采煤机维修保养使用手册.docx
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采煤机维修保养使用手册
采煤机维修保养使用手册
一、采煤机的解体安装
1.采煤机的解体
在条件许可时，应尽量减少采煤机分解后的件数。
必须对解体件进行保护：
1.对解体件外露的孔、腔必须严密封闭。
2.对裸露的结合面，齿轮，轴头，管接头，操作手把，按钮等都必须采取保护措施。
3.所有电控箱盖板必须盖好，所有外漏电缆及所有电气接头必须采取保护措施。
4.对那些活动部分必须加以固定措施。
5.油管、水管两端必须严密封堵。
6.对紧固件和小零件等必须分类装箱运送。
2.井下安装程序
1.把各大部件按安装位置一字摆开于机头或机尾溜槽上，用枕木垫平；
2.把左、右牵引部就位于溜槽上，导向滑靴套入齿轨，装好行走箱；
3.用千斤顶将大框架和牵引部齐平，并使各滑靴位于正确位置；
4.穿入联接螺栓和液压拉杠，先用各联接螺栓把三大件拧紧，再用专用高压泵将液压拉杠逐渐加压拉长至规定长度，最后拧紧全部螺母；
液压拉杠正确安装压力及拉长量：
按图纸要求执行：
5.穿销轴，挂左右摇臂及油缸，拧紧各螺栓，螺母；
6.挂滚筒及破碎机构；斜护板调至适当角度固定；
7.正确、可靠联接全部电缆，电气接头，油管，水路及控制线路。
8.联接并检查和输送机，液压支架之间的配套关系。
3.井下试运转前需注意的问题
1.连接机器时，请打开电控箱盖板，检查电控箱内是否有水，有锈，如有，必须进行处理，待电控箱内干燥后方可送电，否则会引起变频器或其它电气件的损坏。
2.检查采煤机移变电压，电压不能太高，否则对变频器不利。
3.仔细检查销排、齿轨上有无其它东西，在溜槽搭接处若有凸台或棱角应于清除，防止一开机行走时齿轨轮断齿或导向滑靴掰裂。
4.仔细检查电缆、水管、油管有无破损，各操作手把是否灵活。
二、产品操作维护指南
1.电气日常检修指南
1.检查主电缆是否有损坏，确保无明显破损。
2.检查牵引电缆是否有损坏，确保无明显破损。
3.检查电控箱盖板上按钮，确保可靠通断。
4.检查煤机上是否有大量积煤，有则清除掉。
5.检查端头站引线，确保无明显破损。
6.检查冷却水是否畅通，压力是否正常，确保冷却系统正常。
7.检查两边遥控器、端头站与机身按钮，确保各指令可靠执行。
8.观察机组上中文显示屏上显示数据，并作各电机温度，电流、速度数据的记录，观察数据变化规律。
9.观察变频箱内，变频器控制盘上的显示数据（变频器工作数据），并作数据记录，记录显示参数的最大值与最小值，观察数据变化规律。
并与其牵引速度做比较。
周检
1.检查电控箱各箱体内是否潮湿，若潮湿，一定要放入干燥剂，并观察干燥剂颜色变化，以及时更换，进行干燥处理。
2.检查电控箱各箱体内各个接线、插头、器件固定是否牢靠。
3.检查电控箱内高压保险，低压保险，及保险座接触是否牢靠。
4.检查电控箱各箱体内各线头绝缘胶布是否老化。
5.检查电控箱各箱体内接线是否牢靠，确保控制线与高压线之间的间隙。
6.检查左右截割电机、左右牵引电机、泵电机接线腔是否潮湿，若潮湿，一定要放入干燥剂，并观察干燥剂颜色变化，以及时更换，进行干燥处理。
7.检查左右截割电机、左右牵引电机、泵电机接线是否牢靠，确保PT100温度控制线与高压线之间的间隙。
8.观察机组上中文显示屏上显示数据，并作各电机温度，电流、速度数据的记录，观察数据变化规律。
并记录各个显示参数的最大值与最小值。
9.观察变频箱内，变频器控制盘上的显示数据（变频器工作数据），并作数据记录，记录显示参数的最大值与最小值，观察数据变化规律。
并与其牵引速度做比较。
10.检查各个冷却水道，保持畅通。
月检
1.检查牵引电机、截割电机、泵电机接线腔是否潮湿，应保持干燥。
2.检查牵引电机、截割电机、泵电机接线腔接线情况是否松动，确保接线良好。
3.用2500V/1000V摇表对截割电机、泵电机进行绝缘测试，阻值应大于3M。
4.用500V摇表对牵引电机进行绝缘测试，阻值应大于3M。
此时一定要注意与变频器拖开，否则会导致变频器损坏。
2.机械日常检修指南
1、各大部件连接松紧程度。
2、电缆、水管、油管有无破损。
3、各部分的渗漏情况。
4、各部分的油位。
5、操作机构的准确性、灵活性及可靠性。
6、齿座有无损坏，更换截齿。
7、喷嘴是否堵塞或丢失，水阀（反冲洗过滤器）工作是否正常。
8、销轨固定是否牢固，齿轨轮和销轨的啮合情况，导向滑靴的磨损情况。
9、铲煤板是否脱落。
10、运转时的压力、温升及声响。
11、注意内喷雾供水装置密封端盖泄漏孔，如发生线状漏水现象，应及时查明原因，必要时更换水封。
12、电机进水口安全阀整定压力为1.5MPa，在运行过程中，如发现安全阀开启，应及时查清原因并处理。
13、定期检查和清洗水阀的过滤器。
14、从喷雾泵站至采煤机输水胶管各连接处应密封良好，不得有渗漏现象。
当采煤机有连续半小时以上时间停机时，应关停喷雾泵站。
15、使用维护特殊注意事项：
左、右摇臂机壳的截割电机出轴部位下部设置有一个漏油孔，以防止摇臂油池油封渗漏油时，渗漏出的油液聚积在电机孔腔内，又为防止煤粉将该漏油孔堵塞，在摇臂机壳底面用一螺塞将该漏油孔堵上。
在使用维护中注意：
在工作面设备检修班（作业）中，应经常拆卸该螺堵，检查漏油情况并放油，并根据漏油变化情况更换摇臂一轴（电机齿轮轴）油封。
周检内容
1、粗滤器每周检查清洗一次或更换，精滤器芯每周清洗检查或更换。
2、检查各压力表。
3、每周检查一次液压制动器活塞及缸体的密封处漏油情况，若漏损严重，需更换0形密封圈。
4、对司机日检工作进行督促并做好必要记录。
季检内容
1、每月检查一次液压制动器磨擦片的磨损情况，新制动器活塞释放行程为2mm，测量无油压状态下的尺寸即可知磨擦片磨损程度。
检查方法：
拆去后盖上与活塞上M8螺孔不对应的一个M10×1螺塞，用深浅尺测量深度尺寸值，若磨损程度达到4mm以上，即应换磨擦片。
2、从放油口取样，化验液压油和齿轮油的油质。
3、除周检内容外，对遗留的较大问题进行处理，并作好有关记录。
3.采煤机使用的有关管理规定
（一）采煤机操作人员必须经过培训，经考试合格发证后方可持证上岗。
（二）不准用采煤机拖拉、推顶、起吊其它设备和物件。
（三）每班必须配备两名采煤机司机，否则不准开机运行。
（四）在无冷却水、喷雾水或水压、流量达不到要求的情况下，严禁开机割煤。
（五）采煤机所有机械、电气、液压保护装置必须完好齐全、动作灵敏可靠。
（六）采煤机在每班正常停机后，应将两滚筒降至底板位置。
（七）在进行检修和维护工作时，必须切断采煤机电源。
闭锁刮板输送机（同时闭锁两个以上有效闭锁键）打出支架护帮板。
（八）严禁在各部少油、无油的情况下启动采煤机。
（九）采煤机的操作：
1、开机前，必须先检查瓦斯浓度，检查机载瓦检仪，只有瓦斯浓度低于1%、机载瓦检仪完好、有效的情况下方可开机。
2、开机前必须认真检查拖缆装置、水管，看其是否有破裂、损坏现象，发现问题要及时处理。
3、开机前必须认真检查采煤机各手把、按钮是否在零位、是否灵活可靠，检查遥控器及机身上的“紧急停止”开关是否正常，并检查所有控制开关的动作是否正常。
4、开机前检查各种显示是否正常。
5、开机前检查采煤机零部件是否齐全。
6、开机前检查各部件之间连接栓是否齐全、紧固、可靠。
7、开机前严格检查截齿是否齐全锋利、安装牢固，对缺少的、磨损的截齿必须及时增补和更换。
8、开机前认真检查各部位的油位。
9、开机前认真检查采煤机各密封部位是否有渗油、漏油现象。
10、开机前严格检查采煤机截齿是否齐全锋利、安装牢固，对缺少的、磨损的截齿必须增补和更换。
11、开机前检查各喷嘴有无堵塞，检查冷却水流量、压力是否正常。
12、开机前检查机组通道是否畅通、刮板输送机的弯曲度是否合适、观察工作面顶、底板情况。
对工作面情况要全面了解。
13、按照做作业规程要求采煤、停机。
（十）采煤机严禁带负荷启动。
启动截割电机前必须先将两个摇臂升起。
使滚筒离开底板，并注意不能割底，也不能与其它设备相互干涉。
（十一）启动截割电机之前，为了使摇臂高速端齿轮轴承得到良好的润滑，必须将两个摇臂升起2—3次，使润滑油能够流向摇臂高速端。
（十二）采煤机运行时操作人员要经常观察显示屏幕，密切注意电流、温度、牵引速度等数值的变化，发现异常情况要及时停机检查和处理。
（十三）要时刻注意顶、底板情况和煤层变化情况，以及刮板机的运转情况，选择合理牵引速度。
（十四）在割煤过程中，如发现截齿缺少和损坏的数量超过2个时，必须立即停机更换增补。
（十五）在更换截齿和紧固连接螺栓或处理其它任何问题时一定要切断电源，断开隔离开关。
（十六）在割煤过程中如发现刮板机压死或其它的异常情况，应立即停机，直到处理好后方可再次启动割煤。
（十七）随时注意电缆、水管和电缆夹的情况，不得使电缆和水管受力，电缆夹不得落在电缆槽外或受挤压而损坏。
（十八）机组如发现电控失灵、调节系统不正常、屏幕显示不正确等现象出现，应该立即停机处理，否则不得开机。
（十九）非紧急情况下不得使用急停开关。
（二十）经常检查各部的油位指示，发现问题要及时处理。
（二十一）采煤机在正常割煤时，不得先关闭截割电机，不得随意关闭泵电机。
（二十二）采煤机操作注意事项：
1.严禁违反规定野蛮操作采煤机。
2.采煤机的液压系统，应无漏液，无窜液现象。
对漏液、窜液的操纵阀、控制阀应立即更换。
3.调高千斤顶的连接销及高压胶管的U形销应无松动、缺损，
4.所有的高低压胶管、水管应无堵塞、卡扭、埋压、破胶和损坏，如有则要及时整理、更换。
5.严禁采煤机割护帮顶、顶板、铲板造成摇臂损坏，支架损坏。
（二十三）每日应认真做好检修记录。
三、采煤机常见故障及排除方法
1摇臂
1.1、使用注意事项
（1）、开机前应先检查冷却水的水压水量，先通水后启动电机，严禁断水使用，当电机长时间运行停机后，不要马上关闭冷却水。
发现有异常声响时，应立即停机检查。
（2）、左、右摇臂机壳的截割电机出轴部位下部设置有一个漏油孔，以防止摇臂油池油封渗漏油时，渗漏出的油液聚积在电机孔腔内，又为防止煤粉将该漏油孔堵塞，在摇臂机壳底面用一螺塞将该漏油孔堵上。
在使用维护中注意：
在工作面设备检修班（作业）中，应经常拆卸该螺堵，检查漏情况并放油，并根据漏油变化情况更换摇臂一轴（电机齿轮轴）油封。
1.2、摇臂常见的故障及处理方法
故障现象
故障分析及排除方法
1
电动机腔有油、且量大。
电机齿轮轴后的骨架油封容易漏油（320#极压齿轮油），此油漏出后应该流到下方的溢油口，但是由于机身下运输机过煤常将此溢油眼堵塞，严重的情况下此油可进入截割电动机。
处理方法一：
将电动机拆掉更换密封，更换新油封时可将旧油封垫在新油封上敲击旧油封同时将新油封安装到位，这样安装不会损坏新油封。
处理方法二：
将电机齿轮轴从煤墙处拆掉，第二步将轴承处的套拆掉即可更换油封。
但是一些小的机型采煤机还得将摇臂二轴，也就是惰轮轴拆掉后才能够更换，在安装惰轮轴时注意两轴承中间的距离环，因为由于自重这个距离环在侧面安装时容易掉下来，此时安装需讲求方法。
2
离合器在脱开的状态下发出哒哒的响声。
更换铜套，
将铜套更换一个方向，因铜套中孔是等径通孔，故两端都可以用。
3
摇臂的离合器挂上后滚筒不转
离合器的保险销被拧断，此时要更换。
将离合手把拆掉（手把上6mm的胀销），再将煤墙侧对应的端盖拆掉，可将整个离合器取出，换好销轴，在安装过程中先拆的零件最后安装，按步骤进行。
4
滑动密封漏油问题及处理方法
由于行星减速器出轴轴承长时间的工作，圆锥磙子轴承的滚珠磨损，造成行星架轴向窜动，滑动密封的间隙曾大，超出了滑动密封“O”型密封圈的弹性范围，此时就要更换轴承来解决漏油问题。
对于行星减速器两端用圆锥磙子轴承的情况，在安装时就要调整端盖与轴承外环的间隙，一般为0.15mm～0.3mm（图2-3）。
对于采用调心轴承的，间隙应该为零。
测量间隙的方法是压铅丝法：
此法就是将端盖拆掉把保险丝放在轴承外环上将端盖安装上，将螺栓压紧，然后再拆掉，铅丝被压薄后就是间隙的实际尺寸。
此时用减法减掉后余下的间隙就是你要的间隙。
行星头上固定定心座的螺栓是用铁丝串联防松，如果此螺栓松动会造成漏油，严重时滚筒和方法兰盘会掉下来，要求此螺栓应经常检查。
滑动密封“O”型密封圈失去弹性，也是造成漏的原因之一。
原因是由于常时间煤尘的积累，使滑动密封“O”型圈失去弹性。
此时要更换滑动密封“O”型圈并清理周边的煤尘。
2、牵引部常见故障及处理方法
故障现象
故障分析及排除方法
1
牵引电动机后部积油太多
（此方法与摇臂电机齿轮轴的处理是一样的）
2
制动器故障
检查摩擦片是否磨损严重，超出4毫米时要更换摩擦片，安装时先将制动活塞提起，提起时用M8X25的螺栓。
是否在牵引时管路不来油，查电磁阀不动作，或低压低于1.3Mpa。
密封圈处严重漏油,释放行程不足，更换密封圈。
3
牵引部与行走箱结合面漏油
由于牵引部减速箱内第二级行星机构处的油封损坏，导致行走箱老塘端面渗油，因为行走箱属于开式齿轮箱，其内的轴承是靠油脂润滑，所以判断不可能有齿轮油渗出。
故判断是牵引部与行走箱结合面漏油，需更换其处油封。
3、行走箱常见的故障及处理方法
序号
故障现象
故障分析及排除方法
1
当实际载荷大于额定载荷时，扭矩轴从剪切槽处折断，不能传递到齿轨轮上。
将弹性挡圈拆掉，再将小盖拆掉，更换扭矩轴即可。
如果是液压牵引采煤机出现不牵引的现象。
原因是力量都从扭矩轴断的这个液压马达上损失掉了。
2
齿轨轮和导向滑靴损坏。
采煤机开到机头或机尾时，挑顶到位后、卧底后，采煤机倒退使运输机推进，此时采煤机的位置应该20m以上，如果在20m以内会造成导向靴断裂，因为运输机的弯度较大。
处理方法：
首先将采煤机导向滑靴和销轨吻合住，再将齿条销拆掉两个，再将挡煤板拆掉，接下来将齿轨轮轴拆掉（拆齿轨轮轴有专用工具），此时将摇臂头垫住，再使摇臂下降。
使采煤机的机身升起，即可更换损坏的零件，换好的时候将摇臂上升，使齿轨轮的孔、导向滑靴的孔对齐，安装齿轨轮轴就可以了。
导向滑靴磨损严重，齿轨轮和齿条咬合发生变化，齿轨轮的平咬在齿条的间隔挡处，齿轨轮容易断牙掉齿，导向滑靴磨损时要及早的更换导向滑靴。
由于平滑靴的磨损严重会使采煤机向煤壁侧倾斜，由于重心的偏斜导向滑靴抬起，不仅磨损勾起齿条的部分，还影响齿轨轮的啮合，严重时会使采煤机掉道，这时齿轨轮的轴承也易损坏。
注意经常检查，齿轨销是否出来。
4、液压调高系统常见的故障及处理方法
4.1、判断的基本方法：
1如果液压系统出现问题，首先应判断是机械的问题还是电气的问题，其方法是，操作手动阀杆来判断阀杆的随动情况。
2首先将油泵的排油口打开，再开机使油泵开始工作，观察排油量以及压力的大小；如果没有压力，则可断定是齿轮泵到油池的部分出了问题。
如果压力很大而油也能连续流出，则需检查阀组到油缸的部分。
这样以来可以事半功倍。
3按顺序分步检查：
第一步检查油箱是否有油，吸油滤油器滤网是否需清洗；第二步检查吸油管路的密封状况，看是否漏气；第三步检查齿轮泵的排油压力是否不足；第四步检查配油块，看配油块中的油路是不是有贯通或者堵塞现象，没有进行工作就直接回到油池了；第五步考虑低压溢流阀和高压安全阀的可靠性，第六步检查手动调高阀的进、回油的情况；因为有的中位为H型的三位四通阀回油不畅，会使油直接进入油缸而使油缸动作。
第七步检查油缸，在确定低压溢流阀和高压安全阀没有问题的前提下，检查油缸的活塞是否漏油而不调高，还是油缸的前后腔串油导致油直接回油池。
4如果对液压系统比较熟悉，便可以根据现象大概判断问题部位。
检查齿轮泵的排油是否正常，看管路是否漏油，根据压力表的数值判断低压阀和高压阀是否有问题。
4.2、常见故障及处理方法
序号
故障现象
故障分析及排除方法
1
系统不调高。
检查油箱是否有油，油量有多少。
油缸是否漏油，前后腔是否串油，需修理或更换油缸。
手动能够调高，电控不能控制，说明手动和电控脱节，需检查相应电气控制回路或更换调高电磁阀。
齿轮泵损坏。
判断齿轮泵的好坏首先保证油池有油,泵坏了出现的现象是:
排油管路无力,吸油的滤芯干净无脏东西。
高压安全阀内有杂物影响阀芯，阀芯不能复位，压力油直接回油箱。
进行清洗或更换高压安全阀。
2
高低压表均无显示。
吸油过滤器铜网堵塞，会造成不能正常吸油，高低压表均无显示。
处理办法：
清洗过滤网。
3
调高速度慢，齿轮泵的来油有力，高低压表不显示。
检查高压阀，如果高压阀开启不能复位,液体全回油池，可能出现此问题。
观察低压表，看压力值是否低于要求压力，调节低压阀即可。
4
摇臂有慢慢下降的现象。
说明双锁阀不起作用,可将双锁阀拆下来清洗重新安装即可,原因是阀的封油区有脏东西黏附在封油线上,如果怕耽误生产可更换新的双锁阀,将旧的清洗备用。
5
调高出现自动升的现象。
检查端头站内部是否短路。
需修理或更换端头站。
三位四通阀是否卡死。
需修理或更换三位四通阀。
6
调高油缸在下降过程中出现“点头”现象。
液压系统有空气进入。
需进行系统排空。
双向液压锁内有杂物影响工作。
进行清洗或更换。
5、电气部分常见故障分析及处理方法
5.1、启动先导回路
序号
故障现象
故障分析及处理方法
1
按下“启动”按钮，整机不动作。
检查启动二极管是否击穿或断路。
检查各电机的温度保护线接点是否闭合。
检查盖板启、停按钮及其连接线。
检查进线电缆是否断线。
检查顺槽开关是否正常。
2
启动后，机组不能自保。
检查PLC相应输出指示灯亮否。
检查控制变压器高、低压保险是否熔断。
若通过继电器自保，检查自保继电器吸合是否正常。
检查瓦斯是否超限。
若有端头站，检查端头站是否误发“总停”信号。
检查盖板上总停按钮及其线路是否误动作。
检查变压器、截割电机是否温度超限。
5.2、摇臂升降系统
序号
故障现象
分析及处理方法
1
开机后摇臂自动上升或下降。
检查PLC输入部分是否有接点粘连等现象造成误动作。
检查PLC输出继电器是否正常工作。
检查电磁阀及其线路。
检查电磁阀阀芯是否堵卡，以致不能回到中位。
检查制动阀阀芯是否堵卡，以致不能回到中位。
2
摇臂上升或下降不动作。
检查按钮、遥控器等PLC输入信号是否正常，可以通过PLC输入指示灯来判断。
检查PLC输出是否正常。
检查电磁阀工作电源是否正常。
检查液压系统压力，管路等是否正常。
检查电磁阀线圈是否短路、开路，可用正常的一路来“替换”查找
5.3、端头站、遥控器
序号
故障现象
分析及处理方法
1
端头站、遥控器不动作
A、检查端头站12V电源是否正常，遥控器电池电压是否正常。
B、检查端头站电缆的连接头是否紧凑、牢固、可靠。
C、检查相对应的继电器回路是否工作正常。
D、检查相对应的线路是否断线。
2
端头站、遥控器误动作
A、更换遥控器后，测试端头站是否工作正常。
B、如更换后还不正常，去掉端头站，看线路是否有粘连现象。
C、更换备件。
5.4、瓦斯断电仪、传感器
序号
故障现象
分析及处理方法
1
探头显示值不准确
可按用户说明书调校。
2
开机不自保，再开机显示瓦斯超限
瓦斯超限。
瓦斯传感器开路或短路。
如果断电仪误动作，建议更换传感器探头。
5.5、电机
序号
故障现象
分析及处理方法
1
温度接点断开,机器无法启动。
为不影响正常生产，将其临时短接。
2
电机PT100损坏
为保证不影响正常生产，可以先用110Ω～120Ω、1/8W电阻来代替恢复生产。
注意：
1、条件允许时，每周对电机进行一次绝缘测试3300V的用2500V的摇表测试，1140V的用1000V摇表测试，380V的用500V摇表测试。
2、对于牵引电机摇绝缘时应与变频器断开，这点切记，否则会损坏变频器。
3、用万用表检查是否缺相。
5.6、变频器故障
（1）MOTORSTALL（7121），电机堵转。
该故障属于保护行动作，引起的原因有多种：
A、煤壁夹矸比较多，或者平滑靴损坏或卡阻，采煤机负载比较大，牵引速度快，故障复位后，采煤机能够正常运行；
B、制动闸未打开。
检查液压油压；根据油压判断是电的问题还是油路问题。
根据左右摇臂升降正常与否，判断24V电源好坏。
观察给牵引时PLC的抱闸输出回路指示灯是否亮；亮，则检查电磁阀控制回路。
如电磁阀有问题更换电磁阀。
C、扭矩轴损坏。
在采煤机运行的过程中，操作人员会发现一个变频器的电流显示比较大，另一个电流显示接近空转电流，一般空转电流为额定电流的20%左右，则需要检查机械传动部分，在牵引箱和行走箱连接为一个保护轴（也叫扭矩轴），检查该轴是否损坏，如果没有损坏，检查电机齿轮轴。
（2）通讯故障
1）当两个控制盘均显示如下：
ACS800-01-0070-3
***FAULT***
COMMMODULE（7510）
则可以判断是主变频器没有接到调用主用户命令，两台变频器均变为从用户宏，都在等待主变频器给它发送指令。
检查PLC到主变频器X22端子的连线。
特别是图纸中注明”调宏”的那根线。
2）只有一个控制盘显示如下
ACS800-01-0070-3
***FAULT***
COMMMODULE（7510）
则需要检查主从通讯光纤和通讯模块RDCO-03或02，由于采煤机割煤过程中振动比较大，有可能通讯模块RDCO-03或02振动松，如果还不能解决问题，请采取更换的方法判断通讯模块是否损坏。
（3）机器只能向一个方向牵引，无法换向
检查PLC到主变频器X22端子的连线。
特别是图纸中注明“方向”的那根线。
检查主变频器参数10.03应为REQUEST。
（4）一开牵引机器就自动加速
（1）一个方向自动加速
检查PLC的输入，左右牵引输入指示灯是否常亮，若有一个常亮则检查相应回路；
检查PLC到主变频器X22端子的连线。
（2）左右牵引均自动加速
观察PLC输入左牵、右牵指示灯是否常亮，若常亮，则检查是否按钮卡死或左右端头站故障引起。
可分步检查，先检查是否按钮卡死，然后去掉左右端头站，根据具体情况检查相应回路。
检查PLC到主变频器X22端子的连线
5.变频器其它常见故障参照“变频器报警和故障一览表”。
变频器报警和故障一览表
故障
原因
解决方法
ACS800TEMP
（4210）
传动的IGBT温度过高。
故障跳闸极限为100%。
检查环境条件，检查冷却水是否正常。
COMMMODULE
（7510）
传动单元和主机之间的周期性通讯丢失。
检查电缆连接。
观察适配器指示灯显示。
检查主机是否可以通讯。
CTRLBTEMP
（4110）
控制板温度高于88℃。
检查环境条件
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DCOVERVOLT
（3210）
中间电路直流电压过高
直流电压728；877
检查主机的静态或瞬态过压。
检查电机和电缆的绝缘情况
DCUNDEVOLT
（3220）
中间电路直流电压过低
直流电压307；425
检查主电
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