华府住宅小区工程施工电梯平台脚手架施工方案.docx
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华府住宅小区工程施工电梯平台脚手架施工方案
锦江华府住宅小区工程
施
工
电
梯
防
护
脚
手
架
施
工
方
案
四川省第四建筑工程公司
目 录
一、编制依据
1、《建筑施扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
2、《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-2011
3、《脚手架安全技术操作规程》
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
5、《建筑施工计算手册》
6、《建筑施工手册》
7、《建筑结构荷载规范》
8、《建筑施工高处作业安全技术规范》
9、国家以及地方的有关法律、法规以及相关文件
10、施工图纸文件及施工组织设计
二、工程简况
1、主要工程内容
本工程为重庆新锦江首府地产有限公司开发的锦江华府住宅小区（一期）建筑安装工程。
该工程位于重庆南岸区腾龙大道与内环高速的交汇处，正在规划中的大佛寺大桥南立交旁。
本工程建筑面积为127199.73m2，其中地上建筑面积97309.73m2，地下建筑面积29890m2，包括地下两层、地上25－26层剪力墙结构，以及商业楼、地下车库工程。
2、项目总体情况
工程名称
锦江华府
工程地址
重庆南岸区腾龙大道
建设单位
重庆新锦江首府地产有限公司
建筑面积
127199.73平方米
勘察单位
重庆川东南地质工程勘察设计院
总投资额
15700万元
质量监督部门
重庆市南岸区质监站
设计单位
广州南方建筑设计研究院
监理单位
重庆亚太工程建设监理有限公司
总包单位
四川省第四建筑工程公司
质量要求
合格
合同工期
600天
工程主要功能与用途
住宅为主的商业小区
3、各栋号的基本情况
楼栋号
建筑种类
结构体系
结构主楼层数
主体高度
高度级别
1#楼
公寓/商业
框架-剪力墙
25
82.4m
A
2#楼
住宅
剪力墙
26
84.4m
A
3#楼
住宅
剪力墙
26
82.8m
A
10#楼
公寓/商业
框架-剪力墙
25
82.4m
A
11#楼
住宅
剪力墙
26
84.3m
A
地下车库
车库
框架
-2
8m
A
三、施工电梯卸料平台搭设方案
1、平台脚手架分段搭设
施工电梯平台脚手架，从首层开始，采用48×3.5（考虑到目前市场上钢管壁厚的不统一，受力验算是，钢管壁厚取2.8mm）单立杆扣件式钢管落地式双排脚手架，根据本工程的实际情况各栋主楼悬挑分段情况如下：
1、10#楼分五段搭设，第一段采用落地式脚手架，标高为从地面－1.8M到六层板面（+17.6M），脚手架最大高度为（19.4m）；第二段为悬挑脚手架，从六层搭设到十二层（35.6m），总高为18m；第三段为悬挑脚手架，从十二层到十七层（+50.6m），总高为15m；第四段为悬挑脚手架，从十七层（62.6m）到二十二层（+65.6m），总搭设高度为15m，第五段为悬挑脚手架，从二十二层到屋面（+80.6m），总搭设高度为15m；2#、3#和11#楼分五段搭设，第一段采用落地式脚手架，标高为从地面－1.8M到六层板面（+16.6M\15M\16.5M），脚手架最大高度为18.4m；第二段为悬挑脚手架，从六层搭设到十二层（+34.6M\33M\34.5M），总高为18m；第三段为悬挑脚手架，从十二层到十八层（+52.6M\51M\52.5M），总高为18m；；第四段为悬挑脚手架，从十八层到二十三层（+67.6M\66M\67.5M），总搭设高度为15m；第五段为悬挑脚手架，从二十三层到屋面层（+82.6M\81M\82.5M），总搭设高度为15m.
各栋号的悬挑层采用16a号工字钢悬挑脚手架，立杆纵距为800-1800mm（800mm为两桥厢间架体纵距，1800mm为电梯桥厢门处架体纵距，架体验算时统一按1800mm考虑），立杆横距为900，步距为1800mm，连墙杆按二步三跨，每层在架体两边设置2个，两侧面按要求设置之字型斜撑、挡脚板、栏杆、阻燃型密目式ML—1.8×6m安全立网。
平台结构内立杆与结构边距离100mm，平台架外立面与施工电梯停靠面间距100mm，保证电梯行驶安全。
由于施工电梯出入口平台是为满足施工人员出入而设定，而楼层高度在部分楼层有调整，步距设定不能满足楼层出入要求，因此在每层楼面位置对外架大横杆进行调整，使大横杆低于楼板面标高100，在外架平台上面铺设50×100间距250的木枋，木枋用铅丝与平台水平杆绑扎。
木枋上铺设木模板，用铁钉将其固定在木枋上。
在每层楼面外架的临空边设置两道0.6m高的护栏，护栏外挂安全网，安全网用铅丝与外架可靠绑扎，护栏脚部应设置不小于180mm高的挡脚板，以保证施工人员的安全。
2、平台架搭设示意图
防护架立面示意图
效果图
楼层防护门立面图
楼层卸料平面杆件布置图
2.1施工电梯平台临边防护
（1）、施工电梯平台出口处安装1.85m高立开式工具化金属防护门，安装在电梯平台出口处。
（2）、平台两侧按照离平台面0.5m和1.1m高度要求设置两道防护栏杆，并张挂密目安全网封闭，平台外侧设置踢脚板，并张挂楼层标识牌。
（3）、施工电梯平台脚手架必须严格按照施工方案要求搭设。
2.2施工电梯平台脚手架搭设
（1）、施工电梯平台脚手架两侧设置斜撑及临边防护栏杆，每层楼应设置连墙件和八字撑，并严格按照施工方案要求采取卸荷措施。
（2）、施工电梯平台脚手架内侧张挂密目安全网封闭，平台外侧设置踢脚板。
（3）、钢管表面刷黄色油漆。
3、防电避雷措施
3.1施工电梯顶部应安装防雷装置，采用Ф12镀锌圆钢制作成Y形防雷装置，与施工电梯标准节焊接连接，保证防雷接地电阻值不大于4Ω，或避雷设计时采用钢柱壁作为避雷引下线，钢柱与楼面钢梁焊接，施工电梯出入口平台可用2Φ12的钢筋与楼面钢梁双面焊接6d，作为避雷措施。
3.2当采用导轨架作为避雷引下线防雷接地时：
预埋两组镀锌扁铁3×40mm与地下一层楼板避雷主筋焊接在一起，上与施工电梯标准节斜杆焊接连接
3.3接地装置完成后，要用电阻表，测定电阻值是否符合要求。
4、施工电梯的辅助设施安装
4.1在楼层板面位置的施工电梯出入口平台外架上挂设呈45°，5cm宽黑黄间隔条纹的楼层分隔条，用于标识楼层位置；
4.2在楼层分隔条位置，施工电梯司机容易看到的位置挂设楼层层数标识牌，以便电梯司机确认楼层数；
4.3在楼层施工电梯出入口处安装施工电梯安全防护门，安全防护门朝内开，插销设置于临空面，应由施工电梯司机或进入楼层的施工人员开启，楼层内施工人员不得随意开启安全防护门；
4.4在每层施工电梯出入口平台处应设置召唤盒，召唤盒应能准确与施工电梯司机联系；
4.5施工电梯出入口平台应安装照明装置，以便晚上加班人员通行；
4.6施工电梯出入口平台处应挂安全提示牌，施工人员在等待电梯时，应在楼层内等待，不得处于出入口平台上，以免增加外架荷载。
4.7施工电梯首层入口处应搭设安全防护棚，以防物体坠落砸伤首层入口处施工人员。
4.8在施工电梯地首层及相应的标准层应根据消防要求配备足够的消防灭火器。
四、脚手架搭设构造要求
1、立杆
立杆落于工字钢钢梁上，在钢管位置上焊接Φ20钢筋头于工字钢钢梁上，用于限制钢管移动。
立杆脚部设置纵横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
相邻立杆的对接扣件不得在同一高度处，应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心主节点的距离不宜大于步距的1/3。
当搭至有连墙件的构造点时，在搭设完该处的立杆纵向水平杆、横向水平杆后，立即设置连墙件。
顶层立杆搭接长度不小于1m，采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至立端距离不小于100mm。
立杆顶端应高出女儿墙上皮1m，高出檐口1.5m。
为保证高空作业安全，在搭脚手架时，必须先升内杆及内侧大横杆，把安全带扣在内侧大横杆或立杆上，然后再升外侧立杆及大横杆。
2、纵向水平杆
纵向水平杆应设于立杆内侧，其长度不小于3跨且不小于6m。
纵向水平杆接长采用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于500mm；各接头中心至最近主节点距离不大于纵距的1/3。
纵向水平杆作为横向水平杆支座，用直角扣件固定在立杆上。
在脚手架的同一步中，纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。
3、横向水平杆
主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件连接，且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm，靠建筑物一端外伸长度30mm，与墙装饰面的距离不宜大于100mm。
作业层上主节点处横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等内距设置，最大内距不应大于纵距的1/2。
横向水平杆两端均应采用直角扣固定在纵向水平杆上。
4、连墙件
连墙杆用短钢管制成，长度约500～800mm，一端用扣件固定于脚手架的立杆上，另一端与焊于钢梁上的钢管用直角扣件连接；
连墙件宜设置在梁的部位，从底层第一步纵向水平杆处开始设置。
连墙件应水平设置，若不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不应采用上斜连接。
当脚手架下部暂不能设连墙件时可搭设抛撑，抛撑应采用通长杆与脚手架可靠连接，与地面倾斜角45°～60°，连接点中心至主节点的距离不应大于300mm，抛撑在连墙件搭设后方可拆除。
5、剪刀撑、横向斜撑
外架外立面在不影响施工电梯门开启的情况下要求设置剪刀撑，应由底至顶连续设置，剪刀撑以施工电梯两门洞中心对称设置，斜杆与地面的倾角宜在45°～60°之间。
架体的侧面应按要求设置之字型斜撑。
6、扣件安装
扣件规格必须与钢管外径（Φ48）相同，螺栓拧紧扭力距不应小于40N·M，且不应大于65N·M，主节点扣件中心点的相互距离不应大于150mm，对接扣件开口应朝上或朝内，各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm；
7、楼层栏杆、挡脚板及脚手板
栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆内侧，上栏杆上皮高度1.2m，脚板高度不小于180mm。
楼层面脚手板应用木枋跟木模板满铺，木枋应用铅丝与外架水平杆可靠绑扎，木模板应用铁定钉于木枋上。
木枋接头处应错开搁在外架横向水平杆上，伸出水平杆不应大于300mm。
8、安全网要求
脚手架外侧除门洞外满挂安全立网，立网的下口与立杆或建筑物要牢固的扎结，固定点的间距应不大于500。
上下两网之间的拼接要严密。
立网平网与施工作业面边沿的最大间缝不得大于100。
9、搭设质量要求
施工电梯出入口平台搭设基本要求：
横平竖直、整齐清晰、图形一致、连接牢固、受荷安全、不变形。
9.1立杆垂直偏差
纵向偏差不大于H/400，且不大于100mm；横向偏差不大于H/600，且不大于50mm。
9.2纵向水平杆水平偏差不大于总长的1/300，且不大于20mm；横向水平杆水平偏差不大于10mm。
9.3横向水平杆的步距，立杆横距偏差不大于20mm。
9.4扣件紧扣力矩在45～55N·m内，不得低于45N·m或高于60N·m。
9.5连墙件数量、位置要准确，连墙牢固，无松动。
五、施工电梯出入口平台拆除技术要求
1、拆除出入口平台前的准备工作
1.1全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合安全要求。
1.2根据检查结果，补充完善施工组织设计中的拆除顺序，经技术部主管批准方可实施。
1.3外架工程负责人及质安部门应进行拆除安全技术交底。
1.4拆除外架前应清除脚手架上的杂物及障碍。
2、拆除出入口平台时规定
2.1拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时进行。
2.2连墙件必须随外架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆外；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。
2.3当外架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.0m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。
2.4当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先设置连墙件和横向斜撑加固。
2.5卸料时应符合下列规定
a、各构配件必须分段集中运至地面，严禁抛掷至地面。
b、运至地面的构配件应按规范要求及时检查、整修、保养，并按品种、规格随时码堆存放。
c、拆除脚手架时，应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。
六、安全使用及安全防护措施
1、安装及安全使用
1.1升降机的安装必须由具有相应安装资质的安装单位进行，安装人员必须持证上岗，施工前由安全员按特种作业的要求，进行现场安全交底工作。
明确分工及责任，统一思想，统一指挥，确保安装中的安全。
1.2升降机操作人员必须经过培训，熟悉各个部件的性能及操作技术，当风速超过20M/S时，以及恶劣气候下，不得开动升降机。
1.3当导轨架及电缆上结冰时，不得开动升降机。
经常的观察吊笼运行通道有无障碍物。
升降机的基础不允许有积水。
1.4保持员笼内的整洁，确保吊笼装载未超过其核定载重量，升降机在下班后应停靠在地面站台，将极限开关锁住并切断电源。
1.5升降机必须保持始终所有的零部件齐全、完整，按要求定期进行检查、保养及做坠落试验。
2、电梯底部通道口的安全防范措施
通道口防护棚
通道口立面图
3、脚手架施工安全措施
3.1搭设部分
A、外架搭设前，技术部、质安部要组织有关人员学习外架的规范及方案要求、搭设程序及向搭设工人进行安全交底。
B、所有搭设工作人员必须持证上岗（包括操作证、健康证、安全上岗证）。
C、搭设时，应分区段进行，脚手架周边需设安全警戒线，并有监护人员负责周边工作人员的安全警戒工作。
D、在搭设前，要对外架的材质进行检查，包括对扣件的外观尺寸、质量缺陷、杆件的锈蚀、弯曲情况进行检查，确保各杆件、扣件的质量满足要求，对隐伤、压扁的扣件、杆件应坚决杜绝使用。
E、作业时，所有架上人员必须系好安全带（安全带要高挂低用）戴好安全帽并系好帽带。
F、严禁在雨天、雨暴天气时搭设外架。
G、搭设外架时，外架剪刀撑要跟上脚手架的搭设进度，不准在搭设二步以上外架且在安全网已挂好的情况下搭设剪刀撑。
H、铺设脚手板前，要检查其质量，对缺损严重的不准使用，施工电梯出料口平台的出挑尺寸应准确，木方与架体应绑扎牢固，防止移动后与电梯厢体碰撞。
立杆接长时，至少要两名工人配合对立杆进行对接，且脚站立位置要铺设临时脚手板或工具凳，要稳、要牢。
I、对搭设完毕的每一步距脚手架，有关人员必须对其进行检查，包括对小横杆的设置情况，扣件紧固情况，外架水平拉结杆是否满足验收要求，水平大横杆、立杆的搭设错开位置、立杆的对接位置的紧固情况及相邻立杆的交错位置是否满足要求等逐一检查。
J、不准将电源线直接搭在脚手架上，以防漏电伤人。
3.2拆除部分
A、外架拆除前要组织脚手架施工人员学习外架拆除顺序、拆除要点及与其他工作人员配合情况，如电梯拆卸、外墙装饰等。
B、严格遵循拆除顺序，由上而下，后搭者先拆，先搭者后拆，同一部位拆除顺序是：
栏杆→脚手板→剪刀撑→大横杆→小横杆→立杆。
C、在拆除外架时，应在外架出入口仅周围设置标志，严禁无关人员进入坠落范围。
D、外架拆除时，严禁先拆本层水平拉结杆，水平拉结杆必须与外架立杆同时拆除。
E、雨天严禁拆除外架，且拆除外架时，要先清除外架上的材料、垃圾等，避免物体下落伤人。
F、拆立杆时一定要站稳、站牢。
G、拆除外架时，封闭层或施工层脚手板严禁全部拆除，应根据拆除高度而定，拆除高度确定以每两步架为准。
H、拆除外架严禁扣件、杆件、脚手板飞落伤人，工人使用的工具必须放在袋内，以免脱落伤人。
I、拆除的外架材料严禁集中堆放在外架上，必须在同班工作时间内及时运至地面堆放，禁止乱扔乱抛。
J、拆除外架的操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋，严禁酒后上班、带病作业。
7、脚手架受力验算
根据本工程施工电梯防护脚手架搭设情况，此处验算时选取脚手架搭高最高段；落地脚手架的立杆及其它杆件在悬挑部分验算时一并考虑，该处仅验算悬挑架，搭设高度选取最大高度19.4M。
1、计算参数
钢管强度为205.0N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。
双排脚手架，最大搭设高度19.4米，立杆采用单立管。
立杆的纵距1.80米，立杆的横距0.80米，内排架距离结构0.10米，立杆的步距1.80米。
采用的钢管类型为φ48×3.5，验算时壁厚采用2.8mm。
连墙件采用2步3跨，竖向间距3.0米，水平间距4.6米。
施工活荷载为2.0kN/m2，同时考虑1层施工。
脚手板采用木板，荷载为0.35kN/m2，按照铺设6层计算。
栏杆采用木板，荷载为0.17kN/m，安全网及防护门荷载取0.0930kN/m2（根据防护门生产厂家提供的数据，单个防护门重量60KG,统一均匀分布在防护架外立杆上）。
脚手板下小横杆在大横杆上面，且主结点间增加两根小横杆。
基本风压按重庆市区D型地貌考虑，为0.25kN/m2，高度变化系数1.1900，体型系数1.0750。
悬挑水平钢梁采用16号工字钢，建筑物外悬挑段长度1.20米，建筑物内锚固段长度1.80米。
悬挑水平钢梁采用悬臂式结构，端部加设6*19钢丝绳，直径14，钢丝绳做为保险措施，不参与受力验算。
2、小横杆的计算
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。
按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大弯矩和变形。
2.1均布荷载值计算
小横杆的自重标准值P1=0.036kN/m
脚手板的荷载标准值P2=0.350×1.800/4=0.157kN/m
活荷载标准值Q=2.000×1.800/4=0.900kN/m
荷载的计算值q=1.2×0.036+1.2×0.157+1.4×0.900=1.492kN/m
小横杆计算简图
2.2抗弯强度计算
最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩
计算公式如下:
M=1.492×0.8002/8=0.119kN.m
σ=0.119×106/4248.0=28.090N/mm2
小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
2.3挠度计算
最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
荷载标准值q=0.036+0.157+0.900=1.093kN/m
简支梁均布荷载作用下的最大挠度
V=5.0×1.093×800.04/（384×2.06×105×101950.0）=0.278mm
小横杆的最大挠度小于800.0/150与10mm,满足要求!
3、大横杆的计算
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。
用小横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算大横杆的最大弯矩和变形。
3.1荷载值计算
小横杆的自重标准值P1=0.036×0.800=0.028kN
脚手板的荷载标准值P2=0.350×0.800×1.800/4=0.126kN
活荷载标准值Q=2.000×0.800×1.800/4=0.720kN
荷载的计算值P=（1.2×0.028+1.2×0.126+1.4×0.720）/2=0.597kN
大横杆计算简图
3.2抗弯强度计算
最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和
均布荷载最大弯矩计算公式如下:
集中荷载最大弯矩计算公式如下:
M=0.08×（1.2×0.036）×1.8002+0.417×0.597×1.800=0.459kN.m
σ=0.459×106/4248.0=108.023N/mm2
大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
3.3挠度计算
最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和
均布荷载最大挠度计算公式如下:
集中荷载最大挠度计算公式如下:
大横杆自重均布荷载引起的最大挠度
V1=0.677×0.036×1800.004/（100×2.060×105×101950.000）=0.12mm
集中荷载标准值P=0.028+0.126+0.720=0.874kN
集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度
V1=3.029×874.400×1800.003/（100×2.060×105×101950.000）=7.36mm
最大挠度和
V=V1+V2=7.475mm
大横杆的最大挠度小于1800.0/150与10mm,满足要求!
4、扣件抗滑力的计算
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算（规范5.2.5）:
R≤Rc
其中Rc——扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN；
R——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；
横杆的自重标准值P1=0.036×1.800=0.064kN
脚手板的荷载标准值P2=0.350×0.800×1.800/2=0.252kN
活荷载标准值Q=2.000×0.800×1.800/2=1.440kN
荷载的计算值R=1.2×0.064+1.2×0.252+1.4×1.440=2.395kN
单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
5、脚手架荷载标准值
作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
静荷载标准值包括以下内容：
（1）每米立杆承受的结构自重标准值（kN/m）；本工程为0.1074
NG1=0.107×19.400=2.083kN
（2）脚手板的自重标准值（kN/m2）；本工程采用木脚手板，标准值为0.35
NG2=0.350×6×1.800×（0.800+0.100）/2=1.701kN
（3）栏杆与挡脚手板自重标准值（kN/m）；本工程采用栏杆、木脚手板标挡板，准值为0.17
NG3=0.170×1.800×6/2=0.918kN
（4）吊挂的安全设施荷载，包括安全网（kN/m2）；0.093
NG4=0.093×1.800×19.400=3.248kN
经计算得到，静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=7.949kN。
活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。
经计算得到，活荷载标准值NQ=2.000×1×1.800×0.800/2=1.440kN
风荷载标准值应按照以下公式计算
其中W0——基本风压（kN/m2），W0=0.250
Uz——风荷载高度变化系数，Uz=1.190
Us——风荷载体型系数：
Us=1.075
经计算得到，风荷载标准值Wk=0.250×1.190×1.075=0.320kN/m2。
考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=1.2NG+0.9×1.4NQ
经过计算得到，底部立杆的最大轴向压力N=1.2×7.949+0.9×1.4×1.440=11.354kN
不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=
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