杂物电梯安装验收自检报告.docx
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杂物电梯安装验收自检报告
NO.
杂物电梯安装检验自检报告
使用单位
：
设备代码
：
设备名称
：
设备类型
：
杂物电梯
设备型式
：
施工类别
：
（安装、改造、重大维修）
施工单位
：
自检单位
：
检验日期
：
注 意 事 项
1.本报告依据《电梯监督检验和定期检验规则——杂物电梯》（TSGT7006-2012）制定，适用于杂物电梯安装、改造、重大维修监督检验。
2、本报告书适用于杂物电梯的安装、改造、重大维修的自检。
3、自检质量合格的声明应由制造单位或其书面委托的自检单位盖章确认，上述单位应对记录中填写内容的真实性及其与实物的一致性负责。
4、报告应使用钢笔或签字笔填写，也可使用计算机出具，但不得使用铅笔、圆珠笔。
需更正时，应在原错误处划删除线“=”，在其上方书写正确内容，并加盖或签上更改人的印章或姓名、标注更改日期。
5、“检验结果”一栏中深色区域的项目应填写实测数据；其他无数据要求的，合格的可填“符合”，不合格的用简要文字说明不合格原因；若无此项目时，填“/”。
“结论”一栏中只能填写“合格”、“不合格”、“无此项”等单项结论。
6、如全部项目均合格，则自检报告的结论为“合格”；否则，应由施工单位进行整改，由自检员确认并在整改情况栏中填写了相关项目的复检合格意见后，方可判定为“合格”。
7、报告中不应遗留空白表格，无此项或不详情况应填写斜线“/”或“不详”。
8、自检单位应在电梯整机检验前，向执行电梯监督检验的检验机构提供本报告副本备存。
杂物电梯安装检验自检报告
设备名称
规格型号
制造单位
产品编号
制造日期
施工单位
施工单位许可证编号
施工类别
（安装、改造、维修）
安装地点
使用登记编号
使用单位
维护保养单位
设备
技术
参数
额定载重量
kg
额定速度
m/s
层站数
层站
控制方式
检验依据
《电梯监督检验和定期检验规则——杂物电梯》（TSGT7006－2012）
自检主要仪器设备
万用表绝缘电阻表钳型电流表声级计
游标卡尺测力计钢直尺照度计
钢卷尺秒表转速表塞尺
钢角尺线坠
检验结论
□合格□不合格质检员：
施工质量合格声明
经自检，电梯制造和施工质量符合国家有关强制性标准及安全技术规范的要求，符合我公司施工质量标准，符合施工合同中有关施工质量的条款要求；对于新安装电梯，组成电梯的所有部件，均为该电梯制造单位出厂的合格部件或已通过该制造单位的质量认可。
（盖章有效）
竣工日期：
年月日
（制造单位或其委托自检单位公章或者检验合格章）
序号
检验项目及其内容
检验结果
检验结论
1
1
技术资料
1.1
制造
资料
（1）制造许可证明文件
（2）整机型式试验合格证或报告书
（3）产品质量证明文件
（4）安全装置、主要部件型式试验合格证及有关资料
（5）机房和井道布置图
（6）电气原理图或者液压系统图
（7）安装使用维护说明书
（8）其他必要的资料
2
1.2
安装
资料
（1）安装许可证和告知文件
（2）施工方案
（3）特种设备作业人员证
（4）施工过程记录和自检报告
（5）设计变更证明文件
（6）安装质量证明文件
3
1.3
改造、重大维
修资料
（1）改造（维修）许可证和告知书
（2）施工方案
（3）更换的安全装置和主要部件的型式试验合格证及有关资料
（4）特种设备作业人员证
（5）施工过程记录和自检报告
（6）改造质量证明文件
4
1.4
使用
资料
（1）使用登记资料
（2）安全技术档案
（3）管理规章制度
（4）日常维护保养合同
（5）特种设备作业人员证
5
2
机房
及
相关设备
2.1
通道及检修门、检修活板门
（1）通往机房或者驱动主机及其附件的检修门和检修活板门的通道应当安全、无阻碍，并且设有固定照明装置。
（2）对于人员可进入的机房，检修门和检修活板门应当设置用钥匙开启的锁，当门打开后，不用钥匙也能将其关闭和锁住；门锁住后，不用钥匙也能够从机房内部将门打开；
（3）门外侧应当标明“机房重地，闲人免进”，或者有其他类似警示标志
6
2.2机房应当专用，不得用于杂物电梯以外的其他用途
7
2.3每台杂物电梯应当配备断相、错相保护装置。
当杂物电梯运行与相序无关时，可以不装设错相保护装置
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2.4
主开关
（1）每台杂物电梯应当单独装设一只能切断该杂物电梯所有供电电路的主开关，主开关应当易于接近和操作；
（2）主开关不得切断轿厢照明（如果有）、驱动主机照明（如果有）和机房内、底坑中电源插座的供电电路；
（3）主开关应当具有稳定的断开和闭合位置，并且在断开位置时能用挂锁或其他等效装置锁住，以防止误操作；
（4）如果几台杂物电梯和（或）电梯共用一个机房，则各台杂物电梯主开关的操作机构应当易于识别
9
2
机房
及
相关设备
2.5机房应当至少设置一个2P＋PE型或者以安全特低电压供电（当确定无须使用220V的电动工具时）的电源插座
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2.6
电力驱动主机
（1）驱动主机工作时应当无异常噪声和振动，油量适当，无明显漏油。
制动器动作灵活、工作可靠；
（2）切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现，当杂物电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应当防杂物电梯再运行；
（3）曳引轮槽、卷筒绳槽、链轮齿等不得有过度磨损（适用于改造、维修监督检验和定期检验），如果曳引式杂物电梯曳引轮槽的磨损可能影响曳引能力时，应当进行曳引能力验证试验；
（4）曳引式杂物电梯应当设有电动机运转时间限制器，在电动机运转时间超过设计值时使驱动主机停止运转并保持在停止状态
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2.7
液压驱动主机
（1）用于液压缸与单向阀或者下行方向阀之间的软管上应当标注制造商名或者商标、允许的弯曲半径、试验压力和试验日期；软管固定时，其弯曲半径不应小于制造商标明的弯曲半径
（2）承受压力的管路和附件（管接头、阀等），应当适当固定；如果管路穿过墙或者地面，应当使用套管保护，套管内不得有管路的接头
（3）溢流阀应当调节到系统压力不大于满载压力的140％。
由于管路较高的内部损耗，必要时溢流阀可调节到较高的压力值；但不大于满载压力的170％，此时应当提供液压设备（包括液压缸）的计算说明
（4）破裂阀应当设有铭牌，标明制造商名称、型式试验标志及其试验单位和已调节好的触发流量
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2.8
电力驱动电梯的紧急
操作
（1）对于可拆卸盘车手轮，设有一个电气安全装置，最迟在盘车手轮装上杂物电梯驱动主机时动作
（2）松闸扳手涂成红色，盘车手轮应是无辐条并应涂成黄色，可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位
（3）在驱动主机上接近盘车手轮处，明显标出轿厢运行方向，如手轮是不能拆卸的可以在手轮上标出；
（4）能够通过操纵手动松闸装置松开制动器，并且需要以一持续力保持其松开状态
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2.9机房内应当设置手动紧急下降阀，并且标示“注意─紧急下降”（或者有类似标识），即使在失电情况下，使用该阀亦能使轿厢以较低的速度向下运行至平层位置；该阀的操作应是持续的手动揿压，并防止误动作；手动操纵该阀应当不能使柱塞产生的下降引起间接作用式液压杂物电梯的松绳或松链
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2.10
限速器
（1）限速器上应当设有铭牌，标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试验机构标识，铭牌和型式试验合格证、调试证书内容应当相符；
（2）使用周期达到5年的杂物电梯，或者限速器动作出现异常、限速器各调节部位封记损坏的杂物电梯，应当由经许可的电梯检验机构或者电梯生产单位对限速器进行动作速度校验，并且由该单位出具校验报告
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2.11
接地
（1）供电电源自进入机房起，中性线（N）与保护线（PE）应当始终分开；
（2）所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与保护线（PE）可靠连接
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3井道及
相关设备
3.1除必要的开口外，井道应当由无孔的墙、井道底板和顶板完全封闭
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3.2
顶部
空间
（1）顶部间距应当满足下述要求：
①对于曳引式杂物电梯，当轿厢或者对重停在其限位挡块上或者其完全压在缓冲器上时，对重或者轿厢导轨的进一步制导行程不小于0.1m；
②对于强制式杂物电梯：
a）轿厢从顶层层站向上直到撞击井道顶部最低部件时，轿厢导轨的进一步制导行程不小于0.2m；
b）当轿厢停在其限位挡块上或者其完全压在缓冲器上时，平衡重（如果有）导轨的进一步制导行程不小于0.1m。
③对于液压杂物电梯：
a）当柱塞到达其最高极限位置时，轿厢导轨的进一步制导行程不小于0.1m；
b）当轿厢停在其限位挡块上或者其完全压在缓冲器上时，平衡重（如果有）导轨的进一步制导行程不小于0.1m。
（2）如果人员可进入轿顶，则当防止轿厢移动的装置在顶层高度范围内停止轿厢时，在轿顶以上应当有不小于1.80m的自由垂直距离
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3.3
检修门和检修活板门
（1）检修门和垂直铰接的检修活板门不得向井道内部开启
（2）门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后，不用钥匙也能将其关闭和锁住；门锁住后，不用钥匙也能够从井道内将门打开
（3）应当设置用以验证门关闭的电气安全装置
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3.4轿厢、对重（或平衡重）各自应当至少由两根刚性的钢质导轨导向。
对于额定速度大于0.4m/s的杂物电梯，导轨应当由冷拉钢材制成，或工作表面采用机械加工方法制成。
导轨与导轨支架的安装应当防止因导轨附件的转动造成导轨的松动
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3.5对于电力驱动的杂物电梯，极限开关应设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位置上。
该开关应当在轿厢或者对重（如果有）接触缓冲器或者限位挡块之前起作用，并且在缓冲器被压缩期间或者轿厢与限位挡块接触期间始终保持动作状态。
对于液压杂物电梯，应当在与轿厢行程上端对应的柱塞位置设置一个极限开关，该开关应当在柱塞接触到其行程终端缓冲停止装置之前动作，并且在柱塞与其行程终端缓冲停止装置接触期间保持动作状态
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3.6
井道内的防护
（1）在人员可进入的井道下部，对重（平衡重）运行的区域应当具有下述防护措施之一：
①采用刚性隔障防护，该隔障从底坑地面上不大于0.3m处向上延伸到距底坑地面至少2.5m的高度，其宽度至少等于对重（平衡重）宽度再在两边各加0.1m；
②在井道内设置可移动装置，该装置将对重（平衡重）的运行行程限制在底坑地面以上不小于1.8m的高度处。
（2）装有多台杂物电梯和（或）电梯的井道中，不同杂物电梯和（或）电梯的运动部件之间以及在杂物电梯与电梯之间应当设置隔障。
这种隔障应当至少从轿厢、对重（平衡重）行程的最底点延伸至最低层站楼面以上2.5m高度，宽度应当能防止人员从一个底坑通往另一个底坑。
如轿顶边缘与相邻杂物电梯或者电梯的运动部件之间的水平距离小于0.5m，则这种隔障应当延伸到整个井道高度，隔障的宽度不小于运动部件或者运动部件的需要防护部分的宽度再在两边各加0.1m
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3井道及
相关设备
3.7
底坑设
施与装置
（1）底坑地面应当平整、清洁，无渗水或者漏水
（2）对于人员可进入的井道，应当在井道内设有可移动的装置，当轿厢停在其上面时，该装置保证在0.2m×O.2m的区域内，底坑地面与轿厢的最低部件之间有1.8m的自由垂直距离
（3）对于人员可进入的井道，底坑内应当设置停止装置和2P+PE型或者以安全特低电压供电（当确定无须使用220V的电动工具时）的电源插座
（4）对于人员不可进入的井道，底坑地面应当能从井道外部进行清扫
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3.8
缓冲器或限位挡块
（1）应当采用缓冲器或者限位挡块来限制轿厢和对重的下部行程。
如果在杂物电梯的轿厢、对重（平衡重）之下确有人能够到达的空间，则应当在轿厢和对重的行程底部极限位置设置缓冲器。
对于液压杂物电梯，当缓冲器完全压缩或者当轿厢停在限位挡块上时，柱塞不得触及缸筒的底座；
（2）耗能型缓冲器液位应当正确，有验证柱塞复位的电气安全装置
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3.9
限速绳或
安全绳
（1）限速器绳应当用张紧轮张紧，张紧轮或者其配重应当有导向装置；
（2）当限速器绳或者安全绳断裂或者过分伸长时，应当通过电气安全装置的作用，使驱动主机停止运转
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4
轿厢与对重（平衡重）
4.1轿底面积不得大于1.0m2，轿厢深度不得大于1.0m，轿厢高度不得大于1.20m。
如果轿厢由几个固定的间隔组成，且每一间隔都满足上述要求，则轿厢总高度允许大于1.20m
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4.2轿厢内应当设置铭牌，标明制造厂名称或者商标；改造后的杂物电梯，铭牌上应当标明改造单位名称、改造竣工日期等
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4.3如果允许人员进入轿顶，则轿厢应当设置机械停止装置以使其停在指定位置上，并且在轿顶上或者井道内每一层门旁设置停止装置
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4.4
护脚板和
自动搭接地坎
（1）轿厢地坎下应当装设护脚板，其垂直部分的高度不小于有效开锁区域的高度，宽度不小于层站入口宽度
（2）如果杂物电梯采用垂直滑动门且其服务位置与层站等高，可用固定在层站上的自动搭接地坎取代护脚板，自动搭接地坎应当满足下述要求：
①层门开启时，自动移动到服务位置；在层门关闭作用下收起；
②宽度不小于轿厢人口宽度；
③长度不小于开锁区域的一半加50mm或者轿底至层门地坎的距离加20mm；
④无论轿厢在何位置，都与轿底有不小于20mm的重叠
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4.5
轿厢入口
（1）轿厢人口处设置的挡板、栅栏、卷帘以及轿门等，应当配有用来验证其关闭的电气安全装置；
（2）轿门运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位
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4.6如果对重（平衡重）由重块组成，应当可靠固定
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4.7
安全钳
（1）安全钳上应当设有铭牌，标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试验机构标识，铭牌、型式试验合格证内容与实物应当相符；
（2）轿厢上应当装设一个在轿厢安全钳动作以前或者同时动作的电气安全装置
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5
悬挂装置
及
旋转部件防护
5.1出现下列情况之一时，悬挂钢丝绳应当报废：
①出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折；
②断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于4根；或者断丝集中在钢丝绳某一部位或者一股，一个捻距内断丝总数大于12根（对于股数为6的钢丝绳）或者大于16根（对于股数为8的钢丝绳）；
③磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。
采用其他类型悬挂装置的，悬挂装置的磨损、变形等应当不超过制造单位设定的报废指标
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5.2悬挂钢丝绳绳端固定应当可靠，连接部件无缺损。
钢丝绳在卷筒上的固定应当采用带楔块的压紧装置，或者至少用2个绳夹或者具有同等安全的其他装置。
采用其他类型悬挂装置的，其端部固定应当符合制造单位的规定
34
5.3
对于强制驱动杂物电梯钢丝绳的
卷绕
（1）轿厢停在完全压缩的缓冲器或者限位挡块上时，卷简的绳槽中应当至少保留一圈半钢丝绳
（2）卷筒上只能卷绕一层钢丝绳
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5.4强制驱动杂物电梯应当设置检查悬挂绳（链）松弛的电气安全装置，当悬挂绳（链）发生松弛时，驱动主机应当停止运行。
如果间接作用式液压杂物电梯设置了检查悬挂绳（链）松弛的电气安全装置，也应当符合上述要求
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5.5在机房内、轿厢和对重（平衡重）上、井道内、液压缸上的曳引轮、滑轮、链轮，以及限速器及张紧轮等与钢丝绳、链条形成传动的旋转部件，均应当设置防护装置，以避免人身伤害、钢丝绳或者链条因松弛而脱离绳槽或者链轮、异物进入绳与绳槽或者链与链轮之间
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6
层门与
层站
6.1在层门全开状态下，轿厢与层门或者层门框架之间的间隙不得大于30mm
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6.2门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙，不应大于6mm；使用过程中由于磨损，允许达到10mm
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6.3动力驱动的层门在关闭过程中，当人员或者货物被撞击或者将被撞击时，一个装置应当自动使门重新开启
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6.4层门运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位
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6.5在轿门驱动层门的情况下，当轿厢在开锁区域之外时，如果层门开启（无论何种原因），应当有一种装置能够确保该层门自动关闭。
该装置采用重块时，应当有防止重块坠落的措施
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6.6每个层门均应当能够被一把符合要求的钥匙从外面开启；紧急开锁后，在层门闭合时门锁装置不应当保持开锁位置
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6.7
门的锁紧
（1）每个层门都应当设置门锁装置，其锁紧动作应当由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保持，即使永久磁铁或者弹簧失效，重力亦不能导致开锁；
（2）锁紧元件的啮合应能满足在沿开门方向施加300N力的情况下，不会降低锁紧有效性
（3）门的锁紧应当由电气安全装置电气证实，只有在层门锁紧后杂物电梯才能运行，当杂物电梯安装在允许公众进入的区域内时，该电气装置必须为电气安全装置。
对于同时满足下列条件的杂物电梯：
①额定速度不大于0.63m/s；
②开门高度不大于1.20m；
③层站地坎距地面高度不小于0.70m。
门的锁紧可以不由电气装置电气证实。
但当轿厢驶离开锁区域时，锁紧元件应自动关闭，而且除了正常锁紧位置外，无论证实层门关闭的电气装置是否起作用，都应至少有第二个锁紧位置
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6.8
门的闭合
（1）如果一个层门或者多扇门中的任何一扇门开着，在正常操作情况下，应当不能启动杂物电梯或者不能保持继续运行；
（2）每个层门的闭合都应当由电气安全装置来验证，如果滑动门是由数个间接机械连接的门扇组成，则来被锁住的门扇上也应当设置电气安全装置以验证其闭合状态
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6.9每个层门或者其附近位置，应当标示杂物电梯的额定载重量和“禁止进入轿厢”字样或相应的符号
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7功能试验
7.1
（1）监督检验：
轿厢装有额定载荷，以额定速度或者检修速度下行，进行限速器—安全钳联动试验；对于采用悬挂装置断裂或者安全绳触发的轿厢安全钳，轿厢装有额定载荷，模拟悬挂装置断裂或者安全绳被触发的状态进行试验。
限速器、安全钳动作应当可靠
47
7.2轿厢空载，以额定速度或者检修速度上行，进行限速器—安全钳联动试验；对于采用悬挂装置断裂或者安全绳触发的安全钳，轿厢空载，模拟悬挂装置断裂或者安全绳被触发的状态进行试验。
限速器、安全钳动作应当可靠
48
7.3对于曳引式杂物电梯，当对重压在缓冲器或者限位挡块上，而曳引机按杂物电梯上行方向旋转时，应当不能提升空载轿厢
49
7.4轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动作无误，轿厢平层良好，无异常现象发生
50
7.5对于电力驱动杂物电梯的
制动试验
（1）在轿厢装载125％额定载荷，以正常运行速度下行至行程下部，切断电动机与制动器供电，制动器应当能使驱动主机停止运转；对于曳引式杂物电梯，轿厢还应当完全停止；
51
（2）对于曳引式杂物电梯，轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部，切断电动机与制动器供电，轿厢应当完全停止
52
7.6对于液压杂物电梯，载有额定载重量的轿厢停靠在最高服务站，停止10min，下沉应当不超过10mm
53
7.7对于液压杂物电梯，轿厢载有均匀分布的额定载重量，超速下行，使破裂阀动作，轿厢应当可靠制停
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