飞机勤务知识考试飞机勤务知识考试精选试题.docx

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飞机勤务知识考试飞机勤务知识考试精选试题

飞机勤务知识考试-飞机勤务知识考试

1、机身站位线是（）标注尺寸。

A.水平

B.纵向

C.横向

D.垂直

2、垂直安定面有（）基准尺寸。

A.二个

B.三个

C.四个

D.五个

3、飞机有（）主要分区。

A.五个

B.八个

C.十个

D.十二个

4、飞机分区主要是帮助（）飞机部件和零件。

A.查找

B.识别

C.拆换

D.查找并识别

5、在飞机分区图上，300表示（）。

A.机尾

B.上半机身

C.下半机身

D.左机翼

6、飞机燃油系统的主要功用有可靠供油、（）、调节重心、冷却介质。

A.润滑部件

B.分配燃油

C.稳定飞机

D.存储燃油

7、中央油箱位于（）。

A.中央翼盒内

B.机翼

C.前货舱

D.后货舱

8、飞行中，为了减少机翼根部所受的弯矩，应首先使用（）的燃油。

A.主油箱

B.配平油箱

C.通气油箱

D.中央油箱

9、现代飞机加油方式有（）种。

A.一

B.二

C.三

D.四

10、飞机加放油操作是相对危险的工作，在整个过程中都应当防止（）的发生。

A.溢油

B.火灾

C.静电

D.污染

11、关于静电接地，以下说法正确的是（）。

A.加油时，必须静电接地

B.放油时不必静电接地

C.给油箱放水时，必须静电接地

D.检查油量时，必须静电接地

12、给飞机压力加油时，加油压力不要超过（）psi，以免损坏燃油系统。

A.30

B.35

C.55

D.100

13、抽油是飞机在（）进行。

A.地面时

B.起飞时

C.飞行中

D.着落时

14、排水阀位于每个油箱的（）。

A.加油管处

B.上部

C.抽油活门处

D.最低处

15、矿物基液压油主要用于减震支柱，通常染成（）。

A.红色

B.紫色

C.绿色

D.琥珀色

16、对于使用液压油时的注意事项，以下说法错误的是（）。

A.不同规格的液压油绝不能混用

B.不同规格的液压油可以混用

C.应保持油液必要的清洁度

D.应防止液压系统进入空气

17、在维护飞机液压系统时，一旦发生液压油溅出的情况，应立即（）。

A.通知消防部门

B.喷洒泡沫灭火剂

C.用干净的抹布擦净

D.用细砂覆盖

18、液压油箱的压力是（）psi。

A.10～20

B.30～40

C.45～50

D.70～80

19、目前航空燃气涡轮发动机使用（）滑油。

A.合成

B.动物基

C.植物基

D.矿物基

20、发动机滑油的加注有（）种方式。

A.一

B.二

C.三

D.四

21、飞机饮用水的排放间隔最长不超过（）天。

A.一

B.二

C.三

D.四

22、机身中部的排放竖管是用来将（）的废水排到机外。

A.前厕所和前厨房

B.前厕所和后厨房

C.前厨房和后厕所

D.后厕所和后厨房

23、现代飞机不管其巡航高度是多少，座舱增压必须维持座舱高度在（）英尺之间。

A.3000～5000

B.5000～8000

C.8000～15000

D.15000～20000

24、从氧气系统的布局看，氧气系统分为（）、旅客氧气系统和手提式氧气设备三大部分。

A.机组氧气系统

B.前货舱氧气系统

C.后货舱氧气系统

D.乘务员氧气系统

25、给高压氧气瓶灌充氧气是按照（）来确定氧气瓶应灌充的压力。

A.压力/流量曲线

B.温度/流量曲线

C.温度/容量曲线

D.压力/温度曲线

26、测冷轮胎压力必须在飞行后（）以上进行，否则所测压力不准确。

A.15分钟

B.半小时

C.2小时

D.24小时

27、轮胎充气是充（）。

A.氧气

B.氮气

C.氯气

D.氢气

28、测冷轮胎压力，如果检查一个轮胎压力小于正常压力的（），同一轮轴上的所有轮胎必须更换。

A.30％

B.40％

C.50％

D.60％

29、对于起落架减震支柱灌充，以下说法正确的是（）。

A.只需要充氮气

B.只需要充空气

C.只需要充减震支柱油

D.既要充减震支柱油，又要充氮气

30、液压系统蓄压器设计初始充气压力一般在系统工作压力的（）左右。

A.10％

B.30％

C.50％

D.80％

31、轮挡应靠近轮胎放置，间距不应超过（）。

A.2.5cm

B.5cm

C.7.5cm

D.10cm

32、飞机停留时应放置轮挡，对不同的机型、机位和放置轮挡的数量及位置有无统一的规定。

（）

A.根据不同机型确定数量和位置

B.按统一规定

C.有几个挡几个

D.只挡后轮

33、大、小型飞机若需混杂停放时，飞机相对停放的间距应如何计算？

（）

A.应按翼展乘以1.35-1.50之间的一个系数计算

B.不需计算

C.按小型飞机的翼展进行计算

D.按大型飞机的翼展进行计算

34、对航空器的牵引（无杆牵引车除外）设备的具体要求是（）。

A.拖车前进/后退正常就可以

B.有五条具体规定和要求

C.拖车需有机场通行证

D.拖车使用状况良好就行

35、在牵引飞机的行进过程中有关人员是否可以根据需要随时上下拖车和飞机？

（）

A.任何人员均不可以上下拖车和飞机

B.可以根据需要随时上下拖车和飞机

C.指挥员可以

D.机务人员可以

36、常用的除冰、防冰液有（）。

A.Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型

B.Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅳ型

C.Ⅰ型、Ⅲ型和Ⅳ型

D.Ⅰ型、Ⅱ型.Ⅲ型和Ⅳ型

37、什么叫航空器的防冰？

（）

A.在一定时间内使航空器表面保持清洁，不致形成冰.霜.雪和融雪的过程。

B.使航空器表面保持清洁，不致形成冰的过程。

C.使航空器表面保持清洁，不致形成融雪的过程。

D.清除航空器上冰.雪.霜和雪泥的过程。

38、对飞机外部清洗要求正确的是（）。

A.外表应无油渍、污渍、淤水和清洁剂残留物。

B.驾驶舱、客舱玻璃应明亮，无划伤，无小纤维、水等附着物。

C.襟翼涡杆、导线、钢索、起落架舱、作动筒和其他隐蔽区域等无积水。

D.以上均正确。

39、飞机使用的清洁剂，不正确的说法（）。

A.清洁剂为航空器制造厂推荐的。

B.替代品要通过中国民用航空局适航审定部门批准或认可。

C.按说明书的要求使用清洁剂。

D.超过有效期的清洁剂能用于飞机的清洁。

40、供电勤务以下不正确的是（）。

A.对飞机及地面电源装置或地面电源车保持正确的接地，并检查电压和频率。

B.供电勤务时，对地面电源装置或地面电源车进行监护。

C.将外部电源电缆接到飞机上之前，不关断电源。

D.将外部电源插头从航空器上拔出时，先关断外部电源，并确信电缆上不再有电。

41、供气源应遵守（）。

A.先供电源后供气源，先断电源后断气源的供电、供气顺序，防止损坏设备。

B.先供电源后供气源，先断气源后断电源的供电、供气顺序，防止损坏设备。

C.先供气源后供电源，先断气源后断电源的供电、供气顺序，防止损坏设备。

D.先供气源后供电源，先断电源后断气源的供电、供气顺序，防止损坏设备。

42、发动机运转时需安全接近飞机的通道（）。

A.在慢车工作状态下从发动机尾部

B.在试大车情况下可从安全通道接近飞机

C.在慢车工作状态下沿机翼前缘垂直于机身45度角处接近飞机

D.在慢车工作状态下从发动机前方的扇形区接近飞机

43、各种勤务车辆停靠飞机是否需要有专人指挥（）。

A.不需要

B.需要

C.司机慢悠悠开

D.司机能看清停靠飞机位置即可

44、飞机维修梯架的使用要求（）。

A.梯架可以随便选用

B.在露天环境使用/放置梯架不必联合锁定

C.对于允许人员/车辆通过的区域没有必要防止从梯架上掉下零件或工具

D.要用合适的梯架，梯架高度与机身要留有安全距离，避免在飞机形态改变时造成飞机/人员受伤，用完后立即放回指定地点并锁定。

在露天环境使用/放置梯架，要进行锁定，保证具备抗风能力，必要时把部分梯架联合锁定。

45、飞机部件吊装前需做的准备工作为（）。

A.部件可用，天气正常，人员到齐。

B.资料齐全，人员到齐，消防车已到。

C.对设备进行检查，确保技术状态良好，场地应宽阔、整洁、各种工作梯、台、架安全可靠、摆放有序。

D.部件可用，人员到齐，任何天气都可以。

46、打开/关闭任何高压气瓶阀门时的规定（）。

A.动作要快，减轻气瓶气体摩擦和冲击。

B.关闭阀门时应用大力，关得要紧。

C.动作应缓慢，以减轻气瓶气体摩擦和冲击，关闭阀门时应轻而严，不应用力过大，避免关得太紧。

D.动作应冲击。

47、机坪的防火要求表明：

距飞机（）范围内不应有任何明火。

A.10m

B.15m

C.20m

D.25m

48、在客坪/停机坪上及勤务车辆上对灭火瓶有哪些要求？

（）

A.在机坪运行的勤务车辆和服务设备上应至少配有一台灭火剂容量不少于8kg的手提式灭火器。

B.1）每个站位、停放位置或沿机坪长度每隔100m应至少放一个灭火器材箱，每个灭火器材箱内至少应有总容量不少于15kg的推车式灭火器或手提式灭火器。

C.2）所有的手提式灭火器应符合GB451的要求。

D.1）每个站位、停放位置或沿机坪长度每隔60m应至少放一个灭火器材箱，每个灭火器材箱内至少应有总容量不少于55kg的推车式灭火器或手提式灭火器。

E.2）所有的手提式灭火器应符合GB4351的要求。

F.3）在机坪运行的勤务车辆和服务设备上应至少配有一台灭火剂容量不少于6.8kg的手提式灭火器。

这些车辆和设备应至少包括：

空调车；飞机牵引车；动力气源车；维修工具车；除冰车；地面电源车；活动休息车厢。

49、飞机或其附近一旦着火怎么办？

（）

A.立即撤离

B.报告领导

C.应立即向机长、机组成员或机上人员报警，以便组织撤离。

立即使用机上或机坪配备的灭火设备灭火，应立即通知消防部门

50、红色警告标记应放置在飞机哪些部位明显易见的位置？

（）

A.通常挂在驾驶杆、操纵杆、开关、手柄上，也可直接固定在有关的堵头（盖）、销子等上

B.通常挂在轮子上，也可直接固定在有关零附件等上

C.通常挂在驾驶椅上，也可直接固定在螺钉上

51、飞机维修过程中打开局部地板或地板检查口，要做哪些防范措施保证人身安全？

（）

A.应使用规定的黄色警告标记。

B.应使用规定的红色警告标记，将有关区域标识并隔离。

C.应使用红色标记，将地面区域隔离。

52、以下不属于商业非运输运营（取酬或出租）运营范围的飞行任务是（）。

A.农林喷洒作业飞行

B.旋翼机外挂载荷作业飞行

C.定期载客飞行

D.空中游览飞行

53、根据CCAR121部的规定，不定期载客运输飞行应使用载客座位数超过30座或者最大商载超过（）千克的多发飞机。

A.3400

B.5700

C.12500

D.7000

54、维修方案的基本内容包括（）。

A.结构检查或者机体翻修

B.航空器非计划检查和维修工作

C.航空器计划检查和维修工作

D.其余全部

55、以下关于MRBR中错误的是（）。

A.MRBR是由制造国当局制定和批准的

B.MRBR是针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护/检查要求

C.MRBR中包含了航空器维修方案的初始最低维护/检查要求

D.MRBR给出了系统，结构，区域和独立的未装机发动机的维修要求

56、以下关于MSG-2和MSG-3主要区别的叙述中错误的是（）。

A.制定时间不同，MSG-2是1980年以前设计，生产的航空器

B.逻辑分析方法不同

C.MSG-3中加入了目视检查内容

D.MSG-2的分析结果是三种维修方式，MSG-3的分析结果是具体的维修工作

57、对于航空运营人的任何一种少于规定的机型，航空运营人可以采用（）方式建立可靠性管理体系。

A.加入其他航空运营人相同机型的可靠性方案

B.加入航空器制造厂的可靠性方案

C.通过参考航空器制造厂或其他航空运营人的数据建立自己的可靠性管理体系

D.其余全部

58、B738飞机无小翼型有（）个放电刷，有小翼型有（）个放电刷。

59、B737-700/800飞机有（）部VHF，（）部HF。

HF天线位于（）。

60、上航B737-700/800航后工卡中要求：

发动机滑油量指示≥（），液压油量指示应≥（）。

61、可视扰流板、涡流发生器应通过（）来检查。

62、关闭APU时，将P5板APU电门扳至OFF位后，至少等待（）秒后再关闭主电瓶电门，目的是（）。

63、添加发动机滑油应在发动机停车后（）内进行。

64、B738轮胎的气压标准为（）。

65、驾驶舱三证是指（），（），（）。

66、工具“三清点”是指（）、（）、（）。

67、航前航空器交接：

E类航空器提前（），D类及以下提前（）。

68、飞机交流电电压为（），频率为（）。

69、如何确定APU启动完成：

（）。

70、“DUALBLEED”橙色灯亮，说明（）。

71、如果过站时间低于（）小时，询问东航MCC，经（）后可按过站保障放行。

72、维修人员执照基础部分包括（）和（）

73、维修记录填写中签名应用（），并应（），不能（）。

74、事故分为（）、（）、（）三级。

75、安全差错分为：

（）、（）。

76、航空器完成维修工作，而未完成签字放行手续就投入飞行的，属于维修（）。

77、CCAR-66中文名称（）

78、海恩法则又被称为：

（）

A.圆盘漏洞理论

B.事故链理论

C.事故冰山理论

D.墨菲定律

79、上航《B737-700/800飞机航后工作单》中，“5.00勤务工作”项应由（）完成。

A.放行员

B.维修员

C.勤务员

D.A+B

E.A+B+C

80、PITOT的作用是（）

A.测温度

B.测总压

C.测动压

D.测静压

81、Theruddercontrols（）exactlyliketherudderonaboat.

A.yaw

B.pitch

C.roll

D.slip

82、飞机轮胎磨损外站标准（正常磨损）

83、在何时需放燃油沉淀，油样检查的注意事项。

84、航前APU通电简要流程

85、以下关于挡轮挡的描述中，不正确的是（）

A.发动机停止运转后才能挡轮挡

B.航空器滑动时可以挡轮挡

C.挡轮挡时应从该机型航空器规定的安全通道进出

D.轮挡应靠近轮胎放置，间距不应超过2.5厘米

86、放置轮挡时维修人员应站在机轮的（）

A.侧面

B.前面

C.后面

D.离轮子一米远

87、以下关于取轮挡的描述中，不正确的是（）

A.应确认航空器处于刹车状态

B.如需牵引航空器时，应在航空器与拖车，拖把联接完成后，才能取出轮挡

C.从该机型航空器维修手册规定的安全通道进出

D.在发动机慢速运转状态下取轮挡时，应在信号员发出信号后

88、在机坪滑行道推航空器，速度不应超过（）

A.5km/h.

B.3km/h.

C.1.5km/h.

D.10km/h.

89、牵引航空器的转弯速度不应超过（）.

A.5km/h.

B.3km/h.

C.1.5km/h.

D.10km/h.

90、工作单（卡）应在（）填写或签署.

A.机坪上

B.办公室

C.飞机上

D.工作现场

91、接飞机人员在飞机进港前（）到达预报的停机位.预报飞机起飞前（），负责送机人员应到达停机位.

A.5分钟

B.10分钟

C.15分钟

D.20分钟

92、负责送机人员提前到达停机位，根据需要带（）

A.指挥板/发光指挥棒

B.耳机

C.对讲机

D.转弯销

93、飞机监护人员到达送飞机的机位后需要（）。

A.检验飞机前轮转弯销是否连接到前起落架相应位置

B.查看飞机轮挡是否撤离

C.绕机检查看飞机是否有异常渗漏

D.牵引车性能是否良好

94、送飞机时，当拖车到位后将牵引杆与拖车牵引环连接，插好牵引环的销子，撤去（）。

A.前轮轮挡

B.主轮轮挡

C.警告筒

D.轮挡

95、在推出飞机过程中注意（）.

A.牵引车的运行状况

B.飞机是否有异常渗漏

C.拖把与飞机前起落架的连接情况

D.收听对讲机的信息

96、监护人员在飞机推出过程中，应严密监视（）、（）和人员动态并做出及时正确的反应。

A.牵引车的运行状况

B.飞机周围情况

C.拖把与飞机前起落架的连接情况

D.车辆行驶状况

97、飞机推到正确位置，飞机前轮摆正后，示意拖车司机停车。

当飞机机轮完全停止转动后，断开（C）与牵引杆的连接，同时使用标准语言通知机组（）。

A.刹车

B.松刹车

C.拖车

D.飞机前轮

98、在机组通知起动发动机时，检查（）及（）危险区域内无车辆行驶、人员通过后通知机组可以起动发动机，并密切注意观察发动机状况及（）情况。

A.发动机

B.飞机后

C.飞机周围

D.停机位周围

99、送机人员到达停机位后，绕机一周检查飞机（），飞机发动机及机身没有（）。

A.有无损伤

B.所有此时应该关闭或盖好的舱门和勤务口盖已关闭盖好

C.缺损

D.异常液体渗漏

100、牵引飞机时，（）由跟随牵引车的维修人员担任，负责指挥牵引车驾驶员开动牵引车或停车，指挥机上人员松刹车或使用刹车.

A.牵引飞机的人员

B.指挥员

C.引导员

D.监护员

101、牵引航空器时，维修人员先将牵引杆与（）连接好，再将牵引杆与（）连接好。

A.转弯销

B.牵引车

C.航空器

D.安全销

102、（）方可撤主轮轮挡；（）方可撤警告筒；非自滑机位（）方可撤前轮轮挡；自滑机位（）方可撤前轮轮挡.

A.当除廊桥（客梯车）外，其他所有生产保障车辆撤离后

B.当所有生产保障车辆，包括廊桥（客梯车）撤离后

C.当飞机防撞灯闪亮后，或者确认机组已刹车后

D.当牵引杆连接到牵引车后

103、完成航空器牵引后，维修人员应将（）从航空器取下，并由牵引车带回并摆放在规定的位置。

A.轮挡

B.转弯销

C.牵引杆

D.安全销

104、指挥员应与牵引车、牵引杆、前起落架至少保持（）距离。

A.1.5米

B.2米

C.3米

D.4.5米

105、放沉淀油时，先使用适当的放油工具打开燃油沉淀槽放油活门，放出（）燃油后，再用清洁的玻璃杯从油箱中的燃油取样。

A.4升到5升

B.3升到4升

C.2升到3升

D.1升到2升

106、检查沉淀油样时，先要（）检查玻璃杯中的燃油有无水分、杂质，确保是否符合要求。

A.使用燃油水分显示器

B.使用注射器

C.目视

D.使用量杯

107、维修记录填写后原则上不应涂改。

如需涂改应经授权人签署后，用（）将其划掉，在附近重新填写正确内容，并签署姓名和日期

A.涂改液

B.像皮

C.斜线

D.单横线

108、原则上维修记录及表格中所有空格栏目都应该填写，不必填写的空格应（）

A.划上斜线

B.划上单横线

C.写明不必填写

D.N/A

109、接机人员按规定要求提前到达指定停机位后，要做几项准备工作，下列哪项不是（）接飞机前的准备工作。

A.检查并清洁停机位飞机滑行路线

B.准备好所需的轮挡

C.准备好所需要的警告筒

D.准备好安全销，转弯销

110、在机坪牵引本公司航空器过程中，牵引中的航空器与停放的航空器或移动中的障碍物（如客梯车等）的净距净距不小于（）

A.1.5米

B.2米

C.3米

D.4.5米

111、登高作业时必须注意什么问题？

（）

A.穿上软底鞋

B.系上安全带

C.加垫脚布

D.小心谨慎

112、一般情况下红色警告标牌的去除由谁执行？

（）

A.车间主管

B.车间领班

C.飞机维修技术员

D.挂牌人

113、火分成几类？

（）

A.不分类

B.A\B\C\D四类

C.A/B/C三类

D.明火、暗火二类

114、C类火使用什么灭火剂？

（）

A.水类灭火剂

B.二氧化碳

C.干粉灭火剂

D.泡沫灭火剂

115、什么情况下不需要挂红色警告标牌？

（）

A.用于规定禁止操作

B.使用和缺件信息

C.起警示和提醒作用

D.与警卫交接飞机

116、灭火剂喷射时应当对准火焰的什么地方？

（）

A.火焰的中部

B.火焰的顶部

C.火焰的根部

D.火焰周围

117、机坪上大面积溢油（超过5平方米）时应当由谁处理？

（）

A.机场指挥中心

B.MCC

C.消防队

D.公司安委办

118、弯钩不能用来做什么工作？

（）

A.清理螺钉槽口的堵塞物

B.螺杆螺纹上的堵塞物

C.可以取封圈

D.拆装螺钉

119、哪个不属于发动机周围主要危险区域？

（）

A.进气道危险区

B.排气危险区

C.噪声危险区

D.侧面安全通道

120、机坪隔离区场内驾驶的司机需要取得机场交警大队颁发的什么资格证书？

（）

A.场内驾驶证

B.一般通用驾驶证

C.工程部授权证书

D.车队授权证书

121、对于飞机主轮为并列双轮的情况，轮挡应当放置在什么位置？

（）

A.外侧主轮的前后

B.内侧主轮的前后

C.内、外主轮前后都挡

D.无需挡轮挡

122、以下哪种维修工作时飞机可以通电？

（）

A.充氧

B.机体喷漆

C.安装电缆

D.厕所勤务

123、在开阔地带飞机的牵引速度是？

（）

A.不超过3公里

B.不超过5公里

C.不超过10公里

D.无限制

124、停放飞机一般情况下机头朝哪个方向？

（）

A.顺风停放

B.迎风停放

C.侧风停放

D.无限制

125、以下哪种燃油沉淀符合要求？

（）

A.有杂质

B.变色

C.有微生物

D.无色、无异味、无杂质

126、对于充氧人员资格要求，哪种要求不正确？

（）

A.经过充氧安全知识

B.该机型充氧操作培训

C.取得充氧授权

D.场内车驾驶证

127、充氧的工作场所有什么要求？

（）

A.要有良好的防火设备

B.有专门的工作场所

C.可以使用普通工作间

D.与其它设备房间隔离

128、飞机充氧技术员不能进行哪种方式的充氧工作？

（）

A.氧气瓶离位充氧后立即装机

B.对飞机氧气瓶在位充氧

C.对氧气瓶翻修和水压测试后充氧

D.以上都不可以

129、哪种方式不符合充氧工作的要求？

（）

A.使用防爆照明灯光

B.充氧结束后不进行渗漏测试

C.使用专门配备的洁净工具

D.工作人员穿戴防静电工作服、手套

130、进行飞行舵面操作时哪些行为是不符合要求的？

（）

A.机上、机下注意保持联络畅通

B.挂出醒目的红色警告标牌

C.PTR学员可以独自在机上操作

D.有专人统一指挥

131、飞机在哪种情况不属于机务人员监护的责任？

（）

A.警卫人员签字接收后

B.过站等待上客

C.航后在机坪维修

D.机务人员签字接收飞机后

132、机务人员签字接收飞机前应当怎么做？

（）

A.与警卫一起检查飞机外部情况并确认良好

B.先签字，后检查

C.确认门封条在位即可签字接收

D.先做内外的完全检查才能签字接收飞机

133、哪种行为不符合登高作业的要求？

（）

A.身体状况良好，没有恐高症

B.系上安全带

C.工作人员经过高空作业培训

D.上下抛接工具

134、下列不属于飞机轮胎爆裂的原因是哪一项？

（）

A.发热爆裂

B.飞机超重

C.外物刺伤

D.磨损爆裂

135、气瓶在放置过程中，垛高最多不超过几层？

（）

A.5

B.4

C.8

D.3

136、在夜间和特殊天气，以及推飞机的情况下，最大速度是多少？

（）

A.10公里/小时

B.8公里/小时

C.5公里/小时

D.3公里/小时

137、波音737飞机横向的安全距离是多少？

（）

A.3米

B.4.5米