道路大修施工组织设计.docx
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道路大修施工组织设计
附表1：
劳动力计划表
附表2：
拟投入本合同主要施工机械设备表
附表3：
拟投入本合同试验检测设备表
附图1：
宏昌路（宏泰西街～北小河跨河桥）道路大修工程平面位置示意图
附图2：
宏昌路横断面
附图3：
病害处理结构图
附图4：
项目经理部组织机构图
附图5：
宏昌路（宏泰西街～北小河跨河桥）道路大修工程平面布置示意图
附图6：
宏昌路（宏泰西街～北小河跨河桥）道路大修工程施工进度计划横道图
附图7：
检查井加固设计图
附图8：
宏昌路（宏泰西街～北小河跨河桥）道路大修工程交通导行施工平面布置图
附图9：
交通导行横断面图
附图10：
质量保证体系框图
附图11：
文明施工、环境保护体系框图
附图12：
项目部职业健康安全管理体系组织结构图
第1章编制依据
1.1招投标文件及合同要求
1.1.1宏昌路（宏泰西街～北小河跨河桥）道路大修工程——工程施工招投标文件
1.1.2宏昌路（宏泰西街～北小河跨河桥）大修工程—道路施工图设计（1000路027-S01L）
1.1.3现场踏勘、调查所掌握的现场情况、环境资料及补疑书
1.2公路工程和市政公用主要工程适用的技术规范、规程
1.2.1《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ
1.2.2《城市测量规范》CJJ8-99
1.2.3《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
1.2.4《公路沥青路面施工技术规范》JTGF
1.2.5《公路路面基层施工技术规范》JTJO
1.2.6《公路土工合成材料应用技术规范》JTJTO19-98
1.2.7《工程测量规范》GB
1.2.8《公路沥青路面养护技术规程》JTJO73.2-2001
1.2.9《混凝土加固技术规范》CECS25:
89
1.2.10《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ
1.2.11《微表处和稀浆封层技术指南》交公便字{2005}329号
1.2.12《北京市道路沥青路面抗车辙设计施工指导意见》市路政局文件
1.2.13《预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定》京TY5-99
1.2.14《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ
1.2.15《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS146:
2003
1.2.16《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ
1.3试验检测规范、规程
1.3.1《公路土工试验规程》JTJE
1.3.2《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ
1.3.3《公路工程水泥混凝土试验规程》JTGE
1.3.4《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-94
1.3.5《公路工程集料试验规程》JTGE
1.3.6《公路路基路面现场测试规程》JTGE
1.3.7《公路土工合成材料试验规程》JTGE
1.3.8《回弹法评定混凝土抗压强度技术规程》JGJ23-85
1.3.9《钻芯法检测混凝土强度技术规范》CECSO3:
2007
1.3.10《建筑砂浆基本性能试验方法》JGJ70-90
1.3.11《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GBT
1.3.12《水泥取样方法》GB
1.3.13《混凝土外加剂应用技术规程》GB
1.3.14《水泥胶砂强度检验方法》GBT
1.3.15《普通混凝土拌合物性能试验方法》GBT
1.3.16《普通混凝土力学性能试验方法》GBT
1.3.17《普通混凝土长期性能和耐久性试验方法》GBJ82-85
1.3.18《回弹法、超声回弹综合法检测泵送混凝土强度技术规程》DBJ
1.3.19《钢纤维混凝土试验方法》CECS13:
89
1.4质量检验评定标准
1.4.1《混凝土强度检验评定标准》GBX
1.4.2《沥青路面施工及验收规范》GB
1.4.3《市政基础设施工程资料管理规程》DBJ
1.4.4《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ
1.4.5《城镇道路工程施工质量检验标准》DBJ
1.4.6《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》JTGF
1.4.7《公路工程质量检验评定标准（第二册机电工程）》JTGF
1.4.8《排水管（渠）工程施工质量检验标准》DBJ
1.4.9《城镇道路养护技术规范》CJJ
1.5主要材料、构配件标准
1.5.1《通用硅酸盐水泥》GB
1.5.2《普通混凝土用砂浆质量标准及检验方法》JGJ52-92
1.5.3《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53-92
1.5.4《混凝土外加剂应用技术规范》GBS
1.5.5《混凝土碱含量限值标准》CECS2053:
1993
1.5.6《道路石油沥青》JTG
1.5.7《混凝土膨胀剂》JC
1.5.8《人工砂应用技术规程》DBJ
1.5.9《商品混凝土质量规程》DBJ
1.5.10《沥青路面用木质素纤维》JTT
1.5.11《沥青路面用聚合物纤维》JTT
1.5.12《长丝纺粘针刺非织造土工布》JTT
1.5.13《短纤针刺非织造土工布》JTT
1.5.14《公路工程混凝土养护剂》JTT
1.5.15《公路工程混凝土外加剂》JTT
1.5.16《公路水泥混凝土纤维材料、钢纤维》JTT
1.5.17《公路聚丙烯纤维和聚丙烯晴纤维》JTT
1.5.18《路面沥青改性材料苯乙烯-丁二烯嵌段共聚（SBS）》JTT
1.5.19《路面沥青改性材料聚乙烯-丁二烯橡胶150（SBR1502）》JTT
1.5.20《沥青路面坑槽冷拌修补材料SBR沥青液》JTT
1.5.21《城市道路混凝土路面砖》DB11T
1.6施工现场管理标准、规范
1.6.1《建筑工程监理规程》DBJ
1.6.2《北京市建设工程施工现场生活区设置和管理标准》DBJ
1.6.3《绿色施工管理规程》DB
1.6.4《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ
1.6.5《建设工程施工现场供用电安全规范》GB
1.6.6《北京市安全监理规程》DB
1.6.7《建设工程工程量清单计价规范》GB
1.6.8《北京市市管城市道路大修工程沥青面层施工技术要求（试行稿）》
1.6.9《城市道路桥梁大修检修工程质量管路实施细则》
1.6.10《井周处理质量控制要求》
1.6.11《城市道路大修工程花岗岩路缘石相关要求》
1.6.12《厂拌热再生利用的回收旧料要求》
第2章工程概况
2.1工程简介
宏昌路（宏泰西街～北小河跨河桥）位于朝阳区望京地区。
道路南起宏泰西街，北至北小河跨河桥，沿线主要相交道路有宏泰西街、河荫中路，全长427.038米。
现况道路规划为城市支路，道路全线横断面为一幅路形式，中间为宽16m机非混行车道，两侧人行道宽4～8米。
具体见附图1-施工总平面图。
2.2参建单位：
建设单位：
北京市城市道路养护管理中心
设计单位：
北京中领工程咨询有限责任公司
监理单位：
北京正远监理咨询有限公司
施工单位：
北京市市政三建设工程有限责任公司
2.3道路大修工程目标及主要内容
2.3.1目标：
目前现有的道路使用条件与其所承担的交通功能不相称。
为给市民出行提供良好的交通环境，创造“新北京交通体系”，决定对此路段进行大修，使其发挥更好的经济效益和社会效益。
此次道路大修满足城市道路的使用功能，提高车辆行驶的安全性、舒适性，对宏昌路沥青路面进行翻修，从而改善宏昌路行车状况，提高道路整体服务水平。
2.3.2内容包括：
沥青路面：
沥青路面铣刨、处理病害加铺沥青混凝土面层。
其他：
调整雨水箅高程；加固检查井；恢复道路交通标线等。
2.4设计概要
此次大修工程按大修的性质要求，本着经济适用的原则，结合本路的实际情况，设计内容如下：
2.4.1平面设计
道路起点桩号0+000，向东至K0+427.038处，道路中线不变，平面路口接顺，步道在路口处做无障碍设施。
2.4.2纵断面设计
在满足规范要求的前提下，按照原路纵坡进行大修设计。
主要控制点为道路起点、终点高程和沿线建筑物高程。
宏泰西街～河荫中路纵断高程上调6cm，河荫中路～北小河跨河桥段纵断高程不变。
2.4.3横断面设计
本次大修道路横断面维持原有道路横断面形式不变。
修复道路路拱横坡，采用1.5%直线型路拱。
具体见附图2-施工断面图。
2.4.4路面结构设计
（1）路面结构
依据《城市道路设计规范》（CJJ37-90）、《城镇道路养护技术规范》（CJJ）和《北京市温拌沥青混合料路面设计技术指南》和《北京市橡胶沥青混合料路面技术指南》进行路面翻修结构设计。
旧路结构如下：
3cm细粒式沥青混合料+6cm黑料+36cm无机料。
河荫中路路口路面已随该路工程新做路面结构，故本次大修以河荫中路为界分为两种结构。
具体结构如下：
沥青路面设计结构：
宏泰西街（K0+000）～河荫中路（K0+350）段设计结构如下：
橡胶沥青混凝土ARAC-13C4cm
乳化沥青粘层油PC-3
温拌中粒式沥青混凝土WAC-20C5cm
橡胶沥青防水粘结层1cm
旧路结构（铣刨）4cm
旧路路面病害处理
河荫中路（K0+373）～北小河跨河桥（K0+427.038）段设计结构如下：
橡胶沥青混凝土ARAC-13C4cm
乳化沥青粘层油PC-3
旧路结构（铣刨）4cm
旧路路面病害处理
材料组成：
4cm橡胶沥青ARAC-13C型沥青混合料采用优质重交通道路石油沥青（70＃），橡胶粉宜选用常温研磨粉碎的斜交胎橡胶粉，保证易于碾压成型，同时满足使用性能要求的前提下，可尽量选用较粗的橡胶粉，并采用温拌工艺生产橡胶沥青混合料。
（2）病害处理
①对于路面网裂、碎裂等路面病害应根据不同的破损状况确定处理方法。
路面破损类型可分为裂缝类、变形类、松散类、其它类四大类，每类中根据路面破损状况分为：
线裂、网裂、碎裂；车辙、沉陷、拥包；剥落、坑槽；路框差、修补损坏。
②路面病害的处理方法：
⑴路面碎裂、沉陷、车辙处理：
病害范围向下处理直至好的部位或基层。
如挖至沥青面层的，泼洒乳化沥青粘层油，上面用沥青混凝土AC-25C找平，按设计结构处理；如基层损坏则瓦至损坏底层，采用石灰粉煤灰稳定碎石（最小18cm）找平基层，洒乳化沥青粘层油后，上面加铺沥青混凝土AC-25C找平，按设计结构处理。
具体见附图3-病害处理图
⑵路面网裂、掘路处理：
病害范围向下处理直至好的部位，泼洒乳化沥青粘层油，上铺粗粒式沥青混合料AC-25C找平，按设计结构处理。
桩号K0+075和K0+190处，两个相交混凝土路口碎裂处理方法：
刨除混凝土路口范围的原路结构39cm，铺两层石灰粉煤灰稳定碎石基层各18cm并分别压实，之后加铺与路面结构相同的沥青混凝土面层。
针对铣刨后的路面特点，铣刨后路面泼洒的沥青粘层油用量为0.8L㎡，沥青透层油用量为1.2L㎡，新铺沥青混合料面层间泼洒乳化沥青粘层油（PC-3）0.5L㎡。
2.4.5道路附属工程设计：
全线道路的步道砖、路缘石完好，本次大修不更换。
⑵平面交叉口设计：
与本路相交的各道路，为避免通过路口的车辆碾压造成路口路面被啃边以及污染本路，均需对路口进行处理，方法如下：
相交道路为沥青混凝土路面，路口范围路面结构采用4cm橡胶沥青混凝土面层ARAC-13C自然接顺。
2.4.6路面排水设计：
全路雨水口设施完好，随路面高程进行抬高加固，其中桩号K0+090、K0+225路口西有两个雨水口需进行挪移。
本段道路出现积水现象为路面沉陷造成，在大修完成后可满足排水要求，对个别流水不畅的雨水口疏通。
2.4.7管线检查井处理：
道路全线检查井周均出现不同程度沉陷碎裂，应予以加固，全线共有检查井82处，其中一处已加固（已在平面图示出），余下均未加固。
井圈座上调时可用C40混凝土预制块，或步道砖垫平稳，禁止使用红机砖和页岩砖。
预制块共设置三组，沿检查井周均布。
对于现况未经过维修的检查井，检查井井墙外50cm范围内的旧路面结构予以刨除，处理深度为设计路面线以下50cm；对于现况曾经进行过维修的检查井，检查井井墙50cm范围内的旧路面予以刨除，处理深度依据现况混凝土修补层厚度而定，详见检查井井圈周边加固设计图。
早强砼加铺沥青砼面层前需进行拉毛处理并喷洒粘层油，粘层油采用改性乳化沥青粘层（PCR），用量1.0L㎡。
当检查井井墙周边处理范围不能保证将损坏部位都清除时，应视情况增加井周处理面积。
C25快硬早强商品混凝土或自拌砼挖补，不得采用砂浆或豆石砼，塌落度不宜过大，要求3小时强度不小于20Mpa。
井周处理完毕后应恢复检查井井座处橡胶条。
2.5工期要求和质量标准
2.5.1工程的工期要求：
根据合同要求，本标段计划2011年4月3日开工，2011年6月1日完工，总工期为60日历天。
2.5.2工程的质量要求：
达到合格标准
本工程主要项目质量控制目标：
沥青混凝土压实度≥96
沥青混凝土摊铺厚度允许的偏差值–5mm～+10mm
弯沉值符合设计要求
平整度б≤1.2mm
横断高程误不超过10mm，且横坡控制在1.2%～1.5%之间
2.6主要工程量
序号
分部分项工程名称
工程量
单位
数量
一、土方工程
1
铣刨旧沥青路面面层4cm
㎡
8530
2
拆除检查井周围及路面破损处理废料
m3
90
3
刨除原路结构（病害处理）6cm
㎡
3839
4
刨除原路结构（病害处理）24cm
㎡
2270
5
刨除旧混凝土路面层（混凝土路口病害处理）39cm
㎡
180
二、路面工程
6
橡胶沥青混合料ARAC-13C4cm
㎡
8710
7
温拌中粒式沥青混凝土WAC-20C5cm
㎡
7445
8
橡胶沥青粘结层2.0Kg㎡1cm
㎡
7445
9
乳化沥青粘层油（PC-3）0.5L㎡
㎡
8710
10
粗粒式沥青混凝土AC-25C（病害处理）6cm
㎡
6109
11
乳化沥青透层油（PC-2）1.2L㎡（病害处理）
㎡
6109
12
石灰粉煤灰稳定碎石（病害处理）18cm
㎡
2270
13
石灰粉煤灰稳定碎石（混凝土路口病害处理）18cm×2
㎡
180
14
乳化沥青透层油（PC-2）1.2L㎡（混凝土路口病害处理）
㎡
180
15
乳化沥青粘层油（PC-3）0.5L㎡（混凝土路口病害处理）
㎡
180
三、其他工程
16
加固检查井
个
32
17
修葺双篦雨水箅
套
18
18
挪移双篦雨水箅
套
2
第3章工程特点、重点及难点
3.1工程特点
3.1.1本工程是城区旧路大修工程，工期紧，总工期60天，且施工期间交通不能断行。
本工程地处朝阳区望京地区，车流量和行人较多，因此必须严格组织施工，对施工过程、工程质量、环境保护、现况交通和安全文明施工要严格管理。
3.1.2施工配合单位较多。
要与交管部门、管线所有单位、规划与设计单位，有关执法单位及管理单位发生关系。
要积极主动配合协调，切忌蛮干。
3.2工程的重点
3.2.1现况交通导行是本工程的重点，在施工期间必须保证现况交通，为此科学合理的安排交通导行措施将大大减少对工程的不利影响。
3.2.2本工程主要施工作业（道路铣刨、检查井加固、面层沥青摊铺等）需在夜间完成，做好不扰民和民扰工作，也是本工程的重点，最大限度的减少扰民，求得周边单位、市民的理解与支持，保证工作顺利实施
3.3工程难点
3.3.1本工程路基基层二灰碎石养护期间的交通导行是本工程的难点。
3.4工程重点难点主要对策
本工程夜间半幅施工。
为保证现况交通通行，路基施工采取按车道线宽度施工，二灰碎石养护期间白天留一条车道通行，自行车和行人走人行道。
1）严格按交管局批复的方案内容和具体要求进行路口施工导行，办理掘路和占地手续，设置标准锥筒和安全护栏、警示灯、指路标及施工标牌，保证现况车辆通行，居民出行方便。
在时间上，保证按时开工，按时收工，施工作业范围严格控制在批准的区域内。
2）项目经理部根据工程需要，组织培训一批专职交通协管员，在施工重点路段、路口导行区域设专人看管，并做到统一着装，专职负责，服从命令，严禁脱岗。
3）积极与交通部门联系，办理施工车辆通行证，本工程采用夜间车辆运输土方和材料。
各种工程运输车辆严禁超载，必须苫盖，禁止遗洒。
并与有关单位签订环保合同，现场按照拆建平衡的原则施工。
4）施工期间加强现况道路的维护和管理，规范围挡，控制出入口，派专人清扫，定时洒水，安全警示与标志齐全。
5）所有上路施工人员，做好安全防护，夜间必须全部穿反光背心，在路口，疏导车辆人员，手中必须拿指挥旗或指挥棒，施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。
第4章施工组织与整体施工部署
4.1施工部署
4.1.1施工部署总体思想
本工程以我方对业主的各项承诺为施工部署的目标，积极响应业主招投标文件及合同要求中关于合同质量、合同工期的要求，充分运用网络技术，以旧路铣刨及修补为先行，道路施工为核心，把握重点难点，合理划分施工区段，合理安排交叉项目的施工，重点运作与社会相关的协调工作，积极配合办理各种前期手续，使工程有序的展开。
按照“难点分步攻关，重点部分攻坚”和“整体工程协调一致”的原则，着重安排旧路结构拆除、修补施工，合理安排道路的施工计划性，保持各段落的协调与衔接，确保施工顺序的合理性和施工进度的连续性，全线施工进度的总体一致性。
严格按照《建筑工程项目管理规范》进行项目部施工细化管理，按照GBT质量管理体系标准进行工程质量管理和控制，按照《北京市建设工程施工现场生活区设置和管理标准》和《北京市建设工程施工现场环境保护标准》进行生活区和施工现场的环保管理和污染预防，以及文明施工的管理。
4.1.2施工总体部署概述
本工程道路规划为城市次干路，大修定位是对道路的病害进行整治，而非对原有道路改建，因此本工程主要以夜间施工为主，白天施工为辅，并确保白天道路通畅及夜间施工交通安全，结合本工程特点及招投标文件及合同要求的工期要求，我公司拟定分段同时施工，拟先进行旧路病害处理、旧路铣刨、AC-25C沥青砼摊铺找平、温拌中粒式沥青混凝土WAC-20C摊铺、检查井雨水口抬升加固处理然后橡胶沥青混合料ARAC-13C路面面层整体铺装、恢复道路交通标线等，具体施工顺序如下：
2011年4月21日至2011年5月8日主要完成（宏泰西街～0+427.038）西半幅道路，工作内容：
旧路病害处理及二灰摊铺；现况雨水口挪移；混凝土路口处理；旧路主路沥青混凝土路面的铣刨及旧路材料的回收；AC-25C沥青砼摊铺找平；旧路路面拉毛；WAC-20C沥青砼摊铺；检查井及雨水口抬升加固。
2011年5月5日至2011年5月24日主要完成（宏泰西街～0+427.038）东半幅，工作内容：
旧路病害处理及二灰摊铺；旧有主路沥青混凝土路面的铣刨及旧路材料的回收；AC-25C沥青砼摊铺找平；旧路路面拉毛；WAC-20C沥青砼摊铺；检查井及雨水口抬升加固。
2011年5月25日完成橡胶沥青混合料ARAC-13C面层整体铺装。
2011年5月26日～2011年6月1日，清理及竣工验收阶段完成内容有：
全线道路雨水口、检查井清理；道路工程的交验。
4.1.3施工总体部署要点
根据本工程特点、技术难点和所处的地理位置与周边环境，我公司将制定切实可行的特殊部位施工方案，合理安排施工顺序，保证劳动力、材料物资和设备的供应，施工质量达到业主要求以上，将施工对社会影响降到最低，按规定工期顺利完成施工任务。
为了保证工程施工顺利进行，针对各个部位的具体情况随时编制相应的环保、保护、保证方案，提前与相关外协单位协商合作办理相关手续为工程施工创造社会条件。
积极配合当地政府、环卫、城管、业主及相关专业施工管理单位做好共建工作，共同促进施工生产。
4.2施工组织
4.2.1施工组织机构
⑴根据本工程特点，为满足业主的要求，确保工程质量达到合格，特由公司抽调曾多次参与类似工程施工生产任务，责任心事业心强，经验多、技术精，勇于严格管理并善于管理的人员组成本工程项目经理部。
代表公司行使权力，对本工程实施总承包，具体见附图4-组织机构框图。
⑵结合工程项目内容，针对各项目、工序、工艺要求，从现在起对工程所需的各类专业队人员进行有目的培训，使其达到各专业中级工以上的水平，以保证实际操作达到技术标准，以利于各施工部位人员的及时调配与均衡,并保证重要特殊工种人员持证上岗。
⑶为保障各项目工程质量达到预期目标，特组建相应人员参加道路专业施工队，在项目经理部的直接领导下，按期、保质、保量完成任务。
4.2.2施工交通疏导
⑴开工前，编制详细的交通导行方案，并会同交通管理等部门协商确定导行路线及措施，待交通管理部门批准后，方可实施。
在施工过程中必须严格按照交通方案进行实施，切实做好施工期间的交通安全工作。
⑵在道路施工区域导行、现况路接顺地段，施工占地范围外设置交通警示牌及交通导行锥筒，安全标志、警示灯，派专人轮流值班进行交通疏导。
4.2.3人力资源计划
⑴人力资源的培训
本工程施工所需各类施工操作人员有：
各类施工机械操纵人员、特殊工种及技术人员电工、机械工、筑路工、瓦工、砼工、测工、壮工等多个工种。
在得到中标通知书后，立即按投标文件中各工种劳力需求计划最高峰人数，组织相应人员进行培训。
其内容含：
专业知识及实操，并让其了解本工程项目内容，技术、质量标准，设计意图，做到全员持证上岗。
⑵工程所需人力资源的进场
本工程所需各类操作人员，按各施工区域工程量，项目工程工期控制相配比组建工程队。
并按施工各阶段所需分期、分批进场，依施工计划安排提前两天进场做准备。
除极少数人外，绝大部分人员均驻扎在现场生活区内，以便于随时调配或抢险应急。
⑶工程所需人力应依照各施工阶段生产计划进行各工种人员的调配与人力进出场。
本工程拟需用情况，详见附表1。
4.2.4施工机械、设备计划
⑴本工程所需投入的大型施工机械有：
铣刨机、装载机、水车、发电机、小型挖掘机、载重自卸汽车、摊铺机、压路机、路面切割机等，对于上述机械在施工准备阶段，由项目部设备部负责按工程所需办理机械选型、筹备工作。
①机械选型：
本着先进、生产率高、噪音小、机动性强的原则。
优先安排公司内部自有机械。
②内部机械要有调配调动使用计划，外部机械，要有租赁合同、安全协议书。
③各种机械进场后，应保证其设备状况良好，能够立即投入使用，且操作者的技术是高超的，服务是一流的。
⑵所有大型机械都必须提前一天进场，其中：
轮胎式自带行走机械，交管部门不允许上路行驶的机械，均上盘车运抵施工现场；设备部负责安排机械操作者的食宿、机械停靠位置。
⑶本工程拟投入的主要机械设备，详见附表2。
4.2.5工程材料计划
本工程用材料品种、规格多，现场场地小，道路修补、加铺及步道用材料数量较大、品质要求高，需分期分批组织进场，提前试验。
该项工作由工程部、材料部负责，质量部配合，在正式开工前办理完毕。
⑴工程开工前，完成各项施工用料的调查落实，确定供货厂家，经试验合格后签订供货合同或协议，并依照工程进度需要分期分批组织进场，以减少现场的施工占地。
⑵商品砼、沥青混合料等构件、材料的供应，根据业主的要求与有关构件厂、搅拌站、沥青砼厂家取得联系，并提交供应计划。
⑶各项周转材料、辅助用材要根据工程进展情况，由工程部提供素材，材料部提供计划并组织材料进场。
⑷各种材料进场要做好存放、保管工作，并认真
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