施工组织设计.docx

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施工组织设计

南京工业大学江浦校区挡土墙和水沟工程

施

工

方

案

南京天佑建设工程有限公司

1、编制依据

1.1、江浦校区挡土墙和水沟工程设计施工图

1.2、江浦校区挡土墙和水沟工程招标文件

1.3、工地现场考察

1.4、招标文件和设计图纸中所要求的各种规范和技术标准

2、工程概况

2.1、本工程主要工程量如下：

（以工程量清单为准）

（1）拆除挡土墙：

245

（2）砌筑挡土墙：

670m3

（3）排水沟：

180m

2.2、工期及质量目标、技术标准

2.2.1、工期：

30天

2.2.2、质量目标及标准：

本工程质量目标是：

工序合格率95％以上，单位工程合格率90％以上，质量标准为：

符合验收标准，并在此基础上争获优良工程。

2.2.3、技术规范：

按招标文件和设计图纸要求的技术标准和规范进行施工（以清单为准）

2.4本工程特点

工期紧，施工难度大。

3、施工组织机构

针对本项目工程的特点，使得整个工程对施工组织和科学的施工管理提出了较高的要求，特别是施工前期准备工作以及和各有关方面的高位协调是施工初期的第一位工作，为按期优质完成施工任务，公司经理部召开会议研究决定，抽调长期从城市道路工程施工，能吃苦耐劳、懂技术、会管理、善打硬仗、突击仗、施工经验丰富的工程技术人员，管理人员组织强有力的项目领导班子，组江浦校区挡土墙和水沟工程项目经理部，由多年来在市政工程施工中有丰富施工经验、市政道路工程施工中懂技术、善经营的杜雍同志任项目经理，驻地现场主持工程施工中的全方位管理工作。

（详见组织机构框图）

4、施工机械及材料进场计划　

4.1机械进场计划

4.1.1、本工程工期为30天，按照施工进度计划,前4天的主要工作为施工准备，这时主要配备挖掘机1台、自卸汽车5台、水泵2台即可满足工程施工需要。

4.1.2、拟投入本工程的主要施工机械设备

4.2材料进场计划

4.2.1、工程一开工就进场一部分砂、石、水泥、等材料，并取样送市政检测中心检验，确保工程能顺利开展。

4.2.2、工程施工期间，提前一周将下周所需材料进场。

5、施工计划安排

5.1、施工进度计划

见施工进度计划

6、施工准备

1、根据设计施工图，组织施工与技术管理人员现场勘察：

（1）调查施工范围内的地理环境，水文与地质情况；

（2）临时道路；（3）土方分布。

2、控制点的测设工作：

为了控制路线的位置与高程，对甲方提供的调和高程、导线控制点进行布设控制联测，计算严格闭合，且水准点加密联测，并报书面资料报送甲方监理审核，复测签字后交付使用。

3、项目经理部设专人负责：

（a）地方矛盾协调；（b）加强与地方政府及各有关部门的高位协调，为工程顺利施工创造良好的施工外部环境。

4、临时工程：

项目部搭设：

后勤管理人员负责落实好水、电供应，职工住宿、办公室的临时搭建工作，调查周围单位、居民区的情况，协同指挥部调解沿线的地方矛盾，并与当地政府、主要交通、电力、供水、通讯、公安、市容、环卫等部门搞好协调。

7、施工方案

二、施工准备

1、 测量放线：

由测量工程师根据图纸放出挡墙定位线、基础开挖边线控制桩，在地面上根据地质情况确定放坡坡度，用石灰撒出开挖线，并做好水准点及引桩。

2、 施工队伍：

由有丰富施工经验的专业施工人员组建挡土墙施工队伍，该队伍人员在20—30人。

三、施工作业及质量要求

1、基础开挖

（1）在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。

在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。

为便于开挖后检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

（2）根据测量组放出的开挖线，清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物，然后用挖机开挖基础土石方，对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮，挖机配合清渣的方法进行施工，开挖过程中密切关注边坡稳定性，如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现，应及时予以可靠的支撑，并使监理工程师认可。

在距设计基础标高10cm左右时改用人工开挖清基。

（3）基坑开挖完毕，报请监理工程师到现场监督检验，将检验情况填写地基检验表，报请监理工程师复验批准后，方可进行施工。

（4）基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。

（5）基坑开挖至图纸规定基底标高后，如基底承载力达不到设计规定的承载力要求时，根据实际钻探（或挖探）及土壤实验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的指示处理。

开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得浇筑混凝土或砌筑圬工。

（6）所有从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。

（7）开挖和砌筑中认真按测放桩点控制，墙面和伸缩缝必须拉线立架，保证墙面平整，坡度正确，沉降缝通直且无杂物堵塞。

（8）砌筑砌体基础的第一层砌块时，如基底为土质，可直接坐浆砌筑；如基底为岩层时，应先将其表面加以清洗、湿润，再坐浆砌筑。

2、块石砌筑及质量要求：

（1）石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。

石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》（JTJ054—94）进行试验，以确定石料各项物理力学指标值。

立方体的极限抗压强度，应≥30Mpa。

（2）石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。

（3）石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。

石料的运输、储存和处理，应不使有过量的损坏和废料。

（4）块石应大致方正，上下面大致平行。

石料厚度200～300mm，石料宽度及长度应分别为石料厚度的11.5倍和1.5～3倍。

石料的尖锐边角应凿去。

所有垂直于外露面的镶面石的表面，其表面凹陷深度不得大于20mm。

（5）在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线，按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑，砂浆拌和采用机拌砂浆。

（6） 在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。

所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。

垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆，填满垂直缝时，应用扁钢捣实。

 （7）块石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次，镶面石应按一丁一顺砌筑，任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm，砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。

（8）先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。

角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石应互相锁合。

（9）帮衬石及腹石的竖缝应相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm。

（10）如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。

（11）在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。

如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于20mm，为以后勾缝作准备。

（12）勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7~14d内应加强养生。

（13）砌体应分层砌筑，砌筑上层时不应振动下层，不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块。

（14）外圈定位转角石，选择形态较方正、尺寸较大的片石，并长短相间地与里层块石咬接成一体，上下层石块也应交错排列，竖缝不得重合。

（15）较大的砌块应砌于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。

竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

（16）挡土墙应按设计分段砌筑，一般每段10～15m，同时应在基础地质变化处设置伸缩缝或沉降缝，两缝间墙身的胸坡必须相同，背坡可相同或不同。

（17）挡土墙墙身按设计布设泄水孔，泄水孔进口应设置反滤层。

若墙后排水不良或填料有冻胀可能者，应在墙后最低排水孔至距墙顶50cm之间，填筑不小于30cm厚的砂夹卵石。

（18）墙趾部分的基坑，应及时回填夯实，并作成外倾横坡。

墙后填料应及时分层填筑，分层厚度和压实度应符合本段路基填方的相应质量标准要求，且在浆砌挡墙墙后1m范围内的填土严禁使用大型机械压实。

（19）墙体砌筑到顶后，砌体顶面应及时用砂浆抹平，以防止地面水冲刷和渗入。

3、基础及墙身片石混凝土施工

本工程的挡土墙采用M7.5浆砌片、块石，M10砂浆勾凹缝。

挡土墙每10m设置一道沉降伸缩缝，缝宽2-3cm，以沥青麻絮填塞。

（1）填充片石的数量不超过混凝土体积的25％，片石厚度不小于150mm。

（2）片石的抗压强度应不小于30MPa，并不得低于混凝土级别。

片石在使用前应清扫、冲洗干净。

（3）片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上，其净距不小于lOOmm，片石表面离开墙身及基础的表面距离不得小于150mm，片石不得接触钢筋或预埋件。

（4）墙身按基础地质变化或按4~6m设置沉降缝，分段浇筑。

段与段间设沉降缝，缝宽1-2cm，用沥青麻絮填塞。

（6）、支侧模及端模，模板采用钢模板，其强度及刚度应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。

尺寸符合图纸设计要求，模板应事先清理干净并刷上机油作为脱模剂。

（7）、当所有这些工作做完后，按图纸要求进行自检，自检合格后，在经监理工程师检查认可后，才能浇筑混凝土。

（8）、按照图纸设计要求的混凝土标号，根据试验室的配合比，采用机械拌和混凝土，用手推车运输混凝土进行浇注，混凝土一经浇筑，应立即进行全面的捣实，混凝土的捣实，均采用50型插入式振捣器振捣。

（9）、振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器插

入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。

（10）、振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50~lOOmm。

（11）、插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。

避免与钢筋和预埋构件相接触。

（12）、不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。

（13）、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。

混凝土捣实后1.5~24h之内，不得受到振动。

（14）、浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应经试验确定，并经监理工程师认可，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。

（15）、对混凝土表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。

（16）、混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养生应最少保持7天或监理工程师指示的天数。

4、墙后填土：

台后填土要求采用透水性良好的砂质土或砂砾石土等，分层夯实回填。

八、质量保证措施

（一）质量目标：

质量要求标准：

优良。

本工程的质量目标是：

100%合格，优良率达95%。

（二）质量管理体系和质量管理责任制

⒈质量管理体系：

见附表

⒉质量管理责任制：

公司副经理为工程质量的第一责任人，项目总工全面负责技术质量工作；项目部技术主管负责处理日常技术上的有关事宜：

如主要施工技术方案的确定、技术交底、工程质量检查和质量验收评定等；工程项目质检员负责各工序的质量检验和评定；各分部工程专业班组负责质量的自检和互检工作；测量组和试验室作为工程质量的科学检测手段，具有强制性，由项目技术主管统一负责。

工程的质量控制工作是全员参与的，每个参加本工程项目的人都必须对本职工作负责。

（三）质量保证措施

为确保质量保证体系的正常运转，质量目标得以实现，在技术上要采取相应的措施：

（见附属表）

⒈原材料质量控制：

1.1各种原材料进场必须有出厂合格证和质保书，必要时应见证取样送检，试验报告符合设计要求时，经监理或业主同意后方可使用。

1.2砌筑砂浆按设计强度，配合比配制。

⒉测量放样：

道路工程、排水工程、必须确保平面坐标和高程的准确。

排水工程应保证管底及沟底纵坡，不得让水倒流。

在施工过程中,注意对测量放样桩的保护，不得损坏。

九、安全文明施工保证措施

工程项目建设工地是企业施工的重要场所，也是反映企业形象和管理水平的重要窗口。

工地安全文明管理直接影响到职工的生命安全和身体健康，影响工程的质量和效益。

因此，安全文明管理工作意义重大。

1、管理目标：

安全事故为零，争创市文明工地、市文明项目经理部。

2、保障体系：

（见附表）

3、安全文明管理分工：

（1）、由项目经理担任创文明工地领导小组组长，抓文明工地建设，落实并检查各项制度的制定和实施，检查施工现场文明施工的程度、建设性和连续性，使整个工程自始至终文明工地建设特色，对文明工地建设的宏观控制负责。

（2）、办公室主任担任创文明工地领导小组副组长，具体抓文明工地的建设，直接领导下设的五个项目组，制定各项措施，每周开一次文明工地建设例会。

听取各项目组的汇报工作，检查纠正不符合文明工地的行为及措施，对文明工地建设的具体实施负责。

4、制约措施：

1、根据工程具体情况制定具有可实施性和操作性的《工地管理规定》，由办公室监督实施。

2、奖惩措施：

为保证安全文明管理，制定具体奖惩措施。

实现安全文明管理目标奖励2—3万元。

同时，对未能实现管理目标的主要责任人进行惩处。

3、监督体制：

由公司行政部安排专员对项目部安全文明管理工作进行监督，定期公布监督结果。

安全保障体系

项目经理

项目副经理

宣传教育组

质检组

试验组

测量组

管道工程组

机务组

道路工程组

项目经理部组织机构网络图

项目经理

项目副经理

工地卫生

矛盾协调

场内交通

安全防护

场容场貌