降尘。
6.2.3第二遍除尘
第二遍除尘过程中采用自制轨道车,避免运输车进洞对隧道造成二次污染。
(1)拱墙、隧底水枪冲洗
对拱墙、隧底进行二遍高压水枪冲洗作业,积水通过水沟槽及中心水沟集中排出隧道外。
(2)静置
二遍冲洗过后,为保证空气中颗粒物彻底沉落,隧道静置7至10天时间,封闭洞门,待隧道内干燥后方可进入下道工序。
(3)吸尘器二遍除尘
每个作业面配备四台工业用大功率吸尘器,对隧底、水沟电缆槽进行彻底吸尘处理,保证除尘后符合质量技术要求。
6.2.4检测
第二遍除尘后,达到隧道内可吸入颗粒物(PM10)浓度不应大于0.25mg/m3,隧道内地面积尘量不应大于5g/m2。
除尘结束后,组织配合监理单位针对我标段内十座隧道进行逐一检查,统一采用专业设备对可吸入颗粒物浓度、地面积尘量进行检测,如有需要,委托有相应资质的专业检测单位配合检测。
七、除尘工作质量验收
项目部及监理单位和工区组织两级除尘工作检查小组,对十座隧道的清扫除尘工作进行检查。
工点名称
除尘负责人
工区检查人
项目部检查人
监理单位检查人
八、安全保障
8.1施工前,应对施工现场、机具设备及安全防护设施等全面检查,确认符合要求后方可施工。
8.2施工时,严禁非工作人员进场,操作人员不得违规操作。
施工人员戴安全帽,禁止穿拖鞋、高跟鞋,硬底易滑鞋进场作业。
8.3作业人员要集中精力,不得嬉闹。
严禁酒后上岗操作。
8.4实行安全责任制,逐级落实到工班,责任到人。
8.5作业台架承载重量,不得超过要求,作业台架上必须铺满板。
8.6要点施工。
对影响轨道车行走的施工作业一定要提报计划,要点封锁施工。
按要求将月度计划、周计划和次日施工计划提报给所辖管段的中心调度室,经调度主任审批后方可施工,上道施工应持行车调度签发的上道许可证,方能开始除尘作业。
8.7加强防护。
上道后严格执行施工作业防护制度:
一是必须设置防护,要求在作业点两端(沿铺轨方向)各400米处、作业点两侧(垂直铺轨方向列车限界范围)设置作业标识并派专人看护值守;二是作业人员必须穿戴带有反光标志的防护服装;三是作业完毕后要将行车线上的工具材料清除到列车限界以外并撤除作业标识,并办理销点手续;四是必须认真落实行车不施工,施工不行车的要求,未经批准不得在行车线上施工作业,未设好防护禁止开工,防护的设置与撤除由施工负责人确定。
8.8杜绝侵限。
一是杜绝人员侵限,要求设置专职防护员进行安全防护,全程盯控作业现场,及时督促作业人员下道避车,做到一线来车双线下道;二是杜绝机械、机具侵限,要求来车时必须停止作业,并将机具设备移至建筑限界以外;三是杜绝清理出的杂物侵限,明确摆放位置,设专人核查。
8.9断电作业。
进行隧道清洗工作要求断电作业,要求隧道施工单位必须设专人与“四电”单位联系确认,确保除尘段落的电器设施在无电状态下作业,严禁接触网等电器设施带电进行冲洗作业。
8.10成品保护。
要求各单位在除尘作业时要对水沟、电缆槽盖板和电务等设备进行保护,不得损伤已施工安装完成的任何构配件和各种设备设施。
8.11协调配合。
与“四电”及铺轨单位要相互协调、作好配合,要求凡占用线路或者侵限等影响列车运行的施工作业都必须提报施工计划,严格按照批准的计划和调度命令组织施工。
8.12人身安全。
一是作业前,施工负责人必须对作业人员进行有针对性的安全教育和安全技术交底;二是所有作业人员一律穿戴带有反光标志的黄色防护服,并注意漏电保护;三是下道要彻底,线上作业人员一线来车,必须双线下道,人员必须下到防撞墙以外,并面迎列车。
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