工艺工法QC高铁客运专线隧道仰拱仰拱填充技术交底.docx

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工艺工法QC高铁客运专线隧道仰拱仰拱填充技术交底

技术交底书

ZT1105JL-1102

单位:

中铁***局集团公司****客专编号:

2011-SD-

主 送单 位

***隧道工班

第1页共8页

工程名称

仰拱、仰拱填充施工

日 期

2011年3月17日

交底内容:

本交底用于***隧道DK204+080~DK203+780段仰拱、仰拱填充施工。

一、仰拱型钢施做:

仰拱在开挖后(每次开挖不大于3米,洞口位置第一次开挖不大于3榀拱架间距)必须及时施做仰拱型钢使仰拱尽早封闭成环,型钢间距0.8米,型钢之间安设纵向连接筋,纵向连接筋间距1.0米,长1.0米。

型钢之间不铺设钢筋网。

型钢安装时先对齐一侧的连接板,另一侧需根据连接板的位置及下到坑左右两侧型钢间距调整,并根据钢板的走向现场切割型钢,并焊接牢固。

待以上工作完成后报请监理验收,合格后方可进行仰拱C25混凝土的喷射施工(喷射混凝土必须采用湿喷工艺)。

二、仰拱施工

一)、技术要求

1、仰拱采用栈桥整体一次性浇筑施工,仰拱填充在仰拱砼终凝后方可施做。

2、施工前,应将隧底虚渣,杂物,泥浆,积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干

净,超挖应采用同级砼回填。

3、仰拱超前于防水层铺设的距离宜保持1~2倍以上二次衬砌循环作业长度。

4、仰拱的整体浇筑应采用防干扰作业栈桥等架空设施,以保证作业空间和新浇筑

的砼结构不受损坏。

5、隧底开挖后应及时施做仰拱,仰拱砼应整体浇筑一次成型,填充砼应在仰拱砼终凝后进行。

6、仰拱施工缝和变形缝应做防水处理。

7、仰拱填充砼强度达到5MPa后方允许行人通行,达到设计强度的100%后方

允许车辆通行。

二)、施工工艺流程图见下图:

仰拱施工工艺流程图

编制:

复核:

签收:

年月日

注:

①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式二份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

技术交底书

ZT1105JL-1102

单位:

中铁***局集团公司****客专编号:

2011-SD-

主 送单 位

***隧道出口

***隧道工班

第2页共8页

工程名称

仰拱、仰拱填充施工

日 期

2011年3月17日

编制:

复核:

签收:

年月日

注:

①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式二份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

技术交底书

ZT1105JL-1102

单位:

中铁***局集团公司****客专编号:

2011-SD-

主 送单 位

***隧道出口

***隧道工班

第3页共8页

工程名称

仰拱、仰拱填充施工

日 期

2011年3月17日

三.仰拱初期支护

1、为了不干扰前面施工,实现平行施工,开挖面的设备配置和施工进度要相适应。

因此需搭设栈桥,仰拱栈桥的长度需满足仰拱施工需要。

仰拱衬砌及仰拱填充采用移动式仰拱栈桥方案,栈桥主梁I40工字钢4片双面焊接自制而成,桥面铺10mm的防滑板。

栈桥使用注意事项:

(1)行走要缓慢。

行走时路面要相对平整,防止桥体振动过大、扭曲,而损坏结构。

(2)如果后端砼强度小,出现较大车轮碾压痕迹,应铺设一小段钢板,通过倒换,使车轮落在钢板上行走。

(3)栈桥前后支撑应尽可能放平,前端支撑和引桥应与地面岩石接触牢固,以防止载荷汽车对桥的冲击引起桥的位移。

(4)载荷汽车上桥速度要缓慢,行驶速度也不能快,小于5km/h。

(5)应避免在桥面上瞬间加减速。

(6)侧向移位要缓慢。

侧向牵引力不能过大、过猛,牵引应缓慢。

2、隧道边墙每隔5米施放测量控制点,作为仰拱开挖及砼施工控制点,开挖采用弱爆破,(隧中仰拱底标高为:

内轨下268cm,左右拱脚为内轨下120cm相见附图1)尽量少扰动基底岩层,仰拱一次开挖长度不宜超过3m。

施工前必须清除隧底虚碴、杂物、泥浆和积水,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖部分应采用与衬砌同等级圬工回填。

本段隧道设计围岩类别为V级,初支钢架采用I20a钢支架,间距0.8m,喷射砼采用C25砼,采用湿喷工艺,喷射厚度为28cm。

钢架应全部被喷砼覆盖,保护层厚度不得小于4cm。

编制:

复核:

签收:

年月日

注:

①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式二份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

 

技术交底书

ZT1105JL-1102

单位:

中铁***局集团公司****客专编号:

2011-SD-

主 送单 位

***隧道出口

***隧道工班

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工程名称

仰拱、仰拱填充施工

日 期

2011年3月17日

四)、仰拱施工

1)止水带施工要求仰拱环向施工缝处理设置中埋式橡胶止水带,外贴式橡胶止水带防水;明暗交接处变形缝采用中埋式钢边止水带、外贴式橡胶止水带及聚苯乙烯硬质泡沫板、双组份聚硫密封膏嵌缝材料进行防水处理。

2)外贴式止水带的规格为30cm宽厚8,10mm;中埋式止水带30cm宽厚12,15mm;中埋式钢边止水带宽35cm厚12mm;止水带的表面不允许有开裂、缺胶、海绵状等影响使用缺陷,中心孔偏心不允许超过管状断面厚度的1/3;表面允许有深度不大于2mm,面积不大于16mm的凹痕,气泡、杂质、明疤等缺陷不超过4处;

3)止水带埋设位置应准确,其中间空心圆环应与缝的中心线重合;

4)止水带应妥善固定,宜采用专用的钢筋套或扁钢固定;

5)止水带先施工一侧混凝土时,其端模应支撑牢固,严防漏浆;

6)止水带在转角处宜采用直角专用配件,并应做成圆弧形,转角半径不小于200mm;

7)变形缝中的嵌缝材料采用双组份聚硫封膏,缝内两侧应平整、清洁、无渗水,并涂刷与嵌缝材料相容的基层处理剂,嵌缝应密实,与两侧粘接牢固。

4、钢筋施工

钢筋在安装前必须将仰拱顶面杂物清除干净,并在底部铺设混凝土垫块以保证钢筋保护层厚度满足设计要求的7.5cm。

(1)衬砌钢筋由Φ20环向筋、Φ14纵向筋和Φ8勾筋组成,钢筋加工必须按照技术部门所放大样及下料图加工,见附图一,加工前钢筋应除锈、调直;

(2)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求和规范要求:

①图中N5、N6,应作180°的半圆弯钩,弯钩的内径不得小于3.5d(d为钢筋直径),平直段不小于3d,N5、N6为Φ8圆钢,N3为Φ14螺纹钢;

②N7为Φ6圆钢,采用直弯钩,钩端的直线段长度不应小于3d,直钩的弯曲直径dm不得小于4.21d;

编制:

复核:

签收:

年月日

注:

①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式二份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续

技术交底书

ZT1105JL-1102

单位:

中铁***局集团公司****客专编号:

2011-SD-

主 送单 位

***隧道出口

***隧道工班

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工程名称

仰拱、仰拱填充施工

日 期

2011年3月17日

(3)主筋Φ20钢筋接头绑扎连接,Φ14钢筋搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上,搭接采用绑扎或套筒,绑扎搭接的长度不应小于35d,同一截面内钢筋接头面积不大于全部钢筋面积的50%,且接头错开长度不小于1米、接头露出填充顶面高度不低于1.5米;据设计要求,施工缝处钢筋应断开,并要注意与拱墙衬砌施工缝处于同一竖直面上。

(4)注意待浇筑时每个10m位置仰拱左右侧各预埋接地钢筋;

5、模板

仰拱衬砌模板采用I16型钢弯制弧形骨架,拱架通过钢筋支架固定,模板采用30*150cm模板,由安装在模板表面的固定件与拱架进行固定。

顶模高度应结合二衬液压台车的边模的高度內轨底。

6、灌注砼

仰拱衬砌采用C35钢筋砼,砼输送泵泵送砼入模(浇注前将虚石、浮碴、积水排除),边浇注边捣固密实,插入式捣固器振捣,振动棒要竖直,快入慢出,捣固点均匀分布,间距不超过作用半径的1.5倍,并远离模板50~100cm,无法用振动棒的地方用钎子。

捣固以砼不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为准,防止捣固不密实或泛砂。

7、脱模

砼达到2.5MPa强度以上后进行脱模,脱模及凿毛处理必须等主管工程师同意方可进行。

有回填侧可不进行脱模,待回填后一并脱模。

脱模时应注意不要损伤砼,脱模后应对后序砼施工接触面进行凿毛,砼表面浮浆凿除,凿毛以砼碎凿毛以砼碎石半嵌半露为准,凿毛后用高压水将砼表面松碴冲洗干净。

编制:

复核:

签收:

年月日

注:

①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式二份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

技术交底书

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单位:

中铁***局集团公司****客专编号:

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***隧道工班

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工程名称

仰拱、仰拱填充施工

日 期

2011年3月17日

8、砼养护

砼浇终凝后2小时洒水自然养护,保持砼表面湿润。

拆模后应对砼表面洒水养护,养护时间由工地试验室书面通知。

三、仰拱回填

仰拱砼终凝后进行仰拱填充施工

1、立模:

测量组放出立模位置,仰拱衬砌及填充端模采用δ4mm厚钢板为面板,筋板采用δ4mm*4cm扁钢。

仰拱衬砌中埋止水带处筋板采用δ4mm*200mm的钢板。

模板支撑采用松木支撑,尾端保证不松动。

为了保证仰拱两侧与拱脚连接处浇注砼时,能够使仰拱成型还需要在内侧增设模板,作业队拉线立模,支模要求模板在同一条直线上,支撑牢固,防止灌注砼时跑模,其他要求与仰拱相同;

2、测量放线:

测量组根据交底每1米在模板上放一个水平点,严格控制回填层的顶面标高,且控制轨底横坡坡度;

3、浇注砼:

填充前应将填充底面清理干净,并用水湿润,但不得有积水。

砼标号为C20,浇注应分层进行,使用插入式振动器浇筑厚度不大于30cm。

4、待混凝土浇筑完成后栈桥底部必须覆盖以防止车辆经过栈桥时杂物、土块掉入混凝土面,破坏混凝土表面平整度。

5、防排水:

仰拱填充浇筑时采取与中间中心水沟整体浇注,水沟尺寸为100cm×87cm,位置严格按设计位置立模。

每隔30m沿中央水沟向两侧埋设φ100PVC排水管,横坡为2%。

编制:

复核:

签收:

年月日

注:

①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式二份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

 

技术交底书

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单位:

中铁***局集团公司****客专编号:

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主 送单 位

***隧道出口

***隧道工班

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工程名称

仰拱、仰拱填充施工

日 期

2011年3月17日

中心水沟大样图

四、仰拱、仰拱填充施工注意事项

1、施工前必须清除隧底虚碴、淤泥和杂物,超挖部分应采用同级混凝土回填。

2、仰拱砼应整体浇注一次成型,填充砼应在仰拱砼终凝后浇注,填充砼强度达到5Mpa后允许行人通过,达到设计强度的100%后允许车辆通行。

3、仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理。

4、仰拱一次浇筑长度为二次衬砌的台车的长度(10.05m),施工缝的处理应满足下列要求:

编制:

复核:

签收:

年月日

注:

①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式二份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

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单位:

中铁***局集团公司****客专编号:

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***隧道出口

***隧道工班

第8页共8页

工程名称

仰拱、仰拱填充施工

日 期

2011年3月17日

仰拱环向及纵向施工缝处理均设置中埋式橡胶止水带,外贴式止水带防水,纵向施工缝处设置混凝土界面剂及遇水止水胶等,除此之外明暗交接处采用中埋式钢边止水带、外贴式橡胶止水带及聚苯乙烯硬质泡沫板、双组份聚硫密封膏嵌缝材料进行防水处理。

五、安全、质量注意事项

1、经过栈桥的车辆及施工人员要求注意前后,缓慢而行,栈桥两侧增设防护措施及警示标志;

2、在进行隧底开挖时,要求进洞后每循环不得超过3m,进行与边墙拱架连接时做到联结牢固、稳定,不得出现悬空及不密实、不可靠,拱脚虚渣清除干净直至硬岩,并用钢板或砼预制块垫实;

3、衬砌砼及填充施工时,模板支撑牢固,支撑采用槽钢加肋固定,支撑点采用钢管及专制扣件加固牢固,不松动;

4、泵送砼及钢筋安装要求间距严格按照设计及规范要求,绑扎牢固、均匀;

5、交叉施工注意工作面有理有序、有条不紊合理安排作业循环。

编制:

复核:

签收:

年月日

注:

①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式二份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。

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