扶贫开发整村推进财政扶贫项目道路工程标施工组织设计48页.docx

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扶贫开发整村推进财政扶贫项目道路工程标施工组织设计48页

第一节内容完整性和编制水平

1、编制原则

1.1、严格项目法施工管理，按本工程招标文件要求，对本工程范围内的所有工作内容进行质量控制、进度控制、成本控制和协调管理，真正有效地实施全过程、全方位的管理。

1.2、严格按有关技术标准和规程规范施工。

1.3、深入现场考察，广泛收集工程资料，根据本工程的特点提出施工方案。

1.4、始终贯彻业主对工期和质量控制的要求。

2、工程概况

工程名称：

***县***年扶贫开发整村推进财政扶贫项目

工作内容：

***板桥村村内道路建设、新集乡王寨村村内道路建设、程湾乡艾庄村村内道路建设、安棚镇张楼村村内道路建设、城郊乡金庄村村内道路建设。

建设地点：

***县

3、施工管理目标

3.1工期目标

我公司严格遵守招标文件规定的工期要求，确保按编制的进度计划施工。

本项目工程总工期为60日历天。

3.2质量目标

如果我公司中标承建，我们将能过精心组织，科学管理，规范施工，建立完整的质量控制体系，严格执行“三检”制度，坚决贯彻我公司的质量方针，确保本工程质量达到：

合格工程。

3.3安全管理目标

坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保本工程：

不发生机械和人员安全事故。

3.4文明施工目标

我公司将严格贯彻执行水利部、建设部和地方有关文明施工的强制性标准，编制本工程创建文明达标工地的具体实施细则。

本工程的文明施工目标是：

创文明施工标准化工地。

3.5环境保护目标

严格按环保及水土保持部门有关规定进行施工，遵守国家有关环境保护的法令，控制施工用水污染，减少粉尘及空气、噪声污染，保持生态平衡，防止水土流失，创造良好的生态环境。

确保工程达到：

环保工程。

4、本施工组织设计编制内容和依据

4.1本施工组织设计主要内容

本施工组织设计主要内容包括：

内容完整性和编制水平、施工技术方案与技术措施、质量管理体系与措施、安全管理体系与措施、环境保护管理体系与措施、工程进度计划与措施、资源配备计划。

我们在施工组织设计文件中详细叙述这此内容。

4.2本施工组织设计编制的依据

（1）招标文件、设计图纸。

（2）国家及行业现行有关施工规范、验收标准、评定标准。

（3）我单位对施工现场实地勘察、调查、采集、咨询所获得的资料。

（4）我单位积累的成熟技术、施工工法以及多年从事同类工程的施工经验。

（5）招标单位其他补充资料。

第二节施工方案与技术措施

1、测量放线

1.1准备工作

①、测量依据：

平面控制网点及水准网点；监理工程师签发的规划图及单体工程图；《工程测量规范》GB50026---93。

②、根据监理工程师提供的施工图纸进行现场实地考察，明确各分部分项工程之间的相互关系，施工道路走向，熟悉施工区内的地形地貌，分析其对施工测量的影响程度，拟定对应解决办法。

③、根据监理工程师提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据，进行校核，核准后设置施工测量平面和高程控制网点，报经业主及监理工程师复核、审定。

④、在施工测量前，首先对测量仪器设备如经纬仪、水准仪、钢尺等进行校正，使用已进行周期检验校核的测量仪器并检查其标示的有效性，使仪器各项指标合乎规范要求，处于受控状态。

1.2平面控制

①、在收到监理工程师提供的测量平面控制点和水准点等基本数据后，进行复核验算，并以此为基点进行测量工作。

②、根据实地情况，参照平面布置图，根据监理工程师提供的平面控制点在场区内（施工干扰区外）布设导线桩，沿该导线定出管路平面控制点。

控制桩的设置方法：

a埋设有钢筋头十字刻线的砼桩；b在施工现场附近的永久性建设物体上用钎子凿刻十字线，用红漆标记，统一编号。

③、用TC500全站仪，对所有导线控制桩按四等导线测量技术规范要求进行测量，并校核各控制点之间的相对位置关系。

④、绘制导线控制成果图，上报监理工程师，待批准后，方可在施工测量中应用。

1.3高程控制

①、根据高程施工平面布置图，结合施工测量的需要，在各永久建筑物及施工道路沿线，间隔适当距离埋设高程控制桩（带钢筋头的砼桩）。

②、根据监理工程师提供的测量基准点，用四等测量的方法测出各个高程控制桩的高程，作为施工中水准测量的依据。

水准点的观测工作应在埋设两周后进行，每隔一定时间进行复测，以查明水准点、高程是否变动，如果变动，应及时校正。

③、高程控制测量成果上报监理工程师，待批准后使用。

1.4工程量校核

待控制测量完成后，根据设计图纸，进行地面线的测设，并绘出图纸，计算出工程量，以作校核。

另外，对管沟根据实际地形、测绘典型断面，计算出实测工程量。

1.5施工测量

①、施工测量之前，先对所使用的仪器、工具按规范要求进行检验和校正。

②、施工测量：

在每一项工程施工前，根据施工控制网点进行施工放样，测设各建筑物的轮廓点并标示，按标示施工。

1.6进度测量

随着工程的进展，按照监理工程师的要求，分月25日前进行进度测量，计算出每月完成的各项工程量，作为施工进度的结算，以及作为安排下个月施工计划和统计上报的依据，并上报监理工程师审核。

1.7竣工测量和竣工总平面图的编绘

①、在施工测量过程中，应准确无误的收集各方面原始资料，结合竣工测量绘制竣工图。

设计总平面图，单位工程平面图，纵、横断面图和设计变更资料；定位测量资料；施工测量资料及竣工资料。

②、为了进行实测工作，可利用施工期间使用的平面控制点和水准点进行施测。

外业测绘作业时，必须在现场勾绘出草图，最后根据实测成果和草图在室内进行展绘，便成为完整的竣工总平面图。

2、道路工程

2.1.施工准备

①、清除下承层表面浮土、石渣、杂物等松散材料，确保下承层平整、密实，具有规定的路拱，无任何软弱地点。

②、人机就位、备料：

设备、人员进入现场，材料准备就绪，备好土料和石灰。

土料翻松打碎，其中15～25mm的土块不超过5%；石灰在使用前5～7天消解完毕，消解后的石灰保持一定的含水量。

③、根据设计高程进行测量，埋设指示桩，恢复中线，直线段15～20m设一桩，平曲线5～10m设一桩，沿路面中线和四分之一路面宽度处设置加密桩，标出混合料的松铺厚度和标高的控制基准线。

④、所需材料，按有关规范进行材料标准试验和混合料组成设计的室内比较试验分析，选择具有代表性的地段作为试验段，通过试验确定最佳工序、混合料的最佳含水量、干密度、适宜的松铺厚度、压实系数、碾压遍数等，并报请监理工程师批准。

⑤、向监理工程师提出开工申请，并提交具备开工条件证明材料。

2.2.基层施工

①、铺料

混合料采用20t自卸汽车运输，人工配合平地机进行摊铺。

将拌和好的石灰土按松铺厚度均匀摊铺，其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数，压实系数一般为1.5～1.8，施工时通过试验确定。

②、碾压

先用压路机进行静力稳压，以保持成型稳定，再采用YZ26C振动压路机碾压。

每层压实厚度不超过20cm。

在直线段，由两侧路肩向路中心碾压，在曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

总碾压遍数为6～8遍，具体由碾压试验确定。

如检测压实度达不到所需的压实度、稳定性，重新碾压、整型及修整。

碾压时，如表面水分不足，适当洒水。

发现“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和，使其达到质量要求。

③、整形

石灰土摊铺后根据设计断面进行初步整型，初压1～2遍后再进行整型。

对整型后的石灰土应抓紧有利时机，在石灰土保持最优含水量时进行碾压，碾压遍数根据试验确定。

碾压至无明显轮迹，压实度达到规定要求为止。

2.3.质量检查和验收

①、检查原材料的各项指标。

②、施工过程中随时检查石灰土的各种材料的比例是否符合设计标准，拌和是否均匀，含水量是否满足要求。

③、基础高程、纵横断面符合设计标准，路基回填部位的回填土料的压实度不小于97%。

④、石灰土的压实度（按重型击实标准）及7d（在非冰冻区25℃、冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水1d）龄期的无侧限抗压强度应满足：

压实度≥97%，抗压强度＞0.8MPa。

⑤、检查中线高程、灰土厚度、横向坡度和平整度等，具体要求：

中心高程每100m误差不超过15mm；厚度误差小于10mm；横向坡度误差不超过0.1%；平整度误差不超过10mm（3m直尺连续丈量10杆）。

2.4.路基填土

采用机械配合人工填土方式，可用渠沟开挖弃土，但路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。

土的可溶性盐含量不得大于5％；路基填土不得含草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。

2.4.1路基压实

（1）采用履带式拖拉机或6~12压路机碾压。

（2）压实宽度每侧应宽出路床20cm，其主要工作内容，推平、刨毛、压实、洒水、补边夯及辅助工作，摊铺碾压前应注意土的含水量，过湿应予以晾晒，过干应加水湿润。

（3）碾压机行走方向应平行于路轴线，相邻作业面的碾迹必须搭接，搭接碾压宽度，平行于路轴线方向不应小于0.5m，轴直路轴线的方向不小于1.5m。

在碾压过程中应随时检查有无软弹、起皮、推挤及裂缝等现象，如发现上述情况应及时采取处理措施。

（4）路基压实后进行路基高程测量，一是纵断面高程，与设计基面高程误差不大于5%；二是横向高程基本一致，误差不大于4%。

对于基面达不到要求时，应进行挖填。

2.5、水泥混凝土路面

铺筑路面层前，应检查下卧层的质量，不符要求的不得铺筑。

旧路面必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑。

混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。

施工要点：

（1）模板制作与安装

①制作

a、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及周转次数确定。

应优先选用钢及混凝土等材料，尽量少用木材。

b、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。

c、钢模板厚度为2.5mm。

所有连接件与设计须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏混凝土。

钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷。

面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其它部分应涂防锈漆。

②安装

a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必要的控制点，以便检查校正。

b、模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。

c、模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于8mm，拉条与锚环的连接必须牢固。

预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓、钢筋环等），在承受荷载时，必须有足够的锚固强度。

d、模板之间的接缝必须平整严密。

分层施工时，应逐层校正下层偏差，模板下端不应有“错台”。

e、模板及支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。

③模板的清洗和涂刷

钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染砼的油剂，不得影响砼或钢筋砼的质量。

若检查发现在已浇的砼面沾染污迹，应及时采取有效措施予以清除。

④拆除

a、模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：

不承重侧面模板的拆除，应在砼强度达到22.5Mρa以上，并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；

b、拆模作业必须使用专门工具，按适当的施工程序十分小心地进行，以减少混凝土及模板的损伤。

（2）砼配合比设计：

①按照施工图纸的要求和监理工程师指示，通过室内试验成果进行砼配合比设计，并报送监理工程师审批。

不同的混凝土，根据设计要求，应分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂（拉）、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求，并同时满足施工和易性等的要求。

②砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输，浇筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，一般选用3-5cm。

（3）、拌和

①拌制现场浇筑砼时，必须严格遵守试验室提供并经监理工程师批准的砼配料单进行配料，严禁擅自更改配料单；

②除合同另有规定外，施工中应采用固定拌和设备，设备生产率必须满足本工程高峰浇筑强度的要求，所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施，设备称量应准确，应按监理工程师的指示定期校核称量设备的精度。

③拌和设备安装完毕后，应会同监理工程师进行设备运行操作检验。

④因砼拌和及配料不当，或因拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定的场地或清运出施工现场。

（4）运输

①应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。

总运力应比总拌和能力略有富余。

确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。

②砼出拌和机后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有分离、漏浆和严重泌水现象。

③砼入仓时，应防止离析，若发生离析，需重新拌和。

④混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间。

（5）铺筑

①路基必须验收合格后，方可进行砼铺筑；

②不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格砼必须予以清除，并按相关规定弃置在指定地点。

③人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5-20mm之间，松铺系数宜控制在K=1.10-1.25之间。

铺筑砼时，严禁在仓内加水，如发现砼和易性较差，应采取加强振捣等措施，以保证质量。

④应保证每车道使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实。

应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。

⑤振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。

⑥砼铺筑的间歇时间：

砼浇筑应保持连续性，浇筑砼允许间隙时间应按试验确定。

若超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。

⑦两相邻块浇筑间歇时间不得小于1h。

⑧横向缩缝应等距离布置，不宜采用斜缝。

⑨胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定。

胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。

⑩路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。

相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。

接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。

（6）砼表面缺陷处理

砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理工程师指示进行修补，直到监理工程师满意为止，并作好详细记录。

修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的砼表面，用水冲洗干净，应采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷处，并予以抹平，修整部位应加强养护，确保修补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。

（7）养护

针对本工程不同情况，按监理工程师指示选用洒水或薄膜进行养护。

①采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后12-18h内开始进行，其养护期时间宜为14-21天，在干燥、炎热气候条件下，不宜少于14天，低温天不宜少于21天。

②薄膜养护：

初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。

薄膜厚度应合适，宽度应大于覆盖面600mm。

两条薄膜对接时，搭接宽度不宜小于400mm，养生期间应始终薄膜完整盖满。

③混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。

④铺筑好的路面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。

第三节质量管理体系与措施

1、质量目标

工程的质量目标：

达到国家质量合格标准。

杜绝重大质量事故的发生，向业主提供优良的工程和满意服务。

1、质量管理机构设置

根据本工程实际需要及GB/T19002T和ISO9001控制体系要求，拟在本施工项目设置质量管理小组，监督质量控制程序顺利运行；设置质量检查科负责工程质量的全过程管理；成立实验室负责整个工程的检测试验工作；作业班组为施工质量保证人；材料采购员为原材料质量保证人。

工区工长为施工质量的检查人，质量检查科为施工质量最终检查责任人。

质量管理领导小组

组长：

项目经理

副组长：

项目总工程师、质检科长

成员：

工程科长、供应科长、安保科长、各工区负责人

质量检查机构

质量保证体系及质量保证体系图：

由组织体系、思想体系、控制体系三部分组成，建立以思想体系为基础、组织体系为保证、控制体系为保证措施、质量管理制度来规范质量管理行为的严密质量保证体系。

3、质量管理制度

1）会议制度

每周召开一次由质量管理小组主持的质量汇报会。

由各工区抓质量的负责人汇报一周来已完工程的每道工序质检情况，领导小组在充分查找不足和协调各单位、各工种、各工序工作的基础上，对下周要完成的质量检查控制工作作出详细安排。

在单项、分部工程开工前，召开“三级”技术交底会议，每级交底都应详细记录存档。

项目技术人员对工程、质检、各作业区、及相关部门负责人交底。

技术交底应详细记录，存档备查。

不定期召开质量缺陷处理分析会。

针对出现的质量缺陷，做到及时发现，及时处理，并对缺陷发生的原因进行分析。

按照“缺陷产生的原因不查清不放过、主要责任者及群众不受到教育不放过、整改措施不落实不放过”的原则进行处理。

2）学习制度

每周一次由质量领导小组组织全员参加的“质量意识教育”专题学习。

通过学习质量控制文件、管理制度并结合本工程实际。

认识质量的重要性，树立“质量责任重于泰山”的思想和“质量第一、预防为主”的意识。

项目经理部每周组织一次技术学习。

组织施工员、质检员、各工序班组长、相关科室和工区负责人参加的、以学习技术文件、规范规程、施工工艺技术为主要内容的学习活动。

各科室、工区每周组织本单位职工学习相关的规程规范、施工技术、生产工艺、设计图纸等，并不定期的组织职工开展技术公关活动，解决生产实践中的技术问题。

3）文件资料搜索、整理、传递、存档制度

所有来文均由办公室登记并贴签交有关领导批阅。

政府主管部门、建设单位、设计单位、监理单位及公司发送的关于质量管理方面的通知、规定、文件等，由质量管理领导小组组长批阅，办公室存档并复印质检科存查；关于设计变更通知、工程计量及变更通知、补充勘察（检查）的通知、对施工单位的报告（请示、函件）的批复、对施工管理作出批示、指令等文件，由项目经理批阅，办公室存档并复印交工程科、质检科各存查一份。

隐蔽工程验收、单元工程及分部工程质量评定、验收等记录及表格，由质检科负责填写并报监理工程师复核签字后整理、复制、存档。

质量总结会议记录、质量通报会议记录、技术交底会议记录、质量缺陷（事故）调查处理记录等由质检科记录整理，与会人员签字，质检科存档；调查处理记录、处理意见经项目经理签字后报送建设、监理单位并由质检科存档一份。

建设、监理单位的口头通知，由受通知人整理，经质检科（工程科）长复核后请发通知人签认后由质检（工程）科存查。

发送给建设、监理单位的有关质量方面的函件、报告、请示等由质检科行文，项目经理（或质量领导小组长）签字后发送各有关单位。

凡批阅的处理意见、会议决定、接受的通知，相关部门必须遵照执行，执行完后将执行情况整理成文件交原件存档部门存档。

4、质量保证的资源配备

1）质检机构及人员配备：

项目项目经理部设质量保证部，设专业质检工程师岗位5个，分别负责本工程土方工程、混凝土工程、护坡工程、预埋件及钢结构制作与安装工程的质量管理及监督，每个岗位配备富有经验的质检工程师1～2名，各区、作业队均配备专职质检员2～3名，各作业班组设兼职质检员l～2名。

2）组建一支有丰富实践经验和理论知识、专业水平高的技术队伍，以确保工程项目的顺利实施。

3）组建工地试验室和测量队：

根据工程施工需要，组建土地试验室和测量队，配置试验及测量人员和仪器设备。

5、质量检查执行程序

6、质量缺陷、事故处理制度

1）处理原则

、国家有关规定

、“三不放过原则”。

即：

事故原因不查清不放过、事故主要责任者及群众不受到教育不放过、整改补救措施不落实不放过。

2）处理办法

直接经济损失在1000元以下，由经理部组织处理；直接经济损失在1000元以上，由经理部提出处理意见，视情节报建设单位、监理单位或公司处理。

处理方法采用经济补偿、行政处分或二者结合的方式。

凡对事故隐瞒不报、谎报或延期报告者，对事故责任人、领导责任人、当班检查人员及施工人员加重处罚。

3）奖罚制度

项目经理按产值提取一部分质量奖励金，每周或每旬奖励符合下列条件之一的单位和个人：

、自觉、严格按有关标准、规范规程、设计文件、技术要求进行施工，成绩显著的单位和个人。

、工序或单元工程优良率为80%以上的单位和个人。

4）对以下单位和个人奖给以处罚：

、造成质量缺陷、质量事故的单位或个人，视情节按造成损失的30%--70%给以处罚。

、对存在质量隐患的单位和个人，质检员、施工员可责令其整改，拒不整改或整改不力的，每次处以50—200元的罚款，直至责令其停工整顿、驱逐出工地现场。

、每周质量总结会议评出的质量管理、完成工程质量最差的单位和个人，个人罚款50元，单位罚款200元。

7、质量管理措施和办法

1）健全质量自检制度，加强质量监督检查

本合同设专业质检工程师岗位5个，分别负责本工程土方工程、混凝土工程、护坡工程、预埋件工程、钢结构制作与安装工程的质量管理及监督，各岗位配备富有经验的质检工程师1～2名，各工区、作业队均配备专职质检员2～3名，每个作业班组设兼职质检员1～2名，组成项目质量三级自检制度。

质检员在施工的整个过程中坚持旁站制，在现场进行质量跟踪检查，加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部位的专职检查，严格把关，发现问题及时督促有关人员纠正，对在施工中发现的问题作好记录，达不到质量要求或工艺要求的工序不得进入到下道工序。

2）质量管理办法及措施

建立和完善施工质量管理办法及措施，确保整个施工过程处于受控状态。

（1）公司认证的ISO9002标准体系《质量文件》中的《施工技术管理办法》的有关技术管理办法。

总结土方工程，混凝土工程、钢结构制作与安装工程施工的经验和成果，结合本工程设计要求、地质情况及技术要求，编制实施施工组织设计、制定施工设计文件会审制、技术交底制、开竣工报告制、测量三级复核责任制及资料文件档案管理制。

（2）依据设计图纸、招标文件、施工规范和施工措施及《质量体系第三层次（管理性）文件》编制“质量管理计划”，制订出各分部分项工程程序控制图及质量控制点，编制施工作业指导书、操作规程、管理细则和岗位责任制等，对施工质量进行全过程的管理控制，确保整个施工过程连续、稳定地处于受控状态。

管理制度主要有以下十项：

①岗位责任制度；

②施工复测制度；

③技术交底制度；

④开竣工报告制度；

⑤材料检验制度；

⑥试验室抽样制度；

⑦隐蔽工程检查制度；

⑧工程负责人质量评定奖惩制度；

⑨工程自检、互检及旁站制度；

⑩工程质量事故处理制度。

（3）对关键和特殊工序制定详细的并落实到人的施工过程控制和操作细则，并对技术人员按专业分工负责责任制，专业技术人员既是该工序技术质量负责人，又是工序施工负责人，有效防止因技术人员和施工人员责任不清而导致的质量缺陷。

（4）开展质量“三检制”和“联检制”。

施工过程坚持施工队班组自检、工区质检员复检、项目部质量保证部质检工程师终检制度，在三检合格的情况下由质量保证部质检工程师将检验合格证呈交监理人，并在监理人指定的时间里，质检工程师、质检员与监理人一起，对申请验收的部位进行联检，在联检合格后，监理人在验收合格证上签字后方可进行下道工序的施工作业。

（5）建立隐蔽工程“专业联检制”

对于隐蔽工程，在覆盖前必须遵循严格的质量检查程序，施工中组织各专业的质检工程师对隐蔽工程进行联合检查验收。

3）质量奖惩制度

实行工程质量岗位责任制和质量终身制，严格执行质量奖惩制度。

按科学化、标准化、程序化作业，实行定人、定点、定岗施工，各自负责其相应的责任。

施工现场挂牌，写明施工区域，技术负责人及行政负责人，接受全方位、全过程的监督。

做到奖优罚劣，确保一次达标。

对不按施工程序和设计标准施工的班组和个人追究责任，并予以经济惩罚。

4）严格把握质量关

施工过程严把“四关”，坚持质量一票否决制。

（1）严把图纸关，首先