城市轨道运营基础.docx
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城市轨道运营基础
城市轨道运营基础
《城市轨道交通运营组织》课程复习重点
绪论部分:
1、为什么要大力发展城市公共交通系统?
2、在城市公共交通的发展历史过程中,出现了哪些主要的公共交通工具或系统?
3、轨道交通具有哪些优点?
它在城市公共交通系统中扮演着什么样的角色?
第一章:
1、什么是轨道交通?
传统轨道交通和新型轨道交通各有什么特征?
2、轨道交通如何分类?
不同分类方式下有哪些类型?
3、轨道交通有哪些主要的技术设备?
4、轨道交通线路有哪些种类?
各类线路的概念是什么?
举例说明?
5、轨道交通线路的敷设方式有哪些?
各敷设方式有哪些主要特点?
6、什么是限界?
轨道交通的限界有哪几种?
各种限界的含义是什么?
7、轨道交通车站有哪些功能?
车站有哪些种类?
8、决定车站规模和设备容量的关键因素是什么?
9、轨道交通车辆如何分类?
各有哪些种类?
10、车辆段的基本构成有哪些?
段场合建的含义是什么?
11、控制系统的作用是什么?
由哪些组成?
12、ATC的含义是什么?
由哪些子系统组成?
各子系统的功能是什么?
13、什么是控制中心?
控制中心有哪些职能?
14、控制中心各类调度的功能和职责是什么?
15、为什么要合用控制中心?
包括哪些方面?
合用的依据是什么?
16、从运营与投资、建设关系的角度看,轨道交通运营管理模式有哪些?
各模式的含义和特点是什么?
17、多线运营会遇到哪些问题?
试对各问题展开论述。
第二章:
1、什么是客流?
客流数据在轨道交通领域中有哪些用途?
2、轨道交通客流有哪些分类方法?
各类客流的含义是指什么?
3、什么是断面客流量?
断面客流量如何计算?
4、什么是最大断面客流量?
5、什么是高峰小时最大断面客流量?
其有何作用?
6、车站客流量包括哪些?
超高峰期的含义是什么?
它们有什么作用?
7、影响客流的因素具体包括哪些?
试分析各因素是如何影响客流量大小的。
8、客流分析的重点是什么?
9、轨道交通一日内小时客流分布特征的特点?
10、反映轨道交通线路分时客流不均衡程度的系数如何计算?
系数的不同值范围各代表什么含义?
11、轨道交通一周内的全日客流分布特征是什么?
如何针对性的组织运营?
12、什么是超高峰系数?
其如何取值?
13、轨道交通客流的空间分布特征有哪些?
14、反映轨道交通线路上下行方向客流不均衡程度的系数如何计算?
其不同的取值各代表什么含义?
15、轨道交通线路单向各个断面客流不均衡程度系数如何计算?
系数的不同取值各代表什么含义?
16、在断面客流不均衡程度较大的情况下,如何组织运营较为经济?
有何限制条件?
17、站间OD客流分布特征的重点是什么?
用什么来反映?
如何计算?
18、不同站间OD客流分布特征情况下如何组织运营方案?
19、车站内客流分布特征包括哪些?
20、掌握客流在车站内的空间分布特征有何作用?
本章需掌握的计算题:
(1)P36页,单向分时客流不均衡系数的计算?
(3)P40~41页,上下行方向客流分布特征的计算?
(4)P42页,单向断面客流不均衡系数的计算?
(5)P42~43页,站间OD客流分布特征的计算?
第三章:
1、列车开行计划包括哪些内容?
2、全日行车计划的概念是什么?
有哪些作用?
3、全日行车计划的编制资料有哪些?
4、轨道交通营业时间的安排需要考虑哪些因素?
目前大多数城市的轨道交通营业时间是多少?
5、站间OD客流数据来源于何处?
6、列车定员数如何计算?
7、列车编组辆数如何确定?
有哪些限制因素?
8、车辆定员数取决于哪些因素?
9、线路断面满载率的含义是什么?
在实际工作中通常是指什么?
如何计算?
10、全日行车计划的详细编制方法?
(计算题)
11、列车开行方案包括哪些内容?
各部分内容的具体含义是什么?
12、列车编组方案有哪些种类?
各类编组方案的含义是什么?
13、对列车编组方案进行比选的前提条件是什么?
14、列车交路的种类有哪些?
各类交路有何优缺点?
15、影响列车交路方案比选的因素有哪些?
试论述各因素对列车交路方案选择的具体影响。
16、从车站建设规模的角度出发,站台长度应如何确定?
17、车站配线的设置有哪些附加功能?
18、什么是列车运行图?
它有哪些作用?
19、列车运行图中,横坐标、纵坐标、横线、竖线、斜线各代表什么?
20、根据竖线等分横轴的时间单位不同,列车运行图有哪些格式?
各格式运行图的应用范围是什么?
21、列车运行图有哪些分类方法?
具体分类情况如何?
22、什么是列车在折返站停留时间?
站前和站后折返时,列车办理折返作业的顺序是什么?
23、什么是列车折返出发间隔时间?
24、什么是列车追踪运行?
什么是追踪列车间隔时间?
25、什么是列车连发间隔时间?
26、什么时候需要编制列车运行图?
列车运行图的编图要求有哪些?
27、车辆运用分为哪几类?
各类车辆的概念是什么?
如何计算?
28、什么是列车周转时间?
如何计算列车周转时间?
29、确定运用车组数有哪些方法?
各如何确定?
30、国内轨道交通实行的车辆检修制度是什么?
包括哪些具体的检修安排?
31、车辆检修制度是确定什么的依据?
其发展趋势如何?
32、车辆运用计划的主要内容点有哪些?
本章需掌握的计算题:
(1)全日行车计划的详细编制方法?
第四章:
1、运输能力包括哪两部分?
轨道交通运输能力的大小取决于什么因素?
2、什么是轨道交通线路的通过能力?
其计算的思路是什么?
3、什么是设计通过能力、现有通过能力、需要通过能力?
4、什么是轨道交通的输送能力?
其计算的思路是什么?
5、通过能力与输送能力的关系是什么?
6、在自动闭塞法行车时,决定追踪列车间隔时间的主要因素有哪些?
7、列车运行自动控制的一般原理是什么?
8、轨道交通的列车运行控制主要有哪几种方式?
9、什么是三显示带防护区段自动闭塞?
其怎样控制列车运行?
10、什么是四显示自动闭塞?
其怎样控制列车运行?
11、闭塞分区的长度应满足什么条件?
12、ATC系统的组成与功能是什么?
13、ATP子系统的主要功能有哪些?
其工作方式是什么?
14、什么是移动闭塞?
其工作方式是怎样?
它与固定闭塞的主要区别是什么?
15、车站不设配线时,自动闭塞线路追踪列车间隔时间如何计算?
16、车站不设配线时,移动闭塞线路追踪列车间隔时间如何计算?
17、什么是列车折返能力?
18、什么是折返出发间隔时间?
其有何作用?
19、研究列车折返能力问题的前提是什么?
为什么?
20、列车折返间隔时间与列车在折返站停留时间的区别?
21、列车折返间隔时间的计算从列车处于什么位置开始?
为什么?
22、列车折返方式如何进行分类?
23、什么是终点站站后折返?
站后折返的作业过程是怎样的?
站后折返应优先使用那条折返线?
24、什么是终点站站前折返?
站前折返有哪几种方式?
通常情况下哪种方式是较为合理的?
为什么?
25、侧到直发折返的作业过程是什么?
26、侧到直发与直到侧发交替折返的作业过程是什么?
27、中间站站前单向折返时宜采用什么折返方式?
28、中间站站后尽端线折返作业过程是什么?
29、当采用站前渡线进行中间站双向折返时,宜采用什么折返方式?
为什么?
30、确定线路使用通过能力的思路是什么?
31、短交路列车在中间站单向折返时,宜采用什么折返方式?
为什么?
32、双方向列车在中间站折返时,宜采用什么折返方式?
为什么?
33、运输能力不足产生的原因是什么?
如何确定运输能力是否饱和?
34、运能-运量适应性分析有何作用?
从运量适应图中能得到什么结论?
35、加强线路通过能力的措施主要有哪些?
简要叙述其原因?
36、加强列车折返能力的措施主要有哪些?
简要叙述其原因?
37、加强输送能力的措施有主要哪些?
简要叙述其原因?
本章相关的计算题:
(1)P75页,自动闭塞线路通过能力的计算公式?
(2)P80页,车站不设配线时,固定闭塞线路的追踪列车间隔时间如何计算?
(3)P81页,车站不设配线时,移动闭塞线路的追踪列车间隔时间如何计算?
(4)P84~85页,终点站站后折返时,折返出发间隔时间如何计算?
(5)P85~88页,终点站站前折返时,各种折返方式下,最小折返出发间隔时间如何计算?
(6)P88页,中间站单向折返时,各种折返方式下,最小折返出发间隔时间如何计算?
(7)P89页,中间站双向折返时,各种折返方式下,最小折返出发间隔时间如何计算?
第五章:
1、什么是列车?
列车标志包括什么?
2、在正线上双线行车时,列车的运行方向规则是什么?
3、按列车用途分类,列车可分为哪几类?
4、什么是行车闭塞法?
保持列车间隔距离的方法有哪几类?
各自在什么情况下采用?
5、按空间间隔法行车时,行车闭塞法有哪几类?
各自的含义是什么?
。
6、固定闭塞和移动闭塞的最小列车间隔时间大约是多少?
7、轨道交通行车指挥方式主要有哪几种?
各自在什么情况下采用?
8、调度集中的主要功能有哪些?
9、调度监督的主要功能有哪些?
其与调度集中的区别在哪里?
10、什么是调度机构?
调度机构的基本任务是什么?
调度机构通常设置哪些调度工种?
11、什么是行车调度?
行车调度员的基本职责是什么?
12、为什么说在实现行车指挥自动化后,行车调度员的作用仍然是不可替代的?
13、为什么要进行行车调度工作完成情况的分析?
行车调度工作分析包含的种类有哪些?
各自分析的内容是什么?
14、什么是《行规》?
它有何作用?
15、什么是《调规》?
16、什么是《站细》?
17、轨道交通行车组织指挥的层次结构是什么?
各岗位的职责是什么?
18、控制中心ATS有哪几种运行模式?
各模式下实现的功能是什么?
19、ATS控制下,自动列车运行调整的基本原理是什么?
如何确定调整后的停站时间和区间运行时间?
20、对于列车运行组织来说,什么是正常情况?
什么是非正常情况?
21、固定闭塞ATC系统故障时,有哪些具体的故障类型?
各种故障类型下如何组织行车?
22、移动闭塞ATC系统故障时,有哪些具体的故障类型?
各种故障类型下如何组织行车?
23、什么是电话闭塞法?
什么情况下应使用电话闭塞法行车?
24、什么情况下可采用时间间隔法行车?
有哪些注意事项?
第六章:
1、在运输生产活动中,车站起着哪些重要的作用?
2、车站如何进行分类?
各类车站的特点是什么?
3、车站的运输生产活动包括哪些作业内容?
4、车站应设置具体哪些技术设备?
5、车站线路包括哪些种类?
各类线路的用途是什么?
6、地下车站的线路通常什么设计方案?
该设计方案有何优点?
7、道岔有何作用?
道岔有哪些类型?
8、单开道岔由哪些部分组成?
9、道岔号数如何确定?
代表什么含义?
10、渡线有何作业?
渡线有哪些类型?
11、车站信号设备有哪些?
通信设备有哪些?
12、乘客导向系统的组成包含哪些?
试举例说明。
13、乘客导向系统设计的关键是什么?
设计的要点有哪些?
14、车站自动售检票系统有哪些技术制式?
首选技术制式是哪一种?
为什么?
15、站台有哪些型式?
各类型式站台一般用在何处?
16、什么是站台屏蔽门?
站台屏蔽门系统由哪些部分组成?
屏蔽门的主要功能有哪些?
17、什么是车站设备的容量?
其计算的基本依据是什么?
18、站台的长度、宽度如何计算确定?
19、出入口、通道的宽度如何计算确定?
20、楼梯宽度如何计算确定?
21、自动扶梯的输送能力如何计算确定?
22、车站行车作业包括哪些?
车站行车作业的基本要求有哪些?
23、车站行车作业的制度主要有哪些?
24、什么是列车进路?
什么是联锁?
25、列车折返主要有哪几种方式?
各折返方式有何优缺点?
26、车站客运作业包括哪些内容?
对车站客运作业的基本要求是什么?
27、车站售检票作业的方式有哪些种类?
各类售检票方式有何优缺点?
28、站台服务员作业的主要内容是什么?
29、什么是大客流?
大客流的主要成因是什么?
如何处置大客流?
30、什么是乘客投诉?
乘客投诉包含哪些类别?
31、轨道交通的换乘包括哪几种?
32、提高换乘服务水平的关键是什么?
直接影响因素是什么?
33、轨道交通线路的连接方式有哪些?
34、轨道交通站台组合方式有哪几类?
各类别具体有哪些站台配置组合?
35、换乘方式有哪几种?
各类换乘方式是具体怎样换乘的?
36、一般来说,各类换乘方式按换乘时间从大到小的顺序如何?
37、什么是换乘能力?
换乘能力不足会引发哪些问题?
换乘能力的制约因素有哪些?
38、在进行换乘方案设计时,应考虑哪些因素?
39、换乘站客流具有哪些特征?
在进行换乘设计时应注意什么?
40、从工程实施的角度出发,优化换乘设计有哪些措施?
41、轨道交通与其他交通方式的换乘包括哪些?
42、轨道交通与对外交通的换乘方式有哪些?
43、改善轨道交通与常规公交的换乘,主要内容是什么?
44、轨道交通与常规公交的换乘点有哪两种?
各类换乘点的特点是什么?
在布置上有何具体要求?
45、轨道交通与私人交通换乘的含义是什么?
鼓励用什么方式完成出行?
为什么?
本章涉及的相关计算题:
(1)P127~128页,站台长度如何计算确定?
岛式和侧式站台的站台宽度如何计算确定?
(2)P128页,出入口、通道宽度如何计算确定?
(3)P128~129页,车站楼梯的宽度应如何计算?
(4)P129页,车站自动扶梯的输送能力应如何计算?
第七章:
1、什么是车辆基地?
我国的《地铁设计规范》是如何定义的?
2、车辆段和停车场的作业内容包括哪些?
3、车辆段的技术设备包括哪些?
4、什么是咽喉区?
5、车辆段线路包括哪些?
6、车库有哪几种?
各类车库的作用是什么?
7、什么是调机?
车辆段通常采用什么机车作为调机?
8、什么是《段细》?
9、《列车操纵规则》的内容有哪些?
10、在车辆段,运转值班员、信号楼值班员、调车长和乘务组长各负责什么?
11、列车出车作业包括哪些?
12、从车辆运用角度,列车正线运行主要涉及哪些?
13、列车收车作业包括哪些?
14、列车整备作业包括哪些部分?
15、轨道交通的乘务方式有哪些?
具体含义是什么?
各有何优缺点?
16、乘务员配备数如何计算?
乘务员平均驾驶时间如何计算?
17、什么是调车?
18、轨道交通的调车作业主要在什么地方进行?
调车作业的动力是什么?
19、车辆段调车作业的特点是什么?
20、调车工作应达到什么要求?
21、什么是调车钩?
什么是调车程?
22、调车作业主要采用的调车程有哪些?
各种调车程是怎样操作的?
23、调车作业的方法有哪些?
各如何操作?
各方法有何优缺点?
24、调车工作制度有哪些?
25、办理调车进路前,信号楼值班员应做到哪些确认工作?
26、调车组成员有哪些人组成?
27、车辆调试包括哪些?
车场内调试又包括哪几种情形?
28、什么是救援调车?
29、什么是越出站界调车?
30、什么是手推调车?
什么情况下禁止采用手推调车?
本章涉及的相关计算题:
(1)P153页,乘务员配备数应如何计算?
(2)P153页,正线上的乘务员平均驾驶时间应如何计算?
第八章:
1、什么是封闭式售检票?
有何优点?
2、封闭式售检票又分为哪两种?
各自有何优缺点?
3、轨道交通采用AFC系统有何优点?
4、为什么非接触式IC卡能成为轨道交通车票的首选媒介?
5、与磁卡系统比较,IC卡系统具有哪些特点?
6、AFC系统由哪几层次组成?
7、AFC系统的运营模式有哪些?
各模式适用情况如何?
8、影响车站AFC设备配置与布局的因素主要有哪几个方面?
9、什么是决定车站AFC设备配置的主要因素?
什么是确定车站AFC设备布局的基本依据?
10、什么是车站AFC设备能力?
分为那几类?
采用哪一类作为计算AFC设备配置数的依据?
11、车站AFC设备的选型应遵循哪些原则?
12、自动检票机、进站检票机、出站检票机数量如何计算?
各计算参数该如何取值?
13、在站台、站厅层设计布局既定的条件下,AFC设备布局优化的目标是什么?
14、车站AFC设备布局优化涉及哪几个方面?
各方面有哪些优化布局的原则?
15、轨道交通车票如何分类?
16、轨道交通车票的流程是怎样的?
17、轨道交通车票的管理涉及哪些方面?
18、车站的单程票保有量如何控制?
19、降低票卡摊销成本的途径主要有哪些?
20、轨道交通票款的流程是怎样的?
本章涉及的相关计算题:
(1)P167页,车站自动售票机的配置数应如何计算?
(2)P167页,车站进站检票机的配置数应如何计算?
(3)P167~168页,车站出站检票机的配置数应如何计算?
第九章:
1、什么是故障?
什么是事故?
什么是灾害?
什么是安全管理?
2、对设备可靠性的要求有哪几方面?
3、轨道交通故障如何分类?
各类故障的概念是什么?
4、按对列车运行与运营安全的影响程度,轨道交通设备的故障如何分类?
各类故障的概念是什么?
5、按涉及的设备类型,轨道交通设备的故障如何分类?
哪些类型的设备故障占了较大比例?
6、设备使用寿命期分为哪些时段?
各时段的特点是什么?
7、轨道交通事故如何分类?
8、在发生行车重大事故、大事故后,控制中心应怎样行动?
具体的应急处置措施有哪些?
9、什么是事故调查?
什么是事故分析?
什么是事故处理?
10、什么是事故的直接原因?
什么是事故的间接原因?
什么是事故责任分析?
11、应急救援工作包括哪两个方面?
12、什么是应急预案?
它有什么作用?
13、轨道交通的应急预案主要有哪几类?
14、在发生事故时,应急处置的指导思想是什么?
现场应急处置的重点是什么?
15、为什么说火灾是轨道交通防灾的重点?
16、轨道交通设计、建设阶段的防火措施有哪些?
17、运营阶段的防火管理工作重点是什么?
18、列车火灾即时处置应遵循什么原则?
第十章:
1、轨道交通运营企业的成本有哪些特点?
2、轨道交通运营成本是指什么?
如何进行分类?
3、什么是营运费用?
主要包括哪些?
4、什么是管理费用?
主要包括哪些?
5、什么是财务费用?
主要包括哪些?
6、什么是营业外支出?
主要包括哪些?
7、什么是折旧成本?
包括哪几部分?
折旧成本如何计算?
8、轨道交通运营收入有哪些?
如何进行分类?
9、车费收入如何计算?
10、对单位产品成本影响较大的因素有哪些?
11、客运量对成本有何影响?
12、车辆运用对成本有何影响?
13、提高劳动生产率对成本有何影响?
14、降低能耗对成本有何影响?
15、工程购建投资对成本有何影响?
16、盈利能力分析指标主要有哪些?
各指标反映了什么情况?
如何计算?
17、轨道交通票价制式主要有哪几种?
什么是轨道交通采用非单一票价制的基础?
18、单一票价制有何优缺点?
19、计程票价制如何计算票价?
有何优缺点?
20、什么是区段票价制?
21、什么是分区票价制?
22、国内轨道交通票价制定有什么特点?
为什么?
23、轨道交通票价制定的基本出发点是什么?
应遵循什么原则?
24、轨道交通票价是如何调节客流的?
25、票价制定的策略有哪些?
26、差别定价策略的基本思路是什么?
试举例说明差别定价策略的运用。
27、什么是客运需求的价格弹性?
其不同的取值分别表示什么含义?
28、提高轨道交通运营企业的经济效益有哪些思路?
29、轨道交通可采取哪些措施来增加车费收入?
30、轨道交通非车费收入如何分类?
各类分别包括哪些收入?
31、什么是轨道交通的社会效益?
具体来说有哪些?
32、轨道交通的运营亏损分为哪两类?
政策扶持的目标是什么?
33、从成本承担的角度,轨道交通的投资、运营模式有哪两种?
各模式的特点是什么?
34、政府的政策扶持有哪几方面?
各自有哪些具体措施?
本章涉及的相关计算题:
(1)P198~199页,在采用直线折旧法时,基本折旧费和大修折旧费各如何计算?
(2)P201页,在提高劳动生产率的同时,若人员费用也有所增加,应如何计算运营成本降低的百分比?
(3)P202页,减少用电费用,导致运营成本降低的百分比如何计算?
(4)P210页,客运需求价格弹性系数如何计算?