DK80+920涵洞施工组织.docx
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DK80+920涵洞施工组织
涵洞工程施工组织设计
一、编制依据
1、《铁路桥涵设计基本规范》（TB1002.1-2005）
2、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）
3、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》（TB10002.4-2005）
4、《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）
5、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设【2005】157号）
6、关于发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知（铁建设{2007}140号）
7、《铁路工程设计技术手册涵洞与拱桥》
8、《铁路工程设计技术手册桥梁地基和基础》
9、《乌锡施涵02-02》
二、工程概况
1、DK80+920涵洞为1孔4m钢筋混凝土盖板涵（排洪），涵身长40.94米。
线路法线与涵洞轴线斜交，位于昌汗沟车站。
地质资料:
砾岩σ=350Kpa。
三、主要工程数量
1、DK80+920涵洞为1孔4m钢筋混凝土盖板涵:
盖板C35混凝土：
8.8m3，盖板钢筋混凝土基础C30混凝土：
16.1m3盖板混凝土基础C30混凝土3m3、盖板边墙C35混凝土38.2m3。
翼墙边墙C35混凝土94.1m3，翼墙钢筋基础C30混凝土39.8m3。
涵身基础：
钢筋基础C35混凝土185.4m3，涵身边墙C35混凝土503.6m3。
防水层热沥青：
314.6㎡。
沉落缝10个，M10水泥沙浆38.3m2沥青木板233.4m2沥青嘛筋10.8m2，麻布石棉沥青83.9m2。
四、施工准备
涵洞施工前做好以下工作：
1、核对涵洞施工图，确认涵洞位置、涵长、各部尺寸、出入口高程准确无误。
2、做好涵位测量放线工作，定出涵洞轴线位置，划出基坑开挖线。
3、做好水泥、砂、石、钢筋等原材料试验和混凝土、砂浆配合比设计并获得监理工程师认可。
4、所需各种材料、人员及设备等均配备到位。
五.施工安排
根据涵洞的工程数量及工期要求，本涵洞工程由桥涵三队、进行施工。
拟上场混凝土工、模板工、电焊工、钢筋工、架子工、电工、机械修理工等工种。
主要机械设备详见表1-1
主要机械设备表1-1
滚筒式混凝土搅拌机（台）
电焊机（台）
空压机（台）
振动棒（个）
混凝土推车（辆）
2
2
1
8
4
具体各队上场人员及施工任务详见表1-2。
表1-2施工任务、劳动力及施工计划表
序号
队伍名称
施工任务
上场
人数
施工计划
1
桥涵三队
DK80+920
钢筋混凝土盖板涵
36
2010.7.29～2010.9.18
六、施工组织和施工顺序
涵洞工程由指定的作业队伍施工，先施工对路基大面积施工有影响的涵洞。
基底处理后立即组织涵洞施工，为涵背过渡段及路堤填筑创造条件。
施工便道已修筑完成，保证现场施工材料的运输。
本段涵洞用电就近接入变压器即可。
施工用水与当地村民联系使用村民饮用水。
涵洞混凝土施工现场搅拌机拌合，采用混凝土手推车运输，自制滑槽入模。
盖板在预制厂集中预制，钢筋在现场集中绑扎成型。
水泥砂浆采用砂浆搅拌机拌合，模板采用组合钢模板。
（一）.施工方案
基坑采用机械开挖为主，人工为辅的开挖方式。
涵洞所处的水库位置用清淤、抛填片石处理，由站场专业负责，水库内的涵洞基础在清淤、抛填片石施工的基础上换填砂加卵石，换填后基底承载力不低于150KPa,水库以外的涵洞基础基底承载力≥150KPa满足设计要求，不做处理。
砂加卵石施工方法：
首先测量放样，确定涵洞基础位置，对基底原地面进行地基承载力试验，达到设计要求后对表面松土、杂草进行清除后再分层铺设砂加卵石，每层铺设厚度不大于40cm，用推土机配合人工整平，压路机压实，用K30平板载荷仪测压实度，符合要求后方可进行下一层的填筑，
盖板涵基础、墙身混凝土立模分节浇注，沉降缝处用防水材料浸制木板断开。
混凝土在现场用滚筒式搅拌机拌制,手推车入模,机械振捣。
盖板涵涵身采用大块组合模板现浇，钢管支架加固。
涵洞附属工程采用浆砌片石，砂浆采用砂浆拌合机搅拌，砌体表面一律勾凹缝。
（二）.施工方法及工艺
施工前按设计要求对基底进行处理，地基承载力检测合格后进行基础施工。
采用人工配合挖掘机开挖，硬质地层采用风镐破碎或松动爆破。
当涵洞基础所处位置为鱼塘或水库时，在清淤、抛填片石的基础上换填砂加卵石。
当基坑达到设计标高后，请监理工程师检验签证，进行基础施工。
1.地基评价和检测
（1）.地基评价
涵洞施工前，结合初步的地质勘察资料进行详细的补充地质勘查，准确评价涵洞地基条件。
在涵洞开挖至基底标高时，根据施工图设计提供的地质资料现场复核，对地质不符的基底，根据开挖揭示的地质情况判断，对基底采用标准贯入、静力触探原位测试方法进行现场勘测，报告监理工程师，重新评价地基条件，确定涵洞地基的处理措施。
涵洞地基承载力的检测方法，根据基底的不同地质情况，选用N10轻型动力触探、N63.5重型动力触探、标准贯入、静力触探原位测试等方法进行现场勘测，并结合室内土工试验进行地基条件评价。
设计无地基处理的涵洞在地基承载力检测合格后即可进行涵洞施工。
（2）.地基处理措施控制
承载力检测不合格的地基，根据设计单位确定的处理方案，按规范要求对基底进行处理，施工完成后按验标中规定的检验方法和检验频次进行地基承载力检测，检测合格后开始涵洞施工。
砂加卵石施工工艺：
在涵洞基础以下原地面高程未达到基础底高程的部位，要求用砂加卵石回填。
待测量班放出基础大样后，测试地基承载力，当地基承载力达到设计要求后，对原地面进行平整，铺设砂加卵石，铺设宽度为基础宽度两侧各加宽最少30cm，铺设厚度30cm每层，分层碾压，用k30平板载荷仪检测，当检测和高程达到要求后，再精确放样，进行基础施工。
2.混凝土工程
涵洞基础、墙身采用大块模板，钢管架加固，自制滑槽灌注入模，插入式振捣棒分层振捣。
混凝土用强制式搅拌机现场拌制，手推车运输。
模板检查完在混凝土浇筑前必须做好隐蔽工程验收工作，轴线、高程经监理工程师检查合格才能进行混凝土的浇筑，混凝土浇筑时应派专人检查模板，防止跑模。
3.钢筋工程
钢筋在钢筋加工棚集中加工，场内小搬运至盖板预制点。
注意钢筋运送过程中出现绑扎松动，应及时纠正复位。
钢筋绑扎严格按设计及规范要求进行，要求位置、数量，几何尺寸，间距、规格、搭接长度，锚固长度等准确无误，且绑扎牢固可靠，并要求做好保护层的支垫工作。
4.混凝土质量控制技术措施
（1）.混凝土搅拌
①搅拌混凝土前，严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整施工配合比。
一般情况下，含水量每工班抽测2次，雨天应随时抽测，并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。
②采用滚筒式搅拌机搅拌混凝土，磅秤对原材料进行称重统计。
搅拌时，先向搅拌机投入细骨料、粗骨料、水泥、矿物掺和料和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，并继续搅拌至均匀为止。
上述每一阶段的搅拌时间不少于30s，总搅拌时间不少于2min，但也不得超过3min。
③炎热季节搅拌混凝土时，采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌和物的温度，或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度不大于30℃。
5.明挖盖板涵施工方法及工艺
（1）.基础工程
盖板涵基础混凝土立模分节浇注，用钢管顶托和方木加固支撑，沉降缝处用防水材料浸制木板断开。
对标高、轴线、结构尺寸、加固情况自检合格后报请检查合格方可进行混凝土浇筑。
（2）.混凝土浇筑次序
盖板涵涵身分节进行混凝土浇筑，第一次先涵身混凝土，第二次浇筑八字墙混凝土。
（3）.模板及支撑
施工用模板模板内侧要密贴PVC板，模板采用组合钢模拼装而成，并通过水平、竖向工字钢、对拉钢筋及钢管支架构成支撑体系。
在模板支立时，对上下梗肋的模板要加固牢靠，模板接缝处要紧塞较厚的双面胶带，慎防漏浆影响混凝土内实外美效果。
（4）.盖板涵涵身混凝土浇筑
当基础混凝土强度达到设计强度70％以上时，重新对涵位涵身进行测量放样，进行墙身混凝土的浇筑，同样，在墙身混凝土强度达到设计强度的70％后方可进行顶板安装。
基础与墙身施工缝处理，应预埋接茬片石，同时在接茬表面凿毛，将浮浆、浮碴清除，并用清水冲洗干净，然后浇筑墙身混凝土。
混凝土捣固过程采用插入式振捣棒振捣，以确保混凝土密实。
盖板涵施工工艺流程详见图1-1-1
1-1-1明挖盖板涵施工工艺流程图
（5）.盖板涵盖板预制及吊装
盖板涵盖板在涵洞施工场地集中预制，先在施工场地硬化一块场地，场地必须平整，经验收后方可在上面预制盖板，在盖板预制前，在盖板模板底铺设一层塑料薄膜，以便于拆模。
钢筋在钢筋加工棚集中加工，场内小搬运至盖板预制点。
注意钢筋运送过程中出现绑扎松动，应及时纠正复位。
钢筋绑扎严格按设计及规范要求进行，要求位置、数量，几何尺寸，间距、规格、搭接长度，锚固长度等准确无误，且绑扎牢固可靠，并要求做好保护层的支垫工作。
当墙身混凝土强度达到设计强度的70%以上时，重新进行测量放样。
经监理工程师许可后进行吊装。
帽石应平直、无翘曲现象，并应棱角鲜明，表面整洁。
根据气候条件，最迟不超过12h即对所浇筑混凝土进行覆盖洒水养护，其养护时间不得少于14d，模板应在混凝土达到足够强度且其表面及棱角不因拆模而受损失时，方可拆除
6.浇筑完混凝土后的养护
混凝土浇筑完成后，应尽量减少暴露时间，并用塑料薄膜紧密覆盖，防止表面水分蒸发。
待混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓压表面至少2遍，使之平整后再次覆盖。
7.模板拆除及养护
（1）混凝土拆模时的强度应符合设计要求。
（2）混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇筑凉水养护。
梁部结构混凝土拆模时，梁体表面温度与环境温度之差不宜大于15℃。
（3）拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。
当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。
（4）拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。
（5）自然养护结束后，待构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于15℃（构件截面较为复杂时，内外侧混凝土之间的温差也不大于15℃）时方可拆模。
在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水的拆模工艺。
大风或气温急剧变化时不宜拆模。
（6）混凝土拆模后的养护
混凝土拆模后，应迅速采取切实措施对新暴露混凝土进行后期潮湿养护。
采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，以便使混凝土表面保持潮湿状态，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆（裹）完好。
包覆（裹）期间，包覆（裹）物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。
包覆（裹）养护时间一般不少于14d。
在炎热季节混凝土拆模后，应采取适当的隔热措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如气温骤降、曝晒等）而发生剧烈变化，保证养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不得超过15℃，直至混凝土强度达到设计要求为止。
当混凝土拆模后有可能与流动水接触时，应在混凝土与流动的地表水或地下水接触前采取有效保温保湿养护措施养护14d以上，且确保混凝土获得75%以上的设计强度。
8.涵洞出入口浆砌石施工
砌石体采用挤浆法砌筑，砂浆稠度为30～50mm。
水泥砂浆按试验确定的配合比配料、砂浆搅拌机拌合,误差不超过规范规定的范围。
浆砌片石砌筑时大面向下，砌石体转角及交接处同时砌筑。
砌筑时分层砌筑，上下错缝，内外搭砌。
砌体灰缝厚度为20～30mm，砂浆饱满。
砌体外露面在砌筑后12～18h之间及时养护，并经常保持外露面的湿润，养护时间不得少于14d。
9.防水层、沉降缝施工
按照设计和规范要求的防水层种类进行施工，要求圬工表面平整干燥清洁，保证防水层和圬工之间有良好的粘接。
防水层施工应避开下雨、大风、寒冷等不良天气。
基础沉降缝处用防水材料浸制木板断开。
涵身沉降缝外侧填塞沥青浸制麻筋；内侧填塞M10水泥砂浆，中间填塞粘土；沉降缝外侧两边各25cm范围内再铺设一层沥青浸制麻布和两层石棉沥青。
10.涵背回填
涵洞施工完成后，当涵身结构强度达到设计强度时，进行涵背回填。
涵背两侧缺口的填料按设计和细则要求的填料进行回填。
填筑时按照沿两侧对称、分层、水平填筑夯实的原则。
用机械填筑时，不得从一侧偏推、偏填，涵顶填土厚度超过1m后方可允许机械通过。
七．施工技术措施
1.加强测量、试验、检测等基础性技术工作
调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成精干的测量、试验、检测队伍，制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准，同时装备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。
2.加强涵洞基础隐蔽工程的质量检查
基础开挖后，要请设计、监理单位进行检查签证。
地基承载力检测、钢筋工程、混凝土工程均要通过三级签证，上道工序检查合格后方可进行下道工序施工。
施工中每道工序都要严格检查。
八.施工环境保护内容及措施
1.施工环境保护内容
环境保护是按照法律法规、各级主管部门和企业的要求，保护和改善作业现场的环境，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。
环境保护是文明施工的重要内容之一，它对保证人们身体健康和社会文明；消除外部干扰，保证施工顺利进行；节约能源，保护人类生存环境；保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。
路基、涵洞等施工时有可能引起植被的破坏以及水源、噪音的污染，我方将严格遵守《环境保护法》以及相关的法律、法规、规章制度，严格执行“三同时”即：
同时设计、同时施工、同时竣工，不留尾巴、不留后患，确保环保目标圆满实现。
2.施工环境保护措施
（1）.水污染的防治
施工现场废水和固体废弃物随水流流入水体部分，包括泥浆、水泥、油漆、各种油类、混凝土外加剂、重金属、酸碱盐、非金属无机毒物等，是造成水污染的主要来源。
路基施工机械、涵洞施工及混凝土施工过程中产生的大量废水和废物会侵蚀深层地基的清洁水源；混凝土的生产、运输、浇筑产生的污染，施工机械设备产生的污染，劳动力高度集中产生的污染，以及其它相关配套设施产生的污染将对水源产生较大影响。
在施工中必须采取有效措施，保护水源及所处水系不受污染。
①施工现场搅拌废水，涵洞修建时的泥浆水和施工机械油污。
我们将充分利用沉淀水用于工地洒水降尘。
②现场存放油料的地面进行防渗处理，如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。
在使用过程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤或河流受到污染。
③施工现场的临时食堂，污水排放设置有效的隔油池，定期清理，防止污染。
④工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所，同时做好防蝇、灭蛆工作。
⑤化学用品、外加剂等应库内存放，妥善保管，防止污染环境。
⑥禁止将有毒废弃物作土方回填。
⑦加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作，加强对沿线施工废水的控制，发现新的污染问题及时进行处理，防止水质恶化。
（2）.固体废弃物的处理
本标段在施工过程中，会产生大量的固体废弃物，包括建筑碴土、生活垃圾、废弃的散装建筑材料、废弃的包装材料、粪便等。
固体废弃物对环境的危害主要表现在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大气、影响环境卫生，因此在施工中要采取以下措施进行处理。
（3）.回收利用
对建筑碴土可视其情况加以利用；废钢可按需要用作金属原材料；对废电池等应分散回收，集中处理。
（4）.减量化处理
对固体废物进行分选、破碎、压实浓缩、脱水后减少其最终处置量，减低处理成本，降低对环境的污染。
在减量化处理过程中，也可采用焚烧、热解、堆肥等技术措施。
（5）.焚烧处理
对于不适合再利用且不宜直接予以填埋处理的废物，尤其是对受到病菌、病毒污染的物品，采用焚烧进行无害化处理。
焚烧处理应使用符合环境要求的处理装置，注意避免对大气的二次污染。
（6）.稳定和固化处理
利用水泥、沥青等胶接材料，将松散的废物包裹起来，减少废物的毒性和可迁移性，减少污染。
（7）.填埋
经过无害化、减量化或焚烧处理的废物残碴集中到环保部门指定的地点进行填埋处理。
填埋场应利用天然或人工屏障，尽量使需处置的废物与周边的生态环境隔离，并注意废物的稳定性和长期安全性。
施工现场的生活垃圾，应运至环保部门指定地点集中堆放。
（8）.噪音的防治
本单位工程施工中应采取措施，使施工噪音、振动达到环境标准。
（9）.大气污染的防治
结构物大多采用水泥等易飞扬物且施工机械多以重型机械为主，现场施工将会产生大量的气体状态污染物和粒子状态污染物，必须采取切实有效的措施对施工现场的空气污染进行防治。
①选择低污染的机械设备。
②在运输、储存水泥等易飞扬物时，采取覆盖、密封、洒水，防止和减少扬尘等措施。
③车辆进出工地不得超限、超速运输，防止沿途撒漏及产生较大的粉尘。
④在混凝土拌和场地、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时，要充分考虑本地区的季节风向，采取远离村庄并在搅拌场地进料仓上安装防尘装置，控制粉尘污染。
⑤严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料（废机油、废塑料等）。
生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量；对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。
⑥配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。
⑦拆除旧建筑物时，应采取洒水措施，控制扬尘现象，并将现场垃圾及时清理出现场。
（10）.运输环境的保护措施
为保证施工期间各道路的畅通及施工机械设备的正常施工，应采取如下措施：
①在交道口施工时，设立警示牌、车辆限高标志牌，以正确引导人流、车流的行驶方向，必要时派专人指挥道口交通。
②施工便道与地方道路交叉处设置交通疏解员，以确保施工车辆及设备的畅通无阻，杜绝堵车等现象发生。
3.水土保持措施
⑴努力做好水土保持工作，实行“三同时”制度，加强对施工人员水土保持的教育。
严格遵守有关水土保持的法规、条例。
⑵制定详细的水土保持施工措施，实行水土保持责任制。
⑶施工便道原则上少挖多填，避免对地表植被的扰动及地下层上水的出露，减少对环境的扰动。
⑷取土场选择应尽量避开植被覆盖区和耕地，当必须占用植被覆盖区或耕地时，应采取措施予以保护。
植被可选择合适地点进行移植，防止破坏；耕地取土场内应先把表层耕植土推出，放置一边，待取土完成后，将耕植土予以回填，继续耕作，不减少当地耕地面积。
⑸路基填筑完成后应及时进行坡面防护，并进行坡面绿化，绿化植被必须经过认真筛选，适合当地生长。
绿化时间宜选在春季进行，播籽应注意浇水养护，保证成活率。
⑹在基坑顶设挡水埝，防止地表水流入基坑；采用水泵排水时，水泵的进出口水管和水泵进行包扎保温。
做好防排水措施，避免基底、坡脚、填层积水。
⑺施工完毕后，对取土后的取土场进行平整，必要时需覆盖，防止荒漠化或水土流失。
九.施工现场的安全技术措施
1.高空作业人员人身安全防护
施工现场常设经过培训具有担任安全工作资格的专职安全员，负责劳动安全保护的检查，查看所有安全防护用品的使用情况。
从事高空作业的人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事高空工作。
高处作业要使用专门的用具传递工具、零件和材料等，要系牢安全带。
不抛掷传递，高处作业人员遇有雷雨、大雪、浓雾或风力六级以上等恶劣气候时，停止露天高处作业。
在地面3m以上的高处及陡坡上作业，戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不穿带钉或易溜滑的鞋。
2.场内交通及水电设施
临时道路、通道在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设置交通标志，大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。
施工用水和饮用水施工前对水质进行化验鉴定，必须符合饮用水标准。
工地内合理布置排水沟。
排水沟不得妨碍工地内的交通。
3.施工机械安全技术措施
各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持证件上岗。
机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁洒后作业。
4.施工现场临时用电安全技术措施
施工用电必须符合用电安全规程。
各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。
施工用电采用“三项五线”制，按“一机一闸一漏保”设置防护。
生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎。
凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。
电器设备的转动轮、传动轮、飞轮等外露部位必须设防护罩。
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